A metà strada per la Cima dell'albero: ramo dell'AMX 50 B

Comandanti!

Scalare un albero fino alla sua cima è divertente, ma sappiamo che può essere anche piuttosto faticoso. Per aiutarvi nell'ascesa, eccovi alcuni suggerimenti che riguardano i veicoli di livello V-VII su cui ci stiamo concentrando questo mese. Nel caso dell'AMX 50 B, questi veicoli sono: BDR G1 B, ARL 44 e AMX M4 mle. 45.

Tutti i seguenti valori si riferiscono a un equipaggio addestrato al 100%.

BDR G1 B

Caratteristiche principali:

  • Integrità: 700
  • Velocità massima: 30km/h
  • Raggio visivo: 320 m
  • Corazza scafo: 60/40/60 mm
  • Corazza torretta: 80/70/60 mm
  • Danno al minuto: 1.706
  • Dispersione: 0,36 m
  • Danno: 240/240/320 HP
  • Perforazione: 135/175/45 mm
  • Tempo di ricarica: 8,44 s

Sebbene mai realizzato nel mondo reale, il BDR G1 B è riuscito a entrare in World of Tanks. È piuttosto diverso dai sui predecessori, come il B1. Quest'ultimo è piuttosto robusto, ma non molto potente quando si tratta di danneggiare gli altri corazzati. Il BDR G1 B è praticamente l'opposto.

Per quanto riguarda la potenza di fuoco, questo carro ha accesso al formidabile cannone da 90 mm DCA 30, un'arma in grado di far molto male, e ciononostante precisa. Ma a questo pregio si contrappone uno svantaggio: la sua corazzatura è inaffidabile, perfino contro gli avversari di pari livello, che possono mirare verso due trappole per colpi: la gigantesca botola sulla piastra frontale superiore e la grande cupola sulla torretta. E, anche se quest'ultima non ci fosse, rimarreste comunque dei bersagli enormi. 

Quindi evitate di avanzare presto, usate le coperture per ridurre il profilo visibile del BDR G1 B e riponete tutta la vostra fiducia nel suo cannone! Questo cannone, uno dei pochi di livello VII disponibili a livello V, è affidabile e terrificante contro qualsiasi avversario.

ARL 44

Caratteristiche principali:

  • Integrità: 820
  • Velocità massima: 37km/h
  • Raggio visivo: 350 m
  • Corazza scafo: 120/60/40 mm
  • Corazza torretta: 110/30/30 mm
  • Danno al minuto: 1.502
  • Dispersione: 0,36 m
  • Danno: 240/240/320 HP
  • Perforazione: 212/259/45 mm
  • Tempo di ricarica: 9,59 s

Questo carro entrò in fase di sviluppo quando la Francia era ancora occupata. Fondamentalmente, l'ARL 44 è un tentativo di trasformare il telaio obsoleto del B1 in un corazzato più moderno, motivo delle dimensioni di questo ragazzaccio. Contrariamente al suo predecessore, l'ARL 44 può essere usato negli scontri ravvicinati, anche se per questo compito avrete bisogno del cannone giusto.

Fortunatamente, questo carro pesante di livello VI ha accesso a una vasta selezione di cannoni. Usate il Canon 13TH da 105 mm e il suo elevato danno potenziale negli scambi di colpi e negli scontri ravvicinati, specialmente nelle mappe urbane. Ma se volete colpire da distanze maggiori, il DCA 45 da 90 mm sarà la scelta perfetta, grazie all'eccezionale valore di perforazione e alla buona precisione di tiro. Anche il cannone F3 da 90 mm può essere una buona scelta, grazie alla migliore cadenza di fuoco e all'elevata affidabilità.

Oltre al suo cannone, l'ARL 44 è noto per la sua mobilità. La sua velocità massima è buona, così come la sua accelerazione. Aggiungete dei cingoli grossi e dalla buona trazione e avrete un potenziale di speronamento decisamente elevato.

AMX M4 mle. 45

Caratteristiche principali:

  • Integrità1.350
  • Velocità massima: 35km/h
  • Raggio visivo: 360 m
  • Corazza dello scafo: 90/40/40 mm
  • Corazza della torretta: 100/70/40 mm
  • Danno al minuto: 1.746
  • Dispersione: 0,35 m
  • Danno: 240/240/320 HP
  • Perforazione: 212/259/45 mm
  • Tempo di ricarica: 8,25 s

Il suo predecessore usa lo scafo del B1, invece l'AMX M4 mle. 45 prende elementi dal famoso Pz.Kpfw. VI Ausf. B Tiger II, e lo dimostra a suo modo in termini di stile di gioco: evitando di subire colpi e supportando gli alleati da lontano. 

La sua corazza frontale è affidabile, anche se non ha l'integrità tipica dei veicoli della linea del Tiger. Tuttavia, proprio come l'ARL 44, questo AMX ha una buona selezione di cannoni con ottimi angoli di depressione. 

Sfruttando questi ultimi insieme alle guance della torretta e alla piastra frontale superiore, è possibile far rimbalzare qualche colpo e continuare a combattere. Inoltre, è possibile sfruttare anche la sua buona mobilità generale e la discreta accelerazione, abbastanza elevata per un carro pesante.


Comandanti, questo è quanto per la nuova selezione di carri. Speriamo che queste indicazioni possano esservi di aiuto nella scalata verso l'AMX 50 B. Se avete bisogno di un aiuto extra, non dimenticatevi dei due pacchetti qui sotto. Avete ancora qualche giorno per ottenerli!

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