Anteprima del Supertest: modifiche e ribilanciamento dei veicoli

Comandanti!

Nel corso degli anni, World of Tanks è andato incontro a molti cambiamenti. Alcuni veicoli sono diventati meno popolari, oppure obsoleti rispetto all'evoluzione del gioco, mentre altri hanno beneficiato eccessivamente dallo sviluppo. Per questi motivi, ottimizzeremo i valori dei veicoli maggiormente interessati per preservare gli equilibri di bilanciamento, riaccendere l'interesse sui mezzi meno performanti e tenere sotto controllo quelli troppo potenti.

Al momento, i nostri piani comprendono veicoli di tutti i tipi (standard, Premium e ricompensa), di tutte le classi (a eccezione delle A-SMV) e di livello V–X. Inizialmente, le modifiche saranno introdotte nel Supertest per essere valutate, quindi la loro implementazione nel gioco live è ancora molto lontana. Tuttavia, vogliamo condividere i nostri piani iniziali per raccogliere il vostro prezioso feedback prima che le modifiche vengano implementate in un aggiornamento futuro.

Il Supertest è un ambiente di test chiuso utilizzato per prove preliminari di nuove funzionalità, veicoli, modifiche al bilanciamento e non solo. Fa parte del processo di sviluppo iniziale del gioco, ed è accessibile solo ai Supertester.

 
 

Veicoli presi in considerazione per il ribilanciamento

Monitoriamo continuamente le prestazioni di combattimento di tutti i veicoli. Quelli selezionati hanno mostrato la necessità di correzioni significative volte ad aumentarne l'efficacia, o a ridurla. Inoltre, venivano identificati spesso dalla community come candidati a un processo di revisione.

I seguenti veicoli riceveranno modifiche ai valori per il Supertest:

Veicoli Premium

  • Abbiamo individuato alcuni veicoli Premium che necessitano di aggiornamenti volti a migliorarne esperienza di gioco e prestazioni. In futuro, monitoreremo attentamente questi veicoli così amati dalla community e interverremo di nuovo, se necessario.

VIIIT26E5
Velocità massima
45
 km/h
 (▲4,8 km/h)
Velocità massima in retromarcia
17
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo
0,15
 m
 (▼0,07 m)
Velocità di rotazione dello scafo
35
 gradi/s
 (▲5 gradi/s)
Dispersione a 100 m
0,36
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di puntamento
2,1
 s
 (▼0.2 s)
VIIIAMX M4 mle. 49
Velocità di rotazione dello scafo
30
 gradi/s
 (▲5 gradi/s)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo
0,18
 m
 (▼0,04 m)
Raggio visivo
390
 m
 (▲20 m)
Tempo di puntamento
2,5
 s
 (▼0.4 s)
Dispersione durante il brandeggio della torretta
0,12
 m
 (▼0,04 m)
VIIIT25 Pilot
Perforazione proiettili standard
208
 mm
 (▲16 mm)
Perforazione proiettili speciali
268
 mm
 (▲25 mm)
Velocità proiettili standard
920
 m/s
 (▲67 m/s)
Velocità proiettili speciali
1.100
 m/s
 (▲79 m/s)
VIIICenturion Mk. 5/1 RAAC
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo
0,14
 m
 (▼0,04 m)
VIIIStrv 81
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo
0,14
 m
 (▼0,06 m)
VIIIFV4202
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo
0,14
 m
 (▼0,06 m)
Raggio visivo
400
 m
 (▲10 m)
Tempo di ricarica del cannone
7,5
 s
 (▼0.5 s)
VIIITurtle Mk. I
Velocità massima
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Velocità massima in retromarcia
12
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo
0,18
 m
 (▼0,07 m)
Perforazione proiettili standard
240
 mm
 (▲16 mm)
Perforazione proiettili speciali
270
 mm
 (▲17 mm)
Velocità proiettili standard
1.050
 m/s
 (▲258 m/s)
Velocità proiettili speciali
1.200
 m/s
 (▲209 m/s)
 
 
VIII
T26E5
VIII
AMX M4 mle. 49
VIII
T25 Pilot
VIII
Centurion 5/1
VIII
Strv 81
VIII
FV4202
VIII
Turtle Mk. I

Livello V–VIII

  • Teniamo costantemente traccia delle prestazioni dei veicoli standard. In base alle nostre analisi e ai suggerimenti della community, i veicoli selezionati di livello V–VIII hanno bisogno di miglioramenti, e continueremo ad analizzarli in futuro nel caso necessitino di ulteriori correzioni.

VChurchill I
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill I
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill III
0,18
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione a 100 m del cannone 75 mm Vickers HV
0,35
 m
 (▼0,01 m)
Tempo di puntamento del cannone 75 mm Vickers HV
2,1
 s
 (▼0,2 s)
VIChurchill VII
Velocità massima
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Velocità massima in retromarcia
14
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill IV
0,18
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill VII
0,16
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di puntamento del cannone OQF 17-pdr Gun Mk. VII
2
 s
 (▼0,3 s)
Dispersione durante il brandeggio della torretta
0,14
 m
 (▼0,02 m)
VIIBlack Prince
Velocità massima
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Velocità massima in retromarcia
14
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Black Prince
0,16
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Black Prince Mk. II
0,14
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di ricarica del cannone OQF 17-pdr Gun Mk. VII
4,5
 s
 (▼0,5 s)
Tempo di puntamento del cannone OQF 17-pdr Gun Mk. VII
2
 s
 (▼0,3 s)
Dispersione durante il brandeggio della torretta
0,1
 m
 (▼0,1 m)
VIIAMX AC mle. 46
Corazza frontale dello scafo
140
 mm
 (▲20 mm)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AMX AC mle. 46
0,22
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AMX AC mle. 47
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di puntamento del cannone 100 mm AC SA47
2,3
 s
 (▼0,4 s)
 
 
V
Churchill I
VI
Churchill VII
VII
Black Prince
VII
AMX AC 46
 
VIIIAMX 65t
Piastra frontale superiore (corazza effettiva)
220
 mm
 (▲26 mm)
Piastra frontale superiore inclinata (corazza effettiva)
220
 mm
 (▲22 mm)
Velocità di rotazione dello scafo con le sospensioni AMX 65 t bis
26
 gradi/s
 (▲1 grado/s)
Raggio visivo con la torretta AMX 65 t tourelle classique de 120
380
 m
 (▲10 m)
Tempo di ricarica del cannone 120 mm D. 1203
12
 s
 (▼0,5 s)
Perforazione dei proiettili standard per il cannone 120 mm D. 1203
225
 mm
 (▲7 mm)
VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni VK 45.02 (P) Ausf. A
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten
0,18
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di ricarica del cannone 105mm KwK45 L52
8,9
 s
 (▼1,2 s)
Dispersione a 100 m del cannone 105mm KwK45 L52
0,35
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di puntamento del cannone 105mm KwK45 L52
2
 s
 (▼0,3 s)
Integrità del veicolo con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A
1.500
 HP
 (▲30 HP)
Integrità del veicolo con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm
1.600
 HP
 (▲30 HP)
Giunzione della piastra frontale superiore (corazza effettiva)
260
 mm
 (▲48 mm)
Torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm
260
 mm
 (▲75 mm)
"Guance" della torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm
120
 mm
 (▲20 mm)
VIIIT69
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni T84E1
0,22
 m
 (▼0,02 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni T95
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun T178
2,5
 s
 (▼0,4 s)
Perforazione dei proiettili standard per il cannone 90 mm Gun T178
200
 mm
 (▲19 mm)
Perforazione dei proiettili speciali per il cannone 90 mm Gun T178
280
 mm
 (▲30 mm)
Tempo di ricarica del caricatore del cannone 90 mm Gun T178
24
 s
 (▼3 s)
VIIIPershing M26
Tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun T15E2M2
2
 s
 (▼0,3 s)
Dispersione a 100 m del cannone 90 mm Gun T15E2M2
0,34
 m
 (▼0,03 m)
Perforazione dei proiettili standard per il cannone 90 mm Gun T15E2M2
212
 mm
 (▲22 mm)
Tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun T15E2M2
6,8
 s
 (▼1,4 s)
VIIIM41 Walker Bulldog
Perforazione dei proiettili standard per il cannone 76 mm Gun M32 late
180
 mm
 (▲5 mm)
Perforazione dei proiettili speciali per il cannone 76 mm Gun M32 late
215
 mm
 (▲5 mm)
Tempo di ricarica del cannone 76 mm Gun M32 late
4,5
 s
 (▼0,5 s)
Dispersione a 100 m del cannone 76 mm Gun M32 late
0,35
 m
 (▼0,03 m)
Tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M32 late
1,7
 s
 (▼0,2 s)
VIIIAT 15
Velocità massima
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Velocità massima in retromarcia
12
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AT 15
0,2
 m
 (▼0,1 m)
Dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AT 15 Mk. II
0,18
 m
 (▼0,1 m)
Corazza dietro al mantelletto del cannone
227
 mm
 (▲100 mm)
VIII110
Tempo di ricarica del cannone 100 mm 62-100T
8,5
 s
 (▼1,5 s)
Dispersione a 100 m del cannone 100 mm 62-100T
0,35
 m
 (▼0,01 m)
Tempo di puntamento del cannone 100 mm 62-100T
2,3
 s
 (▼0,2 s)
Piastra frontale inferiore (corazza effettiva)
200
 mm
 (▲21 mm)
 
 
VIII
AMX 65 t
VIII
VK 45.02 A
VIII
T69
VIII
Pershing
VIII
M41 Bulldog
VIII
AT 15
VIII
110

Livello X

  • L'Object 268 Version 4 è considerato uno dei mezzi con le migliori prestazioni della sua classe, e vanta capacità notevoli che lo rendono quasi inarrestabile.
    • Tuttavia, riducendone alcune caratteristiche, gli altri veicoli potranno contrastarlo più efficacemente. Inoltre, la rotazione del suo telaio sarà migliorata, il che consentirà di rispondere più rapidamente ai cambiamenti situazionali sul campo senza sacrificare la sua impressionante potenza di fuoco.
  • Popolarità e prestazioni di combattimento del WZ-113G FT sono nettamente inferiori rispetto alle nostre aspettative — specialmente in confronto ad altri cacciacarri simili.
    • Gli aggiornamenti ai suoi valori includono miglioramenti a efficienza ed esperienza di gioco generale.
    • Lo scopo è quello di aumentarne la competitività rispetto ad altri veicoli dello stesso livello.
  • Il Vz. 55 è uno dei carri pesanti di livello X con le migliori prestazioni, e viene scelto sempre più spesso dai giocatori.
    • Le sue notevoli qualità lo rendono un avversario formidabile che può influenzare significativamente l'esito di una battaglia. Molti giocatori, però, ritengono che alcuni dei suoi parametri siano troppo potenti. Questi aspetti saranno rielaborati per ridurne l'impatto sulle battaglie.
  • Le prestazioni dell'ST-II sono ben al di sotto delle nostre aspettative, e la sua popolarità è in netto calo dalla sua introduzione nel gioco.
    • Gli aggiornamenti ai suoi valori includono miglioramenti a efficienza ed esperienza di gioco generale.
    • Lo scopo è quello di aumentarne la competitività rispetto ad altri veicoli dello stesso livello.

XWZ-113G FT
Potenza specifica
15
 hp/t
 (▲3,2 hp/t)
Velocità massima
40
 km/h
 (▲2 km/h)
Velocità proiettili standard
960
 m/s
 (▲200 m/s)
Tempo di ricarica
16,5
 s
 (▼0,5 s)
Dispersione a 100 m
0,36
 m
 (▼0,02 m)
XObject 268 Version 4
Velocità di rotazione dello scafo
25
 gradi/s
 (▲3 gradi/s)
Velocità massima
40
 km/h
 (▼10 km/h)
Potenza specifica
16
 hp/t
 (▼2 hp/t)
Integrità
1.900
 HP
 (▼100 HP)
Copertura del telemetro
210
 mm
 (▼20 mm)
XSТ-II
Velocità di brandeggio torretta
23
 gradi/s
 (▲7 gradi/s)
Frontale torretta (torretta + mantelletto del cannone)
350
 mm
 (▲30 mm)
Tempo di ricarica tra i colpi
4
 s
 (▼1 s)
Tempo di ricarica del cannone
11,2
 s
 (▼0,5 s)
XVz. 55
Tempo di ricarica tra i colpi
2,5
 s
 (▲0,5 s)
Tempo di ricarica del cannone
25
 s
 (▲3 s)
Tempo di puntamento
3
 s
 (▲0,3 s)
 
 
X
WZ-113G FT
X
Obj. 268/4
X
ST-II
X
Vz. 55

Veicoli ricompensa

Abbiamo ricevuto feedback approfonditi su T95/FV4201 Chieftain e Object 279 early, e la quantità di questi corazzati nel gioco continua ad aumentare nel tempo. I dati raccolti confermano che le prestazioni di entrambi superano le nostre previsioni, tanto che spesso riescono a decidere da soli l'esito di una battaglia — per le loro statistiche, ma anche per l'abilità dei giocatori che sono riusciti a ottenere questi veicoli ricompensa. Considerando il valore di questi mezzi, non abbiamo preso la decisione di correggerne i parametri a cuor leggero, ma un intervento si era reso necessario da tempo.

I cambiamenti alle statistiche proposti renderanno più equa la competizione, assicurando al contempo che T95/FV4201 Chieftain e Object 279 rimangano tra i migliori pesanti di livello X in assoluto. Sebbene mobilità e potenza di fuoco del Chieftain diventeranno meno soverchianti, questo rimarrà comunque un poderoso pesante universale, ideale per uno stile di gioco basato sullo sfruttamento del terreno. Velocità massima, integrità e danno al minuto del 279e saranno ridotti, ma la sua corazzatura rimarrà intatta. E, anche con la riduzione dei valori di perforazione della corazza dei loro proiettili speciali, entrambi i veicoli sono capaci di fornire grandi prestazioni sul campo di battaglia, mantenendo di conseguenza lo status conseguito all'interno della community.

I veicoli ricompensa continueranno a rappresentare dei meritevoli riconoscimenti per il tempo e l'impegno impiegati ad acquisirli, assicurando frattanto una competizione equa e divertente per tutti.

XT95/FV4201 Chieftain
Velocità massima
40
 km/h
 (▼6 km/h)
Velocità di rotazione dello scafo
28
 gradi/s
 (▼5 gradi/s)
Tempo di ricarica del cannone
12
 s
 (▲1,5 s)
Perforazione proiettili speciali
311
 mm
 (▼11 mm)
XObject 279 early
Integrità
2.300
 HP
 (▼100 HP)
Tempo di ricarica del cannone
11,5
 s
 (▲1 s)
Velocità massima
35
 km/h
 (▼5 km/h)
Perforazione proiettili speciali
320
 mm
 (▼20 mm)
 
 
X
T95/FV4201
X
Object 279 (e)

Cosa ne pensate dei cambiamenti e miglioramenti proposti? Pensate che ci siano altri veicoli che dovrebbero andare incontro a una revisione? Fatecelo sapere scrivendoci sui nostri canali, e continuate a seguirci per ulteriori sviluppi e maggiori dettagli in futuro.

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