Aggiornamento 1.13: il Common Test 2 è disponibile!

Il Common Test 2 dell'aggiornamento 1.13 è in pieno svolgimento! I Common Test ci forniscono preziosi riscontri che ci aiutano a preparare l'uscita di un aggiornamento sui server principali. Molte novità si sono già dimostrate valide e utili nell'ecosistema di gioco di World of Tanks, trovando un buon riscontro tra i giocatori, ma ci sono diverse domande ancora in attesa di risposta.

Ci teniamo a ringraziarvi per il coinvolgimento dimostrato finora e vogliamo informarvi sulle aggiunte alle meccaniche di danno dei proiettili HE, che vogliamo introdurre nel CT2. Siamo pronti a rispondere ad alcune domande frequenti e ad ascoltare i vostri suggerimenti.

Cosa cambierà durante il CT2?

Fin dal primo Sandbox, il nostro scopo principale è stato quello di ridurre il danno causato frontalmente ai carri armati e lo abbiamo raggiunto. Ora vogliamo bilanciare le probabilità di perforazione e l'ammontare di danno causato alle aree più vulnerabili di un veicolo, protette di solito da una corazza spaziata (ad esempio schermature, moduli esterni e cingoli). Ora, le probabilità di perforare la corazzatura principale da parte di un proiettile HE che ha perforato una schermatura verranno notevolmente ridotte, in particolare per i veicoli con una corazzatura laterale sottile. Di conseguenza, anche le possibilità di ricevere danni elevati in seguito alla perforazione di un proiettile HE saranno minori. Dopo essere passato attraverso una corazza spaziata, la perforazione effettiva di un proiettile HE è ridotta del triplo dello spessore della corazza spaziata. Ad esempio:

• Nel CT1, un proiettile HE con una perforazione di 100 mm, una volta passato attraverso 20 mm di corazza spaziata, poteva perforare ancora 80 mm di corazza principale.
• Nel CT2, un proiettile HE con una perforazione di 100 mm, dopo essere passato attraverso 20 mm di corazza spaziata, potrà ancora perforare 40 mm di corazza principale.

Cosa accadrà una volta che le novità verranno introdotte nel server live?

Ogni cambiamento apportato alle meccaniche di artiglierie e proiettili HE influenzerà l'intero ecosistema di gioco. Comprendiamo i vostri pareri e preoccupazioni, per questo una volta che le nuove meccaniche saranno state implementate nel gioco prenderemo in considerazione ulteriori modifiche.

Raccoglieremo i parametri statistici di ogni gruppo di veicoli, incluse le variazioni in danni causati, efficacia, danni subiti, etc. Penseremo anche ai cambiamenti necessari per un singolo veicolo o gruppi di veicoli. Il processo consisterà in tre fasi:

1. Raccolta di statistiche dal server live
2. Identificazione dei veicoli specifici che richiedono interventi
3. Preparazione e test di questi interventi

Modifiche ai proiettili HE

• Veicoli di basso e medio livello con uno stile di gioco basato sui proiettili HE. Al momento non abbiamo dati sufficienti da Sandbox e CT1 per prendere una decisione sulle modifiche alle prestazioni di questi veicoli. Esamineremo attentamente la situazione dopo l'uscita e apporteremo le modifiche, se necessario.
• Modifiche alle caratteristiche prestazionali dei veicoli con proiettili HE. In base ai dati attuali del Common Test, le nostre modifiche hanno avuto un effetto positivo sull'efficacia di questi veicoli. Pertanto, queste modifiche rimarranno nella versione distribuita sul server live, ma dopo l'uscita monitoreremo attentamente, uno a uno, gli indicatori prestazionali di ogni veicolo.
• Veicoli pesantemente corazzati, in particolare Object 279 early e T95/FV4201 Chieftain. Il danno principale causato a questi veicoli di solito non proviene dai proiettili HE. Di conseguenza, l'impatto sull'efficacia in battaglia di questi veicoli dovrebbe essere minimo. Diventerà più difficile causare danni alla corazza frontale di questi veicoli con i proiettili HE, ma questo era prevedibile.

Modifiche alle A-SMV

• Valore di perforazione della corazza per i proiettili HE alternativi. In generale, il rendimento delle A-SMV non ha evidenziato variazioni o aumenti. Terremo in considerazione i valori di perforazione dei proiettili HE alternativi per assicurarci che rimangano funzionali in confronto ai proiettili HE standard. Vogliamo preservare una certa coerenza nell'utilizzo dei proiettili HE in modo che un tipo non risulti più efficace dell'altro. Con questo in mente, non abbiamo in programma di apportare alcuna modifica al potenziale di stordimento dei proiettili standard. Ovviamente, modifiche di tale portata alle caratteristiche prestazionali richiedono un'ulteriore analisi sull'efficacia delle singole A-SMV, sia durante il Common Test che dopo l'uscita.
• Missioni personali. Concordiamo con voi nel ritenere che questi cambiamenti possano influenzare la complessità delle missioni personali. Per comprendere specifiche e sfumature dei cambiamenti in seguito all'uscita, raccoglieremo dati ed effettueremo correzioni se necessario.
• Rilevamento sonoro e altre meccaniche. Al momento, due delle tre meccaniche per contrastare le artiglierie sono disponibili di base per i giocatori. Si tratta delle scie dei proiettili più luminose e degli indicatori delle aree di fuoco sulla minimappa. La terza meccanica è disponibile come talento del Capocarro. Abbiamo preso in considerazione la possibilità di fornire questa abilità al Radiofonista, ma non tutti i veicoli ne hanno uno e in quel caso il ruolo viene ricoperto dal Capocarro. Tuttavia, siamo consapevoli del fatto che al momento il Capocarro svolge la maggior parte delle funzioni all'interno dell'equipaggio, obbligando i giocatori a rinunciare ad alcuni talenti utili. Per questo stiamo rielaborando attivamente l'equipaggio 2.0. Il nostro impegno è mirato anche a risolvere il problema relativo alla distribuzione del carico di lavoro tra i membri dell'equipaggio.
• Il ramo americano delle A-SMV. Stiamo apportando delle correzioni all'M44 prima della distribuzione. Monitoreremo le statistiche delle altre A-SMV americane e apporteremo delle correzioni se necessario.

Teniamo in grande considerazione la vostra partecipazione al test e la discussione delle novità proposte, ora più che mai. Salite a bordo, partecipate al Common Test 2 e condividete le vostre impressioni!

Roll Out!