Notas de la actualización 9.22 | Historial de actualizaciones

Mejoras en el emparejador

Las mejoras en el emparejador asegurarán una distribución más equilibrada entre los tipos de batalla activados por los jugadores (Batalla estándar, Ataque/Defensa, Batalla de encuentro, Batalla épica). El selector de tipo de batalla tendrá en cuenta el historial de las batallas previas del jugador. Las batallas épicas no ocurrirán en sucesión.

Mejoras en la personalización de vehículos

El panel inferior de la interfaz de personalización contendrá el símbolo Aplicado para los elementos aplicados al vehículo.
Se han aumentado los puntos seleccionables para emblemas e inscripciones.
Al adquirir un elemento de personalización, se mostrará a los jugadores el texto Comprar y salir. Si el jugador no realiza un compra y tan solo cambia un elemento o elementos de personalización, se mostrará el texto Aplicar y salir.

Cambios en las Batallas de clasificación

Cambios en la nueva temporada:

Ahora una temporada durará 21 días y no estará dividida por etapas
Aumentado el número de rangos de 5 a 15
Modificadas las condiciones para obtener galones:
- Los 10 mejores jugadores del equipo ganador y el mejor jugador del equipo derrotado recibirán 1 galón
- Los 3 mejores jugadores del equipo ganador recibirán 1 galón adicional
- Los jugadores que se sitúen en los puestos 11 a 15 del equipo ganador y 2 a 5 en el derrotado retendrán un galón
- Los jugadores que se sitúen en los puestos 6 a 15 del equipo derrotado perderán un galón
Se ha añadido una nueva funcionalidad: Escudo de rango. Algunos rangos estarán «escudados». El escudo tendrá un número concreto de puntos de duración.
Se ha modificado la interfaz de la pantalla principal en Batallas de clasificación para mostrar la información correcta sobre los 15 rangos
Se ha modificado la interfaz de las recompensas para los rangos y temporadas. Se puede introducir desde la pantalla principal e incluye:
- Información sobre las recompensas para cada rango
- Información sobre las recompensas para la temporada
Se ha cambiado el arte de los rangos del vehículo: se han reemplazado con puntos de rango. El principio para obtener puntos de rango no ha cambiado.
Se ha eliminado la visualización de los rangos de vehículo desde el panel del vehículo; los rangos de vehículo se han reemplazado con puntos de rango en las estadísticas del vehículo.
Se ha modificado la interfaz de progreso de los rangos del vehículo: al alcanzar el máximo rango los jugadores podrán ver el número de puntos de rango conseguidos en el garaje.
Revisada la interfaz de la tabla clasificatoria para el modo de Batallas de clasificación.

Mejoras en el modo Fortaleza

En Escaramuzas y Avances, el comandante de la sala de batalla puede seleccionar a un jugador que podrá usar las Reservas de combate (ataque aéreo y ataque de artillería); puede ser cualquier jugador del destacamento, incluidos legionarios. El jugador se convierte en Observador avanzado y usa las reservas en batalla.

La actualización 9.22 introducirá dos vehículos anunciados en el árbol tecnológico

El vehículo de nivel X que se desarrolla tras el T-10
El vehículo de nivel X que se desarrolla tras el Object 430 Version II

En el árbol tecnológico, los vehículos anunciados estarán marcados con un símbolo especial para poder informar a los jugadores que los vehículos correspondientes serán añadidos en próximas actualizaciones.

Se han cambiado las características técnicas de los siguientes vehículos:

URSS

Se han añadido los siguientes vehículos:

IS-M (Nivel VIII)
Object 430U (reemplaza al Object 430 en el nivel X)
Object 268 Version 4 (reemplaza al Object 263 en el nivel X)
Object 257 (nivel IX)
Object 263 (nivel IX)
Object 430 (nivel IX)
Object 705A (nivel IX)
Object 705 (Nivel X)

Vehículos retirados:

Object 263 (Nivel X)
Object 430 (nivel X)
SU-122-54 (Nivel IX)

Se han cambiado las características técnicas de los siguientes vehículos:

T-54 first prototype
- Se ha cambiado la potencia del motor V-44 de 520 CV. a 760 CV
T-44-100
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento en un 40 %
- Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco en un 40 %
- Se ha cambiado la velocidad en reversa de 20 a 23 km/h
- Se ha cambiado la potencia del motor V-44 de 520 CV. a 760 CV
T-44
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del T-44 en un 20 %
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del T-44 en un 22 %
- Se ha reducido la dispersión durante rotación del casco para la suspensión del T-44 en un 20 %.
- Se ha reducido la dispersión durante rotación del casco para la suspensión del T-44 en un 22 %.
- Se ha cambiado la velocidad en reversa de 20 a 23 km/h
- Se ha cambiado la potencia del motor V-54-6 de 680 CV. a 760 CV
SU-101
- Se ha reemplazado el cañón 122 mm D-25 mod. 1944 por el 122 mm D-25-SU-101 que presenta los siguientes parámetros:
  Ángulo de elevación del cañón: 18,3 grados
  Ángulo de depresión del cañón: 3 grados
  Dispersión a los 100 m: 0,44
  Tiempo de recarga: 11,1 seg.
  Tiempo de apuntamiento: 2,5 seg.
  UBR-471: daño 390, penetración 210 mm
  BR-471D: daño: 390, penetración 248 mm
  UOF-471: daño: 530, penetración 64 mm
- La capacidad del pañol de munición no ha variado
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-101 en un 33 %
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-102 en un 37 %
- Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión SU-101 en un 33 %
- Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión SU-102 en un 37%
- Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-101 de 34 a 23º/s
- Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-102 de 36 a 25º/s
- Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 0,35 a 0,4 m
- Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm D-54S de 0,35 a 0,39 m
- Se ha cambiado la dispersión del cañón 122 mm M62-C2 de 0,37 a 0,42 m
- Se ha incrementado la dispersión al girar el cañón del 100 mm D-10S mod. 1944 en un 25 %
- Se ha incrementado la dispersión al girar el cañón del 100 mm D-54S en un 25 %
- Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 122 mm M62-C2 en un 25 %
- Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 6,2 a 7,1 s
- Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm D-54S de 6,7 a 9,1 s
- Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 122 mm M62-C2 de 12 a 12,6 s
- Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 1,7 a 2,3 s
- Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm D-54S de 2,1 a 2,3 s
- Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 122 mm M62-C2 de 3,1 a 2,5 s
- Se ha cambiado el alcance de visión de 380 a 350 m
- Se ha cambiado la velocidad de rotación de la torreta de 44 a 26º/s
- Se ha mejorado el blindaje del casco
- Se ha reducido la velocidad del proyectil UOF-472 para el cañón 122 mm M62-C2 en un 10 %
- Se ha reducido la velocidad del proyectil BR-472 para el cañón 122 mm M62-C2 en un 10 %
- Se ha reducido la velocidad del proyectil BK-9 para el cañón 122 mm M62-C2 en un 8 %
- Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 2,3 a 3 grados
- Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 100 mm D-54S de 2,3 a 3 grados
- Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 122 mm M62-C2 de 2,2 a 3 grados
- Se han cambiado los ángulos de giro de los cañones 100 mm D-10S mod. 1944 y 100 mm D-54S de -9,3/9,3 a -10/12 grados
- Se ha cambiado el ángulo de giro del cañón 122 mm M62-C2 de -7,3/7,3 a -10/12 grados
- Se ha cambiado la velocidad marcha atrás de 16 km/h a 18 km/h
- Se ha cambiado la durabilidad del vehículo de 990 a 1100 PV
SU-100M1
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-100M1 en un 30 %
- Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-100M1 Bis en un 33 %
- Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión SU-100M1 en un 30%
- Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión del SU-100M1 Bis en un 33 %
- Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-100M1 de 32 a 23º/s.
- Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-100M1 Bis de 34 a 25º/s.
- Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 0,37 a 0,42 m
- Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm LB-1C de 0,33 a 0,41 m
- Se ha incrementado la dispersión al girar el cañón del 100 mm D-10S mod. 1944 en un 25 %
- Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 100 mm LB-1C en un 25 %.
- Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 7,32 a 7,1 s
- Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm LB-1C de 5,9 a 7,1 s.
- Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 2 a 2,3 s
- Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm LB-1C de 1,7 a 2,3 s
- Se ha cambiado el alcance de visión de 360 a 350 m
- Se ha cambiado la velocidad de rotación de la torreta de 44 a 26º/s
- Se ha mejorado el blindaje del casco
- Se ha cambiado la penetración del proyectil UBR-412P para el cañón LB-1C de 235 mm a 258 mm.
- Se ha cambiado la penetración del proyectil UBR-412 para el cañón LB-1C de 183 mm a 212 mm
- Se han cambiado los ángulos de giro de los cañones 100 mm D-10S mod. 1944 y 100 mm LB-1С de -8 /8 a -12/12 grados
- Se ha cambiado la velocidad máxima de 50 a 54 km/h
- Se ha cambiado la velocidad en reversa de 14 a 16 km/h
- Se ha cambiado la durabilidad del vehículo de 830 a 850 PV

Francia

Vehículos remodelados en HD:

AMX 40

Cambios de acuerdo a los resultados de la 2.ª prueba común:

Object 705
- Se ha mejorado el blindaje del frontal del anillo de la torreta
Object 705A
- Se ha mejorado el blindaje del frontal del anillo de la torreta
Object 268 Version 4
- Las Planchas antifragmentación pesadas que se podían montar previamente se han reemplazado con Planchas antifragmentación gigantes
Object 257
- Se ha mejorado muy ligeramente el blindaje lateral del casco

Se han añadido vehículos a la tienda

8,8 cm Pak 43 Jagdtiger
Panzer 58 Mutz
M46 Patton KR
M56 Scorpion
AMX M4 mle. 49
AC 4 Experimental

Vehículos retirados de la tienda

FCM 50 t