Nuovo Albero tecnologico giapponese: cacciacarri!

Salve, comandanti! Stiamo per introdurre sei nuovi cacciacarri giapponesi: fateli vostri!

Questa nuova linea dell'Albero tecnologico giapponese inizia dal Type 1 Chi-He di livello IV, fino ad arrivare al livello X. Include i primi cacciacarri giapponesi di livello più alto ad approdare nel gioco, pronti per essere apprezzati da tutti i giocatori. Ma prima di ammirare questi sei possenti veicoli introdotti con l'aggiornamento 1.20.1, descriviamone brevemente stile di gioco e caratteristiche principali.

Cacciacarri giapponesi: versatili e resistenti

Il gameplay di questi nuovi veicoli non può certo definirsi unico. Al contempo, tuttavia, sono considerevolmente diversi sia dai cacciacarri d'assalto pesantemente corazzati che dai cecchini potenti ma fragili.

Potenza di fuoco

Questi cacciacarri giapponesi sono dei versatili tuttofare con un bilanciamento ottimale tra corazza frontale, potenza di fuoco discreta e mobilità adeguata. Montano poderosi cannoni di calibro elevato dotati di ottima precisione e buon tempo di puntamento. Anche il loro danno per colpo è degno di nota, ma non si avvicina a quello dei mezzi più potenti del gioco. Vantano comunque un danno al minuto sufficiente a danneggiare seriamente i loro avversari e a supportare gli alleati pesanti, sia dalla breve che dalla media distanza.

Corazzatura e caratteristiche dinamiche

La corazza frontale dei veicoli di livello VII–IX è spessa a sufficienza (in alcune parti) per resistere ad alcuni colpi diretti degli avversari di pari livello, ma non abbastanza per svolgere il ruolo di combattenti da prima linea. L'unica eccezione è rappresentata dal colosso di livello X, la cui corazzatura gli consente di essere utilizzato con successo sulla linea del fronte. Ma anche questo possente guerriero deve sfruttare le irregolarità del terreno per proteggere la debole piastra frontale inferiore.

Tutti i veicoli hanno una velocità massima nella media, mentre la velocità in retromarcia è grandiosa, specie se rapportata alla loro corazza frontale. Tenete sempre presente che non potrete cambiare fianco e reagire rapidamente ai cambiamenti sul campo di battaglia, quindi dovete pianificare i vostri movimenti in anticipo.

Ma torniamo a parlare della composizione del ramo.

Ho-Ni III e Type 95 Ji-Ro

Il primo carro della linea è l'Ho-Ni III. Se apprezzate il tedesco di livello V StuG III Ausf. G, utilizzare l'Ho-Ni III vi risulterà familiare, ma con maggiore potenza di fuoco e un cannone più preciso. Questo veicolo manca di corazzatura, quindi è consigliabile tendere imboscate per preservare la propria integrità e contribuire alla vittoria della squadra.

Veicolo successivo: Type 95 Ji-Ro di livello VI. Il gameplay è simile a quello del suo predecessore, ma con alcune differenze. Il Type 95 Ji-Ro vanta valori di mimetismo elevati e un raggio visivo di 350 m. Ma, a causa della totale mancanza di corazzatura, è costretto a passare la maggior parte del tempo nascosto a tendere imboscate. Il veicolo che lo ricorda maggiormente per caratteristiche e stile di gioco è il sovietico SU-100.

Veicoli di livello VII–IX: corazzatura e versatilità aumentate

A partire dal livello VII, i principi di gioco di questi cacciacarri giapponesi cambiano: i mezzi ottengono resistenti corazze frontali e danni per colpo ancora maggiori!

Il Chi-To SP ha punti vulnerabili nella proiezione frontale (grandi cupole del Capocarro, piastra frontale inferiore), ma può comunque assorbire i proiettili standard degli avversari di pari livello. Provate a sfruttare il terreno posizionando lo scafo del vostro veicolo in modo da diminuire l'angolo d'impatto, aumentando di conseguenza l'efficacia della corazzatura e le possibilità di deflettere i colpi.

Il Chi-To SP è un mezzo manovrabile in grado di seguire con sicurezza i carri pesanti, sia quando monta il cannone da 75 mm, che con quello da 105 mm caratterizzato da discreto danno per colpo.

Sperimentate i livelli più alti con l'Ho-Ri 2 di livello VIII! Questo veicolo incorpora le migliori qualità dei cacciacarri giapponesi e bilancia la sua resistente corazza frontale con un cannone pesante da 400 HP di danno per colpo.

L'Ho-Ri 2 ha due cupole, una delle quali con un angolo acutissimo rispetto ai nemici in posizione frontale, quindi non sarà facile perforarla. Ci sono altre zone vulnerabili nelle piastre inclinate superiori e inferiori, ma solo i migliori cannoni di livello VIII riescono a perforarle.

Al livello IX vi aspetta un altro straordinario veicolo da supporto. L'Ho-Ri 1 è un poderoso picchiatore armato con un temibile cannone da 149 mm che causa 650 HP di danno per colpo, ma con un tempo di ricarica piuttosto lungo (15,5 s). Ha una grande piastra frontale inferiore che necessita di essere nascosta, ma i vostri avversari avranno grosse difficoltà a perforare la parte superiore della cabina. Con valori di perforazione della corazza notevoli e mobilità adeguata, l'Ho-Ri 1 ha tutto quello che serve per costituire una minaccia costante sul campo di battaglia.

L'Ho-Ri 3: la punta di diamante della nuova linea

Tutti i tratti distintivi della linea dei cacciacarri giapponesi culminano nell'Ho-Ri 3. La sua efficace corazza frontale raggiunge i 300 mm, mentre la sua integrità è di 2.000 HP. L'unico vero punto debole presente nella parte frontale di questo colosso è la sua piastra frontale inferiore. Il danno per colpo medio è di 700 HP, mentre i proiettili AP standard hanno una perforazione di 305 mm, sufficiente ad abbattere con pochi colpi persino i carri di livello X.

Il suo profilo enorme e i bassi valori di mimetismo rendono impraticabile il gioco dalle retrovie. La velocità massima del veicolo è pari a 35 km/h, sufficienti a raggiungere le posizioni chiave insieme agli alleati pesanti in modo da fornirgli importante fuoco di supporto.

L'Ho-Ri 3 può essere utilizzato anche come poderoso veicolo da sfondamento, ma con cautela, dato che la sua piastra inferiore è piuttosto grande. Dovreste sempre cercare di sfruttare al massimo le irregolarità del terreno, conquistare posizioni vantaggiose e posizionare lo scafo del veicolo per ridurre l'angolo d'impatto.

Divertitevi giocando con questi versatili cacciacarri giapponesi, comandanti!