I difensori contrattaccano nell'Episodio 4 di Prima Linea!

Comandanti!

Il quarto episodio della Prima Linea 2019 inizierà il 13 maggio alle 07:00 CEST e sarà disponibile fino al 20 maggio alle 04:00 CEST (UTC+2). Questa è la vostra possibilità per partecipare a epiche battaglie 30 contro 30, vincere tonnellate di ricompense e vincere formidabili carri premio!

Abbiamo anche alcune novità riguardanti il prossimo episodio della Prima Linea. Il quinto episodio si terrà dal giorno 17 giugno alle 07:00 CEST al 24 giugno alle 07:00 CEST (UTC+2).

Tutti i dettagli, incluse le ricompense e le caratteristiche tecniche, sono disponibili nel nostro articolo dedicato: Prima Linea: Regolamento.

Regolamento  

Non è tardi per unirsi alla battaglia e vincere montagne di ricompense! Specialmente perché, dal quarto episodio, avrete la possibilità di acquistare gli 11 veicoli a noleggio originali, disponibili nella modalità Prima Linea di quest'anno a prezzo scontato.

L'oro speso per i carri a noleggio dei precedenti episodi è stato salvato in un fondo speciale. Non importa di quale veicolo si tratta, o per quanto tempo l'avete noleggiato: adesso potrete usare il vostro fondo per ampliare la vostra collezione di corazzati a prezzo scontato! Lo sconto sarà calcolato in base all'oro speso per il noleggio.

Ecco un riepilogo della meccanica del noleggio per rinfrescarvi la memoria:

Sfruttate i notevoli sconti su questi fantastici carri, scegliete il vostro veicolo e conquistate la vittoria!

Sollevare il velo di segretezza: Le caratteristiche dell'Emil 1951

Come probabilmente già saprete, una delle principali ricompense della Prima Linea 2019 è l'Emil 1951, un carro pesante Premium svedese di livello VIII esclusivo. È dotato di ricarica automatica, una caratteristica nuova ed esclusiva della Prima Linea! Si tratta di una ricompensa degna di sforzi, vittorie e volontà di vincere, comandanti!

Dopo un lungo periodo di test e correzioni aggiuntive, siamo finalmente pronti a sollevare il velo di segretezza per mostrarvi le caratteristiche definitive di questo formidabile combattente! A partire dal quarto episodio, sarà disponibile nel client di gioco.

Caratteristiche principali
Potenza di fuoco
Resistenza
Mobilità
Emil 1951
VIII
Danno medio
360/360/460 HP
Penetrazione media
217/242/53 mm
Integrità
1.400 HP
Velocità massima / retromarcia
45/16 km/h
Capocarro (Radiofonista, Servente)
Cannoniere (Servente)
Pilota
Potenza di fuoco
Danno medio
360/360/460 HP
Tempo per il caricamento completo
30 s
Penetrazione media
217/242/53 mm
Tempo di caricamento di un proiettile
2,75 s
Munizioni
75 oggetto/i
Dispersione a 100 m
0,4
Velocità brandeggio torretta
22 grad/s
Tempo di puntamento
3 s
Angoli depressione / elevazione cannone
-12/14°
Tipi di proiettili
Velocità del proiettile
APCR
1.080 m/s
APCR
1.350 m/s
HE
900 m/s
Resistenza
Mimetismo con veicolo in movimento
3,25%
Integrità
1.400 HP
Mimetismo con veicolo stazionario
6,5%
Corazza scafo
100/35/30 mm
Portata del segnale
710 m
Corazza torretta
180/35/20 mm
Raggio visivo
360 m
Il modo ideale per migliorare le prestazioni e la capacità di sopravvivenza di questo veicolo è approfittare dell'angolo di depressione del suo cannone. Usa le asperità del terreno per nascondere lo scafo del veicolo dai proiettili nemici, mostrando solo la resistente torretta, e svuota il caricatore sugli obiettivi per abbatterli. Passa meno tempo sotto il fuoco nemico e più tempo a sbloccare il potenziale del veicolo.
Mobilità
Potenza motore
400 hp
Velocità di rotazione
28 grad/s
Potenza specifica
15,2 hp/t
Velocità massima / retromarcia
45/16 km/h
Peso / carico massimo
26,37/28 t
L'Emil 1951 ha la mobilità e l'agilità di un veicolo per il fuoco di supporto. Permette di seguire l'avanzata degli alleati, oltrepassare le posizioni dei nemici aggirandole, e sfuggire al loro fuoco, se necessario. È importante sapere di cosa è capace questo veicolo, perché la velocità massima di 45 km/h rende l'Emil un maratoneta, non uno scattista!
   

L'Emil 1951 è un carro pesante manovrabile, dotato di buona velocità di puntamento e in grado di causare 360 danni per colpo. Usate la sua buona mobilità per raggiungere il fulcro degli scontri e dominare il campo di battaglia con la sua principale peculiarità: il caricatore automatico a tre colpi. Causa eccellenti danni al minuto, ed è in grado di sparare efficacemente in movimento.

Correzioni al bilanciamento 

Abbiamo analizzato attentamente gli ultimi episodi della Prima Linea, e abbiamo deciso di effettuare ulteriori bilanciamenti. Ci auguriamo che queste correzioni rendano la modalità più divertente ed equa. Ma scendiamo nei dettagli.

Incursione aerea rivisitata

Innanzitutto, abbiamo rivisitato le Incursioni aeree. Le nostre statistiche mostrano che questa è la Riserva di combattimento meno usata. Ovviamente, questo è dovuto al fatto che le Incursioni aeree non causano grossi danni ai nemici. Se un colpo non perfora o non centra un bersaglio, gli avversari vengono solo storditi e non subiscono nulla più di un delicato buffetto.

Per questo motivo vogliamo rendere l'Incursione aerea più interessante, in modo da renderla un'alternativa più viabile all'Attacco d'artiglieria. Abbiamo aumentato leggermente:

  • Il danno che causa
  • Il raggio d'esplosione

NOTA: Abbiamo anche ridotto leggermente la perforazione delle Incursioni aeree per bilanciare questi cambiamenti.

Come risultato, le Incursioni aeree causeranno più frequentemente danni leggeri e medi a tutti i carri all'interno della zona bersagliata. Questa Riserva di combattimento diventerà più prevedibile e generalmente più utile per entrambe le squadre.

Obiettivi principali: Aumento della corazza laterale

Buone notizie per i difensori! Per l'arrivo del quarto Episodio, abbiamo aumentato la corazza laterale dei bunker da 165 a 180 mm. Abbiamo adottato questa misura per:

  • Ridurre l'impatto dei veicoli leggeri sull'andamento generale. Molti di questi hanno 180 mm di perforazione per i proiettili standard. I veicoli leggeri, agili e veloci, possono facilmente passare dietro la linea di difesa, raggiungendo velocemente gli obiettivi principali e causando grossi danni mirando ai lati scarsamente corazzati.
  • Ridurre l'impatto dei cacciacarri e degli altri tipi di veicoli che possono colpire i bunker da lontano. Abbiamo notato che, nelle fasi finali della battaglia, alcuni giocatori preferiscono bombardare gli obiettivi principali da posizioni sicure, riducendo così le probabilità di successo della squadra in difesa.

Un'aggiunta di 20 mm alla corazza laterale incoraggerà gli attaccanti ad avvicinarsi all'azione, provare tattiche differenti, e mirare con maggior cura. Sarà più difficile perforare i bunker, specialmente ad angolazioni elevate e per i veicoli con una perforazione mediocre.

Ingegneria e rischieramento

Nell'Episodio 4, l'abilità Ingegneria è disponibile per entrambe le squadre secondo le condizioni esistenti. Tuttavia, ridurremo il bonus in velocità per gli attaccanti quando cattureranno la base e attiveranno questa abilità.

  • Livello 1 – da 1,6 a 1,5
  • Livello 2 – da 1,6 a 1,5
  • Livello 3 – da 1,8 a 1,7
  • Livello 4 – da 1,8 a 1,7
  • Livello 5 – da 2,0 a 1,8

Questo cambiamento darà più tempo ai difensori di raggiungere il punto in cattura. In aggiunta, possono controllare meglio le zone, in particolare la zona B.

NOTA: Con questa modifica abbiamo anche dato una mano ai difensori. Allo stesso tempo, abbiamo risolto il problema dei veicoli veloci che catturano le prime linee di basi prima che i carri della squadra in difesa possano difenderle.

Finalmente abbiamo modificato la posizione dei punti di rischieramento. I giocatori della squadra in attacco adesso eviteranno di ritrovarsi con il punto di rischieramento troppo vicino alla base, circondati da carri della squadra in difesa e distrutti quasi immediatamente. Iniziando con l'Episodio in arrivo, il rischieramento sarà posizionato lontano dall'epicentro delle zone di battaglia.

Come sempre, sentitevi liberi di visitare il nostro forum e di condividere le vostre opinioni sulle modifiche al bilanciamento. Buona fortuna durante il quarto Episodio, comandanti!

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