VI
B.U.G.I.
Add hozzá a járművet az alapkonfigurációjával az összehasonlításhoz
Jármű eltávolítása az összehasonlításból
Add hozzá a járművet a jelenlegi konfigurációjával az összehasonlításhoz
Jármű eltávolítása az összehasonlításból
B.U.G.I.
Összehasonlításhoz ad
Add hozzá a járművet az alapkonfigurációjával az összehasonlításhoz
Jármű eltávolítása az összehasonlításból
Add hozzá a járművet a jelenlegi konfigurációjával az összehasonlításhoz
Jármű eltávolítása az összehasonlításból
A B.U.G.I. neve a főmérnökök családneveinek kezdőbetűiből áll össze, akik a projekten dolgoztak (Bujnowicz, Ulrych, Grabski és Iwanicki). A mérnökök a KSUS II közepes tank terveit használták fel, de módosítottak rajta, így az új jármű csak egy toronnyal rendelkezett. A terveket beküldték elbírálásra a grudziądz-i konferenciára 1938-ban és 1939-ben. A terveket 1939 májusában véglegesítették a Páncélos Erők Kiképzési Központjában, Modlinban. 1939 augusztusának közepén a mérnök csapat bemutatta a végleges terveket. Azonban a további fejlesztést a II. világháború kitörése miatt törölték.
Nemzet
Lengyelország
Lengyelország
Szint
Szint
VI
Típus
Közepes harckocsi
Közepes harckocsi
Ár
Kredit
915 000
Tapasztalat
22 680
Szerep
Sokoldalú közepes harckocsi
Sokoldalú közepes harckocsi
Legénység
Parancsnok
Rádiós
Modulok
Jellemzők
Tűzerő
életerő
Sebzés
Sebzés 50 méteres
mm
Páncélátütés
életerő/perc
Percenkénti sebzés
mp
Célzási sebesség
m
Szórás 100 méteren
Javított szórás 100 méteren
db
Lőszer kapacitás
Mozgékonyság
/
/ t
Tömeg/Terhelhetőség
LE
Motor teljesítmény
LE/t
Fajlagos teljesítmény
km/h
Végsebesség
fok/mp
Forgási sebesség
fok/mp
Torony forgási sebessége
Túlélési képesség
életerő
Életerő
/ / mm
Páncéltest páncélzat
/
/
/ / mm
Toronypáncélzat
mp
Felfüggesztés javítási ideje
Felderítés
m
Látótávolság
m
Rádió hatótávolság
A jellemzők a 100%-osan kiképzett legénységgel rendelkező járművekre vonatkoznak.
