Equipaggiamento per operazioni costiere. Equipaggiamento aggiuntivo particolarmente utile negli sbarchi su litorali poco accoglienti. La sospensione è protetta dal fango, mentre tubi di scarico prolungati e deflettore in metallo intorno alla presa d'aria del motore ne riducono il rischio di inondazione e il conseguente malfunzionamento.
Effetti personali dell'equipaggio. I veicoli da combattimento diventano spesso l'abitazione dei loro equipaggi e sono i loro effetti personali che gli donano carattere e personalità.
Razione mediterranea. Un'abbondante scorta di provvigioni indica che l'equipaggio è pronto a operare in maniera autonoma, senza dover dipendere dalle linee di approvvigionamento. La varietà geografica delle razioni dipende strettamente dal passato bellico dei membri dell'equipaggio. Ci sono arance siciliane, una forma intera di Parmigiano e razioni alimentari di emergenza.
Armamento aggiuntivo. Una torretta antiaerea Lakeman AA Mounting vicino al portello.
Una mitragliatrice manuale BREN montata su supporti antiaerei girevoli e sospesi.
Il mitra STEN fu l'arma automatica prodotta più largamente dai paesi del Commonwealth durante la seconda guerra mondiale.
Un cannone automatico contraereo Oerlikon da 20 mm.
Barca ripiegabile. Una barca ripiegabile appartenente al Folding Boat Equipment. Veniva usata sie per il trasporto di soldati e materiali lungo zone d'acqua pericolose, che come zattera galleggiante nella costruzione di attraversamenti.
Equipaggiamento sonoro, luminoso e fumogeno. Mortai per alzare cortine fumogene protettive. Un riflettore per facilitare i combattimenti notturni. Altoparlanti e un amplificatore. Apparecchiature simili venivano montate spesso su macchine e veicoli corazzati per condizionare psicologicamente il nemico.
Verricello idraulico del motore del carro. Verricelli simili erano installati su autocarri, autoblindo e veicoli corazzati per il trasporto delle truppe. È difficile dire da quale tipo di veicolo è stato smontato questo esemplare.
Hanmā per il Type 5 Heavy
"Ciao papà. Spero che tu e mamma stiate bene e che io non vi manchi troppo. Le cose sono promettenti per me! Penso che sarò promosso per il successo dell'operazione Husky, proprio come volevate. Dovreste vedere il bestione che comando: un carro catturato ai giapponesi, enorme e affidabile come un martello da demolizione. Prima dello sbarco i nostri ingegneri l'hanno revisionato così bene che perfino tu rimarresti sorpreso.
Ora siamo sul continente e stiamo andando verso nord, anche se non troppo rapidamente. Ma ce la faremo! Non abbiamo altra scelta. Mi sono anche fatto due amici: un'audace ragazza francese di nome Colette e un ragazzo con una storia complicata di nome Stefan. Sono delle gran brave persone, anche se non si direbbe a prima vista.
Per il resto, tutto come al solito. Come puoi immaginare, la linea del fronte è pur sempre la linea del fronte.
Con affetto, tuo figlio Ian.
P.S. Quando avremo finito qui, ti porterò una Parabellum come bottino di guerra."
Francia libera! "Siamo qui per la libertà. Il nemico deve sapere con esattezza chi ha di fronte".
Le unità di Francia libera usarono insegne simili, tra le altre cose, per identificare l'equipaggiamento bellico catturato.
Imbarcazione per operazioni di sbarco. Imbarcazione a forma di U progettata dall'ingegnere Pierre Debroutelle. La produzione commerciale iniziò dopo la seconda guerra mondiale. Il primo prototipo fu prodotto nel 1946.
Armamento aggiuntivo. Lanciafiamme pesanti simili furono montati su veicoli corazzati cingolati Sd.Kfz.251, destinati al trasporto di personale, e su rimorchi motorizzati. Su richiesta della stessa Colette Bugeaud, queste personalizzazioni apparirono sul veicolo d'artiglieria semovente summenzionato a mo' di trofeo.
Effetti personali dell'equipaggio. Gli elmetti d'acciaio Adrian M1915 vennero impiegati dalle forze di Francia libera durante la campagna d'Italia. La produzione del moderno fucile MAS-36 a otturatore girevole-scorrevole continuò anche durante l'occupazione tedesca e perdurò fino al 1953. Ulteriori sviluppi portarono al fucile semiautomatico MAS 36/51 e ai fucili da cecchino FR-F1 ed FR-F2.
Equipaggiamento aggiuntivo. Una serie di strumenti utili. Sarebbe impossibile immaginarsi un vero veicolo da combattimento privo di questa attrezzatura.
Modifiche a vano trasmissione del motore e sistema di scarico. Placche corazzate proteggono gli otturatori del vano trasmissione del motore dal fuoco aereo. A loro volta, i tubi di scarico prolungati permettono di sbarcare su litorali poco accoglienti e di solcare le onde senza causare l'arresto, o il danneggiamento, del motore.
Églantier per l'AMX 50 Foch B
"Probabilmente penserete che io sia diventato comandante facendo colazione con caffè e croissant? Voi due avete meno missioni di combattimento alle spalle di me da solo. Ecco, sapientoni, date un'occhiata più da vicino a questo cacciacarri. Pensate che abbia conquistato questo trofeo di guerra grazie ai miei "beaux yeux"? Sì, somiglia molto a quello francese, ma il progetto è tedesco! Proprio come i lanciafiamme che, potete starne certi, scalderanno la situazione durante il primo sfondamento. Quando capirete cosa fa funzionare i compressori, allora vi potrete definire carristi. Ma, fino ad allora, non prendetevi troppe responsabilità e non osate dirmi chi, quando, e da dove attaccare. Je me casse."
Sistema a doppia propulsione. Un meccanismo che consente al carro di navigare. Quando viene alzata, la schermatura ripiegabile e impermeabile crea un dislocamento sufficiente a tenere a galla il veicolo. C'è anche un'elica con presa di potenza.
Equipaggiamento tattico. Cariche esplosive per far saltare in aria barriere e liberare passaggi per la fanteria.
I lanciagranate anticarro PIAT non hanno contraccolpi di corrente a getto, permettendo quindi di sparare da spazi angusti senza rivelare la propria posizione.
Una mitragliatrice manuale BREN montata su supporti antiaerei girevoli e sospesi.
Imbarcazione. Le imbarcazioni gonfiabili furono ampiamente utilizzate da tutti gli schieramenti coinvolti nella seconda guerra mondiale. Questo modello venne allestito come equipaggiamento di fabbrica all'inizio della campagna, ma non fu mai impiegato.
Oggetti di valore e cimeli. Cappello quadrato del reggimento di lancieri. Una decorazione alquanto atipica per un carro costruito negli Stati Uniti, ma Stefan lo conserva come ricordo del suo compagno d'armi.
C'è anche una cassa di cola, che si scoleranno al ritorno di Andrzej. Perché tornerà... deve tornare.
Armamento aggiuntivo. Un complesso binato di mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm con un nastro di munizioni. Impiegato frequentemente da Aeronautica militare ed Esercito degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale come sistema antiaereo, tra i numerosi utilizzi. Risulta efficace contro l'aviazione nemica e, grazie ai proiettili traccianti, nell'indicazione dei bersagli.
Fratello giurato per il T57 Heavy Tank
"Yanka, ti ricordi come ci siamo offerti volontari per l'esercito? Ti sei arruolato come Andrzej e non hai risposto a questo nome per i primi giorni. Non pensavo che ci avrebbero mandato a sud, è troppo lontano da casa. Beh, l'Africa non è un albergo a cinque stelle, ma a noi non importa: ce l'abbiamo fatta!
Secondo me anche in Italia non sarà facile, ma a chi importa del nostro parere?
Il mio unico sogno è quello di ritornare in patria, quando tutto sarà finito, e costruire una casa. Una piccola casetta vicino al fiume. Vorrei vivere una vita normale, anche se non credo che lo sarà mai più. Dai, andrà tutto bene. Ci faremo una bella sauna e quella nonnina ci preparerà un po' di pane e strutto. Fai attenzione e torna presto, nel frattempo io mi occuperò del rinomato sistema a doppia propulsione. Lo sbarco è una cosa seria, quindi ci lavorerò fino al mattino."