- MANUTENZIONE DEI SERVER:
- ACCOUNT PREMIUM E PAGAMENTI:
Modifiche ai carri medi sovietici
Abbiamo annunciato modifiche sia al ramo di carri medi che a quello di carri pesanti un po’ di tempo fa e, seguendo i risultati di una serie di test, abbiamo deciso di sottoporre ad alcune correzioni il ramo dell’A-44, inclusa una serie di spostamenti e l’inserimento dell’Object 430U all’interno del ramo (torneremo a parlarne a breve).Come parte degli spostamenti, abbiamo portato il 430, ormai oscurato dal T-62A e dall’Object 140, al livello IX del ramo classico, diventando così il diretto successore del T-44. Il potente cannone da 122 mm del T-44 getterà le basi per un nuovo ramo di carri medi sovietici dotati di danni per colpo elevati. È importante notare che la linea dell’A-44 non avrà un carro di livello massimo per ora. Stiamo ancora scegliendo quale veicolo rivestirebbe al meglio questo ruolo e condivideremo con voi questa informazione dopo una serie di test.
Suggerimento: risparmia l’Exp accumulata sull’Object 430 II fino al debutto del nuovo corazzato.
Suggerimento: risparmia l’Exp accumulata sull’Object 430 II fino al debutto del nuovo corazzato.
Object 430U
Lo scopo del 430U è di causare seri danni con il suo cannone da 122 mm in grado di sottrarre 440 punti per colpo. La sua ricarica è piuttosto lenta, però rappresenta una perfetta aggiunta per qualsiasi plotone di carri medi.La sua piastra frontale può raggiungere fino a 320 mm di spessore efficace e la sua torretta 380 mm, con portelli ben difesi. Tuttavia, la sua corazzatura non è insuperabile. Un cacciacarri o un carro pesante può comunque riuscire a mettere a segno dei colpi, specialmente se colpiscono la piastra frontale inferiore da 180 mm.Con i suoi 50 km/h, l’Object 430U non è il più veloce dei medi. Ma ha una discreta accelerazione e delle buone caratteristiche dinamiche che lo rendono sufficientemente manovrabile quando la battaglia lo richiede.In breve, la scelta migliore è usare la sua mobilità per sfruttare l’elevato alto per colpo.
Nuovi pesanti sovietici
Uno dei problemi che la linea dei pesanti sovietici presentava era che, nell’insieme, alcuni veicoli di livello alto non davano la sensazione di essere unici. Per rimediare a questo fatto abbiamo introdotto un carro pesante da combattimento ravvicinato, l’Object 705A.
Questo veicolo conclude la nuova linea alternativa di carri pesanti sovietici, che inizia con l’IS-M a livello VIII e continua con l’Object 705 a livello IX. Ciò che rende inconfondibili questi tre corazzati, è la torretta montata posteriormente, che definisce in maniera inequivocabile il loro stile di gioco.
Il classico IS sarà il punto di partenza per il nuovo ramo, perciò iniziate ad accumulare punti esperienza su di esso, per essere subito pronti a partire con la scalata al ramo.
Questo veicolo conclude la nuova linea alternativa di carri pesanti sovietici, che inizia con l’IS-M a livello VIII e continua con l’Object 705 a livello IX. Ciò che rende inconfondibili questi tre corazzati, è la torretta montata posteriormente, che definisce in maniera inequivocabile il loro stile di gioco.
Il classico IS sarà il punto di partenza per il nuovo ramo, perciò iniziate ad accumulare punti esperienza su di esso, per essere subito pronti a partire con la scalata al ramo.
Object 705A
Non c’è niente che assomigli veramente al 705A, ma non è così difficile condurre in battaglia il suo gigantesco scafo, anche grazie al suo cannone da 152 mm. Questa canna può causare ben 650 danni per colpo ma è efficace solo sulle corte e medie distanze.
Questo veicolo non è molto preciso e ha solo 390 m di raggio di visuale, perciò è meglio gettarsi al centro della battaglia. Il 705A eccelle nei combattimenti testa a testa, ed è in grado di sostenere facilmente i colpi degli avversari, grazie alla sua corazza frontale superiore da 340 mm di spessore efficace. Tuttavia, la sua piastra inferiore è solo da 244 mm, perciò è necessario angolarla bene o sfruttare qualche copertura per proteggerla.
L’Object 705A pesa circa 100 tonnellate, perciò non ha un’eccellente accelerazione. Ma la potenza del suo motore è sufficiente a condurre questa bestia ovunque sia necessario.
Questo veicolo non è molto preciso e ha solo 390 m di raggio di visuale, perciò è meglio gettarsi al centro della battaglia. Il 705A eccelle nei combattimenti testa a testa, ed è in grado di sostenere facilmente i colpi degli avversari, grazie alla sua corazza frontale superiore da 340 mm di spessore efficace. Tuttavia, la sua piastra inferiore è solo da 244 mm, perciò è necessario angolarla bene o sfruttare qualche copertura per proteggerla.
L’Object 705A pesa circa 100 tonnellate, perciò non ha un’eccellente accelerazione. Ma la potenza del suo motore è sufficiente a condurre questa bestia ovunque sia necessario.
Cacciacarri sovietici aggiornati
Con una linea di cacciacarri rielaborata, i veicoli sovietici possono ricoprire qualche ruolo in più sul campo di battaglia. La linea parte con il SU-100M1 al livello VII, passando poi per il SU-101 e l’Object 263. A coronare il ramo, a livello X, troviamo l’Object 268 v.4.Come le loro controparti medie e pesanti, anche questi cacciacarri hanno cannoni montati in posizione posteriore e sono dotati di buona mobilità compensata da bassa manovrabilità, mentre a chiudere il quadro abbiamo una buona corazza frontale. Essendo degli assaltatori naturali, la loro vita è in prima linea, dove possono avere un impatto positivo nello svolgimento della battaglia.
Object 268 v.4
Il nuovo cacciacarri di livello massimo incarna l’essenza della nuova linea. È un animale da branco, efficace negli attacchi in gruppo. La sua velocità massima (50 km/h) e la buona accelerazione gli permettono di raggiungere posizioni dominanti, ma la bassa manovrabilità implica che sarà necessario il supporto dei compagni di squadra, in modo che i corazzati medi nemici non possano aggirarlo impuniti. Con questo veicolo bisogna guidare il gruppo, ma assicurandosi di essere coperti dagli alleati.
