Veicoli con matchmaking preferenziale nell’aggiornamento 1.2

A maggio vi abbiamo portato a conoscenza delle nostre idee in merito al matchmaking preferenziale. In seguito, a luglio, vi abbiamo descritto nel dettaglio i nostri piani su come cercheremo di migliorare i veicoli e i problemi che abbiamo con il matchmaker.

Ovviamente si tratta di un argomento molto importante per voi, perciò siamo felici di raccontarvi l’ultima versione dei miglioramenti che abbiamo apportato ai corazzati con matchmaking preferenziale. Questi miglioramenti li renderanno molto più competitivi, sia nelle battaglie di livello VIII che nelle battaglie di livello IX. La squadra ha lavorato duramente per completare la prima fase e ora siamo pronti a condividere i risultati ottenuti. Iniziamo con una breve panoramica su ciò che è successo a questi speciali corazzati Premium.

VIII KV-5

Tempo di puntamento
2,3 s (▼ 0,6 s)
Dispersione
0,4 m (▼ 0,02 m)
Velocità in retromarcia
14 km/h (▲ 3 km/h)
Perforazione dei proiettili standard
186 mm (▲ 19 mm)
Corazzatura frontale e posteriore migliorata (parete del compartimento della trasmissione del motore)
Le principali caratteristiche del KV-5, potenza di fuoco e robustezza, verranno migliorate. Il nuovo valore dei proiettili standard permetterà di colpire con più efficacia i punti deboli dei veicoli nemici di livello VIII e persino di livello IX. Il tempo di puntamento migliorato consentirà di ridurre il tempo necessario per piazzare colpi precisi: ciò aumenterà la potenza di fuoco, e indirettamente aumenterà anche le possibilità di sopravvivenza. Il potenziamento della corazzatura delle zone in precedenza vulnerabili aumenterà le prestazioni di combattimento contro i veicoli di pari livello.

VIII IS-6

Tempo di puntamento
2,8 s (▼ 0,6 s)
Capacità della stiva munizioni
37 proiettili (▲ 7 proiettili)
Dispersione
0,44 m (▼ 0,02 m)
Perforazione dei proiettili standard
186 mm (▲ 11 mm)
Perforazione dei proiettili APCR
225 mm (▲ 8 mm)
Corazzatura frontale potenziata
Lo IS-6 ricoprirà in maniera ancora più efficiente il suo ruolo di guerriero di prima linea: il valore di perforazione aumentato (sia per proiettili standard che per proiettili Premium) di questo veicolo dalla ricarica rapida sarà abbastanza elevato da permettere di causare danno nei combattimenti ravvicinati. La precisione e il tempo di puntamento migliorati renderanno l'esperienza di gioco di questo veicolo più piacevole. La corazzatura potenziata, inoltre, enfatizzerà il ruolo di combattente ideale per le brevi distanze.

VIII FCM 50 t

Tempo di ricarica
6,8 s (▼ 0,7 s)
Rapporto potenza/peso
23 hp/t (▲ 4,6 hp/t)
Il motore di questo veicolo è stato sostituito con uno nuovo:
1.250 hp (▲ 250 hp)
Angolo di depressione del cannone
-10° (▲ 2°)
Il danno per minuto e la mobilità del FCM 50t verranno aumentati. Allo stesso tempo l'angolo di depressione del cannone sarà migliorato. La maggiore potenza di fuoco renderà questo veicolo più adatto alle attuali condizioni di combattimento delle Battaglie Casuali e, in aggiunta, il miglioramento della mobilità e l'incremento dell'angolo di depressione influenzeranno positivamente la capacità di sopravvivenza e le prestazioni in combattimento.

VIII 112

Perforazione dei proiettili standard
186 mm (▲ 11 mm)
Velocità dei proiettili HEAT
720 m/s (▲ 80 m/s)
Tempo di ricarica
12,6 s (▼ 0,6 s)
Dispersione
0,44 m (▼ 0,02 m)
Tempo di puntamento
3 s (▼ 0,4 s)
I cambiamenti al 112 aumenteranno le prestazioni del veicolo se utilizzato come previsto nella progettazione: dei due veicoli Premium cinesi, questo è più adatto al ruolo di combattente a distanza ravvicinata. Perciò, la perforazione dei proiettili, i parametri di maneggevolezza del cannone, la velocità dei proiettili Premium e la cadenza di fuoco verranno migliorati. Contemporaneamente, il veicolo sarà meno efficace in combattimenti dalla lunga distanza, mentre sarà ideale per gli scontri faccia a faccia, sfruttando al massimo la resistente corazza della torretta.

VIII WZ-111

Perforazione dei proiettili standard
186 mm (▲ 11 mm)
Velocità dei proiettili HEAT
720 m/s (▲ 80 m/s)
Dispersione
0,42 m (▼ 0,02 m)
Tempo di puntamento
2,8 s (▼ 0,2 s)
Il WZ-111 e il suo gemello alpino riceveranno miglioramenti simili a quelli per il 112: perforazione migliorata, proiettili Premium più veloci e tempo di puntamento più breve. Tuttavia, il miglioramento alla precisione e al tempo di puntamento saranno superiori, per enfatizzare la differenza nello stile di gioco: il WZ-111 e l'Alpine Tiger saranno decisamente più adatti al fuoco dalla distanza.

VIII M6A2E1

Perforazione dei proiettili standard
204 mm (▲ 6 mm)
Dispersione durante il brandeggio della torretta
0,16 m (▼ 0,02 m)
Velocità di brandeggio
28° (▲ 4°)
Dispersione
0,4 m (▼ 0,02 m)
Tempo di puntamento
2,1 s (▼ 0,19 s)
Velocità in retromarcia
14 km/h (▲ 4 km/h)
Integrità del veicolo
1.550 HP (▲ 50 HP)
Corazzatura frontale potenziata
L'M6A2E1 riceverà miglioramenti generali alle caratteristiche tecniche: perforazione leggermente migliorata, tempo di puntamento lievemente ridotto, corazzatura minimamente potenziata e più HP. Questi miglioramenti generali influiranno positivamente sulla comodità dello stile di gioco del carro e sulle sue prestazioni in combattimento, enfatizzando i suoi punti forti e minimizzando quelli deboli.

VIII T-34-3

Angolo di depressione frontale del cannone
-6,5° (▲ 1,5°)
Angolo di depressione posteriore del cannone
-4,5° (▲ 0,5°)
Perforazione dei proiettili standard
186 mm (▲ 11 mm)
Velocità dei proiettili HEAT
720 m/s (▲ 80 m/s)
Dispersione
0,44 m (▼ 0,02 m)
Dispersione del cannone in movimento e durante la rotazione dello scafo
0,16 m (▼ 0,02 m)
In aggiunta alle caratteristiche tecniche generalmente migliorate (perforazione, puntamento, stabilizzazione e velocità dei proiettili), il T-34-3 riceverà un miglioramento tanto atteso all'angolo di depressione del suo cannone, sia di fronte che sul retro. Il veicolo sarà più performante e versatile, e il suo stile di gioco sarà più vario, fattore che vi permetterà di affrontare senza troppi problemi le mappe con terreno irregolare.

VIII Type 59

Il motore di questo veicolo è stato sostituito con uno nuovo:
650 hp (▲ 130 hp)
Rapporto potenza/peso
18,1 hp/t (▲ 3,7 hp/t)
Tempo di puntamento
2 s (▼ 0,3 s)
Tempo di ricarica
8,4 s (▼ 0,3 s)
Dispersione durante il brandeggio della torretta
0,1 m (▼ 0,02 m)
Perforazione dei proiettili standard
185 mm (▲ 4 mm)
Corazzatura frontale potenziata
Le prestazioni di combattimento del leggendario Type 59 corrisponderanno al suo status effettivo, permettendogli di partecipare pienamente alla battaglia e di influenzarne il risultato. I miglioramenti complessivi della potenza di fuoco, dei parametri di puntamento e della corazzatura renderanno il Type 59 adatto alla situazione attuale delle Battaglie Casuali.

VIII T26E4 SuperPershing

Potenza del motore
610 hp (▲ 110 hp)
Rapporto potenza/peso
12,1 hp/t (▲ 2,2 hp/t)
Tempo di ricarica
8,0 s (▼ 0,2 s)
Perforazione dei proiettili standard
202 mm (▲ 10 mm)
Dispersione del cannone in movimento e durante la rotazione dello scafo
0,22 m (▼ 0,02 m)
Dispersione durante il brandeggio della torretta
0,12 m (▼ 0,04 m)
Corazzatura frontale potenziata
Il Super Pershing sarà in grado di svolgere il ruolo di un veicolo da fuoco di supporto grazie all'aumento della corazzatura. Inoltre, verranno corrette alcune caratteristiche tecniche: i parametri di fuoco e di puntamento verranno notevolmente migliorati e la mobilità verrà leggermente aumentata. La paratia frontale della torretta verrà rinforzata, i punti deboli della corazzatura saranno resi più resistenti, e gli equilibratori del cannone verranno aggiunti alla hitbox sotto forma di piastra.

VIII 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger

Il cannone e i proiettili AP sono stati sostituiti.
Perforazione dei proiettili standard
212 mm (▲ 9 mm)
Integrità del veicolo
1.500 HP (▲ 200 HP)
Velocità in retromarcia
16 km/h (▲ 4 km/h)
Tempo di puntamento
1,8 s (▼ 0,2 s)
Velocità di brandeggio
32 grad/sec (▲ 6 grad/sec)
Tempo di ricarica
5,1 s (▼ 0,3 s)
Grazie alle caratteristiche tecniche rinnovate, il Jagdtiger 8,8 sopravviverà più a lungo in battaglia e sarà in grado di causare più danni. I maggiori valori di perforazione e cadenza di fuoco consentiranno a questo cacciacarri di svolgere il suo ruolo principale: causare danni. Allo stesso tempo, i complessivi cambiamenti alla mobilità gli permetteranno di sfuggire al fuoco nemico e di resistere efficientemente ai combattimenti ravvicinati.

 


Se non avete letto gli articoli precedenti, ecco un breve riassunto della situazione attuale.

La situazione

  • Problema: I corazzati con status preferenziale vengono spesso inviati in battaglie con solo uno o due livelli di carri, dove il loro status, combinato con i loro parametri di combattimento, fa più male che bene. In certe battaglie non sono in grado di competere contro i livelli IX e risultano inferiori rispetto ai carri regolari di livello VIII.
  • Obiettivo: Migliorare l’esperienza di gioco dei corazzati con status preferenziale, mantenendo tuttavia la possibilità di accedere al matchmaking preferenziale e conservando intatte le loro caratteristiche peculiari.
  • Soluzione: Revisione a tutto tondo delle caratteristiche di combattimento dei veicoli, carro per carro, al fine di migliorare statistiche, e revisione delle regole di matchmaking. Quest’ultimo aggiustamento mira a ridurre la probabilità di finire per più battaglie consecutive sempre nella stessa posizione dello schieramento (in alto, a metà o in fondo), modificando l’attuale sistema di assegnazione. I carri basati sullo stesso modello, come il WZ-111 e il WZ-111 Alpine Tiger, riceveranno gli stessi miglioramenti.
Come nota a margine, i veicoli regolari di livello VIII stanno affrontando un problema simile con il matchmaking, amplificato dal fatto che devono competere anche contro i carri di livello X. Il problema di fondo di questi veicoli è dover combattere troppe battaglie contro i livelli X. La revisione delle regole del matchmaking è progettata per migliorare l’esperienza anche per questi veicoli.

La prima fase: che cosa è stato fatto

Prima di tutto, elencheremo i passi che abbiamo già fatto. Abbiamo iniziato effettuando cambiamenti alle caratteristiche e alle statistiche dei dieci carri armati con matchmaking preferenziale che abbiamo attualmente in gioco, in modo da renderli più competitivi nelle battaglie a livello pari o +1, senza dar loro prestazioni superiori ai carri privi di matchmaking preferenziale, dato che questi ultimi affronteranno battaglie di livello +2.

Tutto ciò è stato fatto nel Supertest, e crediamo di aver raggiunto il risultato desiderato. Ora questi veicoli Premium speciali sono molto più vicini a quelli senza matchmaking preferenziale, in termini di efficacia di combattimento.

Esempio: Lo IS-6 ha ricevuto dei miglioramenti, ma non eclisserà lo IS-3, dato che lo IS-6 potrà affrontare solo il livello IX, mentre lo IS-3 dovrà essere competitivo contro i carri di livello X.

Le iterazioni

I cambiamenti seguenti sono stati disponibili solo nel Supertest.
  • Prima iterazione: portare allo stesso livello i carri con matchmaking preferenziale
  • Seconda iterazione: scegliere i parametri dei veicoli da migliorare caso per caso
  • Terza iterazione: ritocchi finali ai cambiamenti

Utilizzando le statistiche è facile vedere gli aspetti importanti che devono essere cambiati. Tuttavia, volevamo apportare anche dei cambiamenti minori, ed è in questo caso che il vostro feedback è stato di vitale importanza, dato che alcuni elementi non possono essere controllati correttamente con le sole statistiche. Ad esempio, la richiesta di migliorare il numero totale di proiettili trasportati dallo IS-6 non influisce sulla sua efficacia in combattimento, ma influenzerà il suo stile di gioco e come i giocatori sentiranno il carro quando lo comandano.

Per ora il lavoro è stato completato, ma continueremo a monitorare le statistiche e i feedback, e a valutare la necessità di apportare ulteriori cambiamenti; approfondendo il lavoro con i livelli VII e gli altri carri armati con matchmaking preferenziale in seguito. Adesso passiamo al problema più pressante di questi veicoli: il matchmaking.

Prossimi passi

Dopo il rilascio dell’aggiornamento 9.18 è stato introdotto il nuovo sistema di matchmaking (con il formato 3-5-7). Il problema di questo sistema è la poca efficienza con i veicoli dotati di matchmaking preferenziale; questi, dopotutto, non sono particolarmente efficaci contro avversari di livello pari o superiore. Quindi, cosa possiamo fare a riguardo?

Il nostro piano iniziale è quello di esaminare le varie modifiche che è possibile apportare al matchmaker riguardo la distribuzione dei carri nei 6 casi previsti dal modello attuale. Il problema principale è che non possiamo passare a migliorare il sistema attuale senza rielaborare tale distribuzione, evento che abbiamo previsto per il futuro.

Stiamo costantemente smontando l'attuale sistema di matchmaking, apportando importanti cambiamenti e aggiungendoli al nuovo sistema. È un insieme di correzioni complesso, e il nostro team avrà bisogno di tempo per realizzarlo senza rischiare di danneggiare il gioco. In futuro condivideremo tutti i dettagli e lo stato attuale del progetto.

Il sistema di matchmaking e le modifiche necessarie meritano articoli separati a causa della complessità del problema. La spiegazione sarà ben più complicata rispetto alle modifiche apportate ai singoli carri armati elencate sopra, poiché richiederà un’analisi approfondita dell'intera architettura del matchmaker. Ci rendiamo conto di quanto desideriate delucidazioni in merito, quindi pubblicheremo questi aggiornamenti il prima possibile.

Speriamo che apprezziate le modifiche attuali e imminenti, e il modo in cui contribuiranno a migliorare l’intera esperienza di gioco. Ora andate a provare quei carri armati, ne rimarrete piacevolmente sorpresi!

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