Note di rilascio 1.18

Cambiamenti principali

Interruzione del supporto dei sistemi operativi a 32 bit

Con il rilascio dell'aggiornamento, il supporto dei sistemi operativi a 32 bit sarà interrotto. 

I requisiti minimi di sistema per le RAM, nonché per la qualità grafica Consigliata e Ultra sono stati aggiornati.

Nota: dopo il 2022, non potremo più assicurare l'operatività e la stabilità del client per i giocatori che utilizzano sistemi operativi a 32 bit, oltre a fornire loro supporto tecnico.

Nuovo ramo di cacciacarri italiani

Abbiamo aggiunto sei nuovi cacciacarri (da livello V a livello X):

• Livello V—Semovente M41
• Livello VI—Semovente
• Livello VII—SMV CC-56
• Livello VIII—SMV CC-67
• Livello IX—Controcarro 1 Mk. 2
• Livello Х—Controcarro 3 Minotauro

Grafica migliorata per i cingoli distrutti dei veicoli

È stata aggiunta una tecnologia per il comportamento fisicamente corretto della distruzione dei cingoli dei veicoli.

Sono state aggiunte le impostazioni per la fisica dei cingoli. La nuova tecnologia sarà utilizzata selezionando il profilo Standard o maggiore. Se l'impostazione è disabilitata, sarà utilizzata la vecchia animazione per la distruzione dei cingoli dei carri.

Di base, questa impostazione sarà attiva con i profili da Alta a Ultra, nonché con i profili Personalizzata e il parametro Livello di dettaglio oggetti impostato su Alta o superiore.

Modifiche al matchmaking

Nelle Battaglie Casuali è stato introdotto un limite di non più di un'autoblindo per squadra.

D'ora in poi, a ogni Plotone sarà consentito un solo carro leggero o autoblindo. Il limite si applica ai livelli VII–X.

Le regole del matchmaking per le A-SMV nelle Battaglie Casuali sono cambiate. Il matchmaker ora cercherà di mantenere il numero di A-SMV per squadra tra 0 e 2 veicoli. Tre A-SMV in una squadra saranno molto meno frequenti di prima.

Topografia

Scenari delle seguenti mappe aggiornati: Karelia, Lakeville, Linea Mannerheim, Dune di Sabbia, Provincia, Miniere, Ruinberg, Steppe, Widepark, El Halluf ed Ensk.

Campo di addestramento

È stata aggiunta la possibilità di procedere alla fase d'addestramento successiva dopo una sconfitta. In questo caso, le condizioni della fase precedente dovranno essere completate.

Modifiche alle mappe

La mappa Avamposto (vincitrice del primo rilascio di Missione di ricognizione) è stata aggiunta.

Abbiamo apportato modifiche al bilanciamento per migliorare il gameplay delle seguenti mappe:

• Berlino
• Città Fantasma
• Karelia
• Linea Sigfrido
• Parigi
• Fiume delle Perle
  • È stata rimossa la possibilità di passare in un'area non utilizzabile nel settore D0.
• Avamposto
  • È stata rimossa la possibilità di passare in un'area non utilizzabile nel settore D6 della base superiore.
  • Nel settore D4, la possibilità di raggiungere la collina dal lato nordoccidentale è stata bilanciata per entrambe le squadre. Solo i veicoli veloci potranno utilizzare questa via d'accesso La propria velocità gli consentirà di superare il dirupo.
  • È stato aggiunto un cespuglio nel settore E5 all'ingresso della parte centrale del castello per bilanciare le possibilità delle squadre.
• Lakeville
  • Nei settori E2–F2, la via d'accesso sul dirupo per la squadra inferiore è stata leggermente spianata. I cespugli non necessari sono stati rimossi.
  • I veicoli non potranno più accedere alle aree non utilizzabili del settore F8.
• Abbazia
  • È stata rimossa la possibilità di passare in un'area non utilizzabile nel settore D5.
  • È stata rimossa la possibilità di rimanere bloccati nel settore B4.
• Murovanka
  • Nel settore E2, la trama del terreno del dirupo è stata enfatizzata per migliorarne ulteriormente la visibilità.
• Pilsen
  • Rimossa la possibilità di rimanere bloccati nel settore E1.
• Redshire
  • È stata rimossa la cavità nel terreno del settore D8 che permetteva di sparare in totale sicurezza ai carri armati pesanti nemici situati nell'area dello zeppelin abbattuto.
• Costa Brava
  • I veicoli non possono più raggiungere le aree non utilizzabili dei settori C6, E3, G8 e H6.
• Himmelsdorf
  • I veicoli non potranno più accedere alle aree non utilizzabili dei settori K0 e H4.
  • I veicoli non possono più rimanere bloccati nel settore K5.
• Ghiacciaio
  • È stata rimossa la possibilità di passare in un'area non utilizzabile nel settore C0.
  • I veicoli non possono più rimanere bloccati nel settore C2.
• El Halluf
  • Rimossa la possibilità di arrivare nell'area non giocabile nella casella G0.

Scoprite di più su tutte queste modifiche nell'articolo sul portale.

Accademia Carristi

È stata aggiunta l'Accademia Carristi, una serie di speciali missioni educative.

Pass di battaglia

Sono stati aggiunti esclusivi stili 2D e 3D, membri dell'equipaggio e decalcomanie alla nuova Stagione di Pass di battaglia.

Modifiche alle caratteristiche tecniche dei seguenti veicoli:

U.R.S.S.

• SU-85B
  • Cambiata la dispersione del cannone 85 mm LB-2S da 0,38 a 0,42 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 85 mm LB-2S da 4,5 a 5,5 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 85 mm D-5S-85A da 4,5 a 5,5 s
  • Cambiato il raggio visivo da 310 a 300 m
  • Cambiata l'integrità da 400 a 380 HP
• KV-1S
  • Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni KV-1S mod. 1942 da 28 a 35 gradi/s
  • Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni KV-1S mod. 1943 da 30 a 38 gradi/s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 85 mm S-31M nella torretta KV-122 mod. 1944 da 2,5 a 2,1 s
  • Cambiata l'integrità con la torretta KV-1S da 920 a 1.050 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta KV-122 mod. 1944 da 970 a 1.100 HP
• T-34 (tr.) (veicolo per la modalità Topografia)
  • Cambiata l'integrità con la torretta T-34 mod. 1942 da 590 a 740 HP
• Il seguente veicolo è stato aggiunto per i test dei giocatori del Supertest: KV-1SA

U.S.A.

• M3 Stuart
  • Ridotta la dispersione del cannone 37 mm Gun M6 con la rotazione della torretta del 33%
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 37 mm Gun M6 da 1,7 a 1,5 s
  • Cambiata l'integrità con la torretta D37812 da 405 a 420 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta D39273 da 425 a 440 HP
• M5 Stuart
  • Ridotta la dispersione del cannone 37 mm Gun M6 durante il brandeggio della torretta M5 del 33%
  • Ridotta la dispersione del cannone 37 mm Gun M6 durante il brandeggio della torretta M5A1 del 33%
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 37 mm Gun M6 da 1,7 a 1,5 s
• M4A3E8 Sherman
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni NVSS T66 del 13%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni NVSS T80 del 16%
  • Cambiata la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A2 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A2 da 2,3 a 1,9 s
  • Cambiata l'integrità con la torretta D51072 da 800 a 892 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta D51080 da 840 a 900 HP
• T20
  • Cambiata la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A2 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A2 da 2,3 a 1,9 s
• M26 Pershing
  • Cambiata la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A2 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A2 da 2,3 a 1,9 s
• T6 Medium
  • Cambiata la velocità massima da 34 a 40 km/h
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 14 a 16 km/h
  • Cambiata l'integrità con la torretta T6 da 450 a 510 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta M4 da 475 a 540 HP
• T1 Heavy Tank
  • Migliorata la corazzatura della torretta T1D6
  • Ridotta la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A1 con la rotazione della torretta del 25%
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 3-inch Gun M7 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A1 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il raggio visivo della torretta T1D6 da 330 a 350 m
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 10 a 14 km/h
  • Cambiata l'integrità con la torretta T1D5 da 820 a 860 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta T1D6 da 860 a 910 HP
• M6
  • Migliorata la corazzatura della torretta M6D2
  • Cambiata la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A2 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun M3 da 7,6 a 7 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 3-inch Gun M7 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A1 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A2 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun M3 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il raggio visivo della torretta M6D1 da 320 a 330 m
  • Cambiato il raggio visivo con la torretta M6D2 da 350 a 360 m
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 10 a 14 km/h
  • Cambiata l'integrità con la torretta M6D1 da 920 a 1.000 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta M6D2 da 970 a 1070 HP
• T29
  • Cambiata la velocità di rotazione per le sospensioni T84E3 da 25 a 23 gradi/s
  • Cambiata la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A2 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1 nella torretta T136 da 11,4 a 13,2 s
  • Aumentato il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun T5E1 nella torretta T136 da 2,3 a 2,7 s
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 90 mm Gun M3 da 7,6 a 7 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun M3 da 2,3 a 2 s
  • Cambiato il raggio visivo con la torretta T136 da 380 a 370 m
• T32
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni T84E1A del 25%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni T84E3A del 24%
  • Cambiata la velocità di rotazione per le sospensioni T84E1A da 20 a 25 gradi/s
  • Cambiata la velocità di rotazione per le sospensioni T84E3A da 25 a 29 gradi/s
  • Cambiata la dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T119 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiata la dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T99E2 da 0,42 a 0,4 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T119 da 9,4 a 9 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T119 da 2,1 a 1,9 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T99E2 da 10,6 a 10 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T99E2 da 2,3 a 2,1 s
  • Cambiato il raggio visivo con la torretta T119 da 400 a 390 m
  • Cambiata la perforazione dei proiettili AP T32 per il cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 208 a 218 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili APCR T29E3 per il cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 245 a 252 mm
• T32 FL
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni T84E3A del 24%
  • Cambiata la velocità di rotazione per le sospensioni T84E3A da 25 a 29 gradi/s
  • Cambiata la dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T119 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T119 da 9,4 a 9 s
  • Il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T119 è stato ridotto da 2,1 a 1,9 s
  • Cambiato il raggio visivo con la torretta T119 da 400 a 390 m
  • Cambiata la perforazione dei proiettili APCR T29E3 per il cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 245 a 252 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili AP T32 per il cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 208 a 218 mm
• M103
  • Migliorata la corazzatura della torretta T140
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni T97E1 del 10%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni T97E2 del 11%
  • Cambiata la velocità di rotazione per le sospensioni T97E1 da 26 a 25 gradi/s
  • Cambiata la velocità di rotazione per le sospensioni T97E2 da 28 a 27 gradi/s
  • La dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta M89 è stata ridotta da 0,4 a 0,38 m
  • La dispersione del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T140 è stata ridotta da 0,39 a 0,38 m
  • Ridotta la dispersione del cannone 120 mm Gun M58 con la rotazione della torretta del 40%
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta M89 da 9,4 a 9 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 105 mm Gun T5E1/45 nella torretta T140 da 9,3 a 9 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 2,1 a 1,9 s
  • Cambiata la velocità di rotazione della torretta M89 da 32 a 24 gradi/s
  • Cambiata la velocità di rotazione della torretta T140 da 32 a 26 gradi/s
  • Cambiata la perforazione dei proiettili APCR T29E3 per il cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 245 a 252 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili AP T32 per il cannone 105 mm Gun T5E1/45 da 208 a 218 mm
  • Cambiata la capacità della stiva munizioni con il cannone 120 mm Gun T122 da 33 a 45 proiettili
  • Cambiata la capacità della stiva munizioni con il cannone 120 mm Gun M58 da 33 a 45 proiettili
  • Cambiata l'integrità con la torretta M89 da 1.750 a 1.910 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta T140 da 1.850 a 1.950 HP
• M41 HMC
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 155 mm Howitzer M1 da 25 a 29 s
• M44
  • Cambiata la dispersione del cannone 155 mm Howitzer M1 da 0,74 m a 0,82 m
  • Cambiata la dispersione del cannone 155 mm Howitzer M45 da 0,72 m a 0,8 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 155 mm Howitzer M1 da 23 a 28 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 155 mm Howitzer M1 da 5,2 a 6,4 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 155 mm Howitzer M45 da 22 a 27 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 155 mm Howitzer M45 da 5,4 a 6,2 s
• T40
  • Aumentata la dispersione durante la rotazione del cannone 105 mm AT Howitzer M3 del 75%
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 105 mm AT Howitzer M3 da 8 a 10 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 105 mm AT Howitzer M3 da 1,7 a 2,5 s
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 76 mm AT Gun M1A1 da 3,7 a 3,9 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm AT Gun M1A1 da 1,7 a 2 s
  • Cambiato il raggio visivo da 310 a 300 m
  • Cambiata l'integrità da 420 a 380 HP
• T67
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 76 mm AT Gun M1A1 da 3,2 a 3,7 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm AT Gun M1A1 da 1,9 a 2,3 s
  • Cambiato il raggio visivo della torretta T49 da 320 a 310 m
  • Cambiato il raggio visivo con la torretta T67 da 340 a 320 m
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 17 a 15 km/h
• M4A3E2 Sherman Jumbo
  • Cambiata la dispersione del cannone 76 mm Gun M1A2 da 0,4 a 0,38 m
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M1A2 da 2,3 a 1,9 s

Francia

• BDR G1 B
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 90 mm DCA 30 da 8,8 a 10 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 90 mm DCA 30 da 2,5 a 2,7 s
• AMX M4 mle. 45
  • Migliorata la corazzatura frontale dello scafo e della torretta AMX M4 mle. 45
  • Cambiata la resistenza con la torretta ARL 44 da 1.200 a 1.360 HP
  • Cambiata la resistenza con la torretta AMX M4 mle. 45 da 1.350 a 1.400 HP               
• AMX 65 t
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX 65 t del 29%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX 65 t bis del 38%
  • Ridotta la dispersione del cannone 120 mm D. 1203 con la rotazione della torretta del 12%
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 120 mm D. 1203 da 13,8 a 12,5 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 120 mm D. 1203 da 2,7 a 2,5 s
  • Cambiata la resistenza con la torretta AMX M4 mle. 49 Modifié da 1.450 a 1.570 HP
  • Cambiata la resistenza del veicolo con la torretta AMX 65 t tourelle classique de 120 da 1.550 a 1.600 HP
• AMX M4 mle. 51
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX M4 mle. 51 del 33%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX M4 mle. 52 del 36%
  • Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni AMX M4 mle. 51 da 26 a 24 gradi/s
  • Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni AMX M4 mle. 52 da 28 a 26 gradi/s
• AMX M4 mle. 51 FL
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX M4 mle. 52 del 36%
  • Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni AMX M4 mle. 52 da 28 a 26 gradi/s
• AMX M4 mle. 54
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX M4 mle. 54 del 33%
  • Cambiata la velocità di rotazione delle sospensioni AMX M4 mle. 54 da 32 a 28 gradi/s
  • Cambiata la dispersione del cannone 130 mm/45 Model 1935 da 0,35 a 0,33 m
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 120 mm D. 1203 B da 10,9 a 10 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 130 mm/45 Model 1935 da 15,8 a 13,4 s
  • Migliorata la corazzatura dello scafo
  • Ridotta la velocità dei proiettili Frt.Prf. mle. 1951 per il cannone 120 mm D. 1203 B del 7%
  • Ridotta la velocità dei proiettili OE mle. 1951 per il cannone 120 mm D. 1203 B del 11%
  • Ridotta la velocità dei proiettili Prf. mle. 1951 per il cannone 120 mm D. 1203 B del 11%
  • Aumentata la velocità dei proiettili Capped Common con il cannone 130 mm/45 Model 1935 del 37%
  • Aumentata la velocità dei proiettili Capped Common Semi-AP con il cannone 130 mm/45 Model 1935 del 14%
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Capped Common per il cannone 130 mm/45 Model 1935 da 280 a 296 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Prf. mle. 1951 per il cannone 120 mm D. 1203 B da 264 a 270 mm
  • Cambiata l'integrità da 2,200 a 2,400 HP
• AMX AC mle. 46
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX AC mle. 46 dell'8%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX AC mle. 47 dell'8%
  • Cambiato il tempo di caricamento del cannone 100 mm AC SA47 da 10 a 9,2 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 100 mm AC SA47 da 2,9 a 2,7 s
  • Cambiata l'integrità da 820 a 900 HP
• AMX AC mle. 48 FL
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX AC mle. 49 del 9%
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 120 mm AC SA46 da 2,7 a 2,5 s
  • Cambiata l'integrità da 1.000 a 1.150 HP
• AMX AC mle. 48
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX AC mle. 48 dell'8%
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX AC mle. 49 del 9%
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 120 mm AC SA46 da 2,7 a 2,5 s
  • Cambiata l'integrità da 1.000 a 1.150 HP
• AMX AC mle. 48 FL
  • Ridotta la dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo per le sospensioni AMX AC mle. 49 del 9%
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 120 mm AC SA46 da 2,7 a 2,5 s
  • Cambiata l'integrità da 1.000 a 1.150 HP

Cecoslovacchia

• Škoda T 25
  • Aumentata la dispersione del cannone 75 mm Škoda A18 (auto) con la rotazione della torretta T 25 druhý model del 17%
  • Aumentata la dispersione del cannone 75 mm Škoda A18 (auto) con la rotazione della torretta T 25 první model del 14%
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 75 mm Škoda A18 (auto) nella torretta T 25 druhý model da 8 a 10 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 75 mm Škoda A18 (auto) nella torretta T 25 první model da 2,3 a 2,5 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 75 mm Škoda A18 (auto) nella torretta T 25 první model da 10 a 12 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 75 mm Škoda A18 (auto) nella torretta T 25 druhý model da 2,1 a 2,3 s
  • Cambiata la velocità massima da 60 a 55 km/h
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 20 a 17 km/h
• TVP VTU Koncept
  • Cambiata la dispersione del cannone 10,5 cm vz. 39N da 0,4 a 0,36 m
  • Cambiata la dispersione del cannone 8,8 cm vz. 41N da 0,37 a 0,33 m
  • Ridotta la dispersione del cannone 10,5 cm vz. 39N durante il brandeggio della torretta T 40 del 17%
  • Ridotta la dispersione del cannone 10,5 cm vz. 39N durante il brandeggio della torretta TVP VTU Koncept del 14%
  • Ridotta la dispersione del cannone 8,8 cm vz. 41N durante il brandeggio della torretta T 40 del 33%
  • Ridotta la dispersione del cannone 18,8 cm vz. 41N durante il brandeggio della torretta TVP VTU Koncept del 29%
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 10,5 cm vz. 39N nella torretta T 40 da 11 a 9,8 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 10,5 cm vz. 39N nella torretta TVP VTU Koncept da 11,5 a 10,3 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 10,5 cm vz. 39N nella torretta T 40 da 2,4 a 2,2 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 10,5 cm vz. 39N nella torretta TVP VTU Koncept da 2,4 a 2,2 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 8,8 cm vz. 41N nella torretta T 40 da 7 a 6,6 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 8,8 cm vz. 41N nella torretta TVP VTU Koncept da 7,3 a 6,9 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 8,8 cm vz. 41N nella torretta T 40 da 2 a 1,8 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 8,8 cm vz. 41N nella torretta TVP VTU Koncept da 2 a 1,8 s
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Vz. 42N OPG per il cannone 10,5 cm vz. 39N da 235 a 246 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Vz. 39N OPG per il cannone 10,5 cm vz. 39N da 188 a 208 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Vz. 42N OPG per il cannone 8,8 cm vz. 41N da 237 a 252 mm
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Vz. 41N OPG per il cannone 8,8 cm vz. 41N da 194 a 218 mm

Cina

• SU-76G FT
  • Cambiata la dispersione del cannone 85 mm 56-85TG FT da 0,4 a 0,42 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 85 mm 56-85TG FT da 4,8 a 5,5 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 85 mm 56-85TG FT da 1,7 a 2,3 s
  • Cambiato il raggio visivo da 320 a 300 m
  • Cambiata l'integrità da 430 a 380 HP
• Type 58
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Chuan jian-365 per il cannone 85 mm 56-85JT da 128 a 144 mm
  • Cambiata l'integrità con la torretta T-34-85 da 800 a 860 HP
  • Cambiata l'integrità con la torretta Type 58 da 840 a 900 HP
• T-34-1, T-34-2
  • Cambiata la perforazione dei proiettili Chuan jian-365 per il cannone 85 mm 56-85JT da 128 a 144 mm

Polonia

• B.U.G.I.
  • Cambiata la dispersione del cannone 90 mm wz.39/90 da 0,4 a 0,42 m
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 90 mm wz.39/90 da 8,3 a 8,7 s
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 100 mm haubica wz. 14/19 da 2,6 a 3 s
• CS-44
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 100 mm Armata wz. 49 da 2,1 a 2,5 s
• CS-53
  • Cambiato il tempo di puntamento del cannone 100 mm Armata wz. 49 da 2,7 a 2,5 s

Svezia

• Emil II
  • Cambiata la dispersione del cannone 10,5 cm TK 105-9 da 0,36 a 0,38 m
  • Cambiata la dispersione del cannone 12 cm akan L/40 da 0,38 a 0,42 m
  • Aumentata la dispersione del cannone 10,5 cm TK 105-9 durante il brandeggio della torretta del 17%
  • Aumentata la dispersione del cannone 12 cm akan L/40 durante il brandeggio della torretta del 50%
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 10,5 cm TK 105-9 da 22 a 25 s
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 12 cm akan L/40 da 25 a 30 s
  • Cambiata la velocità massima da 56 a 40 km/h
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 18 a 12 km/h
• Kranvagn
  • Aumentata la dispersione del cannone 12 cm akan L/40 da 0,36 a 0,4 m
  • Aumentata la dispersione del cannone 12 cm akan L/40 durante il brandeggio della torretta del 80%
  • Cambiato il tempo di ricarica del cannone 12 cm akan L/40 da 21,5 a 25 s
  • Cambiata la velocità massima da 60 a 45 km/h
  • Cambiata la velocità di retromarcia da 18 a 12 km/h

Italia

• M14/41
  • Cambiato il livello del motore SPA 15T da II a III
  • Cambiato il costo del motore SPA 15T da 1.350 a 5.200 crediti
• M15/42
  • Cambiato il livello del motore SPA 19TB mod. 43 da III a IV
  • Cambiato il costo del motore SPA 19TB mod. 43 da 7.500 a 11.500 crediti

Problemi noti

• Per i veicoli con doppio cingolo (T95, Mäuschen, VK 168.01 (P), Mauerbrecher), le coppie di cingoli distrutti si comportano come un'unica unità.
• Quando si applicano stili 3D a veicoli che includono elementi aggiuntivi, i modelli dei cingoli distrutti possono sovrapporsi a questi elementi, come schermi laterali o parafanghi.
• In alcuni casi, la sequenza degli eventi nel registro danni è distorta.
• In alcuni casi, gli alberi che vengono abbattuti cadono attraversando il terreno.
• Con il completamento della missione Alleanza-14 nell'operazione Chimera viene mostrata l'icona di missione fallita dopo la battaglia.
• Dalla schermata dei Risultati di Battaglia manca una voce relativa al completamento dell'ultima missione di una serie.
• Non vengono riprodotte notifiche vocali quando un veicolo nemico viene distrutto.
• Quando si passa alla modalità cecchino con impostazioni grafiche elevate e si ingrandisce sulla vegetazione, la frequenza FPS (fotogrammi al secondo) potrebbe diminuire.
• L'icona della detonazione della stiva munizioni viene visualizzata ripetutamente sopra i veicoli distrutti oltre il cerchio di disegno quando tali veicoli entrano nel raggio del cerchio di disegno del giocatore.
• Quando si monta l'equipaggiamento Ottiche sperimentali, il valore del raggio visivo è approssimato per difetto.
• Durante la riproduzione dei replay, non vengono riprodotti i suoni del motore o dei cingoli dei veicoli.
• Quando il Capocarro viene ferito, il tempo necessario per cambiare un proiettile caricato si riduce per il Servente con il talento Preveggenza addestrato.
• Passando il puntatore in visuale artiglieria su un veicolo nemico oltre il cerchio di disegno e il veicolo viene distrutto, viene mostrata l'animazione della detonazione della sua stiva munizioni.
• Usando l'MSAA (impostazioni grafiche standard), viene applicato un riempimento verde ai modelli dei veicoli che sono dietro la vegetazione o gli ostacoli.
• Nella modalità Prima Linea, è possibile dirigersi in aree non giocabili nei pressi delle basi.

Problemi risolti e miglioramenti

• Corretto il problema per il quale alcuni veicoli ribaltati ricevono una penalità per aver lasciato una battaglia in anticipo.
• Corretto il problema con le notifiche relative al non aver causato alcun danno vengono visualizzate anche quando l'impostazione corrispondente è disabilitata.
• Corretto il problema della finestra Risultati di Battaglia che non mostrava il numero di veicoli danneggiati.
• Corretto il problema per il quale i giocatori dell'artiglieria non potevano utilizzare l'Estintore manuale durante gli incendi.
• Corretto il problema del pulsante Dettagli nel Centro Notifiche che funzionava in modo errato al raggiungimento di nuovi livelli di Prima Linea.
• Corretti i problemi con la creazione del Plotone in modalità Prima Linea.
• Corretto il problema per che non rendeva possibile montare l'Equipaggiamento migliorato o Premio negli spazi Configurazioni alternative.
• Corretto il problema con i cingoli dei veicoli alleati che smettevano di girare dopo aver riavvolto/avanzato veloce i replay di battaglia.