IV Lago
Összehasonlításhoz ad
Add hozzá a járművet az alapkonfigurációjával az összehasonlításhoz Jármű eltávolítása az összehasonlításból Add hozzá a járművet a jelenlegi konfigurációjával az összehasonlításhoz Jármű eltávolítása az összehasonlításból

Lago Svédország

Összehasonlításhoz ad Jármű hozzáadva az összehasonlításhoz Járműkonfiguráció hozzáadása az összehasonlításhoz Jármű konfiguráció hozzáadva az összehasonlításhoz
Add hozzá a járművet az alapkonfigurációjával az összehasonlításhoz Jármű eltávolítása az összehasonlításból Add hozzá a járművet a jelenlegi konfigurációjával az összehasonlításhoz Jármű eltávolítása az összehasonlításból

A fejlesztése 1936-ban kezdődött a Landsverk Műveknél. Az új járműhöz felhasználták az L-60 könnyű harckocsi néhány elemét. 1939-ben Magyarország érdeklődni kezdett a projekt iránt. Mire az első prototípus elkészült 1940-ben, Magyarország már egy saját közepes harckocsi kifejlesztése mellett döntött a Škoda T-21 alapján. Később néhány technikai megoldást felhasználtak a Strv m/42 harckocsi fejlesztésénél.

Nemzet Svédország Svédország
Szint Szint IV
Típus Közepes harckocsi Közepes harckocsi
Ár Kredit 140 000 Tapasztalat 3 690

Legénység

Harckocsizó Parancsnok

Parancsnok

Rádiós

Harckocsizó Vezető
Harckocsizó Lövegkezelő
Harckocsizó Töltő

Jellemzők

Tűzerő

életerő Sebzés Sebzés 50 méteres
mm Páncélátütés
életerő/perc Percenkénti sebzés
mp Célzási sebesség
m Szórás 100 méteren Javított szórás 100 méteren
db Lőszer kapacitás

Mozgékonyság

/ / t Tömeg/Terhelhetőség
LE Motor teljesítmény
LE/t Fajlagos teljesítmény
km/h Végsebesség
fok/mp Forgási sebesség
fok/mp Torony forgási sebessége

Túlélési képesség

életerő Életerő
/ / mm Páncéltest páncélzat
/ / / / mm Toronypáncélzat
mp Felfüggesztés javítási ideje

Felderítés

m Látótávolság
m Rádió hatótávolság

A jellemzők a 100%-osan kiképzett legénységgel rendelkező járművekre vonatkoznak.

Bezárás