Note di rilascio 1.5.1 | Modifiche del ultimo aggiornamento | World of Tanks release notes

Modifiche principali:

1. Statistiche di sessione

Aggiunta la funzionalità Statistiche di sessione, che fornisce ai giocatori la possibilità di monitorare le loro statistiche dettagliate del giorno. I dati saranno riferiti a tutte le Battaglie Casuali, con la sola eccezione delle Gran Battaglie. Suddette statistiche verranno, inoltre, automaticamente azzerate una volta al giorno, e tutte le vostre attività giornaliere verranno resettate. Potrete, tuttavia, azzerare manualmente le statistiche attuali e iniziare a raccoglierle nuovamente. I dati saranno salvati sul server, pertanto le Statistiche di sessione saranno disponibili all'interno dei client di gioco di tutti i giocatori.

Le Statistiche di sessione saranno visibili direttamente in Officina, a sinistra del pulsante del Centro Notifiche. Grazie a questa nuova funzionalità i giocatori potranno:

Consultare le statistiche generali sui guadagni e sulle spese in base ai risultati delle battaglie combattute
Verificare le loro prestazioni in base ai risultati delle battaglie giocate nella sessione (o nell'arco della giornata)
Controllare la loro efficacia in combattimento con i vari veicoli usati nella sessione in corso
Scoprire l'influenza dell'attuale sessione di gioco sul valore dei parametri generali (le loro dinamiche di gioco)
Azzerare le statistiche ottenute fino a quel momento e farle ripartire da zero
Le Statistiche di sessione conferiscono l'accesso diretto alla Sala d'onore, che permette di visualizzare statistiche giornaliere più dettagliate

Inoltre, come parte del lavoro svolto per introdurre le Statistiche di sessione, abbiamo leggermente rielaborato la Sala d'onore, alla quale sono stati aggiunti:

Informazioni sui parametri generali
Indicatori sull'impatto delle attuali statistiche giornaliere sui parametri generali

2. Mappe

Con l'aggiornamento 1.5.1, sarà reintrodotta Kharkov, con dei cambiamenti sostanziali:

Tipo di battaglia: Battaglia standard per veicoli di livello IV - X
Dimensione aumentata a 1000x1000 m
La posizione delle basi è stata cambiata e la mappa è stata ruotata di 45 gradi per dare più spazio ai giocatori per effettuare manovre e provare tattiche differenti
L'area urbana ha subito alcuni cambiamenti. La zona occidentale della periferia della città è stata completamente modificata, al fine di garantire un gameplay più divertente per gli esploratori, per i carri medi e per i cacciacarri.
La mappa è stata rielaborata in qualità HD

3. Libretti per equipaggio

Aggiunti i Libretti per equipaggio (nuovo contenuto) al gioco. Si tratta di un tipo di consumabile che permette di aggiungere un certo ammontare d'esperienza a uno o più membri dell'equipaggio.

I Libretti per equipaggio possono essere ottenuti tramite le Ricompense al merito. Inoltre, i giocatori potranno acquistare i Manuali d'addestramento tramite crediti (attraverso l'interfaccia dei Libretti per equipaggio).

Tutti i Libretti per equipaggio ottenuti saranno riposti in una speciale sezione del Magazzino. Da qui sarà possibile usarli o venderli. Il numero di Libretti per equipaggio di ogni tipo che possono essere immagazzinati non è limitato. Ne esistono di quattro tipi:

Opuscolo d'addestramento + 20.000 Exp a ogni membro dell'equipaggio (di un solo veicolo).
Guida d'addestramento + 100.000 Exp a ogni membro dell'equipaggio (di un solo veicolo).
Manuale d'addestramento + 250.000 Exp a ogni membro dell'equipaggio (di un solo veicolo). Questo articolo di gioco può essere acquistato al costo di 2.000.000 crediti, tramite l'interfaccia Libretti per equipaggio.
Manuale d'addestramento personale + 850.000 Exp al membro dell'equipaggio selezionato.

I Libretti per equipaggio sono suddivisi per nazione. Inoltre, i Libretti per equipaggio possono essere usati solo se la qualificazione primaria di tutti i membri dell'equipaggio ha raggiunto il 100% e se la specializzazione corrisponde al veicolo in cui si trovano.
L'uso dei Manuali d'addestramento personali non ha alcuna limitazione.

Quando l'aggiornamento sarà rilasciato, tutti i giocatori riceveranno 11 Opuscoli d'addestramento (uno per ogni nazione).

I Libretti per equipaggio non possono essere usati su membri dell'equipaggio il cui livello di qualificazione primaria raggiunge il 100% grazie a equipaggiamenti o consumabili. Viene considerato solamente il valore base del livello di qualificazione primaria (ad esempio, se usando le Razioni di combattimento migliorate i membri dell'equipaggio raggiungono un livello di qualificazione primaria del 105%, i Libretti per equipaggio non possono essere usati, perché significa che la qualificazione primaria è pari solo al 95%).

4. Video d'apertura del Campo d'addestramento aggiornato

5. Problemi risolti

Risolto il problema che determinava lo sfarfallio dell'icona del Kit di pronto soccorso in seguito allo stordimento del veicolo.
Quando un giocatore distruggeva un veicolo ribaltandolo, questo non veniva contato nel numero totale di veicoli distrutti dal giocatore.
Risolto il problema della visualizzazione in battaglia delle sanzioni e delle compensazioni con account Premium WoT attivo.
Sistemata la descrizione della Ricompensa annuale nella pagina informativa delle Battaglie Classificate.
Risolto il problema delle ombre dei veicoli non visualizzate in corrispondenza di certi angoli di visualizzazione.
Ora il tasto ESC chiude correttamente la finestra di ricezione di un nuovo livello dopo le battaglie di Prima Linea.
Risolti i problemi di comportamento della visuale e di visualizzazione inappropriata delle decalcomanie su alcuni veicoli, all'interno della finestra Aspetto. Risolto il problema di visualizzazione inappropriata della proiezione della decalcomania sul lato destro del T92 HMC.
Risolto il problema delle aree della mappa Abbazia in cui i veicoli potevano bloccarsi.
Risolto il problema delle iscrizioni e degli emblemi che su alcuni venivano posizionati in maniera incorretta durante il movimento.
Sincronizzata la visualizzazione delle decalcomanie sul terreno e la loro forma attuale (sul lato server) della mappa Passo di montagna.
Corretta la visualizzazione degli stili di Capodanno sul Centurion Mk. 5/1 RAAC.
Corretta la visualizzazione della mimetica di clan sul Chieftain/T95.

6. Problemi noti

I giocatori possono riaddestrare i membri dell’equipaggio per veicoli speciali attualmente non in gioco.
Non è presente alcuna prevenzione dall’abuso di click sulla minimappa.
Le icone dei tipi di veicoli nel pannello esteso dei veicoli non cambiano colore dinamicamente selezionando la modalità daltonici in battaglia.
Il riaddestramento gratuito degli equipaggi per veicoli dello stesso tipo non è disponibile.
La notifica sulla cattura della base viene visualizzata prima che sia stato accumulato numero di punti cattura richiesto.
L’ordine di eventi nel registro riguardanti i danni ricevuti viene talvolta confuso.
Il testo delle condizioni delle missioni non viene mostrato nella finestra di congratulazioni, a condizione che il tipo di veicolo richiesto sia specificato in suddette condizioni.
Il client di gioco non può essere ingrandito a schermo intero quando il giocatore ha in corso una chiamata Skype.
I livelli dei veicoli nella schermata visualizzata premendo il tasto TAB non sono centrati rispetto alle icone dei veicoli.
Quando un veicolo colpisce il suolo senza danneggiare i moduli, viene riprodotto il suono del danno ricevuto.
Circolo di puntamento tremolante con ingrandimento a 16x e 25x nella Modalità assedio durante le battaglie di Prima Linea.
Gli eventi al termine della battaglia non sono sincronizzati con il testo dei risultati di battaglia.
In alcuni casi, le riparazioni automatiche/il rifornimento delle munizioni e dei consumabili dopo una battaglia non avviene quando l'ammontare di crediti in un account è sufficiente.
L’indicatore del reticolo rimane sui Semoventi dopo il passaggio alla Modalità artiglieria, se un veicolo interagisce parzialmente con la linea rossa.

Le Gran Battaglie sono state temporaneamente sospese a livello VIII per implementare ulteriori miglioramenti tecnici.

7. Modifiche alle caratteristiche tecniche

U.K.

Aggiunto il seguente veicolo per i giocatori del Supertest:

FV1066 Senlac - Carro leggero di livello VIII

Germania

Aggiunto il seguente veicolo per i giocatori del Supertest:

VK 75.01 (K) - Carro pesante di livello VIII

Modifiche alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:

Panzer 58 / Schwarzpanzer 58 / Panzer 58 FL / Panzer 58 Mutz

Cambiata la dispersione a 100 m da 0,36 a 0,34 m
Cambiato il raggio visivo da 380 a 390 m
Aumentata la velocità dei proiettili Pzgr 39/48 del 15%
Aumentata la velocità dei proiettili Pzgr 40/48 del 18%
Aumentata la velocità dei proiettili Sprgr 48 del 15%
Cambiato il valore di perforazione dei proiettili Sprgr 48 da 45 a 90 mm
Cambiato il danno dei proiettili Pzgr 39/48 da 240 a 250
Cambiato il danno dei proiettili Pzgr 40/48 da 240 a 250
Cambiato il danno dei proiettili Sprgr 48 da 320 a 330
Cambiata l'integrità del veicolo da 1.300 a 1.350 HP

Indien-Panzer

Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni B-PS 102 dell'8%
Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni Indien-Panzer del 9%
Ridotta la dispersione su rotazione dello scafo delle sospensioni B-PS 102 dell'8%
Ridotta la dispersione su rotazione dello scafo delle sospensioni Indien-Panzer del 9%
Cambiata la dispersione del cannone 9 cm Kanone per la torretta Indien-Panzer da 0,34 a 0,32 m
Cambiato il tempo di puntamento del cannone 9 cm Kanone da 2,3 a 2,0 s
Cambiato il valore di perforazione dei proiettili Pzgr 39/48 per il cannone 9 cm Kanone da 212 a 218 mm
Cambiato il valore di perforazione dei proiettili Sprgr 48 per il cannone 9 cm Kanone da 45 a 90 mm
Cambiato il danno dei proiettili Pzgr 39/48 per il cannone 9 cm Kanone da 240 a 250
Cambiato il danno dei proiettili Pzgr 40/48 per il cannone 9 cm Kanone da 240 a 250
Cambiato il danno dei proiettili Sprgr 48 per il cannone 9 cm Kanone da 320 a 330
Cambiata la potenza del motore MTU MB 837 Ba 500 da 630 a 670 h.p.

Leopard 1

Sostituiti i proiettili APDS/T M392 con i proiettili DM12 (da APCR ad APCR) Danni: 420 Velocità dei proiettili: 1.480 m/s Perforazione: 278 mm
Sostituiti i proiettili HEP-T M393 con DM11 (da HE ad HE). Danni: 510 Velocità dei proiettili: 1.173 m/s Perforazione: 105 mm
Sostituiti i proiettili HEAT-T T384E4 con DM23 (da HEAT a APCR). Danni: 420 Velocità dei proiettili: 1.613 m/s Perforazione: 323 mm
Ridotta la dispersione durante il movimento del 28%
Ridotta la dispersione su rotazione dello scafo del 28%
Cambiata la velocità di rotazione dello scafo da 54 a 50 gradi/s
Cambiata la dispersione a 100 m da 0,3 a 0,29 m
Cambiata la dispersione su rotazione della torretta del 12%
Cambiato il tempo di ricarica da 8,7 a 9,3 s
Cambiato il tempo di puntamento da 1,9 a 1,7 s
Cambiata la velocità di brandeggio della torretta da 36 a 40 gradi/s
Cambiata la velocità massima da 65 a 70 km/h
Cambiata l'integrità del veicolo da 1.950 a 1.850 HP

Leopard Prototyp A

Sostituiti i proiettili APDS-T M392 per il cannone 10,5 cm L7A1 con i proiettili DM13 (da APCR ad APCR). Danni: 420 Velocità dei proiettili: 1.380 m/s Perforazione: 278 mm
Sostituiti i proiettili HEP-T M393 per il cannone 10,5 cm L7A1 con i proiettili DM11 (da HE ad HE). Danni: 510 Velocità dei proiettili: 1.173 m/s Perforazione: 105 mm
Sostituiti i proiettili HEAT-T T384E4 per il cannone 10,5 cm L7A1 con i proiettili DM23 (da HEAT ad APCR). Danni: 420 Velocità dei proiettili: 1.613 m/s Perforazione: 323 mm
Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni Leopard Prototyp A1 del 10%
Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni Leopard Prototyp A2 dell'11%
Ridotta la dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni Leopard Prototyp A1 del 10%
Ridotta la dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni Leopard Prototyp A2 dell'11%
Cambiata la velocità di rotazione dello scafo con le sospensioni Leopard Prototyp A1 da 38 a 39 gradi/s
Cambiata la velocità di rotazione dello scafo con le sospensioni Leopard Prototyp A2 da 42 a 44 gradi/s
Cambiata la dispersione del cannone 10,5 cm L7A1 per la torretta Porsche Standardpanzer da 0,32 a 0,31 m
Cambiata la dispersione del cannone 10,5 cm L7A1 per la torretta Leopard Prototyp A2 da 0,36 a 0,34 m
Ridotta la dispersione del cannone 10,5 cm L7A1 durante la rotazione della torretta Porsche Standardpanzer del 29%
Ridotta la dispersione del cannone 10,5 cm L7A1 durante la rotazione della torretta Leopard Prototyp A2 del 50%
Cambiato il tempo di ricarica del cannone 10,5 cm L7A1 per la torretta Porsche Standardpanzer da 10,3 a 10,6 s
Cambiato il tempo di ricarica del cannone 10,5 cm L7A1 per la torretta Leopard Prototyp A2 da 13 a 12 s
Cambiato il tempo di puntamento del cannone 10,5 cm L7A1 per la torretta Porsche Standardpanzer da 2,1 a 1,9 s
Cambiato il tempo di puntamento del cannone 10,5 cm L7A1 per la torretta Leopard Prototyp A2 da 2,9 a 2,5 s
Cambiata la velocità di rotazione della torretta Leopard Prototyp A2 da 36 a 33 gradi/s
Cambiata la velocità di rotazione della torretta Porsche Standardpanzer da 37 a 35 gradi/s
Cambiato il valore di perforazione dei proiettili Pzgr 39/48 per il cannone 9 cm Kanone da 212 a 218 mm
Cambiato il valore di perforazione dei proiettili Sprgr 48 per il cannone 9 cm Kanone da 45 a 90 mm
Cambiato il danno dei proiettili Pzgr 39/48 per il cannone 9 cm Kanone da 240 a 250
Cambiato il danno dei proiettili Pzgr 40/48 per il cannone 9 cm Kanone da 240 a 250
Cambiato il danno dei proiettili Sprgr 48 per il cannone 9 cm Kanone da 320 a 330
Cambiata la velocità di retromarcia da 23 a 20 km/h
Cambiata la potenza del motore MTU MB 837 Ba 500 da 630 a 670 h.p.
Cambiata la potenza del motore MTU MB 838 CaM 500 da 830 a 800 h.p.

U.R.S.S.

Aggiunto il seguente veicolo per i giocatori del Supertest:

T-116, carro leggero di livello III

U.S.A.

Sostituito il carro M46 Patton KR con il T92 nel Negozio.

Giappone

STA-1

Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni STA-1 dell'11%
Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni STA-3 del 12%
Ridotta la dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni STA-1 dell'11%
Ridotta la dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni STA-3 del 12%
Cambiata la dispersione del cannone 90 mm Gun Type 61 per la torretta STA-3 da 0,36 a 0,38 m
Cambiato il tempo di ricarica del cannone 90 mm Rifled Gun per la torretta STA-3 da 7,7 a 7,2 s
Cambiato il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun Type 61 per la torretta STA-3 da 7,5 a 6,5 s
Cambiato il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun Type 61 per la torretta STA-3 da 2,3 a 2,2 s
Aumentata la velocità dei proiettili M318A1 per il cannone 90 mm Gun Type 61 del 18%
Cambiata la potenza del motore Mitsubishi 12HM20WT da 570 a 650 h.p.

STA-2

Aumentata la velocità dei proiettili M318A1 del 34%
Aumentata la velocità dei proiettili M71 del 16%
Aumentata la velocità dei proiettili Type 70 del 16%
Cambiata la velocità di retromarcia da 20 a 23 km/h
Cambiata la potenza del motore da 570 a 650 h.p.

Type 61

Migliorata la corazzatura della torretta e dello scafo del Type 61
Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni STA-4 dell'19%
Ridotta la dispersione durante il movimento delle sospensioni Type 61 dell'29%
Ridotta la dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni STA-4 dell'19%
Ridotta la dispersione durante la rotazione dello scafo con le sospensioni Type 61 dell'29%
Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni STA-4 da 44 a 46 gradi/s
Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni Type 61 da 48 a 50 gradi/s
Cambiata la dispersione del cannone 105 mm Rifled Gun per la torretta Type 61 da 0,36 a 0,38 m
Ridotta la dispersione del cannone 105 mm Rifled Gun durante la rotazione della torretta Type 61 del 21%
Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Rifled Gun per la torretta Type 61 da 70 a 8,2 s
Cambiato il tempo di puntamento del cannone 105 mm Rifled Gun per la torretta Type 61 da 2,3 a 2,1 s
Sostituzione dei proiettili L28A1del 105 mm Rifled Gun con M392XB (da APCR a AP) Danni: 360 Perforazione: 258 mm
Aumentata la velocità dei proiettili M318A1 per il cannone 90 mm Gun Type 61 del 18%
Diminuito il danno dei proiettili Type 75 per il cannone 105 mm Rifled Gun del 19%
Diminuito il danno dei proiettili M456 per il cannone 105 mm Rifled Gun del 19%
Cambiato il danno dei proiettili Type 75 per il cannone 105 mm Rifled Gun da 480 a 440
Cambiato il danno dei proiettili M456 per il cannone 105 mm Rifled Gun da 390 a 360
Cambiata la capacità della stiva munizioni del cannone 105 mm Rifled Gun per la torretta Type 61 da 32 a 50 m
Cambiata la velocità massima da 47 a 45 km/h
Cambiata la velocità di retromarcia da 20 a 23 km/h
Cambiata la potenza del motore Mitsubishi 12HM20WT da 570 a 650 h.p.
Cambiata la potenza del motore Mitsubishi 12HM21WT da 604 a 750 h.p.
Cambiata la resistenza del veicolo con la torretta STA-4 da 1.600 a 1.720 HP
Cambiata la resistenza del veicolo con la torretta Type 61 da 1.700 a 1.750 HP

STB-1

Migliorata la corazzatura della torretta e rimodellato il modello di collisione del mantelletto del cannone
Aggiunte le sospensioni idropneumatiche
Ridotta la dispersione durante il movimento del 44%
Ridotta la dispersione su rotazione dello scafo del 44%
Cambiata la velocità di rotazione dello scafo da 52 a 55 gradi/s
Cambiata la dispersione a 100 m da 0,36 a 0,37 m
Cambiato il tempo di ricarica da 8 a 7,1 s
Cambiato il tempo di puntamento da 2,3 a 2,0 s
Cambiato il raggio visivo da 410 a 400 m
Cambiata la velocità di brandeggio della torretta da 42 a 46 gradi/s
Sostituiti proiettili L28A1 con i M392XB (da APCR a AP) Danni: 360 Velocità dei proiettili: 1.185 m/s Perforazione: 258 mm
Diminuita la velocità dei proiettili M456 del 19%
Diminuita la velocità dei proiettili Type 75 del 19%
Cambiato il danno dei proiettili M456 da 390 a 360
Cambiato il danno dei proiettili Type 75 da 480 a 440
Cambiati gli angoli di elevazione del cannone da +13 a +9 gradi (+15 gradi quando le sospensioni idropneumatiche sono attive)
Cambiati gli angoli di depressione del cannone da -10 a -6 gradi (-12 gradi quando le sospensioni idropneumatiche sono attive)
Cambiata la velocità massima da 53 a 50 km/h
Cambiata la velocità di retromarcia da 20 a 25 km/h
Cambiata la potenza del motore da 750 a 950 h.p.
Cambiata l'integrità del veicolo da 1.950 a 2.000 HP