2.2.1: Pályajavítások és -újraegyensúlyozások

 

A délkeleti területet (H7–H9, J7–J8, G8–G9) teljesen átalakítottuk: új fedezékeket helyeztünk el és változatosabb terepet alakítottunk ki, így dinamikusabb harcokra nyílik lehetőség minden járműosztály számára.

 

További fedezékeket hoztunk létre a J6–K6 és J7 négyzetekben, hogy javítsuk a járművek túlélési esélyeit a kikötő elérése során, és több taktikai megközelítést tegyünk lehetővé.

 

További fedezékeket hoztunk létre az F9–F0 és G9 négyzetekben, hogy javítsuk a járművek túlélési esélyeit a kikötő elérése során, és több taktikai megközelítést tegyünk lehetővé.

 

A központi területet (F5–F6, E5–E6) mostantól változatos, egyenetlen terep jellemzi és sűrűbb növényzet borítja, ami javítja a könnyű és mozgékony járművek álcázását és mozgási lehetőségeit.

 

Új állásokat alakítottunk ki a B7–D7 négyzetekben a bázis közelében, amelyek lehetővé teszik a páncélvadászok számára, hogy irányításuk alatt tartsák a pálya középső részét, és hatékonyan támogathassák a szövetséges járműveket.

 

Új állásokat alakítottunk ki a H3–G4 négyzetekben a bázis közelében, amelyek lehetővé teszik a páncélvadászok számára, hogy irányításuk alatt tartsák a pálya középső részét, és hatékonyan támogathassák a szövetséges járműveket.

 

Fejlesztettük a domborzatot a H1–H2, J1–J2 és K1–K2 négyzetekben, hogy sokszínűbbé tegyük a harcokat a csata későbbi szakaszaiban, melynek eredményeként új szögeket és taktikai lehetőségeket teremtettünk.

 

Fejlesztettük a domborzatot az A8–A0 és B8–B0 négyzetekben, hogy sokszínűbbé tegyük a harcokat a csata későbbi szakaszaiban, melynek eredményeként új szögeket és taktikai lehetőségeket teremtettünk.

 

Változott a C5–D5, a B4–B5 és az E2–E4 négyzetek domborzata és növényzete, hogy új lehetőségeket teremtsünk az előretörésekhez és a védekezéshez egyaránt.

 

A felső területet (1-es és 2-es vonalak) úgy módosítottuk, hogy jobban kapcsolódjon az új középső területhez, így a mozgékony és könnyen páncélozott járművek kihasználhatják az álcázásukat és a rugalmas pozicionálásukat.

 

A központi területet (C2–F5) erősen átdolgoztuk, melynek részeként új terepszintekkel és fedezékekkel egészítettük ki, valamint több ütközőzónát alakítottunk ki a páncélozott járművek számára, köztük egy hegyet alagúttal.

 

Új állásokat hoztunk létre a páncélvadászok számára, amelyek növelik a tó partvonala fölötti irányítást, és új tűzvonalakat biztosítanak a középső hegy irányába.

 

Új állásokat hoztunk létre a páncélvadászok számára, amelyek növelik a tó partvonala fölötti irányítást, és új tűzvonalakat biztosítanak a középső hegy irányába.

 

A partvonalat (E7–H9) úgy alakítottuk át, hogy támogassuk a távolsági harcot, növelve a rálátást az ellenséges páncélvadászok állásaira és a középső területen lévő járművekre.

 

Kiegyensúlyoztuk a fő nehézharckocsi-útvonalat a két csapat számára a fedezékek és az út megtételéhez szükséges idő tekintetében, hogy igazságosabbá tegyük az összecsapásokat.

 

A délkeleti bázis közelében egy új fedezéket alakítottunk ki, amelynek hála a nehéz harckocsik biztonságosabban törhetnek előre, és folyamatos nyomást gyakorolhatnak az ellenséges állásokra.

 

Létrehoztunk egy második útvonalat a központi hegyre, amelyhez a terepet is módosítottuk, melynek részeként áthelyeztünk egy barlangot és kialakítottunk egy új hegyet, így több járműtípus számára is elérhetővé vált a terület, és javultak a tüzelési szögek.

 

Mindkét csapatnál finomítottunk a páncélvadászok pozícióin, így egyenletesebbé váltak a felállások és kiegyensúlyozottabbak lettek a tüzelési lehetőségek.

 

Mindkét csapatnál finomítottunk a páncélvadászok pozícióin, így egyenletesebbé váltak a felállások és kiegyensúlyozottabbak lettek a tüzelési lehetőségek.