Garázs
Általános
- Egy univerzális Vissza gombot helyeztünk el a kezelőfelület-képernyők bal felső sarkában, amellyel visszatérhetsz közvetlenül a Garázsba vagy az előző képernyőre. A navigációt most olyan gombokkal egészítettük ki, amelyekkel megnyithatod az események útmutatóit vagy más oktatóanyagokat.
-
Frissítettünk több vizuális elemet, köztük a járműtípusok, a fizetőeszközök és a lőszertípusok ikonjait, a járműpanel elemeit és eszköztippjeit, valamint a kezelőfelület ikonjait.
Kezelőfelületek
-
A Játékmenü gombot, amelyen keresztül eléred a Beállításokat és a Harci felderítést, áthelyeztük a képernyő bal felső sarkából a jobb alsó sarokba.
-
A szerverkapcsolat minőségét jelző indikátor is átkerült a bal felső sarokból a jobb alsó sarokba.
-
Az online játékosok száma eltűnt a Garázsból, de továbbra is láthatod a Játékmenüben.
-
A Garázs főmenüjének elrendezését vízszintesről függőlegesre változtattuk, és áthelyeztük a képernyő bal oldalára.
-
A csatamódválasztó gombot áthelyeztük a Garázs főmenüjébe.
-
A Szakasz létrehozása gomb átkerült a Csata! gomb mellől a közösségi gombok csoportja mellé a bal alsó sarokba.
-
A kiválasztott járművel, a legénységével és a testreszabásaival kapcsolatos műveleteket mostantól egy külön járműmenüben találod meg a képernyő közepén.
-
A legénységi panelt átraktuk a képernyő bal oldaláról a jármű alatt található egységes összeállítási panelre. Eszköztippeket és értesítéseket helyeztünk el, hogy megjelenítsük a meglévő készségeket, és jelezzük, ha kiképezhetsz egy új készséget.
- A Gyorsított legénységi képzés és az Intenzív legénységi képzés kapcsolókat áthelyeztük a képernyő alsó részére.
-
A kiegészítő szűrők gombjait, amelyek korábban a járműpanel bal oldalán voltak, beépítettük a járműszűrőbe, amely mostantól lehetővé teszi az aktuális járműlista kiválasztását.
-
Frissítettük a járműpanel lebegőtippjét: a műszaki jellemzők helyett mostantól a jármű legfontosabb tulajdonságait, a játékbeli fizetőeszköz-hozamát, az elit szint előrehaladását és a kitüntetéseket láthatod rajta.
„A járműről” képernyő
Egy új „A járműről” képernyőt alakítottunk ki a játékban, amelyet a Garázsból (a járműmenün keresztül), a Fejlesztésből és a jármű kontextus menüjéből (jobb egérgomb) érhetsz el. Ezen a képernyőn egy helyen láthatod az összes fontos információt egy járműről, és a részleteket több nézőpontból is megnézheted. A képernyő a következő szekciókból áll:
Járműtulajdonságok
- A jármű összes műszaki jellemzőjét egy képernyőn olvashatod, beleértve a különleges mechanikákat (ha vannak).
Áttekintés
- Egy összefoglalás a járműről: az egyedi mechanikájáról, a történelmi hátteréről vagy a leírásáról, az alapvető paramétereiről és egy videó a járműről (ha elérhető).
- Tartalmaz egy interaktív 3D-modellt is, amely a jármű aktuális állapotát tükrözi (ha megtalálható a Garázsodban).
Modulok
- Lehetővé teszi számodra, hogy új modulokat fejlessz ki, vásárolj meg és szerelj fel a járművedre. A jármű 3D-modellje valós időben frissül a végrehajtott változtatások hatására.
- A VI-os és magasabb szintű járművek esetében a Harctéri módosításokat is tartalmazza.
Fejlesztések
- Egy új játékelem, amely a Harctéri módosítások helyét veszi át a csúcsszintű járműveknél. Ez lehetővé teszi a játékosok számára, hogy szabadjára engedjék a járművükben rejlő teljes potenciált azáltal, hogy a harci vagy szabad XP-jük felhasználásával javítják a harckocsijuk alapvető jellemzőit és az egyedi mechanikák paramétereit.
- Miután minden fejlesztést feloldottál egy adott járműhöz, elérhetővé válik az elit jutalmak rendszere, amely exkluzív testreszabási elemeket kínál a harckocsihoz:
- Stat nyomkövető: Megsemmisített járművek – egy 3D-tárgyat szerelhetsz a járművedre, amely a megsemmisített ellenséges járművek számát mutatja.
- Volumetrikus stílus – Egy egyedi mélységeffektussal megerősített 2D-stílus.
- Lövegköpeny – Egy jellegzetes 3D-kiegészítő a löveghez.
Harctéri módosítások
- A teljes képernyős mód megőrzi a korábbi működését, és mostantól integrált univerzális visszalépési funkcióval is rendelkezik.
Páncélzatvizsgáló
- A Páncélzatvizsgáló egy új játékelem, amellyel részletes információt kaphatsz a járművek páncélzatáról, például láthatod a névleges és az effektív páncélvastagságot különböző szögek mellett. Ezt „A járműről” képernyő Páncél fülén találod meg.
Összeállítási képernyők
- Az oszlopok számát háromról ötre növeltük a felszerelések és a direktívák kiválasztására szolgáló képernyőkön.
- A járműtulajdonságok widgetben minden kategóriát – Tűzerő, Túlélőképesség, Mobilitás, Álcázás és Felderítés – ikonokkal láttunk el. Frissítettük a kategória előrehaladási sávjainak megjelenését és színvilágát, valamint eltávolítottuk a kategória összesített értékeit jelző számokat.
„A járműveim” képernyő
-
A járműpanelt mostantól kibővítheted a teljes képet nyújtó „A járműveim” képernyőre, ha a járműszűrő melletti gombra kattintasz vagy lenyomod a Szóköz billentyűt. „A járműveim” képernyőn is egy legördülő menü segítségével váltogathatsz a járműlisták között, a Garázsban található szűrőhöz hasonlóan. Ezt a bal felső sarokban találod, a lejátszási listák létrehozása, szerkesztése és importálása mellett.
Új stílus
- Az előző garázs erdei környezetét egy ipari műhelyre cseréltük, amely a nehézipar erejét és esztétikáját idézi.
- Egy lakóövezetet is létrehoztunk: egy pihenő- és közösségi teret alakítottunk ki a harckocsizók, a műszaki szakemberek és a munkások számára, ami egy élő, lakott környezet érzetét kelti.
Vizuális átalakítás
-
Minden környezeti tárgyat teljesen újraterveztünk.
-
Új, különböző nemzetiségű és nemű karakterek mutatkoznak be.
-
Modern animációkkal és vizuális effektekkel színesítjük a játékot.
-
Jelentősen javítottuk a grafika általános minőségét, hogy a Garázs még magával ragadóbb és korszerűbb érzést keltsen.
A csata utáni képernyő
- A csata utáni képernyő mostantól teljes képernyős nézetben nyílik meg.
- A játékos járműve 3D-modellként jelenik meg, a kiválasztott stílusnak megfelelően.
- A harci teljesítményt tartalmazó táblázatot áthelyeztük az Áttekintés lap alján található panelre, és a Szóköz megnyomásával vagy kattintással érheted el.
A célok widgetje
A napi küldetések widgetje
A napi küldetésekhez tartozó widgetet a frissített kezelőfelületbe való jobb integráció érdekében áttettük a képernyő jobb oldalára. Egyszerre akár három küldetést is képes megjeleníteni, és automatikusan betölti az újakat.
A küldetések összes típusa egy helyen
A normál, a prémium, a bónusz, a heti és a kampányhoz tartozó küldetések mostantól együtt láthatóak.
Automatikus küldetésváltás
A teljesített küldetések helyét automatikusan átveszi a következő küldetés.
Átlátható jutalmak
Minden teljesített küldetésnél egyértelműen láthatod a megszerzett jutalmakat és azt, hogy miért kaptad meg.
Teljesítési értesítés
Ha az összes elérhető küldetést teljesítetted egy adott napra – beleértve a bónusz és a heti küldetéseket –, akkor egy különleges értesítés ugrik fel, amely megerősíti a küldetések teljesítését. Ez a következő küldetés-visszaállításig látható marad.
Eseménykártyák a bannerek helyett
A közelgő, az aktív és a nemrég befejezett események mostantól kártyákként jelennek meg a widgetben, a végéhez közelítő eseményeknél pedig egy visszaszámlálást is láthatsz.
Battle Pass-kártya
A widget egy Battle Pass-kártyát is tartalmaz, amely ki van tűzve a tetejére, és megmutatja az előrehaladásodat a szakaszokban és a fejezetben.
A normál küldetések képernyője
A napi, a heti és a kampányhoz tartozó küldetéseknek egy új képernyőt hoztunk létre a régi kezelőfelület helyett.
Személyes küldetések
- Érkezik egy új személyesküldetés-kampány, a 3. szektor.
- A 3. szektor kampány három hadműveletből épül fel, amelyek mindegyike egy járművet kínál végső jutalomként.
- Minden hadművelet összesen 45 küldetést tartalmaz, amelyek 3 darab, egyenként 15 küldetésből álló sorozatra vannak felosztva. Minden sorozat a szerepek és járműtípusok egy-egy csoportjára összpontosít.
- A 3. szektor kampány a korábbi kampányoktól függetlenül teljesíthető.
- Ha az összes küldetést teljesíted egy hadművelet mindhárom sorozatában, akkor kitüntetéssel teljesíted a hadműveletet, ha pedig mindhárom hadműveletet így teljesíted, akkor kitüntetéssel teljesíted a 3. szektor kampányt. Ha kitüntetéssel teljesítesz egy hadműveletet vagy a kampányt, akkor további jutalmakat szerezhetsz.
- Minden küldetés teljesítéséért jutalmakat kapsz, köztük kampánypontokat.
- Ahhoz, hogy teljesen összeszereld a hadművelet jutalomjárművét, teljesítsd a hadműveletet és megszerezd a járművet, össze kell gyűjtened a meghatározott számú kampánypontot.
- Kampánypontokat a hadművelet küldetéseinek, valamint a napi és heti küldetések teljesítésével szerezhetsz.
Heti küldetések
- Bekerültek a heti küldetések a normál küldetések közé.
- A játékosok minden hét elején 3 küldetést kapnak, amelyek teljesítéséhez különböző feltételeknek kell megfelelniük több csatában.
- Néhány heti küldetéshez további feltételek is tartozhatnak, például egy bizonyos nemzet, típus vagy szerepkör járműveivel kell teljesíteni őket.
- A heti küldetések teljesítéséért járó jutalmak között játékbeli fizetőeszközöket és kampánypontokat találsz.
Matchmaker
A matchmakert teljesen átdolgoztuk, és több rendszer is új vagy kibővített szabályokat kapott:
- Bevezetjük a szerep-egyensúlyozást, hogy minimalizáljuk a szerepek egyenlőtlenségét a csapatok és a szintek között (VIII-XI-es szinten), ha elegendő számú játékos várakozik a sorban.
- A kerekes könnyű harckocsikat egyenletesen osztjuk el a VI-os és magasabb szinteken. Ez a szabály enyhíthető, ha kevesebb játékos áll sorban a csatához.
- Megváltoztattuk a különböző járműtípusokra vonatkozó korlátozásokat:
- Könnyű tankok: Az V-ös és magasabb szintű csatákban csapatonként legfeljebb 3 szerepelhet.
- Kerekes könnyű tankok: Az V-ös és magasabb szintű csatákban csapatonként legfeljebb 1 lehet.
- Páncélvadászok: Az V-ös és magasabb szintű csatákban legfeljebb 5 (ritka esetekben 6) ilyen jármű vehet részt.
- Önjáró lövegek: Csapatonként legfeljebb 3 lehet (nem történt változás).
- Nőtt az esélye annak, hogy a IV-VII-es szintű járművek 1 szinttel magasabb szintű járművekkel vívott csatákba kerüljenek.
- Az új rugalmas sorbanállási logika hatékonyabban oldja a korlátozásokat, ha kevesebb játékos várakozik a sorban.
- A XI-es szintű járművekre ugyanazok a szabályok és korlátozások vonatkoznak, mint a X-es szintű járművekre, és IX-X-es szintű járművekkel találkozhatnak a csatában.
- A különálló csatamódokat (Ütközet, Támadás és Nagy csaták) megszüntettük, hogy erőforrásokat szabadítsunk fel a matchmaker számára, hogy az több sorral dolgozhasson.
- A „Fejlesztés alatt álló pályák” gomb helyét a „Pályák véletlenszerű eseményekkel” gomb vette át.
2.0 Parancsnoki ajándék
A 2.0-s frissítés megjelenését követően korlátozott ideig a World of Tanks történetének legnagyobb ingyenes jutalmát veheted át, beleértve egy általad kiválasztott fejlesztési ág összes VI-X-es szintű járművét.
- A kiválasztott ág teljes mértékben kifejlesztve, megvásárolva és az összes modullal együtt bekerül a Garázsodba.
- Azok az új játékosok, akik a 2.0-s frissítés megjelenése után regisztráltak a játékba, két fejlesztési ágat választhatnak, és egy csomag prémium és bérelhető prémium járművet is kapnak. Az összes többi játékos egy fejlesztési ágat kap, amelyhez azonban sokkal több nyersanyag jár, többek között kötvények, kredit és arany.
- Azok a játékosok, akik már rendelkeznek minden VI-X-es szintű járművel, egy egyedi medált, jelvényt és sávot kapnak. A jelvény és a sáv később visszatér a játékba, de a medált csak ez alatt az esemény alatt szerezheted meg.
- Az ajándékokat a 2.0 frissítés során át kell venni, a következő frissítés október közepén esedékes megjelenése előtt.
Páncélzatjelző
Az új Páncélzatjelző funkció a normál páncélátütés-indikátor továbbfejlesztett változata, amely megmutatja az átütés esélyét a célkereszted körülötti kis területen.
A Páncélzatjelző jelenleg kísérleti fázisban van, és hatással lehet a játékkliens teljesítményére. Alapértelmezés szerint ki van kapcsolva, és a játék beállásainak Mesterlövész fülén kapcsolhatod be.
Hangok
A frissítéssel érkező továbbfejlesztett hangsávok minden csatát még intenzívebbé és hangulatosabbá tesznek. Az új hangok javítják a játékmenetet és még hatásosabbá teszik a járművekkel és az alapvető mechanikáikkal történő interakciókat.
A járművek nehezebbnek hangzanak, a mozgási visszajelzések tisztábbá váltak, és előtérbe kerültek a kulcsfontosságú csatahangok. Az ellenséges járművek, a lövések és a pályán való mozgás helyzeti hangjait is fejlesztettük a versenyképesebb és élvezetesebb játékélmény érdekében.
A történelmi realizmus és a filmes dizájn kombinálásával megőriztük a World of Tanks ikonikus hangzását, de jól hallhatóan továbbfejlesztettük azt.
Részletek
Autentikus motorhangok
A múzeumokban megtalálható üzemképes járművek segítségével valódi tankmotorhangokat vettünk fel, hogy mélyebb, valósághűbb hangot adjunk minden motorindításnak, üresjáratnak és motorzúgásnak.
Különböző lánctalphangok
A különböző járműtípusok mostantól egyedi lánctalphangokkal bírnak, amelyek kiemelik a felépítésüket és a terepen való mozgásukat.
Továbbfejlesztett ütközési hangok
Az új réteges ütközési rendszer pontosabb és magával ragadóbb hangokat eredményez a jármű tárggyal, járművel, környezettel és vízzel történő ütközései során.
Fejlett keverési prioritások
Az olyan kulcsfontosságú hangjelzések, mint a játékos járműve és az ellenséges járművek (motorok, lánctalpak, mozgás), a nyomjelzők és a lövedékek becsapódásai mostantól jobban kiemelkednek a teljes hangkeverésből.
Átalakított kezelőfelületi hangok
Egy sor új kezelőfelületi hang került be a játékba – a kezelőfelület elemeihez, a csata utáni képernyőkhöz, az interakciókhoz, az előrehaladáshoz, a járművek részleteihez és még megannyi máshoz –, amelyek minden kattintáshoz és átmenethez átláthatóságot és jó visszajelzést biztosítanak.
Binaurális térhatású hangzás
A Garázs hangzásvilágát mostantól valós tankműhelyben rögzített térhatású felvételek alkotják a térbeli és hangulatosabb élmény érdekében.
Új pálya
Egy új pálya érkezik a Normál csatákba: a Nordskar.
Véletlenszerű események
A frissítés négy pályára hozza el a véletlenszerű eseményeket:
Paris
- Egy V-1 rakéta lerombolja a nehézpáncélos útvonalon (K5-K6) húzódó hidat, új fedezékeket és alternatív manőverezési utakat teremtve.
Ensk Region
- Időnként egy vonat halad át a pályán, átmeneti fedezéket biztosítva, és bizonyos átjárókat elzárva vagy megnyitva.
Fjords
- A nehéz harckocsik harci területét átalakítottuk egy hatalmas bunkerrel, amelynek a tetején haditengerészeti ágyúkat helyeztünk el a J4-J5 területen. A Királyi Haditengerészet bombázása az egyik bunker bejáratát is lerombolja, ami új útvonalat nyit és mélyíti a taktikai sokszínűséget.
Redshire
- Egy légitámadást követően egy zeppelin zuhan le a hegyek és a vár közé (E2-E3, F2-F3), ami új fedezéket teremt, és jelentősen átformálja a terület harci dinamikáját.
A meglévő zeppelin modellt vizuálisan finomítottuk és részletesebbé tettük.
Prémium járművek
A VIII-IX-es szintű prémium járművek aranyárát csökkentettük, míg a IX-es szintű prémium járművek kredithozamát megemeltük.
Javítottuk a következő prémium járművek műszaki tulajdonságait: WZ-111, WZ-111 Alpine Tiger, WZ-111 Qilin, WZ-114, FCM 50 t, Panzer 58, Schwarzpanzer 58, Panzer 58 Mutz, CS-52 C, T54 Heavy Tank, Object 590
Járművek
| XI-es szintű jármű | X-es szintű előd | Nemzet | Típus | Egyedi mechanika |
|---|---|---|---|---|
| Object 432U | Object 430U | Szovjetunió | Közepes tank | Termoballisztikus túltöltés |
| CS-67 Szakal | CS-63 | Lengyelország | Közepes tank | Taktikai erőcsomag |
| T803 | T110E5 | U.S.A. | Nehéz tank | Félautomata lőszerrekesz |
| FV4025 Contriver | FV230 Canopener | Egyesült Királyság | Nehéz tank | Sortűz mód |
| KR-1 | IS-7 | Szovjetunió | Nehéz tank |
Ütközési konfiguráció |
| Hirschkäfer | Grille 15 | Németország | Páncélvadász | Hajtóanyag-hőszabályozó rendszer |
| XM69 Hacker | M48A5 Patton | U.S.A. | Közepes tank | Pneumatikus girostabilizátor |
| Strv 107-12 | Strv 103B | Svédország | Páncélvadász | Bunker mód |
| BZ-79 | BZ-75 | Kína | Nehéz tank | Folyékony üzemanyagú hajtóművek |
| leKpz Borkenkäfer | Rheinmetall Panzerwagen | Németország | Könnyű tank | Lézeres célmegjelölő |
| AS-XX 40 t | Bat.-Châtillon 25 t | Franciaország | Közepes tank | Külső lőszerellátó modul |
| AT-FV230 Breaker | FV217 Badger | Egyesült Királyság | Páncélvadász | Közvetlen meghajtás |
| AMX 67 Imbattable | AMX 50 B | Franciaország | Nehéz tank | Kazettás töltőrendszer |
| Black Rock |
N.e. |
U.S.A. | Nehéz tank | Rövid sorozat mód |
| Taschenratte | Maus | Németország | Nehéz tank | Kiegészítő fegyverzet |
| Leopard 120 Verbessert | Leopard 1 | Németország | Közepes tank | Analóg ballisztikai számítógép |
- A fejlesztési fa 15 darab XI-es szintű járművel gazdagodott.
- Bevezettük az új fejlesztési rendszert a XI-es szintű járművekhez.
Csehszlovákia
A következő jármű bekerült a játékba: Vz. 60S Dravec
Németország
A következő jármű bekerült a játékba: Windhund
Forráspont hadművelet
A Történetek mód egy új egyjátékos PvE küldetéssel, a Forráspont hadművelettel egészült ki. A Forráspont hadműveletben mesterséges intelligencia által vezérelt ellenségek ellen harcolhatsz XI-es szintű járművekkel egy új pályán, a Nordskaron.
Roham
Fő változások
- Megérkezett A sárkány éve.
- Új éves jutalmak érkeztek.
- Megérkezett Az azúrkék sárkány szezonja.
- Bekerült a játékba a X-es szintű lengyel Ashbringer nehéz harckocsi.
Az azúrkék sárkány szezonja új tartalommal bővült:
- A „Rex Draconis (azúrkék)” progresszív stílus egy sor új matricával, emblémával, felirattal és álcafestéssel.
- Dögcédula hátterek: Vas, Bronz, Ezüst, Arany, Bajnok és Legenda
- Becenévsáv: Örök hóvihar
- Jelvény: A tél átka, Fagyott horizont
- Medál: Törd meg a jeget
- Bérelt járművek: Object 705A 7x7, Jagdpanzer E 100 7x7, Concept No. 5 7x7
Egyéb változások:
- Bekerült egy új pálya a pályakészletbe: Ruinberg
- Jelentősen frissítettük a Tundra pályát.
- Az Airfield visszatért a pályakészletbe.
- Új járművek érhetők el: Stinger, FV215b (183)
Roham Light
Fő változások
-
Visszatért a Roham Light játékmód.
Új 2D-testreszabási elemek érkeztek a Roham Light játékmódhoz
-
2D-stílus: Lásd a fényt
-
Matrica: LETÁBOROZVA
-
Matrica: Lehetetlen döntés
Battle Pass
Hozzáadtuk a játékhoz az éves ciklus utolsó Battle Pass-szezonjának nyersanyagait.
Túlélő: Kísérleti terep
Hozzáadtuk a játékhoz az esemény nyersanyagait.
Waffenträger: Paradox
Hozzáadtuk a játékhoz az esemény nyersanyagait.
WoT plusz
A WoT plusz listája egy csatabónusszal és kiosztható XP-szorzóval bővült.
A csatabónusz egy 15%-os bónuszt jelent a csatában szerzett harci, szabad- és legénységi XP-re, valamint a kreditre, míg a kiosztható XP-szorzó naponta 3 (WoT prémium fiókkal akár 8) szorzó, amelyek megháromszorozzák a győztes csatában szerzett tapasztalati pontjaidat.
Játékmenü
A Játékmenüt egy Tartalom jelentése gombbal egészítettük ki.
Új szerverek
A 2.0-s frissítés során a lehető legzavartalanabb játékélmény biztosítása érdekében ideiglenesen további szervereket helyezünk üzembe. Ha megnő a csaták előtti várakozási idő, azt javasoljuk, hogy használd ezeket a kiegészítő szervereket, amelyeken minden csatatípus és játékesemény elérhető lesz.
Ideiglenesen bekapcsoljuk az új EU5 szervert, amely 2025. szeptember 3-án 08:30 órától (CEST) lesz elérhető az EU régió játékosai számára.
Újraegyensúlyozás 2.0
Az Újraegyensúlyozás 2.0 a legnagyobb járműegyensúlyi frissítés a World of Tanks történetében. Több száz járművet érint, javítva mind az alap-, mind pedig a csúcskonfigurációkat, beleértve a X-es szintű járműveket is. Az egész rendszert érintő változásoknak köszönhetően egyszerűbbé válik az előrehaladás:
- az elavult és kevésbé hatásos modulokat eltávolítottuk,
- a felfüggesztés- és rádiómodulokat egyszerűsítettük,
- mostantól minden fejlesztési ág játszhatóbb a legelső járműtől kezdve,
- a könnyű tankok túlélőképességi erősítést kaptak, hogy tovább harcban maradhassanak,
- néhány régebbi prémium jármű megtette az első lépéseket a korszerűsítés felé,
- különös figyelmet szenteltünk néhány X-es szintű járműnek is.
Az új matchmakerrel együtt az Újraegyensúlyozás 2.0 intuitívabb előrehaladást eredményez a fejlesztési fán, illetve kiegyensúlyozottabb és lendületesebb csatákat biztosít.
Útmutató a táblázatokhoz:
- A csillaggal (*) jelölt lőszertípusok prémium lőszerek.
- Ha egy modul neve nem változik a „Régi” és az „Új” oszlop között, akkor csak a paraméterei módosultak.
- A táblázatok nemzetek szerint vannak rendezve – nyiss le egy nemzetet, majd a Ctrl + F billentyűkombinációval könnyedén rákereshetsz egy adott járműre vagy modulra.
Ha még több részletre vagy kíváncsi, és szeretnéd könnyebben áttekinteni a változásokat, olvasd el a kapcsolódó cikkünket. Ebben megtalálod a kiegyensúlyozás legfontosabb pontjait, valamint egy interaktív widgetet, amellyel nemzet, típus és szint szerint szűrhetsz.
Kína
Kinyit
WZ-111, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | NORINCO 12150L | NORINCO 12150L | |||
| Erő | 600 | 670 | 70 | LE | ▲ |
| Löveg | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | |||
| Újratöltési idő | 12.5 | 12 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.8 | 2.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
WZ-111 Alpine Tiger, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | NORINCO 12150L | NORINCO 12150L | |||
| Erő | 600 | 670 | 70 | LE | ▲ |
| Löveg | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | WZ-111 model 2 / 122 mm D-25TA | |||
| Újratöltési idő | 12.5 | 12 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.8 | 2.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
T-34-1, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-34-1 | T-34-1 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 48 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-34-1 model 2 | T-34-1 model 2 | |||
| Forgási sebesség | 42 | 50 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Type 102S | Type 102S | |||
| Erő | 480 | 530 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Type 102S1 | eltávolítva | |||
| Motor | 12150L | 12150L (34-1) | |||
| Erő | 520 | 570 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34-1 | T-34-1 | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1180 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34-1 model 2 | T-34-1 model 2 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1250 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | T-34-1 / 85 mm S-53 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-1 / 85 mm 56-85JT | T-34-1 / 85 mm 56-85JT (34-1) | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 4.5 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.9 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -50% | ▲ | |||
| Löveg | T-34-1 model 2 / 85 mm S-53 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-1 model 2 / 85 mm 56-85JT | T-34-1 model 2 / 85 mm 56-85JT (34-1) | |||
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -43% | ▲ | |||
| Löveg | T-34-1 model 2 / 100 mm 44-100JT | T-34-1 model 2 / 100 mm 44-100JT (34-1) | |||
T-34-2, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T-34-2 | T-34-2 | |||
| Tömeg | 34 | 34.183 | 0.18 | t | |
| Felfüggesztés | T-34-2 | T-34-2 | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 44 | 54 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +18% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-34-2 model 2 | T-34-2 model 2 | |||
| Szórás mozgás közben | -11% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -11% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 46 | 56 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Type 102S1 | Type 102S1 | |||
| Erő | 500 | 580 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | 12150LS | 12150LS | |||
| Erő | 580 | 630 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | 12150L | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | T-34-2 | T-34-2 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1480 | 180 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34-2 model 2 | T-34-2 model 2 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | T-34-2 / 85 mm S-53 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-2 / 85 mm 56-85JT | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-2 model 2 / 85 mm S-53 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-2 model 2 / 85 mm 56-85JT | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-2 model 2 / 100 mm 44-100JT | T-34-2 model 2 / 100 mm 44-100JT | |||
| Újratöltési idő | 9.1 | 7.7 | -1.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.1 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 190 | 15 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 235 | 247 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | T-34-2 model 2 / 122 mm 371-122JTX | T-34-2 model 2 / 122 mm 371-122JTX | |||
| Újratöltési idő | 12 | 11.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.38 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 360 | 390 | 30 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 360 | 390 | 30 | HP | ▲ |
| PCT sebessége | 800 | 900 | 100 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 800 | 900 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-34-2 model 2 / 100 mm 59-100T | T-34-2 model 2 / 100 mm 59-100T | |||
| Újratöltési idő | 8.5 | 6.8 | -1.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.8 | 1.8 | -1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 181 | 219 | 38 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 241 | 254 | 13 | mm | ▲ |
| Löveg | T-34-2 / 100 mm 44-100JT | ||||
Renault NC-31, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Renault NC-2 | Renault NC-2 | |||
| Erő | 75 | 85 | 10 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | FT-18 | FT-18 | |||
| Járműtartósság | 235 | 240 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | FT-18 / 37 mm APX SA18 | FT-18 / 37 mm APX SA18 | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.54 | 0.46 | -0.08 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 29 | 35 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 46 | 66 | 20 | mm | ▲ |
Vickers Mk. E Type B, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Vickers Mk. E Type B | Vickers Mk. E Type B | |||
| Forgási sebesség | 44 | 50 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-26-2 | T-26-2 | |||
| Forgási sebesség | 48 | 54 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Armstrong Siddeley V4 | Armstrong Siddeley V4 | |||
| Erő | 92 | 105 | 13 | LE | ▲ |
| Motor | Franklin | Franklin | |||
| Erő | 100 | 115 | 15 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Vickers Mk. E | Vickers Mk. E | |||
| Látótávolság | 280 | 300 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | Vickers Mk. E / 47 mm Vickers QF | Vickers Mk. E / 47 mm Vickers QF | |||
| Újratöltési idő | 3.3 | 2.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.48 | 0.43 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 488 | 700 | 212 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 610 | 900 | 290 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 488 | 600 | 112 | m/s | ▲ |
| Löveg | Vickers Mk. E Type B / 47 mm Vickers QF | Vickers Mk. E Type B / 47 mm Vickers QF | |||
| Újratöltési idő | 3.3 | 2.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.48 | 0.43 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebessége | 488 | 700 | 212 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 610 | 900 | 290 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 488 | 600 | 112 | m/s | ▲ |
| Löveg | Vickers Mk. E Type B / 45mm 20K | eltávolítva | |||
Type 2597 Chi-Ha, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type 97 | Type 97 | |||
| Szórás mozgás közben | -15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 97-Kai | Type 97-Kai | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| Motor | Type 100 V-12 W | Type 100 V-12 W | |||
| Erő | 200 | 260 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Type 100 V-12 A | Type 100 V-12 A | |||
| Erő | 240 | 280 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | Mitsubishi Type 97 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | Type 97 | Type 97 | |||
| Járműtartósság | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 310 | 320 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 97-Kai | Type 97-Kai | |||
| Járműtartósság | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 97 / 45mm 20K | Type 97 / 45mm 20K | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.38 | -0.05 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 51 | 65 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 88 | 108 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 97-Kai / 45mm 20K | Type 97-Kai / 45mm 20K | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 51 | 65 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 88 | 108 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 97-Kai / 47 mm Gun Type 1 | Type 97-Kai / 47 mm Gun Type 1 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Löveg | Type 97 / 57 mm Gun Type 97 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 97-Kai / 57 mm Gun Type 97 | eltávolítva | |||
M5A1 Stuart, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VVSS T36E6 | VVSS T36E6 | |||
| Forgási sebesség | 36 | 53 | 17 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VVSS T55E1 | VVSS T55E1 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 55 | 17 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Twin Cadillac, Series 42 | Twin Cadillac, Series 42 | |||
| Erő | 296 | 410 | 114 | LE | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | Continental R-975-C1 | |||
| Erő | 400 | 440 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M3A3 | M3A3 | |||
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | M3A3 / 37 mm M6 | M3A3 / 37 mm M6 | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -8% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 56 | 70 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 78 | 115 | 37 | mm | ▲ |
| Löveg | M3A3 / 47 mm Gun Type 1 | M3A3 / 47 mm Gun Type 1 (M5) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.8 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -7% | ▲ | |||
| Löveg | M5A1 / 37 mm M6 | M5A1 / 37 mm M6 | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 56 | 70 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 78 | 115 | 37 | mm | ▲ |
| Löveg | M5A1 / 47 mm Gun Type 1 | M5A1 / 47 mm Gun Type 1 (M5) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.8 | 0.3 | mp | ▼ |
IS-2, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | IS-2 early | IS-2 early | |||
| Forgási sebesség | 36 | 42 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | IS-2 late | IS-2 late | |||
| Forgási sebesség | 38 | 44 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-10 | V-2-10 | |||
| Erő | 520 | 600 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | 12150L | eltávolítva | |||
| Motor | 12150LS | 12150LS (IS-2) | |||
| Erő | 580 | 640 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-2 early | IS-2 early | |||
| Járműtartósság | 1230 | 1280 | 50 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-2 late | IS-2 late | |||
| Járműtartósság | 1280 | 1350 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-2 early / 100 mm 44-100JT | IS-2 early / 100 mm 44-100JT (IS-2) | |||
| Újratöltési idő | 9.3 | 8.8 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg | IS-2 early / 122 mm 37-122JT | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-2 late / 100 mm 44-100JT | IS-2 late / 100 mm 44-100JT (IS-2) | |||
| Újratöltési idő | 9.3 | 8.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg | IS-2 late / 122 mm 37-122JT | eltávolítva | |||
110, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | 110 | 110 | |||
| Végsebesség | 40 | 47 | 7 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | 110 | 110 | |||
| Forgási sebesség | 28 | 32 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | 110-1 | 110-1 | |||
| Forgási sebesség | 30 | 34 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 12150L | 12150L (110) | |||
| Erő | 520 | 670 | 150 | LE | ▲ |
| Motor | 12150LS | 12150LS (110) | |||
| Erő | 580 | 700 | 120 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 110 | 110 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1620 | 170 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 370 | 20 | m | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 130 | 200 | 70 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-10 | T-10 | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1700 | 150 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 26 | 30 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | 110 / 122 mm 37-122JT | eltávolítva | |||
| Löveg | 110 / 122mm D-25T | 110 / 122 mm D-25T (110) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.8 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 217 | 42 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | T-10 / 122 mm 37-122JT | eltávolítva | |||
| Löveg | T-10 / 122mm D-25T | T-10 / 122 mm D-25T (110) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.7 | -0.7 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 175 | 217 | 42 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | T-10 / 100 mm 62-100T | T-10 / 100 mm 62-100T | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 215 | 227 | 12 | mm | ▲ |
WZ-111 model 1-4, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-111 | WZ-111 | |||
| Forgási sebesség | 26 | 33 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | WZ-111 model 4 | WZ-111 model 4 | |||
| Forgási sebesség | 28 | 35 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 12150L | 12150L (111 4) | |||
| Erő | 520 | 600 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | 12150LS | eltávolítva | |||
| Motor | 12150LT | 12150LT | |||
| Erő | 600 | 650 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-3 | IS-3 | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-111 | WZ-111 | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-3 / 122mm D-25T | IS-3 / 122 mm D-25T (111 4) | |||
| Újratöltési idő | 11.8 | 11.3 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.5 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 234 | 59 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | IS-3 / 100 mm 62-100T | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-111 / 122mm D-25T | WZ-111 / 122 mm D-25T (111 4) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 175 | 234 | 59 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 800 | 975 | 175 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 640 | 820 | 180 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | WZ-111 / 100 mm 62-100T | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-111 / 130 mm 59-130T | WZ-111 / 130 mm 59-130T | |||
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
59-16, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 131 | 131 | |||
| Forgási sebesség | 52 | 57 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | 131 model 2 | 131 model 2 | |||
| Forgási sebesség | 54 | 60 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 131 | 131 | |||
| Járműtartósság | 640 | 760 | 120 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 131-1 | 131-1 | |||
| Járműtartósság | 670 | 800 | 130 | HP | ▲ |
| Löveg | 131 / 57 mm 55-57FGA | 131 / 57 mm 55-57FGA | |||
| Újratöltési idő | 3.2 | 2.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | 131 / 76 mm 54-76T | 131 / 76 mm 54-76T | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | 131-1 / 57 mm 55-57FGA | 131-1 / 57 mm 55-57FGA | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
WZ-131, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-131 | WZ-131 | |||
| Forgási sebesség | 52 | 65 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | WZ-131 model 2 | WZ-131 model 2 | |||
| Forgási sebesség | 54 | 68 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 12150L3 | 12150L3 (131) | |||
| Erő | 450 | 520 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 132A | 132A | |||
| Járműtartósság | 820 | 950 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 132B | 132B | |||
| Járműtartósság | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | 132A / 85 mm 62-85T | 132A / 85 mm 62-85T | |||
| Újratöltési idő | 7 | 6.6 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg | 132B / 85 mm 62-85T | 132B / 85 mm 62-85T | |||
| Újratöltési idő | 6.7 | 6.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 1.9 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg | 132B / 85 mm 64-85T | 132B / 85 mm 64-85T | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
WZ-132, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-131-1 | WZ-131-1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | WZ-132 | WZ-132 | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Motor | 12150L2 | 12150L2 (132) | |||
| Erő | 550 | 650 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-131-1 | WZ-131-1 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1180 | 180 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-132 | WZ-132 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1250 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | WZ-131-1 / 85 mm 64-85T | WZ-131-1 / 85 mm 64-85T (132) | |||
| Újratöltési idő | 6.3 | 6 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 159 | 177 | 18 | mm | ▲ |
| Löveg | WZ-131-1 / 100 mm 59-100TA | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-132 / 85 mm 64-85T | WZ-132 / 85 mm 64-85T (132) | |||
| Újratöltési idő | 6 | 5.9 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 159 | 177 | 18 | mm | ▲ |
| Löveg | WZ-132 / 100 mm 59-100TA | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-132 / 100 mm 60-100TA | WZ-132 / 100 mm 60-100TA | |||
| Újratöltési idő | 7.8 | 7.5 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
WZ-120, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-120 | WZ-120 | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 44 | 53 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | WZ-120 model 3 | WZ-120 model 3 | |||
| Forgási sebesség | 46 | 55 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 12150L | 12150L (120) | |||
| Erő | 520 | 580 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | 12150LS | eltávolítva | |||
| Motor | 12150LT | 12150LT (120) | |||
| Erő | 600 | 650 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-120 | WZ-120 | |||
| Járműtartósság | 1650 | 1720 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-120-1 | WZ-120-1 | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | WZ-120 / 100 mm 59-100T | WZ-120 / 100 mm 59-100T (120) | |||
| Újratöltési idő | 8 | 5.3 | -2.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 181 | 233 | 52 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 241 | 278 | 37 | mm | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 5.5 | 0.5 | fok | ▲ |
| Löveg | WZ-120 / 100 mm 60-100T | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-120-1 / 100 mm 59-100T | WZ-120-1 / 100 mm 59-100T (120) | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 5.2 | -2.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 1.9 | -0.8 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 181 | 233 | 52 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 241 | 278 | 37 | mm | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 5.5 | 0.5 | fok | ▲ |
| Löveg | WZ-120-1 / 100 mm 60-100T | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-120-1 / 100 mm 62-100T | eltávolítva | |||
| Löveg | WZ-120-1 / 122 mm 60-122T | WZ-120-1 / 122 mm 60-122T (120) | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.4 | -0.3 | mp | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 3 | 5.5 | 2.5 | fok | ▲ |
121, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | 121 / 122 mm 60-122TG | 121 / 122 mm 60-122TG | |||
| Újratöltési idő | 9.6 | 9.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
Type 58, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 44 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 58 | Type 58 | |||
| Forgási sebesség | 42 | 46 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (58) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Type 102S1 | eltávolítva | |||
| Motor | 12150L | 12150L | |||
| Erő | 520 | 580 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Járműtartósság | 860 | 900 | 40 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 58 | Type 58 | |||
| Járműtartósság | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | T-34-85 / 85 mm S-53 | T-34-85 / 85 mm S-53 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 126 | 133 | 7 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 58 / 85 mm S-53 | Type 58 / 85 mm S-53 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 126 | 133 | 7 | mm | ▲ |
Type T-34, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type T-34 | Type T-34 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 45 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type T-34M | Type T-34M | |||
| Forgási sebesség | 42 | 47 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2 | V-2 | |||
| Erő | 480 | 520 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 | |||
| Erő | 500 | 540 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type T-34 | Type T-34 | |||
| Járműtartósság | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 320 | 340 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type T-34M | Type T-34M | |||
| Járműtartósság | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | Type T-34 / 76 mm F-34 | Type T-34 / 76 mm F-34 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 86 | 110 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 102 | 160 | 58 | mm | ▲ |
| Löveg | Type T-34M / 76 mm F-34 | Type T-34M / 76 mm F-34 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 86 | 110 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 102 | 160 | 58 | mm | ▲ |
WZ-132A, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-132A | WZ-132A | |||
| Forgási sebesség | 44 | 50 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | WZ-132B | WZ-132B | |||
| Forgási sebesség | 46 | 53 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 8V135 | 8V135 (132A) | |||
| Torony játékon belüli neve | WZ-132A | WZ-132A | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1450 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | WZ-132A / 100 mm 60-100TA | WZ-132A / 100 mm 60-100T (132A) | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 6.9 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 189 | 200 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 225 | 240 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | WZ-132A / 100 mm 62-100TA | WZ-132A / 100 mm 62-100TA | |||
| Újratöltési idő | 9.2 | 8.9 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
WZ-132-1, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | WZ-132-1 | WZ-132-1 | |||
| Végsebesség | 65 | 70 | 5 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | WZ-132-1 | WZ-132-1 | |||
| Szórás mozgás közben | -14% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 50 | 60 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-132-1 | WZ-132-1 | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1700 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | WZ-132-1 / 105 mm L7A3C | WZ-132-1 / 105 mm L7A3C | |||
| Újratöltési idő | 10.7 | 9.4 | -1.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
SU-76G FT, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-76G FT | SU-76G FT | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SU-76G FT | SU-76G FT | |||
| Látótávolság | 300 | 310 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | SU-76G FT / 57 mm ZiS-2 | SU-76G FT / 57 mm ZiS-2 (76G) | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.8 | -0.5 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | SU-76G FT / 76 mm ZiS-3 | eltávolítva | |||
60G FT, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 60G FT | 60G FT | |||
| Szórás mozgás közben | -21% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -21% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 33 | 40 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | 60G FT model 3 | 60G FT model 3 | |||
| Forgási sebesség | 35 | 42 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 12150L1 | 12150L1 | |||
| Erő | 350 | 420 | 70 | LE | ▲ |
| Löveg | 60G FT / 85 mm 56-85TG FT | 60G FT / 85 mm 56-85TG FT (60G) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.37 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg | 60G FT / 85 mm 62-85TG FT | 60G FT / 85 mm 62-85TG FT | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 5.7 | 0.9 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
WZ-131G FT, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-131G FT | WZ-131G FT | |||
| Szórás mozgás közben | -12% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | 12150L1G | 12150L1G | |||
| Erő | 300 | 400 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | WZ-131G FT / 85 mm 62-85TG FT | WZ-131G FT / 85 mm 62-85TG FT (131G) | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 5.3 | 0.5 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 180 | 200 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 145 | 159 | 14 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 220 | 230 | 10 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 793 | 860 | 67 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 793 | 860 | 67 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 793 | 860 | 67 | m/s | ▲ |
T-34-2G FT, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-34-2G FT | T-34-2G FT | |||
| Szórás mozgás közben | -16% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -16% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 35 | 37 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | -9% | ▼ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | -7% | ▼ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | -10% | ▼ | |||
| Torony játékon belüli neve | T-34-2G FT | T-34-2G FT | |||
| Járműtartósság | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | T-34-2G FT / 100 mm 59-100TG FT | T-34-2G FT / 100 mm 59-100TG FT (34-2G) | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 6.6 | -0.9 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg | T-34-2G FT / 100 mm 60-100TG FT | eltávolítva | |||
WZ-111-1G FT, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-111-1G FT | WZ-111-1G FT | |||
| Forgási sebesség | 22 | 27 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | WZ-111-1G FT model 2 | WZ-111-1G FT model 2 | |||
| Forgási sebesség | 25 | 30 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 12150LSG | 12150LSG | |||
| Erő | 550 | 650 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | WZ-111-1G FT | WZ-111-1G FT | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | WZ-111-1G FT / 122 mm 60-122TG FT | WZ-111-1G FT / 122 mm 60-122TG FT | |||
| Újratöltési idő | 12.1 | 11.6 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.6 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg | WZ-111-1G FT / 122 mm D-25TG FT | eltávolítva | |||
WZ-111G FT, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | 12150LSG | 12150LSG (111) | |||
| Erő | 550 | 650 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | 12150LTG | 12150LTG (111) | |||
| Löveg | WZ-111G FT / 130 mm 59-130JG FT | WZ-111G FT / 130 mm 59-130JG FT (111) | |||
| Újratöltési idő | 13.45 | 12.4 | -1.05 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | WZ-111G FT / 152 mm 59-152JG FT | WZ-111G FT / 152 mm 59-152JG FT (111) | |||
| Újratöltési idő | 17.5 | 19 | 1.5 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +67% | ▼ | |||
| KUM* páncélátütése | 395 | 350 | -45 | mm | ▼ |
WZ-111 model 5A, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | V-2-54SC | V-2-54SC (111 5A) | |||
| Erő | 750 | 850 | 100 | LE | ▲ |
WZ-111 Qilin, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | V-2-54SC QL | V-2-54SC QL | |||
| Erő | 750 | 850 | 100 | LE | ▲ |
WZ-114, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | WZ-114 | WZ-114 | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -18% | ▲ | |||
| Löveg | WZ-114 / 130 mm 59-130M | WZ-114 / 130 mm 59-130M | |||
| Célzási idő | 3.9 | 3 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -52% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -43% | ▲ | |||
BZ-68, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | BZ-68 | BZ-68 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Motor | 12150LTM | 12150LTM | |||
| Erő | 600 | 720 | 120 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BZ-68 | BZ-68 | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BZ-68-1 | BZ-68-1 | |||
| Járműtartósság | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | BZ-68 / 130 mm M-65 Type 70 | BZ-68 / 130 mm M-65 Type 70 | |||
| Újratöltési idő | 16 | 15.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3.2 | 3.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +14% | ▼ | |||
| Löveg | BZ-68-1 / 130 mm M-65 Type 70 | BZ-68-1 / 130 mm M-65 Type 70 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +14% | ▼ | |||
BZ-166, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | BZ-166 | BZ-166 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +16% | ▲ | |||
| Motor | V-2-54SCR | V-2-54SCR | |||
| Erő | 550 | 720 | 170 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BZ-166 | BZ-166 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BZ-166-1 | BZ-166-1 | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | BZ-166 / 122 mm Type-59-2 | BZ-166 / 122 mm Type-59-2 | |||
| Újratöltési idő | 16 | 14.4 | -1.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.2 | 2.9 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Löveg | BZ-166-1 / 122 mm Type-59-2 | BZ-166-1 / 122 mm Type-59-2 | |||
| Újratöltési idő | 15.5 | 14 | -1.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3 | 2.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
BZ-58, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | BZ-58 | BZ-58 | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Motor | NORINCO 12150LM | NORINCO 12150LM | |||
| Erő | 600 | 660 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-54SCG-2 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | BZ-58 | BZ-58 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1240 | 90 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BZ-58-1 | BZ-58-1 | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | BZ-58 / 85 mm Type 58 | BZ-58 / 85 mm Type 58 | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 7 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 165 | 173 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | BZ-58 / 100 mm Type 59M | BZ-58 / 100 mm Type 59M | |||
| Újratöltési idő | 13 | 12.5 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg | BZ-58-1 / 85 mm Type 58 | BZ-58-1 / 85 mm Type 58 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -19% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 165 | 173 | 8 | mm | ▲ |
Csehszlovákia
Kinyit
Škoda T 50, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | Škoda T 50 (1949) | Škoda T 50 (1949) | |||
| Forgási sebesség | 38 | 54 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Škoda T 50 (1950) | Škoda T 50 (1950) | |||
| Forgási sebesség | 42 | 58 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Škoda 16 AH 145 | Škoda 16 AH 145 | |||
| Erő | 750 | 980 | 230 | LE | ▲ |
| Motor | Škoda AHK | Škoda AHK | |||
| Erő | 1000 | 1070 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Škoda T 50 (1949) | Škoda T 50 (1949) | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1620 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Škoda T 50 (1950) | Škoda T 50 (1950) | |||
| Járműtartósság | 1650 | 1700 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Škoda T 50 (1949) / 100 mm A20 | Škoda T 50 (1949) / 100 mm A20 | |||
| Újratöltési idő | 7.8 | 23 | 15.2 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| KPCT* sebzése | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| R.RO sebzése | 420 | 400 | -20 | HP | ▼ |
| PCT páncélátütése | 205 | 232 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 240 | 278 | 38 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 940 | 1050 | 110 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1062 | 1270 | 208 | m/s | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 50 | 45 | -5 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 1.8 | mp | |||
| Löveg | Škoda T 50 (1950) / 100 mm A20 | Škoda T 50 (1950) / 100 mm A20 | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 22 | 14.5 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| KPCT* sebzése | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| R.RO sebzése | 420 | 400 | -20 | HP | ▼ |
| PCT páncélátütése | 205 | 232 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 240 | 278 | 38 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 940 | 1050 | 110 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1062 | 1270 | 208 | m/s | ▲ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 1.8 | mp | |||
| Löveg | Škoda T 50 (1949) / 100 mm R11 | eltávolítva | |||
| Löveg | Škoda T 50 (1950) / 100 mm R11 | eltávolítva | |||
LT vz. 35, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | LT vz. 35 | LT vz. 35 | |||
| Végsebesség | 34 | 40 | 6 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | LT vz. 35 | LT vz. 35 | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 40 | 47 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-11 | T-11 | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -18% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 45 | 52 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Škoda T-11/0 | Škoda T-11/0 | |||
| Erő | 120 | 180 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Škoda T-11/2 | Škoda T-11/2 | |||
| Erő | 135 | 200 | 65 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | LT vz. 35 | LT vz. 35 | |||
| Forgási sebesség | 26 | 28 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Látótávolság | 290 | 300 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A3 | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A3 | |||
| Újratöltési idő | 3.2 | 2.7 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
| Löveg | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A8 | LT vz. 35 / 37 mm Škoda A8 | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.5 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-11 / 37 mm Škoda A3 | T-11 / 37 mm Škoda A3 | |||
| Újratöltési idő | 2.8 | 2.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -8% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-11 / 37 mm Škoda A8 | T-11 / 37 mm Škoda A8 | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 2.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -8% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 675 | 720 | 45 | m/s | ▲ |
TVP T 50/51, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Praga AXK | Praga AXK | |||
| Erő | 1000 | 1120 | 120 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | TVP T 50/51 | TVP T 50/51 | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1850 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | TVP T 50/51 / 100 mm AK1 | TVP T 50/51 / 100 mm AK1 (50/51) | |||
Konštrukta T-34/100, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-34/85 | T-34/85 | |||
| Forgási sebesség | 36 | 39 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +23% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Konštrukta T-34/100 | Konštrukta T-34/100 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 42 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-34M | V-2-34M | |||
| Erő | 520 | 600 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Konštrukta T-34/100 varianta II | Konštrukta T-34/100 varianta II | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Konštrukta T-34/100 varianta I | Konštrukta T-34/100 varianta I | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Konštrukta T-34/100 varianta II / 85 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta II / 85 mm vz. 44S | |||
| Újratöltési idő | 6.5 | 7.5 | 1 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -7% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 126 | 150 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 167 | 205 | 38 | mm | ▲ |
| Löveg | Konštrukta T-34/100 varianta II / 100 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta II / 100 mm vz. 44S | |||
| Újratöltési idő | 9.2 | 9 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.6 | 2.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -7% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 925 | 950 | 25 | m/s | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 40 | 10 | lövedék | ▲ |
| Löveg | Konštrukta T-34/100 varianta I / 85 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta I / 85 mm vz. 44S | |||
| Újratöltési idő | 6 | 7.2 | 1.2 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 220 | 60 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 126 | 150 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 167 | 205 | 38 | mm | ▲ |
| Löveg | Konštrukta T-34/100 varianta I / 100 mm vz. 44S | Konštrukta T-34/100 varianta I / 100 mm vz. 44S | |||
| Célzási idő | 2.4 | 2.3 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebessége | 925 | 950 | 25 | m/s | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 40 | 10 | lövedék | ▲ |
Kolohousenka, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Hanomag WD-50PS | Hanomag WD-50PS | |||
| Erő | 50 | 60 | 10 | LE | ▲ |
TVP VTU Koncept, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | TVP VTU Koncept | TVP VTU Koncept | |||
| Tömeg | 36.442 | 35.542 | -0.9 | t | |
| Felfüggesztés | TVP VTU Koncept | TVP VTU Koncept | |||
| Szórás mozgás közben | +22% | ▼ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | +22% | ▼ | |||
| Forgási sebesség | 40 | 49 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T 40 | T 40 | |||
| Szórás mozgás közben | +25% | ▼ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | +25% | ▼ | |||
| Forgási sebesség | 44 | 53 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Škoda 16 cylinder diesel (600) | Škoda 16 cylinder diesel (600) | |||
| Erő | 600 | 700 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Škoda 16 cylinder diesel (660) | eltávolítva | |||
| Motor | Škoda 16 ADH 140A | Škoda 16 ADH 140A (TVP) | |||
| Erő | 700 | 770 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | TVP VTU Koncept | TVP VTU Koncept | |||
| Járműtartósság | 1350 | 1480 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T 40 | T 40 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1550 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 37N | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 37N | |||
| Újratöltési idő | 6.2 | 25.5 | 19.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -21% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 145 | 194 | 49 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 773 | 1000 | 227 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 600 | 850 | 250 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 12 | 8 | -4 | fok | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 80 | 60 | -20 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 1.8 | mp | |||
| Löveg | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 41N | TVP VTU Koncept / 8,8 cm vz. 41N | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 25.5 | 18.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.33 | 0.37 | 0.04 | m | ▼ |
| Célzási idő | 1.8 | 2.3 | 0.5 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +10% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 218 | 210 | -8 | mm | ▼ |
| KPCT* sebessége | 1125 | 1180 | 55 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 520 | 800 | 280 | m/s | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 53 | 60 | 7 | lövedék | ▲ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 1.8 | mp | |||
| Löveg | T 40 / 8,8 cm vz. 37N | T 40 / 8,8 cm vz. 37N | |||
| Újratöltési idő | 5.8 | 25 | 19.2 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 145 | 194 | 49 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 773 | 1000 | 227 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 600 | 850 | 250 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 6 | 8 | 2 | fok | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 100 | 60 | -40 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 1.8 | mp | |||
| Löveg | T 40 / 8,8 cm vz. 41N | T 40 / 8,8 cm vz. 41N | |||
| Újratöltési idő | 6.6 | 25 | 18.4 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.33 | 0.36 | 0.03 | m | ▼ |
| Célzási idő | 1.8 | 2.2 | 0.4 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +25% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 218 | 210 | -8 | mm | ▼ |
| KPCT* sebessége | 1125 | 1180 | 55 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 520 | 800 | 280 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 6 | 8 | 2 | fok | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 67 | 60 | -7 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 1.8 | mp | |||
| Löveg | TVP VTU Koncept / 100 mm vz. 44S | eltávolítva | |||
| Löveg | TVP VTU Koncept / 10,5 cm vz. 39N | eltávolítva | |||
| Löveg | T 40 / 100 mm vz. 44S | eltávolítva | |||
| Löveg | T 40 / 10,5 cm vz. 39N | eltávolítva | |||
Škoda T 25, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T 25 první model | T 25 první model | |||
| Forgási sebesség | 25 | 32 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T 25 druhý model | T 25 druhý model | |||
| Forgási sebesség | 30 | 35 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Škoda V12 19.8 liter (450) | Škoda V12 19.8 liter (druhý model) | |||
| Erő | 450 | 500 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Škoda V12 19.8 liter (500) | Škoda V12 19.8 liter (třetí model) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T 25 první model | T 25 první model | |||
| Járműtartósság | 780 | 860 | 80 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T 25 druhý model | T 25 druhý model | |||
| Járműtartósság | 820 | 900 | 80 | HP | ▲ |
| Löveg | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 | |||
| Újratöltési idő | 5 | 4.1 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -7% | ▲ | |||
| Löveg | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 (s automatickým nabíjením) | T 25 první model / 75 mm Škoda A18 (s automatickým nabíjením) | |||
| Újratöltési idő | 12 | 11 | -1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.4 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -6% | ▲ | |||
| Löveg | T 25 druhý model / 75 mm Škoda A18 | T 25 druhý model / 75 mm Škoda A18 | |||
| Újratöltési idő | 4.7 | 4 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
Škoda T 24, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T 24 první model | T 24 první model | |||
| Forgási sebesség | 35 | 43 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T 24 druhý model | T 24 druhý model | |||
| Forgási sebesség | 40 | 48 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Škoda V12 16.2 liter | Škoda V12 16.2 liter | |||
| Erő | 380 | 440 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Škoda V12 19.8 liter (450) | Škoda V12 19.8 liter (24) | |||
| Erő | 450 | 490 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T 24 první model | T 24 první model | |||
| Járműtartósság | 560 | 670 | 110 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T 24 druhý model | T 24 druhý model | |||
| Járműtartósság | 590 | 700 | 110 | HP | ▲ |
| Löveg | T 24 první model / 75 mm Škoda A13 | T 24 první model / 75 mm Škoda A13 | |||
| Újratöltési idő | 6.4 | 4.9 | -1.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -19% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 103 | 115 | 12 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 139 | 148 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | T 24 první model / 75 mm Škoda A18 | T 24 první model / 75 mm Škoda A18 (24) | |||
| Újratöltési idő | 6 | 4.5 | -1.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.4 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -19% | ▲ | |||
| Löveg | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A13 | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A13 | |||
| Újratöltési idő | 5.8 | 4.7 | -1.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.4 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 103 | 115 | 12 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 139 | 148 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A18 | T 24 druhý model / 75 mm Škoda A18 (24) | |||
| Újratöltési idő | 5.3 | 4.4 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
LT vz. 38, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | LT vz. 38 | LT vz. 38 | |||
| Végsebesség | 42 | 45 | 3 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | LT vz. 38 | LT vz. 38 | |||
| Szórás mozgás közben | -15% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -15% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 34 | 42 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | |||
| Szórás mozgás közben | -16% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -16% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 38 | 46 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Praga TNHPS | Praga TNHPS | |||
| Erő | 120 | 200 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | Praga TNHPS (dvojkarb.) | Praga TNHPS (dvojkarb.) | |||
| Erő | 140 | 220 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | Praga TNHPS/II | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | LT vz. 38 | LT vz. 38 | |||
| Járműtartósság | 370 | 400 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G | |||
| Járműtartósság | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A7 | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A7 | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 2.1 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -31% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 45 | 50 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 61 | 71 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 86 | 96 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A7 | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A7 | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 45 | 50 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 61 | 71 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 86 | 96 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A23 | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A23 | |||
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 45 | 50 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A3 | eltávolítva | |||
| Löveg | LT vz. 38 / 37 mm Škoda A8 | eltávolítva | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A3 | eltávolítva | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G / 37 mm Škoda A8 | eltávolítva | |||
ST vz. 39, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | ST vz. 39 | ST vz. 39 | |||
| Forgási sebesség | 28 | 35 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | V-8-H-Sv | V-8-H-Sv | |||
| Forgási sebesség | 33 | 40 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Praga NR | Praga NR | |||
| Erő | 225 | 260 | 35 | LE | ▲ |
| Motor | Praga V-8-H | Praga V-8-H | |||
| Erő | 260 | 290 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Praga V-8-H-Sv | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | ST vz. 39 | ST vz. 39 | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | V-8-H-Sv | V-8-H-Sv | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | ST vz. 39 / 47 mm Škoda A11 | ST vz. 39 / 47 mm Škoda A11 | |||
| Újratöltési idő | 3.5 | 2.9 | -0.6 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 75 | 100 | 25 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 62 | 82 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 115 | 121 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -21% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 75 | 100 | 25 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 62 | 82 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 115 | 121 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 vylepšený | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A11 vylepšený | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.7 | 0.2 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 75 | 100 | 25 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 86 | 97 | 11 | mm | ▲ |
| Löveg | ST vz. 39 / 47 mm Škoda A9 | eltávolítva | |||
| Löveg | V-8-H-Sv / 47 mm Škoda A9 | eltávolítva | |||
TNH T Vz. 51, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | TNH T Vz. 51 | TNH T Vz. 51 | |||
| Tömeg | 52.21 | 52.11 | -0.1 | t | |
| Felfüggesztés | TNH T vz. 51 první model | TNH T vz. 51 první model | |||
| Szórás mozgás közben | +11% | ▼ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | +11% | ▼ | |||
| Forgási sebesség | 28 | 30 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Felfüggesztés | TNH T vz. 51 druhý model | TNH T vz. 51 druhý model | |||
| Szórás mozgás közben | +13% | ▼ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | +13% | ▼ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 32 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | TNH T vz. 51 první model | TNH T vz. 51 první model | |||
| Járműtartósság | 1880 | 1800 | -80 | HP | ▼ |
| Löveg | TNH T vz. 51 první model / 105 mm vz. 40N | TNH T vz. 51 první model / 105 mm vz. 40N | |||
| Újratöltési idő | 9 | 10.9 | 1.9 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -20% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 224 | 234 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 252 | 276 | 24 | mm | ▲ |
| Löveg | TNH T vz. 51 první model / 122 mm vz. 44-51 2A | TNH T vz. 51 první model / 122 mm vz. 44-51 2A | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.41 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 3.1 | 0.2 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +20% | ▼ | |||
| R.RO sebzési sugara | 2.78 | 2.49 | -0.29 | m | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 36 | 40 | 4 | lövedék | ▲ |
| Löveg | TNH T vz. 51 druhý model / 105 mm vz. 40N | TNH T vz. 51 druhý model / 105 mm vz. 40N | |||
| Újratöltési idő | 8 | 10.6 | 2.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -20% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 390 | 70 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 224 | 234 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 252 | 276 | 24 | mm | ▲ |
| Löveg | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 2A | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 2A | |||
| Célzási idő | 2.7 | 3 | 0.3 | mp | ▼ |
| R.RO sebzési sugara | 2.78 | 2.49 | -0.29 | m | ▼ |
| Löveg | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 | TNH T vz. 51 druhý model / 122 mm vz. 44-51 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 2.78 | 2.49 | -0.29 | m | ▼ |
| Löveg | TNH T vz. 51 první model / 122 mm vz. 44-51 | eltávolítva | |||
Vz. 55, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Vz. 55 | Vz. 55 | |||
| Tömeg | 55 | 54.9 | -0.1 | t | |
| Löveg | TNH T vz. 55 / 130 mm vz. 54 | TNH T vz. 55 / 130 mm vz. 54 | |||
| Újratöltési idő | 11.2 | 12 | 0.8 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 490 | 530 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 490 | 530 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 306 | 315 | 9 | mm | ▲ |
TNH 105/1000, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | TNH 105/1000 (1947) | TNH 105/1000 (1947) | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | TNH 105/1000 (1948) | TNH 105/1000 (1948) | |||
| Szórás mozgás közben | -5% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -5% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | TNH 105/1000 první model | TNH 105/1000 první model | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | TNH 105/1000 druhý model | TNH 105/1000 druhý model | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N | |||
| Újratöltési idő | 12 | 9.8 | -2.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 188 | 212 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 235 | 241 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N (a) | TNH 105/1000 první model / 105 mm vz. 38N (a) | |||
| Újratöltési idő | 25 | 24 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.41 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -20% | ▲ | |||
| Löveg | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N | |||
| Újratöltési idő | 11 | 9.6 | -1.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.35 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.2 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 188 | 212 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 235 | 241 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N (a) | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 38N (a) | |||
| Szórás tüzelés után | -20% | ▲ | |||
| Löveg | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 40N | TNH 105/1000 druhý model / 105 mm vz. 40N (1000) | |||
| Újratöltési idő | 10 | 10.3 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -20% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 440 | 20 | HP | ▲ |
Vz. 44-1, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Vz. 44-1 | Vz. 44-1 | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | -10% | ▼ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Vz. 44-2 | Vz. 44-2 | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Motor | Škoda V16 ADH 140 (P) | Škoda V16 ADH 140 (P) | |||
| Erő | 500 | 600 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Škoda 16 cylinder diesel (A600) | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | Vz. 44-1 | Vz. 44-1 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1420 | 120 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Vz. 44-2 | Vz. 44-2 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1500 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Vz. 44-1 / 100 mm Škoda R 11 proto | Vz. 44-1 / 100 mm Škoda R 11 proto | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.4 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -19% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 185 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | Vz. 44-2 / 100 mm Škoda R 11 proto | Vz. 44-2 / 100 mm Škoda R 11 proto | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 185 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | Vz. 44-1 / 88 mm vz. 38N | eltávolítva | |||
| Löveg | Vz. 44-2 / 88 mm vz. 38N | eltávolítva | |||
Škoda T 17, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Škoda T 17 první model | Škoda T 17 první model | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Škoda T 17 první model | Škoda T 17 první model | |||
| Járműtartósság | 860 | 950 | 90 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Škoda T 17 druhý model | Škoda T 17 druhý model | |||
| Járműtartósság | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Škoda T 17 první model / 6,6 cm Pak 5/800 | Škoda T 17 první model / 6,6 cm Pak 5/800 | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.86 | 0.85 | -0.01 | m | ▼ |
| Löveg | Škoda T 17 druhý model / 6,6 cm Pak 5/800 | Škoda T 17 druhý model / 6,6 cm Pak 5/800 | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.86 | 0.85 | -0.01 | m | ▼ |
Vz. 64 Blesk, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Vz. 64 Blesk první model | Vz. 64 Blesk první model | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Vz. 64 Blesk první model | Vz. 64 Blesk první model | |||
| Járműtartósság | 950 | 1140 | 190 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Vz. 64 Blesk druhý model | Vz. 64 Blesk druhý model | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1200 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | Vz. 64 Blesk první model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | Vz. 64 Blesk první model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | |||
| PCT sebzése | 4 | 5 | 1 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 3 | 4 | 1 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 8 | 9 | 1 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 5 | 6 | 1 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 5 | 6 | 1 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 5 | 6 | 1 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 3200 | 2560 | -640 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 200 | 160 | -40 | lövedék | ▼ |
| Löveg | Vz. 64 Blesk první model / 37 mm automatický dvojkanón | Vz. 64 Blesk první model / 37 mm automatický dvojkanón | |||
| Újratöltési idő | 20 | 22 | 2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 4 | 6 | 2 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 8 | 12 | 4 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 9 | 13 | 4 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 7 | 10 | 3 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 2240 | 1664 | -576 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 140 | 104 | -36 | lövedék | ▼ |
| Löveg | Vz. 64 Blesk druhý model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | Vz. 64 Blesk druhý model / 30 mm protiletadlový dvojkanón vz. 53 | |||
| PCT sebzése | 4 | 5 | 1 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 3 | 4 | 1 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 8 | 9 | 1 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 5 | 6 | 1 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 5 | 6 | 1 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 5 | 6 | 1 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 3200 | 2560 | -640 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 200 | 160 | -40 | lövedék | ▼ |
| Löveg | Vz. 64 Blesk druhý model / 37 mm automatický dvojkanón | Vz. 64 Blesk druhý model / 37 mm automatický dvojkanón | |||
| Újratöltési idő | 20 | 22 | 2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 4 | 6 | 2 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 8 | 12 | 4 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 9 | 13 | 4 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 7 | 10 | 3 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 2240 | 1664 | -576 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 140 | 104 | -36 | lövedék | ▼ |
LPT-67 Šelma, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | LPT-67 Šelma první model | LPT-67 Šelma první model | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | LPT-67 Šelma první model | LPT-67 Šelma první model | |||
| Járműtartósság | 1140 | 1330 | 190 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | LPT-67 Šelma druhý model | LPT-67 Šelma druhý model | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1400 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | LPT-67 Šelma první model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | LPT-67 Šelma první model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | |||
| Újratöltési idő | 18 | 20 | 2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 8 | 11 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 16 | 18 | 2 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 13 | 18 | 5 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 14 | 20 | 6 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 16 | 18 | 2 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 1600 | 1408 | -192 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 100 | 88 | -12 | lövedék | ▼ |
| Löveg | LPT-67 Šelma druhý model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | LPT-67 Šelma druhý model / 50 mm protiletadlový dvojkanón ZK 500 | |||
| Újratöltési idő | 18 | 20 | 2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 8 | 11 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 6 | 9 | 3 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 16 | 18 | 2 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 13 | 18 | 5 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 14 | 20 | 6 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 16 | 18 | 2 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 1600 | 1408 | -192 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 100 | 88 | -12 | lövedék | ▼ |
| Löveg | LPT-67 Šelma druhý model / 57 mm automatický dvojkanón 535Š | LPT-67 Šelma druhý model / 57 mm automatický dvojkanón 535Š | |||
| Újratöltési idő | 18 | 20 | 2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 9 | 13 | 4 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 24 | 28 | 4 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 20 | 25 | 5 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 22 | 28 | 6 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 24 | 28 | 4 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 1200 | 1024 | -176 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 75 | 64 | -11 | lövedék | ▼ |
Vz. 71 Tesák, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | Vz. 71 Tesák | Vz. 71 Tesák | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1650 | 250 | HP | ▲ |
| Löveg | Vz. 71 Tesák / 57 mm automatický dvojkanón 535T | Vz. 71 Tesák / 57 mm automatický dvojkanón 535T | |||
| Újratöltési idő | 15 | 17 | 2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 12 | 16 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 9 | 13 | 4 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 24 | 28 | 4 | HP | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 32 | 40 | 8 | kredit | ▼ |
| KPCT* vásárlási költsége | 36 | 52 | 16 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 40 | 48 | 8 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 1200 | 1024 | -176 | lövedék | ▼ |
| Tárméret | 75 | 64 | -11 | lövedék | ▼ |
Franciaország
Kinyit
Renault FT, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | M26/27 | M26/27 | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Motor | Renault | Renault (FT) | |||
| Erő | 39 | 50 | 11 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Renault FT Berliet | Renault FT Berliet | |||
| Járműtartósság | 245 | 250 | 5 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 280 | 300 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | Renault FT Berliet / 37 mm APX SA18 | Renault FT Berliet / 37 mm APX SA18 (FT) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.54 | 0.42 | -0.12 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Lövegsüllyedési szög | 2 | 10 | 8 | fok | ▲ |
| Löveg | Renault FT Berliet / 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 | Renault FT Berliet / 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 (FT) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.58 | 0.52 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.6 | -0.4 | mp | ▲ |
B1, IV-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | B1 | B1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Renault S6Bis | eltávolítva | |||
| Motor | Renault Naeder-FIEUX | Renault Naeder-FIEUX | |||
| Erő | 307 | 380 | 73 | LE | ▲ |
| Motor | Renault BDR | Renault BDR | |||
| Erő | 350 | 400 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | B1 APX 1 | B1 APX 1 | |||
| Járműtartósság | 630 | 670 | 40 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 300 | 320 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | B1 APX 4 | B1 APX 4 | |||
| Járműtartósság | 660 | 700 | 40 | HP | ▲ |
| Löveg | B1 APX 1 / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | B1 APX 1 / 47 mm SA35 | B1 APX 1 / 47 mm SA35 (B1) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.39 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 70 | 80 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 45 | 66 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 79 | 98 | 19 | mm | ▲ |
| Löveg | B1 APX 4 / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | B1 APX 4 / 47 mm SA35 | B1 APX 4 / 47 mm SA35 (B1) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 2.2 | 0.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.39 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.5 | 1.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 70 | 80 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 45 | 66 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 79 | 98 | 19 | mm | ▲ |
| Löveg | B1 APX 4 / 47 mm SA37 | B1 APX 4 / 47 mm SA37 (B1) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 2.2 | 0.1 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 1.5 | 1.1 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 70 | 80 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 66 | 80 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 98 | 120 | 22 | mm | ▲ |
BDR G1 B, V-ös szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Baudet-Donon-Roussel G1 | Baudet-Donon-Roussel G1 | |||
| Forgási sebesség | 22 | 30 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Baudet-Donon-Roussel G1 bis | Baudet-Donon-Roussel G1 bis | |||
| Forgási sebesség | 24 | 34 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Renault T12 | Renault T12 (BDR) | |||
| Erő | 350 | 440 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Renault T14 | Renault T14 (BDR) | |||
| Erő | 450 | 500 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | FCM F4 | FCM F4 | |||
| Látótávolság | 300 | 320 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | FCM F1 | FCM F1 | |||
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | FCM F4 / 75 mm SA32 | eltávolítva | |||
| Löveg | FCM F4 / 75 mm SA44 | FCM F4 / 75 mm SA44 (BDR) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.6 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.35 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 100 | 117 | 17 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 129 | 160 | 31 | mm | ▲ |
| Löveg | FCM F1 / 75 mm SA32 | eltávolítva | |||
| Löveg | FCM F1 / 75 mm SA44 | FCM F1 / 75 mm SA44 (BDR) | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.35 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 100 | 117 | 17 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 129 | 160 | 31 | mm | ▲ |
| Löveg | FCM F1 / 90 mm DCA 30 | FCM F1 / 90 mm DCA 30 (BDR) | |||
| Újratöltési idő | 10 | 10.4 | 0.4 | mp | ▼ |
ARL 44, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | ARL 44 | ARL 44 | |||
| Forgási sebesség | 18 | 27 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | ARL 44 bis | ARL 44 bis | |||
| Forgási sebesség | 20 | 29 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | Maybach HL 230 | |||
| Erő | 575 | 780 | 205 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (ARL) | |||
| Erő | 750 | 830 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | ACL 1 | ACL 1 | |||
| Járműtartósság | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | ARL 44 | ARL 44 | |||
| Járműtartósság | 950 | 1000 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | ACL 1 / 76 mm Gun M1A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | ACL 1 / 90 mm DCA 30 | ACL 1 / 90 mm DCA 30 (ARL) | |||
| Újratöltési idő | 8.6 | 8 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | ARL 44 / 76 mm Gun M1A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL 44 / 90 mm DCA 30 | ARL 44 / 90 mm DCA 30 (ARL) | |||
| Újratöltési idő | 8.6 | 8 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Löveg | ARL 44 / 105 mm Canon 13TR | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL 44 / 90 mm F3 | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL 44 / 90 mm DCA 45 | ARL 44 / 90 mm DCA 45 (ARL) | |||
| Szórás tüzelés után | -11% | ▲ | |||
AMX M4 mle. 45, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX M4 mle. 45 | AMX M4 mle. 45 | |||
| Forgási sebesség | 22 | 36 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX M4 mle. 45 bis | AMX M4 mle. 45 bis | |||
| Forgási sebesség | 24 | 38 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F | |||
| Erő | 750 | 820 | 70 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (M4) | |||
| Erő | 850 | 930 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | ARL 44 | ARL 44 | |||
| Járműtartósság | 1360 | 1380 | 20 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 110 | 180 | 70 | mm | ▲ |
| Torony oldalpáncélzata | 30 | 70 | 40 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX M4 mle. 45 | AMX M4 mle. 45 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1450 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | ARL 44 / 90 mm DCA 30 | ARL 44 / 90 mm DCA 30 | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 8 | 0.4 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.4 | 0.1 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 135 | 170 | 35 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 175 | 248 | 73 | mm | ▲ |
| Löveg | ARL 44 / 90 mm F3 | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL 44 / 105 mm Canon 13TR | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 30 | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 30 | |||
| Újratöltési idő | 7.3 | 8 | 0.7 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 135 | 170 | 35 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 175 | 248 | 73 | mm | ▲ |
| Löveg | AMX M4 mle. 45 / 90 mm F3 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 45 | AMX M4 mle. 45 / 90 mm DCA 45 | |||
| Újratöltési idő | 8.6 | 8.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | AMX M4 mle. 45 / 105 mm Canon 13TR | AMX M4 mle. 45 / 105 mm Canon 13TR | |||
| KPCT* sebzése | 330 | 300 | -30 | HP | ▼ |
| R.RO sebzése | 360 | 400 | 40 | HP | ▲ |
AMX 50 100, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | AMX 50 100 | AMX 50 100 | |||
| Végsebesség | 51 | 55 | 4 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | AMX M4 mle. 50 | AMX M4 mle. 50 | |||
| Forgási sebesség | 30 | 48 | 18 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX 50 100 | AMX 50 100 | |||
| Forgási sebesség | 32 | 52 | 20 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (50 100) | |||
| Erő | 750 | 850 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (50 100) | |||
| Erő | 850 | 920 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX 50 100 | AMX 50 100 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX 50 100 / 90 mm F3 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX 50 100 / 90 mm DCA 45 | AMX 50 100 / 90 mm DCA 45 (50 100) | |||
| Újratöltési idő | 35 | 43 | 8 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 3 | 2.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 212 | 218 | 6 | mm | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 2.73 | 2.5 | -0.23 | mp | ▲ |
| Löveg | AMX 50 100 / 100 mm SA47 | AMX 50 100 / 100 mm SA47 (50 100) | |||
| Újratöltési idő | 50 | 43 | -7 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3 | 2.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Táron belüli töltési idő | 2.73 | 2.5 | -0.23 | mp | ▲ |
AMX 50 120, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 50 120 | AMX 50 120 | |||
| Forgási sebesség | 30 | 38 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX 50 120 bis | AMX 50 120 bis | |||
| Forgási sebesség | 32 | 42 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (50 120) | |||
| Erő | 850 | 1020 | 170 | LE | ▲ |
| Motor | Saurer | Saurer | |||
| Erő | 1000 | 1110 | 110 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX 50 120 | AMX 50 120 | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1850 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX 50 120 / 90 mm DCA 45 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX 50 120 / 100 mm SA47 | AMX 50 120 / 100 mm SA47 (50 120) | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 232 | 238 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 263 | 286 | 23 | mm | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 2.73 | 2.5 | -0.23 | mp | ▲ |
| Löveg | AMX 50 120 / 120 mm SA46 | AMX 50 120 / 120 mm SA46 (50 120) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Táron belüli töltési idő | 3.33 | 2.5 | -0.83 | mp | ▲ |
AMX 50 B, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 50 B | AMX 50 B | |||
| Szórás mozgás közben | -6% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -6% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 36 | 42 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 F | Maybach HL 295 F (50 B) | |||
| Erő | 1200 | 1300 | 100 | LE | ▲ |
AMX 38, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | AMX 38 | AMX 38 | |||
| Végsebesség | 25 | 28 | 3 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | AMX 38 1er prototype | AMX 38 1er prototype | |||
| Szórás mozgás közben | -37% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -37% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 33 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX 38 série | AMX 38 série | |||
| Szórás mozgás közben | -44% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -44% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 32 | 36 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Aster | Aster (38) | |||
| Erő | 150 | 175 | 25 | LE | ▲ |
| Motor | Aster M | Aster M | |||
| Erő | 160 | 195 | 35 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX 38 | AMX 38 | |||
| Látótávolság | 310 | 320 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | AMX 38 / 37 mm SA38 | AMX 38 / 37 mm SA38 (38) | |||
| Újratöltési idő | 2.4 | 2.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.48 | 0.4 | -0.08 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 34 | 53 | 19 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 67 | 87 | 20 | mm | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 17 | 18 | 1 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 6 | 14 | 8 | fok | ▲ |
| Löveg | AMX 38 / 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX 38 / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX 38 / 47 mm SA35 | AMX 38 / 47 mm SA35 (38) | |||
| Újratöltési idő | 3.2 | 3.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.42 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 70 | 75 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 45 | 73 | 28 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 79 | 120 | 41 | mm | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 20 | 18 | -2 | fok | ▼ |
| Lövegsüllyedési szög | 6 | 14 | 8 | fok | ▲ |
AMX 40, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | AMX 40 | AMX 40 | |||
| Végsebesség | 50 | 35 | -15 | km/h | ▼ |
| Felfüggesztés | AMX 40 | AMX 40 | |||
| Szórás mozgás közben | -25% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 28 | 37 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX 40 bis | AMX 40 bis | |||
| Szórás mozgás közben | -33% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 40 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Aster | Aster | |||
| Erő | 150 | 250 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Somua LM | Somua LM | |||
| Erő | 190 | 280 | 90 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX 40 | AMX 40 | |||
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | AMX 40 / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX 40 / 47 mm SA35 | AMX 40 / 47 mm SA35 (40) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.4 | -0.07 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 70 | 75 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 45 | 73 | 28 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 79 | 120 | 41 | mm | ▲ |
| Löveg | Renault-Balland / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | Renault-Balland / 47 mm SA35 | Renault-Balland / 47 mm SA35 (40) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.4 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 60 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 70 | 75 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 45 | 73 | 28 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 79 | 120 | 41 | mm | ▲ |
| Löveg | Renault-Balland / 75 mm SA32 | Renault-Balland / 75 mm SA32 (40) | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -30% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 74 | 85 | 11 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 92 | 131 | 39 | mm | ▲ |
| KUM* sebessége | 480 | 600 | 120 | m/s | ▲ |
AMX 12 t, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 12 t 1er prototype | AMX 12 t 1er prototype | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | AMX B 271 | AMX B 271 | |||
| Erő | 290 | 300 | 10 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX 12 t | AMX 12 t | |||
| Járműtartósság | 650 | 750 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX 12 t / 75 mm SA49 | AMX 12 t / 75 mm SA49 (12 t) | |||
| PCT sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX 12 t / 75 mm SA50 | AMX 12 t / 75 mm SA50 (12 t) | |||
AMX 13 75, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 13 Type 1R | AMX 13 Type 1R | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Motor | Baudouin 6F 11 SRY T | Baudouin 6F 11 SRY T | |||
| Erő | 350 | 360 | 10 | LE | ▲ |
| Motor | Detroit Diesel 6V53T | Detroit Diesel 6V53T (13 75) | |||
| Torony játékon belüli neve | FL 10 Type C | FL 10 Type C | |||
| Járműtartósság | 850 | 950 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | FL 10 Type C / 75 mm SA49 | FL 10 Type C / 75 mm SA49 (13 75) | |||
| Újratöltési idő | 12 | 13.4 | 1.4 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 110 | 125 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 125 | 15 | HP | ▲ |
| PCT sebessége | 790 | 930 | 140 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 988 | 1115 | 127 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 790 | 930 | 140 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 8 | 6 | -2 | fok | ▼ |
AMX 13 90, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | AMX 13 90 | AMX 13 90 | |||
| Végsebesség | 64 | 68 | 4 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | AMX 13 Type 2R | AMX 13 Type 2R | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Motor | Detroit Diesel 6V53T | Detroit Diesel 6V53T | |||
| Erő | 400 | 430 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | FL 10 Type D | FL 10 Type D | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1400 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | FL 10 Type D / 75 mm CN 75-50 | FL 10 Type D / 75 mm CN 75-50 | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 170 | 190 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 200 | 221 | 21 | mm | ▲ |
| Löveg | FL 10 Type D / 90 mm F3M | FL 10 Type D / 90 mm F3M | |||
| Újratöltési idő | 23 | 22 | -1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1163 | 1320 | 157 | m/s | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 2.21 | 2.5 | 0.29 | mp | ▼ |
Bat.-Châtillon 25 t, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Hispano-Suiza HS 110 | Hispano-Suiza HS 110 (BC25) | |||
AMX 13 105 AM mle. 50, V-ös szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 13 105 AM mle. 49 | AMX 13 105 AM mle. 49 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | SOFAM 8 Gxb | SOFAM 8 Gxb (105 AM) | |||
| Motor | Baudouin 6F 11 SRY | Baudouin 6F 11 SRY (105 AM) | |||
| Löveg | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm court mle. 1934 S | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm court mle. 1934 S (105 AM) | |||
| Löveg | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm obusier mle. 1950 | AMX 13 105 AM mle. 50 / 105 mm obusier mle. 1950 (105 AM) | |||
AMX 13 F3 AM, VI-os szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 13 F3 AM | AMX 13 F3 AM | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Löveg | AMX 13 F3 AM / Canon de 155 mm de 33 calibres | AMX 13 F3 AM / Canon de 155 mm de 33 calibres (F3 AM) | |||
| Újratöltési idő | 31.9 | 33 | 1.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.7 | 0.72 | 0.02 | m | ▼ |
Lorraine 155 mle. 50, VII-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Lorraine 155 mle. 50 | Lorraine 155 mle. 50 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (L50) | |||
| Löveg | Lorraine 155 mle. 50 / Obusier de 155 mm mle. 1950 | Lorraine 155 mle. 50 / Obusier de 155 mm mle. 1950 (L50) | |||
Lorraine 155 mle. 51, VIII-as szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Lorraine 155 mle. 51 | Lorraine 155 mle. 51 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Löveg | Lorraine 155 mle. 51 bis / Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. | Lorraine 155 mle. 51 bis / Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. (L51) | |||
Somua SAu 40, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Somua SAu 40 | Somua SAu 40 | |||
| Forgási sebesség | 28 | 36 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Somua SAu 40 bis | Somua SAu 40 bis | |||
| Forgási sebesség | 30 | 38 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Somua S40 | Somua S40 (SAu) | |||
| Erő | 220 | 330 | 110 | LE | ▲ |
| Motor | Somua S40 Bis | Somua S40 Bis (SAu) | |||
| Erő | 260 | 350 | 90 | LE | ▲ |
| Löveg | Somua SAu 40 / 75 mm APX mle. 1938 | Somua SAu 40 / 75 mm APX mle. 1938 | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.36 | -0.09 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 68 | 100 | 32 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 92 | 130 | 38 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 570 | 660 | 90 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 456 | 600 | 144 | m/s | ▲ |
| Löveg | Somua SAu 40 / 75 mm AC SA44 | Somua SAu 40 / 75 mm AC SA44 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.35 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 100 | 115 | 15 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 129 | 160 | 31 | mm | ▲ |
S35 CA, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | S35 CA | S35 CA | |||
| Forgási sebesség | 26 | 33 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | S35 CA bis | S35 CA bis | |||
| Forgási sebesség | 28 | 35 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Somua S40 | Somua S40 | |||
| Erő | 220 | 250 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Somua S40 Bis | Somua S40 Bis | |||
| Erő | 260 | 290 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | S35 CA | S35 CA | |||
| Járműtartósság | 430 | 500 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | S35 CA / 90 mm AC canon DCA 30 | S35 CA / 90 mm AC canon DCA 30 (35CA) | |||
ARL V39, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | ARL V39 | ARL V39 | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 22 | 30 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | ARL V39 bis | ARL V39 bis | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -18% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 24 | 34 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Renault T12 | Renault T12 (V39) | |||
| Erő | 350 | 440 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Renault T14 | Renault T14 (V39) | |||
| Erő | 450 | 500 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | ARL V39 | ARL V39 | |||
| Járműtartósság | 680 | 700 | 20 | HP | ▲ |
| Löveg | ARL V39 / 75 mm APX mle. 1938 | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL V39 / 75 mm AC SA44 | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL V39 / 105 mm AC mle. 1930 S | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL V39 / 90 mm AC canon DCA 30 | ARL V39 / 90 mm AC canon DCA 30 | |||
| Újratöltési idő | 7.1 | 7 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 135 | 165 | 30 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 175 | 220 | 45 | mm | ▲ |
| Löveg | ARL V39 / 90 mm AC DCA 45 | ARL V39 / 90 mm AC DCA 45 (V39) | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 7 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
AMX AC mle. 46, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX AC mle. 46 | AMX AC mle. 46 | |||
| Forgási sebesség | 24 | 37 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX AC mle. 47 | AMX AC mle. 47 | |||
| Forgási sebesség | 26 | 40 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (AC 46) | |||
| Erő | 750 | 870 | 120 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (AC 46) | |||
| Erő | 850 | 930 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX AC mle. 46 | AMX AC mle. 46 | |||
| Járműtartósság | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX AC mle. 46 / 90 mm AC canon DCA 30 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX AC mle. 46 / 90 mm AC DCA 45 | AMX AC mle. 46 / 90 mm AC DCA 45 | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 22 | 15.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.36 | 0.02 | m | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.6 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 80 | 81 | 1 | lövedék | ▲ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 3 | mp | |||
| Löveg | AMX AC mle. 46 / 100 mm AC SA47 | AMX AC mle. 46 / 100 mm SA47 (AC 46) | |||
| Újratöltési idő | 9.2 | 28 | 18.8 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.37 | 0.03 | m | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.6 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -40% | ▲ | |||
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 3 | mp | |||
AMX AC mle. 48, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX AC mle. 48 | AMX AC mle. 48 | |||
| Forgási sebesség | 26 | 42 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX AC mle. 49 | AMX AC mle. 49 | |||
| Forgási sebesség | 28 | 44 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 230 P45F | Maybach HL 230 P45F (AC 48) | |||
| Erő | 750 | 870 | 120 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (AC 48) | |||
| Erő | 850 | 930 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX AC mle. 48 | AMX AC mle. 48 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1300 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX AC mle. 48 / 90 mm AC DCA 45 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX AC mle. 48 / 100 mm AC SA47 | AMX AC mle. 48 / 100 mm AC SA47 | |||
| Újratöltési idő | 8 | 22 | 14 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.36 | 0.02 | m | ▼ |
| Tárméret | 3 | lövedék | |||
| Táron belüli töltési idő | 2.5 | mp | |||
| Löveg | AMX AC mle. 48 / 120 mm AC SA46 | AMX AC mle. 48 / 120 mm SA46 (AC 48) | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.6 | 0.1 | mp | ▼ |
| Táron belüli töltési idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
AMX 50 Foch, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 50 Foch | AMX 50 Foch | |||
| Forgási sebesség | 26 | 32 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AMX 50 Foch bis | AMX 50 Foch bis | |||
| Forgási sebesség | 28 | 35 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (Foch) | |||
| Erő | 850 | 970 | 120 | LE | ▲ |
| Motor | Saurer | Saurer (Foch) | |||
| Erő | 1000 | 1070 | 70 | LE | ▲ |
| Löveg | AMX 50 Foch / 120 mm AC SA46 | AMX 50 Foch / 120 mm SA46 (Foch) | |||
Bat.-Châtillon 155 58, X-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Hispano-Suiza HS 110 | Hispano-Suiza HS 110 (BC58) | |||
Somua S35, III-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Somua S35 | Somua S35 | |||
| Forgási sebesség | 35 | 45 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Somua S40 | Somua S40 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 50 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Somua V8 | Somua V8 | |||
| Erő | 190 | 240 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Hispano-Suiza V8 | eltávolítva | |||
| Motor | Somua V8 version définitve | Somua V8 version définitive (S35) | |||
| Erő | 230 | 260 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | APX 1CE | APX 1CE | |||
| Járműtartósság | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | ARL 2C | ARL 2C | |||
| Járműtartósság | 445 | 450 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | APX 1CE / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | APX 1CE / 47 mm SA35 | APX 1CE / 47 mm SA35 (S35) | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 2.5 | -0.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.4 | 1.3 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 45 | 53 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | ARL 2C / 47 mm SA34 | eltávolítva | |||
| Löveg | ARL 2C / 47 mm SA35 | ARL 2C / 47 mm SA35 (S35) | |||
| PCT páncélátütése | 45 | 53 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | ARL 2C / 47 mm SA37 | ARL 2C / 47 mm SA37 (S35) | |||
FCM 36, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | FCM 36 | FCM 36 | |||
| Tömeg | 12.329 | 12.33 | 0 | t | |
| Felfüggesztés | FCM 36 | FCM 36 | |||
| Szórás mozgás közben | -19% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -19% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 40 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | FCM 36 bis | FCM 36 bis | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 34 | 42 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Berliet MDP | Berliet MDP | |||
| Erő | 91 | 110 | 19 | LE | ▲ |
| Motor | Berliet Ricardo | Berliet Ricardo | |||
| Erő | 105 | 120 | 15 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Tracteur RN.3 | Tracteur RN.3 | |||
| Látótávolság | 280 | 300 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | Tracteur RN.3 / 37 mm APX SA18 | eltávolítva | |||
| Löveg | Tracteur RN.3 / 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 | Tracteur RN.3 / 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 (FCM) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.41 | -0.02 | m | ▲ |
| R.RO sebzése | 33 | HP | |||
| R.RO páncélátütése | 13 | mm | |||
| R.RO sebessége | 950 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 5 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.16 | m | |||
| Löveg | Tracteur RN.3 / 37 mm SA38 | Tracteur RN.3 / 37 mm SA38 (FCM) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.48 | 0.44 | -0.04 | m | ▲ |
AMX ELC bis, V-ös szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX ELC | AMX ELC | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | SOFAM de 150 cv | SOFAM de 150 cv | |||
| Erő | 150 | 160 | 10 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX ELC bis | AMX ELC bis | |||
| Járműtartósság | 490 | 500 | 10 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX ELC bis / 75 mm SA44L | AMX ELC bis / 75 mm SA44L | |||
| PCT páncélátütése | 100 | 110 | 10 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 735 | 835 | 100 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 919 | 1019 | 100 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 735 | 835 | 100 | m/s | ▲ |
FCM 50 t, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FCM 50 t | FCM 50 t | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Löveg | FCM 50 t / 90 mm DCA 45 | FCM 50 t / 90 mm DCA 45A | |||
| Újratöltési idő | 6.8 | 5.8 | -1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
Bat.-Châtillon 155 55, IX-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Batignolles-Châtillon 155 mle. 55 | Batignolles-Châtillon 155 mle. 55 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Löveg | Batignolles-Châtillon 155 mle. 56 / Canon de 155 mm | Batignolles-Châtillon 155 mle. 56 / Canon de 155 mm (BC55) | |||
Bat.-Châtillon 25 t AP, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Batignolles-Châtillon 25 t AP | Batignolles-Châtillon 25 t AP | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Batignolles-Châtillon 25 t AP | Batignolles-Châtillon 25 t AP | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1700 | 100 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | Batignolles-Châtillon 25 t AP / Canon de 90 mm Vo 930 m/s | Batignolles-Châtillon 25 t AP / Canon de 90 mm Vo 930 m/s | |||
| Újratöltési idő | 31 | 30 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 200 | 227 | 27 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| Tárméret | 6 | 5 | -1 | lövedék | ▼ |
| Löveg | Batignolles-Châtillon 25 t AP / 100 mm SA47 | Batignolles-Châtillon 25 t AP / 100 mm SA47 (BC) | |||
| Újratöltési idő | 45 | 40 | -5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 300 | 360 | 60 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 300 | 360 | 60 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 400 | 440 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 232 | 242 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 263 | 283 | 20 | mm | ▲ |
| Tárméret | 6 | 5 | -1 | lövedék | ▼ |
AMX 65 t, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AMX 65 t | AMX 65 t | |||
| Forgási sebesség | 25 | 28 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Felfüggesztés | AMX 65 t bis | AMX 65 t bis | |||
| Forgási sebesség | 26 | 30 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 P45F | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 (65) | |||
| Erő | 850 | 1000 | 150 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 à injection d'essence | Maybach HL 295 à injection d'essence (65) | |||
| Erő | 1100 | 1200 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX M4 mle. 49 Modifié | AMX M4 mle. 49 Modifié | |||
| Járműtartósság | 1570 | 1620 | 50 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 370 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AMX 65 t tourelle classique de 120 | AMX 65 t tourelle classique de 120 | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1700 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | AMX M4 mle. 49 Modifié / 90 mm DCA 45 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX M4 mle. 49 Modifié / 100 mm SA47 | AMX M4 mle. 49 Modifié / 100 mm SA47 (65) | |||
| Újratöltési idő | 9.8 | 9 | -0.8 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3.2 | 2.3 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -23% | ▲ | |||
| Löveg | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 90 mm DCA 45 | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 100 mm SA47 | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 100 mm SA47 (65) | |||
| Újratöltési idő | 9.3 | 8.5 | -0.8 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3 | 2 | -1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| Löveg | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 120 mm D. 1203 | AMX 65 t tourelle classique de 120 / 120 mm D. 1203 | |||
| Újratöltési idő | 12 | 12.9 | 0.9 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 400 | 420 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 400 | 420 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 515 | 530 | 15 | HP | ▲ |
AMX M4 mle. 54, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | AMX M4 mle. 54 TCB 120 / 120 mm D. 1203 B | AMX M4 mle. 54 TCB 120 / 120 mm D. 1203 B | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.33 | 0.3 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.8 | 1.5 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 315 | 325 | 10 | mm | ▲ |
AMX M4 mle. 51, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | AMX M4 mle. 51 | AMX M4 mle. 51 | |||
| Végsebesség | 35 | 33 | -2 | km/h | ▼ |
| Felfüggesztés | AMX M4 mle. 51 | AMX M4 mle. 51 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 295 | Maybach HL 295 | |||
| Erő | 850 | 1000 | 150 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 295 à injection d'essence | Maybach HL 295 à injection d'essence | |||
| Erő | 1100 | 1200 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 P45F | eltávolítva | |||
| Löveg | AMX M4 mle. 51 TCA 120 / 120 mm D. 1203 A | AMX M4 mle. 51 TCA 120 / 120 mm D. 1203 A | |||
| Újratöltési idő | 11.7 | 11.2 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Löveg | AMX M4 mle. 52 TCB 120 / 127 mm/54 Model 1948 | AMX M4 mle. 52 TCB 120 / 127 mm/54 Model 1948 | |||
| Újratöltési idő | 13.3 | 13.9 | 0.6 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 470 | 490 | 20 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 470 | 490 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 610 | 630 | 20 | HP | ▲ |
Bat.-Châtillon 12 t, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Batignolles-Châtillon 12 t | Batignolles-Châtillon 12 t | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | FL 10 Type C | FL 10 Type C | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1150 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | FL 10 Type C / Canon de 75 mm Vo 920 m/s | FL 10 Type C / Canon de 75 mm Vo 920 m/s | |||
| Újratöltési idő | 21 | 19.5 | -1.5 | mp | ▲ |
AMX 13 105, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | AMX 13 105 | AMX 13 105 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
Panhard EBR 90, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | Panhard EBR 90 | Panhard EBR 90 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1200 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Panhard EBR 90 / 90 mm D. 921 | Panhard EBR 90 / 90 mm D. 921 | |||
| PCT vásárlási költsége | 350 | 374 | 24 | kredit | ▼ |
Hotchkiss EBR, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Hotchkiss V6 mle. 49 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | Hotchkiss EBR | Hotchkiss EBR | |||
| Járműtartósság | 750 | 800 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Hotchkiss EBR / 75 mm SA49 (EBR) | Hotchkiss EBR / 75 mm SA49 (EBR) | |||
| Újratöltési idő | 4.12 | 6.6 | 2.48 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 170 | 60 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 170 | 60 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 260 | 85 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 120 | 144 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 160 | 182 | 22 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 790 | 920 | 130 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 988 | 1150 | 162 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 790 | 920 | 130 | m/s | ▲ |
| Löveg | Hotchkiss EBR / Canon de 75 mm Vo 920 m/s (EBR) | eltávolítva | |||
Panhard EBR 105, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | Panhard EBR 105 | Panhard EBR 105 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1400 | 100 | HP | ▲ |
Panhard AMD 178B, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Panhard AMD 178 | Panhard AMD 178 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Panhard AMD 178 CDM | Panhard AMD 178 CDM | |||
| Járműtartósság | 610 | 670 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Panhard AMD 178B FL 1 | Panhard AMD 178B FL 1 | |||
| Járműtartósság | 640 | 700 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | Panhard AMD 178 CDM / 47 mm SA37B amélioré | Panhard AMD 178 CDM / 47 mm SA37B amélioré | |||
| R.RO* | HE | ||||
| KPCT* | |||||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.5 | 1.4 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -15% | ▲ | |||
| KPCT* sebzése | 55 | HP | |||
| KPCT* páncélátütése | 139 | mm | |||
| KPCT* sebessége | 955 | m/s | |||
| KPCT* vásárlási költsége | 800 | kredit | |||
| KPCT* sebzési sugara | 0.47 | m | |||
| Löveg | Panhard AMD 178B FL 1 / 47 mm SA37B amélioré | Panhard AMD 178B FL 1 / 47 mm SA37B amélioré | |||
| R.RO* | HE | ||||
| KPCT* | |||||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| KPCT* sebzése | 55 | HP | |||
| KPCT* páncélátütése | 139 | mm | |||
| KPCT* sebessége | 955 | m/s | |||
| KPCT* vásárlási költsége | 800 | kredit | |||
| KPCT* sebzési sugara | 0.47 | m | |||
| Löveg | Panhard AMD 178B FL 1 / 75 mm Gun M6B | eltávolítva | |||
| Löveg | Panhard AMD 178B FL 1 / 75 mm SA49 (EBR) | Panhard AMD 178B FL 1 / 75 mm SA49 (178B) | |||
Panhard AML Lynx 6x6, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Panhard AML Lynx 6x6 | Panhard AML Lynx 6x6 | |||
| Tömeg | 8.21 | 8 | -0.21 | t | |
| Motor | Peugeot PRV V6 F1 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | Panhard AML Lynx 6x6 | Panhard AML Lynx 6x6 | |||
| Járműtartósság | 920 | 1000 | 80 | HP | ▲ |
| Löveg | Panhard AML Lynx 6x6 / 90 mm D. 921 F1 | Panhard AML Lynx 6x6 / 90 mm D. 921 F1 | |||
| Újratöltési idő | 8.5 | 8.23 | -0.27 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.4 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.8 | 1.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 182 | 7 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 207 | 240 | 33 | mm | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 350 | 374 | 24 | kredit | ▼ |
| Löveg | Panhard AML Lynx 6x6 / 90 mm CN 90 F3 | eltávolítva | |||
Németország
Kinyit
Hummel, VI-os szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | Hummel | Hummel | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 108 TR R | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 120 TRM 112 R | Maybach HL 120 TRM 112 (Hummel) | |||
| Motor | Maybach HL 120 TRM R | Maybach HL 120 TRM (Hummel) | |||
| Torony játékon belüli neve | Hummel | Hummel L/29.5 | |||
| Löveg | Hummel / 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 | Hummel L/29.5 / 15 cm s.F.H. 18 L/29.5 (Hummel) | |||
Panther, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Panther | Panther | |||
| Tömeg | 45.245 | 44.885 | -0.36 | t | |
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. Panther Ausf. A | Pz.Kpfw. Panther Ausf. A | |||
| Forgási sebesség | 30 | 33 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | |||
| Forgási sebesség | 32 | 36 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | Maybach HL 210 TRM P30 (G) | |||
| Erő | 650 | 730 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (G) | |||
| Erő | 700 | 780 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1340 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1400 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. A | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 10,5 cm Kw.K. L/28 | eltávolítva | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Pz.Kpfw. Panther Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. G | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.1 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -40% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 80 | 95 | 15 | lövedék | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. A | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 10,5 cm Kw.K. L/28 | eltávolítva | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Pz.Kpfw. Panther Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Ausf. G | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 80 | 95 | 15 | lövedék | ▲ |
Tiger I, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H1 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H1 | |||
| Forgási sebesség | 24 | 27 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +6% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E | |||
| Forgási sebesség | 26 | 29 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P45 | Maybach HL 210 TRM P45 (I) | |||
| Erő | 650 | 710 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P45 | Maybach HL 230 TRM P45 (I) | |||
| Erő | 700 | 760 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1550 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Ausf. E | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Ausf. E | |||
| Újratöltési idő | 5.9 | 6.4 | 0.5 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 220 | 240 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 220 | 240 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 270 | 320 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | Pz. Kpfw. Tiger Ausf. E / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 (I) | |||
StuG III Ausf. G, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | StuG III Ausf. F | StuG III Ausf. F | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | StuG III Ausf. G | StuG III Ausf. G | |||
| Járműtartósság | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
Pz.Kpfw. II, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. II Ausf. A | Pz.Kpfw. II Ausf. A | |||
| Forgási sebesség | 35 | 46 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. II Ausf. F | Pz.Kpfw. II Ausf. F | |||
| Forgási sebesség | 40 | 52 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 57 TRM | Maybach HL 57 TRM | |||
| Erő | 145 | 165 | 20 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 62 TRM | Maybach HL 62 TRM | |||
| Erő | 160 | 180 | 20 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. II Ausf. b | Pz.Kpfw. II Ausf. b | |||
| Látótávolság | 290 | 310 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. b / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | Pz.Kpfw. II Ausf. b / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | |||
| Újratöltési idő | 2.7 | 2.2 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.4 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 2 cm Kw.K. 38 Ausf. F | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 2 cm Kw.K. 38 Ausf. F | |||
| Újratöltési idő | 3.9 | 4.2 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +25% | ▼ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | Pz.Kpfw. II Ausf. F / 3,7 cm Kw.K. D.T. 4804 | |||
| Újratöltési idő | 2.4 | 2.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
Pz.Kpfw. III Ausf. J, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. III Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. J | |||
| Forgási sebesség | 40 | 57 | 17 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +27% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +35% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. III Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. L | |||
| Forgási sebesség | 45 | 64 | 19 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM/J | Maybach HL 120 TRM/J | |||
| Erő | 420 | 470 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM/M | Maybach HL 120 TRM/M | |||
| Erő | 480 | 510 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. III Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. J | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. III Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. L | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 60 | 84 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 96 | 110 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. J / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. J | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 60 | 84 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 96 | 110 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | Pz.Kpfw. III Ausf. L / 5 cm Kw.K. 39 L/60 Ausf. L | |||
| Újratöltési idő | 2.4 | 2.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
Leichttraktor, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Krupp M311 | Krupp M311 (LTr) | |||
| Erő | 85 | 95 | 10 | LE | ▲ |
| Löveg | Leichttraktor / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5f | Leichttraktor / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5f | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.49 | 0.03 | m | ▼ |
| Célzási idő | 1.7 | 2 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +14% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 36 | 30 | -6 | HP | ▼ |
| KPCT* sebzése | 36 | 30 | -6 | HP | ▼ |
| R.RO sebzése | 42 | 40 | -2 | HP | ▼ |
| KPCT* páncélátütése | 74 | 55 | -19 | mm | ▼ |
| Löveg | Leichttraktor / 2 cm Breda (i) | Leichttraktor / 2 cm Breda (i) (LTr) | |||
| Újratöltési idő | 3.4 | 4.7 | 1.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +25% | ▼ | |||
VK 30.01 (H), V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 30.01 (H) | VK 30.01 (H) | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 30.01 (H) verstärkteketten | VK 30.01 (H) verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 30 | 32 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 30.01 (H) 0-Serie | VK 30.01 (H) 0-Serie | |||
| Forgási sebesség | 36 | 40 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | VK 30.01 (H) 0-Serie / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | VK 30.01 (H) 0-Serie / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 5.1 | 0.8 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 36.01 (H) / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | VK 36.01 (H) / 7,5 cm Kw.K. 40 T 3001 | |||
| Újratöltési idő | 4 | 5.1 | 1.1 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 Ausf. A | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 Ausf. A | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 175 | HP | |||
| R.RO páncélátütése | 38 | mm | |||
| R.RO sebessége | 790 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 38 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | m | |||
VK 36.01 (H), VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 36.01 (H) | VK 36.01 (H) | |||
| Forgási sebesség | 22 | 30 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +6% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 36.01 (H) verstärkteketten | VK 36.01 (H) verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 24 | 33 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 174 V1 | Maybach HL 174 V1 | |||
| Erő | 450 | 510 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 174 | Maybach HL 174 | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 36.01 (H) | VK 36.01 (H) | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1180 | 80 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1250 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | VK 36.01 (H) / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 4 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 175 | HP | |||
| R.RO páncélátütése | 38 | mm | |||
| R.RO sebessége | 790 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 38 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | m | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 7,5/5,5 cm Waffe 0725 | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 175 | HP | |||
| R.RO páncélátütése | 38 | mm | |||
| R.RO sebessége | 790 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 38 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | m | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 (3601) | |||
Tiger II, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Tiger II Versuchs-Serie | Tiger II Versuchs-Serie | |||
| Forgási sebesség | 26 | 29 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Tiger II | Tiger II | |||
| Forgási sebesség | 28 | 32 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P45 | Maybach HL 210 TRM P45 | |||
| Erő | 650 | 820 | 170 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P45 | Maybach HL 230 TRM P45 | |||
| Erő | 700 | 900 | 200 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Tiger II Turm Nr. 1-50 | Tiger II Turm Nr. 1-50 | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1720 | 220 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Tiger II Serienturm | Tiger II Serienturm | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1800 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 7 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.8 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 203 | 218 | 15 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 237 | 251 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | Tiger II Turm Nr. 1-50 / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | |||
| Újratöltési idő | 10.9 | 10.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Löveg | Tiger II Serienturm / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | Tiger II Serienturm / 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E | |||
| Újratöltési idő | 7.3 | 7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 203 | 218 | 15 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 237 | 251 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | Tiger II Serienturm / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | Tiger II Serienturm / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
Jagdpanzer IV, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Jagdpanzer IV 0-Serie | Jagdpanzer IV 0-Serie | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
Jagdpanther, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Jagdpanther | Jagdpanther | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
Grille, V-ös szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Grille | Grille | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Praga EPA AC | Praga EPA AC (Grille) | |||
| Löveg | Grille / 15 cm s.I.G. 33 L/11 | Grille / 15 cm s.I.G. 33 L/11 (Grille) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.84 | 0.82 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 6.5 | 6.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -5% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 350 | 380 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | Grille / 15 cm s.F.H. 13 L/17 | Grille / 15 cm s.F.H. 13 L/17 (Grille) | |||
VK 30.02 (D), VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | VK 30.02 (D) | VK 30.02 (D) | |||
| Tömeg | 39.765 | 39.715 | -0.05 | t | |
| Felfüggesztés | VK 30.02 (D) | VK 30.02 (D) | |||
| Forgási sebesség | 39 | 55 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 30.02 (D) verstärkteketten | VK 30.02 (D) verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 43 | 60 | 17 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (3002D) | |||
| Erő | 700 | 780 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | MB 507 | MB 507 | |||
| Erő | 800 | 870 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 30.02 (D) | VK 30.02 (D) | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1280 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 30.02 (D) Schmalturm | VK 30.02 (D) Schmalturm | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1350 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 30.02 (D) / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 30.02 (D) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 (D) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002D) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 4 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | VK 30.02 (D) Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 30.02 (D) Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 (D) Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002D) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg | VK 30.02 (D) Schmalturm / 10,5 cm Kw.K. L/28 | eltávolítva | |||
Pz.Kpfw. II Luchs, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Pz.Kpfw. II Luchs | Pz.Kpfw. II Luchs | |||
| Tömeg | 13.48 | 12.921 | -0.56 | t | |
| Felfüggesztés | Luchs | Luchs | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 62 TR | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 66 P | Maybach HL 66 P (II L) | |||
| Erő | 180 | 350 | 170 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 90 | Maybach HL 90 (II L) | |||
| Erő | 360 | 400 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Luchs 2 cm | Luchs 2 cm | |||
| Látótávolság | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | Luchs 2 cm / 2 cm Kw.K. 38 | Luchs 2 cm / 2 cm Kw.K. 38 (II L) | |||
| Újratöltési idő | 3 | 6 | 3 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.5 | 1.8 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +50% | ▼ | |||
| Szórás tüzelés után | +67% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Tárolón belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Löveg | Luchs 2 cm / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5 | eltávolítva | |||
| Löveg | Luchs 2 cm / 2 cm Flak 38 | eltávolítva | |||
| Löveg | Luchs 2 cm / 3 cm M.K. 103 | eltávolítva | |||
| Löveg | Luchs 5 cm / 2 cm Kw.K. 38 | Luchs 5 cm / 2 cm Kw.K. 38 (II L) | |||
| Újratöltési idő | 2.7 | 6 | 3.3 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.4 | 1.7 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +50% | ▼ | |||
| Szórás tüzelés után | +67% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Tárolón belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Löveg | Luchs 5 cm / 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5 | eltávolítva | |||
| Löveg | Luchs 5 cm / 2 cm Flak 38 | eltávolítva | |||
| Löveg | Luchs 5 cm / 3 cm M.K. 103 | Luchs 5 cm / 3 cm M.K. 103 (II L) | |||
| Löveg | Luchs 5 cm / 5 cm Kw.K. 38 L/42 | eltávolítva | |||
| Löveg | Luchs 5 cm / 5 cm Kw.K. 39 L/60 | Luchs 5 cm / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (II L) | |||
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 67 | 90 | 23 | mm | ▲ |
VK 16.02 Leopard, V-ös szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 16.02 Leopard | VK 16.02 Leopard | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 120 TRM L | Maybach HL 120 TRM L | |||
| Erő | 460 | 500 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 16.02 Leopard | VK 16.02 Leopard | |||
| Járműtartósság | 580 | 650 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 16.02 Leopard / 3 cm M.K. 103A | VK 16.02 Leopard / 3 cm M.K. 103 (1602) | |||
| Löveg | VK 16.02 Leopard / 5 cm Kw.K. 39 L/60L | VK 16.02 Leopard / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (1602) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 100 | 116 | 16 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 130 | 140 | 10 | mm | ▲ |
VK 30.01 (P), VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 30.01 (P) | VK 30.01 (P) | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Porsche Typ 100 | Porsche Typ 100 | |||
| Járműtartósság | 1040 | 1100 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 30.01 (P) Krupp Turm | VK 30.01 (P) Krupp Turm | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1150 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Porsche Typ 100 / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | Porsche Typ 100 / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | |||
| Újratöltési idő | 3.6 | 3.2 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Porsche Typ 100 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | Porsche Typ 100 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | |||
| Újratöltési idő | 7.4 | 7.5 | 0.1 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -6% | ▲ | |||
| Löveg | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | |||
| Újratöltési idő | 3.4 | 3.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | VK 30.01 (P) Krupp Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 100 | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 7.5 | 0.6 | mp | ▼ |
Ferdinand, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Ferdinand | Ferdinand | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Ferdinand | Ferdinand | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
Nashorn, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Nashorn | Nashorn | |||
| Forgási sebesség | 32 | 41 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Nashorn verstärkteketten | Nashorn verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 36 | 45 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM 112 R | Maybach HL 120 TRM 112 R | |||
| Erő | 272 | 340 | 68 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM R | Maybach HL 120 TRM R | |||
| Erő | 300 | 385 | 85 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 108 TR R | eltávolítva | |||
| Löveg | Nashorn / 7,5 cm Pak 42 L/70 | eltávolítva | |||
| Löveg | Nashorn / 8,8 cm Pak L/56 | Nashorn / 8,8 cm Pak L/56 (164) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.32 | -0.03 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 145 | 174 | 29 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 194 | 211 | 17 | mm | ▲ |
| Löveg | Nashorn / 8,8 cm Pak 43 L/71 | Nashorn / 8,8 cm Pak 43 L/71 (164) | |||
Maus, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | DB 603 A2 | DB 603 A2 | |||
| Erő | 1750 | 1950 | 200 | LE | ▲ |
Sturer Emil, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Sturer Emil | Sturer Emil | |||
| Végsebesség | 25 | 30 | 5 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 12 | 14 | 2 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Schwere Betonknacker | Schwere Betonknacker | |||
| Forgási sebesség | 32 | 35 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Sfl. für 12.8 cm K. 40 | Pz.Sfl. für 12.8 cm K. 40 | |||
| Forgási sebesség | 36 | 39 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 116 | Maybach HL 116 (Emil) | |||
| Erő | 300 | 400 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 116 S | Maybach HL 116 S | |||
| Erő | 310 | 425 | 115 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Sfl. V | Pz.Sfl. V | |||
| Járműtartósság | 850 | 950 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Pz.Sfl. V / 10,5 cm Kanone 18 | Pz.Sfl. V / 10,5 cm Kanone 18 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.33 | -0.03 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 169 | 202 | 33 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 227 | 243 | 16 | mm | ▲ |
| Löveg | Pz.Sfl. V / 12,8 cm Kanone 40 | Pz.Sfl. V / 12,8 cm Kanone 40 | |||
| R.RO* | HE | ||||
| KPCT* | |||||
| KPCT* sebzése | 490 | HP | |||
| KPCT* páncélátütése | 252 | mm | |||
| KPCT* sebessége | 1100 | m/s | |||
| KPCT* vásárlási költsége | 5200 | kredit | |||
| KPCT* sebzési sugara | 2.71 | m | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 15 | 21 | 6 | lövedék | ▲ |
Jagdtiger, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Jagdtiger | Jagdtiger | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Jagdtiger | Jagdtiger | |||
| Járműtartósság | 2100 | 2000 | -100 | HP | ▼ |
G.W. Tiger, IX-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | G.W. Tiger | G.W. Tiger | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 210 TRM P45 | Maybach HL 210 TRM P45 (GW T) | |||
| Motor | Maybach HL 230 TRM P45 | Maybach HL 230 TRM P45 (GW T) | |||
G.W. Panther, VII-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | G.W. Panther | G.W. Panther | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
E 50, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | E 50 | E 50 | |||
| Forgási sebesség | 30 | 42 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | E 50 verstärkteketten | E 50 verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 32 | 44 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (50) | |||
| Erő | 700 | 880 | 180 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P30 | Maybach HL 234 TRM P30 | |||
| Erő | 900 | 1000 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | E 50 Ausf. A | E 50 Ausf. A | |||
| Járműtartósság | 1650 | 1720 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | E 50 Ausf. B | E 50 Ausf. B | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | E 50 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | eltávolítva | |||
| Löveg | E 50 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. L/100 | eltávolítva | |||
| Löveg | E 50 Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | eltávolítva | |||
| Löveg | E 50 Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. L/100 | E 50 Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (50) | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 6.2 | -0.7 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | E 50 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | eltávolítva | |||
| Löveg | E 50 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. L/100 | eltávolítva | |||
| Löveg | E 50 Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | eltávolítva | |||
| Löveg | E 50 Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. L/100 | E 50 Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (50) | |||
E 75, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | E 75 | E 75 | |||
| Forgási sebesség | 28 | 22 | -6 | fok/mp | ▼ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | E 75 verstärkteketten | E 75 verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 30 | 24 | -6 | fok/mp | ▼ |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P40 | Maybach HL 234 TRM P40 | |||
| Erő | 800 | 920 | 120 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P45 | Maybach HL 234 TRM P45 | |||
| Erő | 900 | 1000 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | E 75 Ausf. A | E 75 Ausf. A | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | E 75 Ausf. B | E 75 Ausf. B | |||
| Járműtartósság | 1950 | 2000 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | E 75 Ausf. A / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | E 75 Ausf. A / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | |||
| Újratöltési idő | 9.4 | 8.6 | -0.8 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | E 75 Ausf. B / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | E 75 Ausf. B / 10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. E | |||
| Újratöltési idő | 9 | 8.5 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.9 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg | E 75 Ausf. B / 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 Ausf. B | E 75 Ausf. B / 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 Ausf. B | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.39 | 0.02 | m | ▼ |
E 100, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Maybach Neues Projekt | Maybach Neues Projekt (E 100) | |||
Tiger (P), VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Tiger (P) | Tiger (P) | |||
| Forgási sebesség | 20 | 26 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Tiger (P) verstärkteketten | Tiger (P) verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 22 | 29 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 101 | 2x Porsche Typ 101 | |||
| Erő | 600 | 750 | 150 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 101/P | 2x Porsche Typ 101/P | |||
| Erő | 720 | 820 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Tiger (P) Turm Nr. 1 | Tiger (P) Turm Nr. 1 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1480 | 80 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Tiger (P) Neuer Turm | Tiger (P) Neuer Turm | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1550 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | |||
| Újratöltési idő | 7 | 6.1 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 194 | 212 | 18 | mm | ▲ |
| Löveg | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | Tiger (P) Turm Nr. 1 / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | |||
| Újratöltési idő | 8.2 | 7.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.4 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Typ 101 | |||
| Újratöltési idő | 6.6 | 6.1 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 194 | 212 | 18 | mm | ▲ |
| Löveg | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | Tiger (P) Neuer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Typ 101 | |||
| Célzási idő | 2.6 | 2.3 | -0.3 | mp | ▲ |
VK 45.02 (P) Ausf. B, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 45.02(P) Ausf. B | VK 45.02(P) Ausf. B | |||
| Szórás mozgás közben | -5% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -5% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 17 | 26 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +26% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 45.02(P) Ausf. B verstärkteketten | VK 45.02(P) Ausf. B verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 20 | 30 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/1 | Porsche Deutz Typ 180/1B | |||
| Erő | 600 | 870 | 270 | LE | ▲ |
| Tűz esélye | 20 | 15 | -5 | % | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/3 | eltávolítva | |||
| Motor | Porsche Deutz Typ 180/2 | Porsche Deutz Typ 180/2B | |||
| Erő | 840 | 920 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 45.02 (P) Ausf. B | VK 45.02 (P) Ausf. B | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1940 | 90 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm | |||
| Járműtartósság | 1950 | 2050 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B / 10,5 cm Kw.K. L/52 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B / 10,5 cm Kw.K. L/68 | VK 45.02 (P) Ausf. B / 10,5 cm Kw.K. L/68 | |||
| Újratöltési idő | 10.3 | 8.7 | -1.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.31 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 440 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 17 | 18 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/52 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/68 | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/68 | |||
| Újratöltési idő | 9.1 | 8.6 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.3 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 440 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 17 | 18 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 | VK 45.02 (P) Ausf. B Schwerer Turm / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 (180B) | |||
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 7 | 2 | fok | ▲ |
G.W. E 100, X-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Maybach HL 234 TRM P45 G.W. | Maybach Neues Projekt (GW E) | |||
| Löveg | G.W. E 100 / 21 cm Mörser 18/2 | G.W. E 100 / 21 cm Mörser 21 | |||
Panther II, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Panther II | Panther II | |||
| Tömeg | 54.71 | 53.922 | -0.79 | t | |
| Járműtest frontpáncélzata | 100 | 120 | 20 | mm | ▲ |
| Járműtest oldalpáncélzata | 60 | 80 | 20 | mm | ▲ |
| Felfüggesztés | Panther II | Panther II | |||
| Forgási sebesség | 32 | 35 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Panther II verstärkteketten | Panther II verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 36 | 40 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | Maybach HL 210 TRM P30 (II) | |||
| Erő | 650 | 750 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (II) | |||
| Erő | 700 | 800 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Turm-Panther (schmale Blende) | Turm-Panther (schmale Blende) | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 120 | 160 | 40 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Panther II Schmalturm | Panther II Schmalturm | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 120 | 180 | 60 | mm | ▲ |
| Torony oldalpáncélzata | 60 | 80 | 20 | mm | ▲ |
| Torony hátsó páncélzata | 60 | 80 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | Turm-Panther (schmale Blende) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | eltávolítva | |||
| Löveg | Turm-Panther (schmale Blende) / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Turm-Panther (schmale Blende) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (II) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 3.2 | -1.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 80 | 95 | 15 | lövedék | ▲ |
| Löveg | Turm-Panther (schmale Blende) / 10,5 cm Kw.K. L/28 | eltávolítva | |||
| Löveg | Panther II Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | eltávolítva | |||
| Löveg | Panther II Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. L/100 | Panther II Schmalturm / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (II) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3 | -1.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 80 | 95 | 15 | lövedék | ▲ |
| Löveg | Panther II Schmalturm / 10,5 cm Kw.K. L/28 | eltávolítva | |||
| Löveg | Panther II Schmalturm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | eltávolítva | |||
| Löveg | Panther II Schmalturm / 8,8 cm Kw.K. L/100 | Panther II Schmalturm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (II) | |||
VK 28.01, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 28.01 | VK 28.01 | |||
| Forgási sebesség | 42 | 52 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 28.01 verstärkteketten | VK 28.01 verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 46 | 58 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 28.01 Ausf. A | VK 28.01 Ausf. A | |||
| Járműtartósság | 650 | 740 | 90 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 360 | 370 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 28.01 Ausf. B | VK 28.01 Ausf. B | |||
| Járműtartósság | 680 | 780 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 28.01 Ausf. A / 5 cm Kw.K. 39 L/60L | VK 28.01 Ausf. A / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (2801) | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 2.2 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 100 | 116 | 16 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 130 | 135 | 5 | mm | ▲ |
| Löveg | VK 28.01 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48L | VK 28.01 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (2801) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 4 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg | VK 28.01 Ausf. B / 5 cm Kw.K. 39 L/60L | VK 28.01 Ausf. B / 5 cm Kw.K. 39 L/60 (2801) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 100 | 116 | 16 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 130 | 135 | 5 | mm | ▲ |
| Löveg | VK 28.01 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48L | VK 28.01 Ausf. B / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (2801) | |||
VK 45.02 (P) Ausf. A, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 45.02 (P) Ausf. A | VK 45.02 (P) Ausf. A | |||
| Forgási sebesség | 25 | 40 | 15 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +24% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +32% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten | VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 28 | 43 | 15 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/1 | 2x Porsche Typ 100/1 (180A) | |||
| Erő | 600 | 870 | 270 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Porsche Typ 100/3 | 2x Porsche Typ 100/3 (180A) | |||
| Erő | 670 | 920 | 250 | LE | ▲ |
| Motor | Porsche Deutz Typ 180/2 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | VK 45.02 (P) Ausf. A | VK 45.02 (P) Ausf. A | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1660 | 160 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 100 | 170 | 70 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1750 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | VK 45.02 (P) Ausf. A / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (180A) | |||
| Újratöltési idő | 8.2 | 7.1 | -1.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 1.8 | -1.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 295 | 370 | 75 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. A / 10,5 cm Kw.K. L/52 | VK 45.02 (P) Ausf. A / 10,5 cm Kw.K. L/52 (180A) | |||
| Újratöltési idő | 10.9 | 8.8 | -2.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 200 | 212 | 12 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 244 | 260 | 16 | mm | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | eltávolítva | |||
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (180A) | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 7 | -0.7 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 1.8 | -1.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 295 | 370 | 75 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/52 | VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm / 10,5 cm Kw.K. L/52 (180A) | |||
| Újratöltési idő | 8.9 | 8.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 200 | 212 | 12 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 244 | 260 | 16 | mm | ▲ |
E 50 Ausf. M, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | E 50 Ausf. M | E 50 Ausf. M | |||
| Járműtest frontpáncélzata | 150 | 160 | 10 | mm | ▲ |
| Motor | Maybach HL 235 | Maybach HL 235 | |||
| Erő | 1200 | 1300 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | E 50 Ausf. M / 10,5 cm Kw.K. L/52 Ausf. K | E 50 Ausf. M / 10,5 cm Kw.K. L/52 Ausf. K | |||
| Újratöltési idő | 9.6 | 9.2 | -0.4 | mp | ▲ |
Pz.Kpfw. IV Ausf. H, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | |||
| Forgási sebesség | 30 | 39 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | |||
| Forgási sebesség | 32 | 43 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TR Ausf. H | Maybach HL 120 TR Ausf. H | |||
| Erő | 400 | 450 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM Ausf. H | Maybach HL 120 TRM Ausf. H | |||
| Erő | 440 | 480 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | Pz.Kpfw. IV Ausf. G | |||
| Járműtartósság | 600 | 670 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | |||
| Járműtartósság | 630 | 700 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. IV Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. G / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | |||
| Újratöltési idő | 4.1 | 3.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 7,5 cm Kw.K. 40 Ausf. H | |||
| Újratöltési idő | 4 | 3.6 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 10,5 cm Kw.K. L/28 | Pz.Kpfw. IV Ausf. H / 10,5 cm Kw.K. L/28 Ausf. H | |||
Pz.Kpfw. II Ausf. G, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 9.01 | VK 9.01 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 50 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. II Ausf. G | Pz.Kpfw. II Ausf. G | |||
| Forgási sebesség | 44 | 55 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 45 P | Maybach HL 45 P (II G) | |||
| Erő | 150 | 200 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 66 P | Maybach HL 66 P (II G) | |||
| Erő | 180 | 220 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. II Ausf. C | Pz.Kpfw. II Ausf. C | |||
| Járműtartósság | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 310 | 320 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. II Ausf. G | Pz.Kpfw. II Ausf. G | |||
| Járműtartósság | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. C / 2 cm Kw.K. 38 | Pz.Kpfw. II Ausf. C / 2 cm Kw.K. 38 (II G) | |||
| Újratöltési idő | 3.9 | 5.7 | 1.8 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.6 | 1.9 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +75% | ▼ | |||
| Szórás tüzelés után | +67% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Tárméret | 10 | 8 | -2 | lövedék | ▼ |
| Táron belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Tárolón belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. C / 2 cm Flak 38 | eltávolítva | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 2 cm Kw.K. 38 | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 2 cm Kw.K. 38 (II G) | |||
| Újratöltési idő | 3.5 | 5.7 | 2.2 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.57 | 0.45 | -0.12 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.5 | 1.8 | 0.3 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +75% | ▼ | |||
| Szórás tüzelés után | +67% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 11 | 15 | 4 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 23 | 65 | 42 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 46 | 87 | 41 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 780 | 900 | 120 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 975 | 1125 | 150 | m/s | ▲ |
| Tárméret | 10 | 8 | -2 | lövedék | ▼ |
| Táron belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Tárolón belüli töltési idő | 0.13 | 0.17 | 0.04 | mp | ▼ |
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 2 cm Flak 38 | eltávolítva | |||
| Löveg | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 3 cm M.K. 103 | Pz.Kpfw. II Ausf. G / 3 cm M.K. 103 (II G) | |||
| Szórás tüzelés után | +15% | ▼ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 318 | 320 | 2 | lövedék | ▲ |
| Tárméret | 6 | 8 | 2 | lövedék | ▲ |
Indien-Panzer, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | B-PS 102 | B-PS 102 | |||
| Forgási sebesség | 34 | 46 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Indien-Panzer | Indien-Panzer | |||
| Forgási sebesség | 38 | 52 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | MTU MB 837 Aa 500 | MTU MB 837 Aa-500 | |||
| Erő | 500 | 600 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | MTU MB 837 Ba 500 | MTU MB 837 Ba-500 (I-P) | |||
| Torony játékon belüli neve | Indien-Panzer | Indien-Panzer | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1450 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | Indien-Panzer / 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 | eltávolítva | |||
| Löveg | Indien-Panzer / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | Indien-Panzer / 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 6.3 | -1.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 1.7 | -0.8 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Indien-Panzer / 9 cm Kanone | Indien-Panzer / 9 cm Kanone (I-P) | |||
| Újratöltési idő | 7.2 | 8.9 | 1.7 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2 | 1.9 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Leopard 1, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | MTU MB 838 CaM 500A | MTU MB 838 CaM-500A | |||
Leopard Prototyp A, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Leopard Prototyp A1 | Leopard Prototyp A1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | MTU MB 837 Ba 500 | MTU MB 837 Ba-500 | |||
| Motor | MTU MB 838 CaM 500 | MTU MB 838 CaM-500 | |||
| Torony játékon belüli neve | Leopard Prototyp A2 | Leopard Prototyp A2 | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1620 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | Leopard Prototyp A2 / 9 cm Kanone | Leopard Prototyp A2 / 9 cm Kanone | |||
| Újratöltési idő | 7 | 6.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 1.7 | -0.8 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 218 | 239 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 259 | 278 | 19 | mm | ▲ |
| Löveg | Leopard Prototyp A2 / 10,5 cm L7A1 | Leopard Prototyp A2 / 10,5 cm L7A1 | |||
| Újratöltési idő | 12 | 10.7 | -1.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.31 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.1 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +20% | ▼ | |||
| Löveg | Porsche Standardpanzer / 9 cm Kanone | Porsche Standardpanzer / 9 cm Kanone | |||
| Újratöltési idő | 6 | 6.7 | 0.7 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.6 | -0.7 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 218 | 239 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 259 | 278 | 19 | mm | ▲ |
G.W. Tiger (P), VIII-as szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | G.W. Tiger (P) | G.W. Tiger (P) | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Löveg | G.W. Tiger (P) / 17 cm Kanone 72 | G.W. Tiger (P) / 17 cm Kanone 72 (GW P) | |||
| Löveg | G.W. Tiger (P) / 21 cm Mörser 18/1 | G.W. Tiger (P) / 21 cm Mörser 18/1 (GW P) | |||
VK 30.02 (M), VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VK 30.02 (M) | VK 30.02 (M) | |||
| Forgási sebesség | 28 | 35 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VK 30.02 Ausf. A | VK 30.02 Ausf. A | |||
| Forgási sebesség | 30 | 38 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Daimler-Benz MB 503 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 210 TRM P30 | Maybach HL 210 TRM P30 (3002M) | |||
| Erő | 650 | 710 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 230 TRM P30 | Maybach HL 230 TRM P30 (3002M) | |||
| Erő | 700 | 760 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 30.02 (M) | VK 30.02 (M) | |||
| Járműtartósság | 890 | 1050 | 160 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 30.02 Ausf. A | VK 30.02 Ausf. A | |||
| Járműtartósság | 940 | 1100 | 160 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (3002M) | |||
| Újratöltési idő | 4 | 4.6 | 0.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 (M) / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002M) | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -40% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 (3002M) | |||
| Újratöltési idő | 3.6 | 4.2 | 0.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +25% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 135 | 25 | HP | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 8 | 7.5 | -0.5 | fok | ▼ |
| Löveg | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 | VK 30.02 Ausf. A / 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 (3002M) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
Waffenträger auf Pz. IV, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm | |||
| Forgási sebesség | 32 | 38 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Waffenträger auf Pz. IV für 15 cm | Waffenträger auf Pz. IV für 15 cm | |||
| Forgási sebesség | 36 | 42 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 90 | Maybach HL 90 (WT IV) | |||
| Erő | 360 | 410 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 100 | Maybach HL 100 (WT IV) | |||
| Erő | 400 | 440 | 40 | LE | ▲ |
| Löveg | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm / 12,8 cm Kanone 44 L/55 | Waffenträger auf Pz. IV für 12.8 cm / 12,8 cm Kanone 44 L/55 | |||
| Újratöltési idő | 10.6 | 9.8 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Waffenträger auf Pz. IV für 15 cm / 15 cm Pak L/29.5 | eltávolítva | |||
| Rhm.-Borsig Waffenträger, VIII-as szintű páncélvadász | |||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Rhm.-B. WT | Rhm.-B. WT | |||
| Forgási sebesség | 34 | 41 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Rhm.-B. WT verstärkteketten | Rhm.-B. WT verstärkteketten | |||
| Forgási sebesség | 38 | 45 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Praga Ausf. IV | Praga Ausf. IV (Rhm) | |||
| Erő | 180 | 210 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Tatra Typ TD 103 P | Tatra Typ TD 103 P | |||
| Erő | 207 | 230 | 23 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Rhm.-Borsig Waffenträger | Rhm.-Borsig Waffenträger | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1150 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Rhm.-Borsig Waffenträger / 12,8 cm Kanone 44 L/55 | Rhm.-Borsig Waffenträger / 12,8 cm Kanone 44 L/55 (Rhm) | |||
StuG III Ausf. B, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | StuG III Ausf. B | StuG III Ausf. B | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +14% | ▲ | |||
Pz.Kpfw. III Ausf. E, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. III Ausf. D | Pz.Kpfw. III Ausf. D | |||
| Forgási sebesség | 40 | 50 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pz.Kpfw. III Ausf. E | Pz.Kpfw. III Ausf. E | |||
| Forgási sebesség | 44 | 55 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TR/E | Maybach HL 120 TR/E | |||
| Erő | 400 | 450 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 TRM/G | Maybach HL 120 TRM/G | |||
| Erő | 440 | 480 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pz.Kpfw. III Ausf. E | Pz.Kpfw. III Ausf. E | |||
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. E | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. E | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.4 | 2.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. F | Pz.Kpfw. III Ausf. E / 5 cm Kw.K. 38 L/42 Ausf. F | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
Spähpanzer Ru 251, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Spähpanzer Ru 251 PT I | Spähpanzer Ru 251 PT I | |||
| Forgási sebesség | 38 | 53 | 15 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Spähpanzer Ru 251 PT II | Spähpanzer Ru 251 PT II | |||
| Forgási sebesség | 44 | 58 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | MB 837 Aa | MTU MB 837 Aa | |||
| Motor | MB 837 Ea 600 | MTU MB 837 Ea-600 | |||
| Torony játékon belüli neve | Spähpanzer Ru 251 Drehturm 360° | Spähpanzer Ru 251 Drehturm 360° | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
Mäuschen, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 170 ton Panzer | 170 ton Panzer | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Motor | DB 603 mit mechanischer Aufladung | DB 603 mit mechanischer Aufladung | |||
| Erő | 1300 | 1700 | 400 | LE | ▲ |
| Motor | DB 603 A1 | DB 603 A1 | |||
| Erő | 1550 | 1850 | 300 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Mäuschen | Mäuschen | |||
| Járműtartósság | 2300 | 2400 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. L/50 | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. L/50 | |||
| Újratöltési idő | 14 | 13 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.2 | -0.5 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 220 | 238 | 18 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 260 | 274 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 | Mäuschen / 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 (170) | |||
Spähpanzer SP I C, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Spähpanzer SP I C PT I | Spähpanzer SP I C PT I | |||
| Forgási sebesség | 40 | 60 | 20 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Spähpanzer SP I C PT II | Spähpanzer SP I C PT II | |||
| Forgási sebesség | 44 | 64 | 20 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 190 PS | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin PT I | |||
| Motor | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 230 PS | Hotchkiss 6-Zyl. Benzin PT II | |||
| Torony játékon belüli neve | Spähpanzer SP I C PT I | Spähpanzer SP I C PT I | |||
| Járműtartósság | 810 | 950 | 140 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 | |||
| Járműtartósság | 880 | 1000 | 120 | HP | ▲ |
| Löveg | Spähpanzer SP I C PT I / 90 mm D921 F1 | Spähpanzer SP I C PT I / 90 mm D921 F1 | |||
| Újratöltési idő | 8.5 | 7.7 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm D921 F1 | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm D921 F1 | |||
| Újratöltési idő | 8 | 7.6 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm Mecar | Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 / 90 mm Mecar | |||
| PCT sebessége | 630 | 820 | 190 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 630 | 820 | 190 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 338 | 700 | 362 | m/s | ▲ |
VK 100.01 (P), VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Porsche 16 Cyl. Y | Porsche 16 Cyl. | |||
| Erő | 1000 | 1100 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | VK 100.01 (P) | VK 100.01 (P) | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | VK 100.01 (P) / 12,8 cm Kw.K. L/50 | VK 100.01 (P) / 12,8 cm Kw.K. L/50 (100) | |||
Panzer 58, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Panzer 58 | Panzer 58 | |||
| Végsebesség | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Motor | MB 837 Ea 600 | MB 837 Ea 600 | |||
| Erő | 600 | 700 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | Panzer 58 / 9 cm Kanone | Panzer 58 / 9 cm Kanone | |||
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Schwarzpanzer 58, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Schwarzpanzer 58 | Schwarzpanzer 58 | |||
| Végsebesség | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Motor | MB 837 Ea 600 | MB 837 Ea 600 | |||
| Erő | 600 | 700 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | Panzer 58 / 9 cm Kanone | Panzer 58 / 9 cm Kanone | |||
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Panzer 58 Mutz, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Panzer 58 Mutz | Panzer 58 Mutz | |||
| Végsebesség | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Motor | MB 837 Ea 600 | MB 837 Ea 600 | |||
| Erő | 600 | 700 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | Panzer 58 Mutz / 9 cm Kanone | Panzer 58 Mutz / 9 cm Kanone | |||
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 360 | 30 | HP | ▲ |
Grille 15, X-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Grille 15 | Grille 15 | |||
| Forgási sebesség | 24 | 28 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Maybach NL 234 | Maybach HL 234 | |||
Rheinmetall Panzerwagen, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | MB 881 | MTU MB 881 | |||
| Torony játékon belüli neve | Rheinmetall Panzerwagen | Rheinmetall Panzerwagen | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1800 | 200 | HP | ▲ |
HWK 12, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | HWK 12 | HWK 12 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 58 | 20 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | HWK 12 verbessert | HWK 12 verbessert | |||
| Forgási sebesség | 44 | 64 | 20 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | HWK 12 | HWK 12 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1180 | 180 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | HWK 12 verbessert | HWK 12 verbessert | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1250 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | HWK 12 / 90 mm Mecar N | HWK 12 / 90 mm Mecar N | |||
| Újratöltési idő | 8.2 | 7.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebessége | 630 | 980 | 350 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 630 | 1130 | 500 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 338 | 720 | 382 | m/s | ▲ |
| Löveg | HWK 12 verbessert / 90 mm Mecar N | HWK 12 verbessert / 90 mm Mecar N | |||
| PCT sebessége | 630 | 980 | 350 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 630 | 1130 | 500 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 338 | 720 | 382 | m/s | ▲ |
Pz.Kpfw. VII, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | Pz.Kpfw. VII / 12,8 cm Kw.K. 46 L/61 | Pz.Kpfw. VII / 12,8 cm Kw.K. L/61 | |||
Olaszország
Kinyit
M15/42, III-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | SPA 15TB | SPA 15TB | |||
| Erő | 190 | 220 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M15/42 | M15/42 | |||
| Járműtartósság | 440 | 445 | 5 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M15/42 modificata | M15/42 modificata | |||
| Járműtartósság | 465 | 470 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | M15/42 / Cannone da 47/32 | M15/42 / Cannone da 47/32 | |||
| Újratöltési idő | 2.4 | 3 | 0.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.9 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 52 | 62 | 10 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 75 | 85 | 10 | mm | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 24 | 35 | 11 | mm | ▲ |
| Löveg | M15/42 / Cannone da 47/40 | M15/42 / Cannone da 47/40 | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2.9 | 0.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 45 | 35 | -10 | mm | ▼ |
| Löveg | M15/42 modificata / Cannone da 47/32 | M15/42 modificata / Cannone da 47/32 | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.9 | 0.7 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 52 | 62 | 10 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 75 | 85 | 10 | mm | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 24 | 35 | 11 | mm | ▲ |
| Löveg | M15/42 modificata / Cannone da 47/40 | M15/42 modificata / Cannone da 47/40 | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.8 | 0.6 | mp | ▼ |
| R.RO páncélátütése | 45 | 35 | -10 | mm | ▼ |
Fiat 3000, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | Fiat 3000 mod. 30 | Fiat 3000 mod. 30 | |||
| Járműtartósság | 255 | 260 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/20 | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/20 | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 2.2 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.5 | 0.42 | -0.08 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -11% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 29 | 35 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 46 | 55 | 9 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 395 | 570 | 175 | m/s | ▲ |
| Löveg | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/40 | Fiat 3000 mod. 30 / Cannone da 37/40 (3000) | |||
M14/41, II-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M13/40 | M13/40 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Löveg | M14/41 / Cannone da 37/40 | M14/41 / Cannone da 37/40 (M14) | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.9 | 0.7 | mp | ▼ |
| PCT páncélátütése | 39 | 48 | 9 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 60 | 68 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | M14/41 / Cannone da 47/32 | M14/41 / Cannone da 47/32 (M14) | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 3.5 | 0.9 | mp | ▼ |
P26/40, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | P26/40 mod. 42 | P26/40 mod. 42 | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Maybach HL 120 | eltávolítva | |||
| Motor | SPA 342 | SPA 342 | |||
| Erő | 330 | 350 | 20 | LE | ▲ |
| Motor | Maybach HL 120 evoluzione | Maybach HL 120 evoluzione (P26) | |||
| Torony játékon belüli neve | P26/40 mod. 41 | P26/40 mod. 41 | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P26/40 mod. 43 | P26/40 mod. 43 | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | P26/40 mod. 41 / Cannone da 75/32 | P26/40 mod. 41 / Cannone da 75/32 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| R.RO páncélátütése | 60 | 45 | -15 | mm | ▼ |
| Löveg | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/32 | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/32 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| R.RO páncélátütése | 60 | 45 | -15 | mm | ▼ |
| Löveg | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/34 | P26/40 mod. 43 / Cannone da 75/34 | |||
| R.RO páncélátütése | 70 | 50 | -20 | mm | ▼ |
| Löveg | P26/40 mod. 41 / Cannone da 47/40 | eltávolítva | |||
| Löveg | P26/40 mod. 43 / Cannone da 47/40 | eltávolítva | |||
Progetto M40 mod. 65, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Progetto M40 mod. 65 | Progetto M40 mod. 65 | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | Progetto M40 mod. 65 / Cannone da 105/51 M68 | Progetto M40 mod. 65 / Cannone da 105/51 M68 | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
P.43 ter, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | P.43 ter (molle interconnesse) | P.43 ter (molle interconnesse) | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +35% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +26% | ▲ | |||
| Motor | SPA 343 | eltávolítva | |||
| Motor | V-2-34 modificato | V-2-34 modificato (ter) | |||
| Erő | 520 | 600 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.43 ter prima variante | P.43 ter prima variante | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.43 ter seconda variante | P.43 ter seconda variante | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | P.43 ter prima variante / Cannone da 90/42 | P.43 ter prima variante / Cannone da 90/42 (ter) | |||
| PCT páncélátütése | 140 | 150 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/42 | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/42 (ter) | |||
| PCT páncélátütése | 140 | 150 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/53 | P.43 ter seconda variante / Cannone da 90/53 (ter) | |||
| Újratöltési idő | 8 | 7.4 | -0.6 | mp | ▲ |
P.43 bis, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | P.43 bis | P.43 bis | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Motor | SPA 242 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | P.43 prima variante | P.43 prima variante | |||
| Járműtartósság | 790 | 860 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.43 bis | P.43 bis | |||
| Járműtartósság | 830 | 900 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | P.43 prima variante / Cannone da 75/50 Skoda | P.43 prima variante / Cannone da 75/50 Skoda | |||
| Újratöltési idő | 4 | 3.2 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 118 | 132 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 146 | 163 | 17 | mm | ▲ |
| Löveg | P.43 bis / Cannone da 75/50 Skoda | P.43 bis / Cannone da 75/50 Skoda | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.1 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.35 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 1.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 118 | 132 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 146 | 163 | 17 | mm | ▲ |
| Löveg | P.43 bis / Cannone da 90/42 | P.43 bis / Cannone da 90/42 | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 8 | 0.5 | mp | ▼ |
P.43, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | P.43 | P.43 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Motor | SPA 342 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | P.40 | P.40 | |||
| Járműtartósság | 570 | 630 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.43 | P.43 | |||
| Járműtartósság | 600 | 660 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | P.40 / Cannone da 75/34 | eltávolítva | |||
| Löveg | P.40 / Cannone da 75/46 | P.40 / Cannone da 75/46 | |||
| R.RO páncélátütése | 70 | 50 | -20 | mm | ▼ |
| Löveg | P.43 / Cannone da 75/34 | eltávolítva | |||
| Löveg | P.43 / Cannone da 75/46 | P.43 / Cannone da 75/46 | |||
| R.RO páncélátütése | 70 | 50 | -20 | mm | ▼ |
| Löveg | P.43 / Cannone da 75/50 Skoda | P.43 / Cannone da 75/50 Skoda (P43) | |||
| R.RO páncélátütése | 38 | 75 | 37 | mm | ▲ |
Prototipo Standard B, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Prototipo Standard B I | Prototipo Standard B I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Prototipo Standard A (W 2) | Prototipo Standard A (W 2) | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1660 | 110 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Prototipo Standard B (R 1) | Prototipo Standard B (R 1) | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1750 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Prototipo Standard A (W 2) / Cannone da 90 Rh | Prototipo Standard A (W 2) / Cannone da 90 Rh | |||
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 212 | 230 | 18 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 900 | 1050 | 150 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1100 | 1150 | 50 | m/s | ▲ |
| Automata újratöltő töltési ideje | 8 9 11 | 6.7 7.8 9.8 | mp | ||
| Löveg | Prototipo Standard B (R 1) / Cannone da 90 Rh | Prototipo Standard B (R 1) / Cannone da 90 Rh | |||
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 212 | 230 | 18 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 900 | 1050 | 150 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1100 | 1150 | 50 | m/s | ▲ |
| Automata újratöltő töltési ideje | 8 9 11 | 6.5 7.7 9.7 | mp | ||
P.44 Pantera, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | P.44 Pantera | P.44 Pantera | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | SPA 344 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | P.44 Pantera prima variante | P.44 Pantera prima variante | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1480 | 180 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.44 Pantera seconda variante | P.44 Pantera seconda variante | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/53 | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/53 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 165 | 195 | 30 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 195 | 245 | 50 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 758 | 920 | 162 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 800 | 950 | 150 | m/s | ▲ |
| Tárméret | 2 | 3 | 1 | lövedék | ▲ |
| Automata újratöltő töltési ideje | 8 10 | 8 10 12 | mp | ||
| Löveg | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/74 | P.44 Pantera prima variante / Cannone da 90/74 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Tárméret | 2 | 3 | 1 | lövedék | ▲ |
| Automata újratöltő töltési ideje | 8 10 | 8 10 11 | mp | ||
| Löveg | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/53 | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/53 | |||
| PCT páncélátütése | 165 | 195 | 30 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 195 | 245 | 50 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 758 | 920 | 162 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 800 | 950 | 150 | m/s | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/74 | P.44 Pantera seconda variante / Cannone da 90/74 | |||
| Táron belüli töltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
Carro d'assalto P.88, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | P.88 mod. 42 | P.88 mod. 42 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 26 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +29% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | P.88 mod. 43 | P.88 mod. 43 | |||
| Forgási sebesség | 25 | 29 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.88 prima variante | P.88 prima variante | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1240 | 90 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | P.88 seconda variante | P.88 seconda variante | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | P.88 prima variante / Cannone da 88/47 | P.88 prima variante / Cannone da 88/47 | |||
| Újratöltési idő | 8.2 | 7.5 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.4 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.6 | 2.3 | -0.3 | mp | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.46 | 1.4 | -0.06 | m | ▼ |
| Löveg | P.88 seconda variante / Cannone da 88/47 | P.88 seconda variante / Cannone da 88/47 | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.46 | 1.4 | -0.06 | m | ▼ |
| Löveg | P.88 seconda variante / Cannone da 90/62 | P.88 seconda variante / Cannone da 90/62 | |||
| Újratöltési idő | 9 | 8.5 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 220 | 235 | 15 | mm | ▲ |
Progetto CC55 mod. 54, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Progetto CC55 mod. 54 A | Progetto CC55 mod. 54 A | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +29% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Daimler–Benz Typ MB 837 A | Daimler–Benz Typ MB 837 A | |||
| Erő | 600 | 780 | 180 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Progetto CC55 mod. 54 A | Progetto CC55 mod. 54 A | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1520 | 120 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Progetto CC55 mod. 54 B | Progetto CC55 mod. 54 B | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/53 | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/53 | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Automata újratöltő töltési ideje | 13 15 17 | 13 14 16 | mp | ||
| Löveg | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/71 | Progetto CC55 mod. 54 A / Cannone da 105/71 | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Automata újratöltő töltési ideje | 13 15 16 | 13 14 16 | mp | ||
| Löveg | Progetto CC55 mod. 54 B / Cannone da 105/53 | Progetto CC55 mod. 54 B / Cannone da 105/53 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
Progetto C50 mod. 66, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Progetto C50 tipo A | Progetto C50 tipo A | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +29% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | AVDS-1790 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | Progetto C50 tipo 1 | Progetto C50 tipo 1 | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 210 | 240 | 30 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Progetto C50 tipo 3 | Progetto C50 tipo 3 | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Progetto C50 tipo 1 / Cannone da 105/76 | Progetto C50 tipo 1 / Cannone da 105/76 | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 39 | 42 | 3 | lövedék | ▲ |
| Tárméret | 3 | 4 | 1 | lövedék | ▲ |
| Automata újratöltő töltési ideje | 12 13 14 | 12 13 14 15 | mp | ||
| Löveg | Progetto C50 tipo 3 / Cannone da 105/76 | Progetto C50 tipo 3 / Cannone da 105/76 | |||
| Célzási idő | 3.1 | 2.4 | -0.7 | mp | ▲ |
| Löveg | Progetto C50 tipo 1 / Cannone da 105/71 | eltávolítva | |||
| Löveg | Progetto C50 tipo 3 / Cannone da 105/71 | eltávolítva | |||
Controcarro 1 Mk. 2, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +29% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A | |||
| Járműtartósság | 1740 | 1720 | -20 | HP | ▼ |
| Löveg | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A / Cannone da 120/60 | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A / Cannone da 120/60 | |||
| Újratöltési idő | 25 | 23 | -2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -40% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 235 | 244 | 9 | mm | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 6.6 | 6 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B / Cannone da 120/60 | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B / Cannone da 120/60 | |||
| Újratöltési idő | 25 | 23 | -2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 235 | 244 | 9 | mm | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 6.6 | 6 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg | Controcarro 1 Mk. 2 tipo A / Cannone da 105/73 | eltávolítva | |||
| Löveg | Controcarro 1 Mk. 2 tipo B / Cannone da 105/73 | eltávolítva | |||
SMV CC-56, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | CC mod. 56 | CC mod. 56 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 23 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +29% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | CC 56 tipo 1 | CC 56 tipo 1 | |||
| Járműtartósság | 1120 | 1140 | 20 | HP | ▲ |
| Löveg | CC 56 tipo 1 / Cannone da 90/60 | CC 56 tipo 1 / Cannone da 90/60 | |||
| Újratöltési idő | 7.8 | 7.3 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 195 | 215 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | CC 56 tipo 2 / Cannone da 90/60 | CC 56 tipo 2 / Cannone da 90/60 | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 7.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 195 | 215 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | CC 56 tipo 1 / Cannone da 90/53 S. | eltávolítva | |||
| Löveg | CC 56 tipo 2 / Cannone da 90/53 S. | eltávolítva | |||
Semovente M43 Bassotto, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Semovente M43 Bassotto | Semovente M43 Bassotto | |||
| Tömeg | 15.7 | 15.8 | 0.1 | t | |
| Felfüggesztés | Semovente M43 | Semovente M43 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | SPA 15T | SPA 15TB M42 (S) | |||
| Erő | 145 | 270 | 125 | LE | ▲ |
| Tűz esélye | 15 | 20 | 5 | % | ▼ |
| Motor | SPA 19TB mod. 43 | eltávolítva | |||
| Motor | Maybach HL 120 S. | SPA 15TB M15 (S) | |||
| Löveg | Semovente M43 / Cannone da 90/53 S. | Semovente M43 / Cannone da 90/53 S. | |||
| Újratöltési idő | 6.86 | 6.6 | -0.26 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | Semovente M43 / Cannone da 102/40 | Semovente M43 / Cannone da 102/40 | |||
| Újratöltési idő | 9.7 | 10.7 | 1 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.7 | 0.4 | mp | ▼ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.82 | -0.09 | m | ▼ |
| Löveg | Semovente M43 / Cannone da 75/34 S. | eltávolítva | |||
| Löveg | Semovente M43 / Cannone da 105/25 | eltávolítva | |||
Semovente M41, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Semovente M41 | Semovente M41 | |||
| Végsebesség | 35 | 45 | 10 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Semovente M41 | Semovente M41 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | SPA 15T | SPA 15T M41 (S) | |||
| Erő | 145 | 220 | 75 | LE | ▲ |
| Motor | SPA 19TB mod. 43 | SPA 15TB M41 (S) | |||
| Torony játékon belüli neve | Semovente M41 | Semovente M41 | |||
| Járműtartósság | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
| Löveg | Semovente M41 / Cannone da 75/18 | Semovente M41 / Cannone da 75/18 | |||
| Újratöltési idő | 3.7 | 3.1 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 92 | 119 | 27 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 120 | 168 | 48 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 610 | 811 | 201 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 540 | 730 | 190 | m/s | ▲ |
| Löveg | Semovente M41 / Cannone da 75/27 | eltávolítva | |||
SMV CC-67, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | CC-67B tipo A | CC-67B tipo A | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +29% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | CC-67B tipo A | CC-67B tipo A | |||
| Járműtartósság | 1260 | 1240 | -20 | HP | ▼ |
| Löveg | CC-67B tipo A / Cannone da 105/73 | CC-67B tipo A / Cannone da 105/73 | |||
| Újratöltési idő | 19 | 18 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.36 | -0.06 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 242 | 263 | 21 | mm | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 7 | 5 | -2 | mp | ▲ |
| Löveg | CC-67B tipo B / Cannone da 105/73 | CC-67B tipo B / Cannone da 105/73 | |||
| KPCT* páncélátütése | 242 | 263 | 21 | mm | ▲ |
| Löveg | CC-67B tipo A / Cannone da 105/56 | eltávolítva | |||
| Löveg | CC-67B tipo A / Cannone da 105/58 | eltávolítva | |||
| Löveg | CC-67B tipo B / Cannone da 105/56 | eltávolítva | |||
| Löveg | CC-67B tipo B / Cannone da 105/58 | eltávolítva | |||
Japán
Kinyit
Renault Otsu, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | Renault Otsu | Renault Otsu | |||
| Szórás mozgás közben | -10% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -10% | ▲ | |||
| Motor | Mitsubishi A475VD | Mitsubishi A475VD | |||
| Erő | 75 | 100 | 25 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Renault Otsu | Renault Otsu | |||
| Járműtartósság | 235 | 240 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Renault Otsu / 13 mm Autocannon Type Ho | Renault Otsu / 13 mm Autocannon Type Ho (NC) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.56 | 0.48 | -0.08 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 23 | 33 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 36 | 50 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | Renault Otsu / 37 mm Sogekihou | Renault Otsu / 37 mm Sogekihou (NC) | |||
| Újratöltési idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.5 | 0.46 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -42% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 33 | 42 | 9 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 49 | 65 | 16 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 580 | 700 | 120 | m/s | ▲ |
| PCT* sebessége | 580 | 700 | 120 | m/s | ▲ |
Type 95 Ha-Go, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type 95 Ha-Go | Type 95 Ha-Go | |||
| Forgási sebesség | 40 | 47 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 4 Ke-Nu | Type 4 Ke-Nu | |||
| Forgási sebesség | 44 | 52 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi A6120VDe | Mitsubishi A6120VDe (95) | |||
| Erő | 120 | 135 | 15 | LE | ▲ |
| Motor | Mitsubishi A6120VDe S | Mitsubishi A6120VDe S (95) | |||
| Erő | 135 | 150 | 15 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 4 Ke-Nu | Type 4 Ke-Nu | |||
| Látótávolság | 300 | 310 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | Type 95 Ha-Go / 37 mm Gun Type 94 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 95 Ha-Go / 37 mm Gun Type 98 | Type 95 Ha-Go / 37 mm Gun Type 98 (95) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 41 | 48 | 7 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 60 | 75 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 95 Ha-Go / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 95 Ha-Go / 5.7 cm Gun Type 97 (95) | |||
| Újratöltési idő | 3.6 | 4.7 | 1.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.5 | 0.46 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Löveg | Type 4 Ke-Nu / 37 mm Gun Type 94 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 4 Ke-Nu / 37 mm Gun Type 98 | Type 4 Ke-Nu / 37 mm Gun Type 98 (95) | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 41 | 48 | 7 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 60 | 75 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 4 Ke-Nu / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 4 Ke-Nu / 5.7 cm Gun Type 97 (95) | |||
| Újratöltési idő | 3.4 | 4.5 | 1.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.5 | 0.46 | -0.04 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
Type 97 Chi-Ha, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type 97 Chi-Ha | Type 97 Chi-Ha | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Mitsubishi SA12200VD | eltávolítva | |||
| Motor | Type 100 Suirei V-12 | Type 100 Suirei V-12 (Shin) | |||
| Erő | 220 | 245 | 25 | LE | ▲ |
| Motor | Type 100 Kuurei V-12 | Type 100 Kuurei V-12 (Shin) | |||
| Torony játékon belüli neve | Type 97 Chi-Ha | Type 97 Chi-Ha | |||
| Járműtartósság | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 97 Chi-Ha Shinhoto | Type 97 Chi-Ha Shinhoto | |||
| Járműtartósság | 425 | 430 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 97 Chi-Ha / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 97 Chi-Ha / 5.7 cm Gun Type 97 (Shin) | |||
| Újratöltési idő | 3 | 4.5 | 1.5 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 1.9 | 2.5 | 0.6 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +40% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Löveg | Type 97 Chi-Ha / 37 mm Gun Type 100 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 97 Chi-Ha / 37 mm Gun Type 1 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 5.7 cm Gun Type 97 | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 5.7 cm Gun Type 97 (Shin) | |||
| Újratöltési idő | 3 | 4.1 | 1.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.45 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.8 | 2.4 | 0.6 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +75% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 30 | 60 | 30 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 55 | 95 | 40 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 355 | 710 | 355 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 355 | 615 | 260 | m/s | ▲ |
| Löveg | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 37 mm Gun Type 100 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 37 mm Gun Type 1 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 47 mm Gun Type 1 | Type 97 Chi-Ha Shinhoto / 47 mm Gun Type 1 (Shin) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -19% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
Type 3 Chi-Nu, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Type 3 Chi-Nu | Type 3 Chi-Nu | |||
| Végsebesség | 38.8 | 44 | 5.2 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 16 | 18 | 2 | km/h | ▲ |
| Tömeg | 19.059 | 18.97 | -0.09 | t | |
| Felfüggesztés | New Medium Tank Hei (19) | New Medium Tank Hei (19) | |||
| Forgási sebesség | 30 | 40 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 3 Chi-Nu | Type 3 Chi-Nu | |||
| Forgási sebesség | 34 | 45 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Type 100 Kuurei V-12 | Type 100 Kuurei V-12 | |||
| Erő | 270 | 290 | 20 | LE | ▲ |
| Motor | Type 100 Kakyuu V-12 | Type 100 Kakyuu V-12 | |||
| Erő | 300 | 325 | 25 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 4 Chi-To I-Go | Type 4 Chi-To I-Go | |||
| Járműtartósság | 600 | 670 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 3 Chi-Nu | Type 3 Chi-Nu | |||
| Járműtartósság | 630 | 700 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 4 Chi-To I-Go / Experimental 57 mm Tank Gun Shin | Type 4 Chi-To I-Go / Experimental 57 mm Tank Gun Shin (10) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 3 | 0.7 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.36 | -0.06 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 100 | 110 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 87 | 110 | 23 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 131 | 139 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 4 Chi-To I-Go / 7.5 cm Tank Gun Type 99 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 3 Chi-Nu / Experimental 57 mm Tank Gun Shin | Type 3 Chi-Nu / Experimental 57 mm Tank Gun Shin (10) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2.9 | 0.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.35 | -0.07 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 75 | 90 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 100 | 110 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 87 | 110 | 23 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 131 | 139 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 99 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 3 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | Type 3 Chi-Nu / 7.5 cm Tank Gun Type 3 Model II | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
Type 1 Chi-He, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Type 1 Chi-He | Type 1 Chi-He | |||
| Végsebesség | 44 | 45 | 1 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 20 | 18 | -2 | km/h | ▼ |
| Felfüggesztés | Type 1 Chi-He | Type 1 Chi-He | |||
| Forgási sebesség | 32 | 40 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 2 Ho-I | Type 2 Ho-I | |||
| Forgási sebesség | 36 | 45 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Type 100 Suirei V-12 | Type 100 Suirei V-12 | |||
| Erő | 220 | 260 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | Type 100 Kuurei V-12 | Type 100 Kuurei V-12 (2) | |||
| Erő | 270 | 285 | 15 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 1 Chi-He | Type 1 Chi-He | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 2 Ho-I | Type 2 Ho-I | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 1 Chi-He / 47 mm Gun Type 1 | Type 1 Chi-He / 47 mm Gun Type 1 (2) | |||
| Újratöltési idő | 2.7 | 2.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.38 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | Type 2 Ho-I / 47 mm Gun Type 1 | Type 2 Ho-I / 47 mm Gun Type 1 (2) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Type 2 Ho-I / 7.5 cm Tank Gun Type 99 | Type 2 Ho-I / Experimental 57 mm Tank Gun Shin (2) | |||
| Újratöltési idő | 4 | 2.9 | -1.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.53 | 0.38 | -0.15 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 85 | -25 | HP | ▼ |
| KUM* sebzése | 110 | 85 | -25 | HP | ▼ |
| R.RO sebzése | 175 | 100 | -75 | HP | ▼ |
| PCT páncélátütése | 71 | 100 | 29 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 100 | 131 | 31 | mm | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 38 | 29 | -9 | mm | ▼ |
| PCT sebessége | 453 | 810 | 357 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 362 | 810 | 448 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 453 | 810 | 357 | m/s | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 52 | 40 | -12 | kredit | ▲ |
| KUM* vásárlási költsége | 2400 | 2000 | -400 | kredit | ▲ |
| R.RO vásárlási költsége | 60 | 26 | -34 | kredit | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | 0.66 | -0.4 | m | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 95 | 120 | 25 | lövedék | ▲ |
| Löveg | Type 2 Ho-I / Experimental 57 mm Tank Gun Shin | eltávolítva | |||
Type 4 Chi-To, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type 4 Chi-To Prototype | Type 4 Chi-To Prototype | |||
| Forgási sebesség | 27 | 39 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 4 Chi-To Production | Type 4 Chi-To Production | |||
| Forgási sebesség | 30 | 43 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Type 100 Kakyuu V-12 | Type 100 Kakyuu V-12 (CT) | |||
| Erő | 300 | 430 | 130 | LE | ▲ |
| Motor | Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12 | Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12 | |||
| Erő | 400 | 480 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 4 Chi-To Prototype | Type 4 Chi-To Prototype | |||
| Járműtartósság | 870 | 900 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 4 Chi-To Production | Type 4 Chi-To Production | |||
| Járműtartósság | 920 | 950 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 (CT) | |||
| Újratöltési idő | 5 | 4.1 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 124 | 140 | 16 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 155 | 170 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | Type 4 Chi-To Prototype / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | Type 4 Chi-To Production / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | Type 4 Chi-To Production / 7.5 cm Tank Gun Type 5 (CT) | |||
| Újratöltési idő | 4.7 | 4.1 | -0.6 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 124 | 140 | 16 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 155 | 170 | 15 | mm | ▲ |
Type 5 Chi-Ri, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Type 5 Chi-Ri | Type 5 Chi-Ri | |||
| Végsebesség | 42 | 45 | 3 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | |||
| Forgási sebesség | 30 | 42 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | |||
| Forgási sebesség | 34 | 47 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 | Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 | |||
| Erő | 500 | 600 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Kawasaki Type 98 V-12 | Kawasaki Type 98 V-12 | |||
| Erő | 550 | 650 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1280 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1350 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 5 Chi-Ri Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 5 Chi-Ri Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | Type 5 Chi-Ri Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I (CR) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Type 5 Chi-Ri Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 5 Chi-Ri Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I | Type 5 Chi-Ri Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5 Model I (CR) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.33 | -0.02 | m | ▲ |
STA-1, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | STA-1 | STA-1 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 50 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | STA-3 | STA-3 | |||
| Forgási sebesség | 44 | 53 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi DL10T | Mitsubishi DL10T | |||
| Erő | 500 | 580 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | STA-1 | STA-1 | |||
| Járműtartósság | 1350 | 1520 | 170 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | STA-3 | STA-3 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | STA-1 / 90 mm Gun M3A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | STA-1 / 90 mm Rifled Gun | STA-1 / 90 mm Rifled Gun | |||
| Újratöltési idő | 8.2 | 7.6 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -21% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +8% | ▼ | |||
| PCT sebessége | 853 | 957 | 104 | m/s | ▲ |
| Löveg | STA-3 / 90 mm Gun M3A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | STA-3 / 90 mm Rifled Gun | STA-3 / 90 mm Rifled Gun | |||
| Szórás tüzelés után | +8% | ▼ | |||
| PCT sebessége | 853 | 957 | 104 | m/s | ▲ |
| Löveg | STA-3 / 90 mm Gun Type 61 | STA-3 / 90 mm Gun Type 61 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 275 | 285 | 10 | mm | ▲ |
Type 61, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | STA-4 | STA-4 | |||
| Szórás mozgás közben | -8% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 46 | 52 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 61 | Type 61 | |||
| Forgási sebesség | 50 | 55 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Mitsubishi 12HM20WT | Mitsubishi 12HM20WT (61) | |||
| Erő | 650 | 700 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Mitsubishi 12HM21WT | Mitsubishi 12HM21WT | |||
| Erő | 750 | 770 | 20 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 61 | Type 61 | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1800 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | STA-4 / 90 mm Gun Type 61 | STA-4 / 90 mm Gun Type 61 MHI | |||
| Újratöltési idő | 6 | 5.5 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 219 | 235 | 16 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 275 | 300 | 25 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 61 / 90 mm Gun Type 61 | Type 61 / 90 mm Gun Type 61 MHI | |||
| PCT páncélátütése | 219 | 235 | 16 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 275 | 300 | 25 | mm | ▲ |
| Löveg | Type 61 / 105 mm Rifled Gun | Type 61 / 105 mm Rifled Gun (61) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -9% | ▲ | |||
STB-1, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | STB-1 | STB-1 | |||
| Forgási sebesség | 52 | 57 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | STB-1 / 105 mm Rifled Gun | STB-1 / 105 mm Rifled Gun | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -27% | ▲ | |||
Type 5 Heavy, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Type 5 Heavy | Type 5 Heavy | |||
| Tömeg | 150 | 151.1 | 1.1 | t | |
| Járműtest frontpáncélzata | 270 | 310 | 40 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 5 Heavy | Type 5 Heavy | |||
| Torony frontpáncélzata | 280 | 315 | 35 | mm | ▲ |
| Torony hátsó páncélzata | 200 | 170 | -30 | mm | ▼ |
| Löveg | Type 5 Heavy / 15 cm/45 41st Year Type | Type 5 Heavy / 15 cm/45 41st Year Type | |||
| Újratöltési idő | 20 | 18.7 | -1.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.4 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -36% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 900 | 700 | -200 | HP | ▼ |
| R.RO* sebzése | 900 | 700 | -200 | HP | ▼ |
| PCT sebzése | 680 | 1100 | 420 | HP | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 75 | 257 | 182 | mm | ▲ |
| R.RO* páncélátütése | 192 | 290 | 98 | mm | ▲ |
| PCT páncélátütése | 252 | 130 | -122 | mm | ▼ |
| R.RO* sebessége | 850 | 900 | 50 | m/s | ▲ |
| PCT sebessége | 900 | 750 | -150 | m/s | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 1320 | 1799 | 479 | kredit | ▼ |
| PCT vásárlási költsége | 1200 | 2860 | 1660 | kredit | ▼ |
| R.RO sebzési sugara | 3.66 | m | |||
| R.RO* sebzési sugara | 3.66 | m | |||
| PCT sebzési sugara | 3.67 | m | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 40 | 50 | 10 | lövedék | ▲ |
| Löveg | Type 5 Heavy / 14 cm/50 3rd Year Type | eltávolítva | |||
O-I, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | O-I | O-I | |||
| Végsebesség | 29.4 | 25 | -4.4 | km/h | ▼ |
| Járműtest hátsó páncélzata | 105 | 50 | -55 | mm | ▼ |
| Felfüggesztés | O-I | O-I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | O-I Kai | O-I Kai | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -9% | ▲ | |||
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (O-I) | |||
| Erő | 1100 | 1200 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (O-I) | |||
| Erő | 1200 | 1300 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | O-I | O-I | |||
| Járműtartósság | 1060 | 1100 | 40 | HP | ▲ |
| Torony oldalpáncélzata | 150 | 120 | -30 | mm | ▼ |
| Torony hátsó páncélzata | 105 | 60 | -45 | mm | ▼ |
| Löveg | O-I / 10 cm Cannon Type 92 | O-I / 10 cm Cannon Type 92 (O-I) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT sebessége | 720 | 800 | 80 | m/s | ▲ |
| PCT* sebessége | 720 | 800 | 80 | m/s | ▲ |
| Löveg | O-I / 15 cm Howitzer Type 96 | O-I / 15 cm Howitzer Type 96 (O-I) | |||
| R.RO sebzési sugara | 3.57 | 3.53 | -0.04 | m | ▼ |
Type 4 Heavy, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Type 4 Heavy | Type 4 Heavy | |||
| Maximális tolatási sebesség | 10 | 12 | 2 | km/h | ▲ |
| Járműtest frontpáncélzata | 250 | 290 | 40 | mm | ▲ |
| Járműtest hátsó páncélzata | 150 | 140 | -10 | mm | ▼ |
| Felfüggesztés | Type 4 Heavy | Type 4 Heavy | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 15 | 18 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +18% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Type 4 Heavy Kai | Type 4 Heavy Kai | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -18% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 17 | 20 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (4) | |||
| Erő | 1100 | 1400 | 300 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (4) | |||
| Erő | 1200 | 1500 | 300 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 4 Heavy | Type 4 Heavy | |||
| Járműtartósság | 2050 | 2150 | 100 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 17 | 18 | 1 | fok/mp | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 250 | 300 | 50 | mm | ▲ |
| Torony hátsó páncélzata | 200 | 140 | -60 | mm | ▼ |
| Löveg | Type 4 Heavy / 12.7 cm/50 3rd Year Type | Type 4 Heavy / 12.7 cm/50 3rd Year Type | |||
| Újratöltési idő | 16.3 | 16.5 | 0.2 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.5 | 0.2 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +8% | ▼ | |||
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 450 | 550 | 100 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 450 | 550 | 100 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 610 | 750 | 140 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 230 | 242 | 12 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 258 | 277 | 19 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 910 | 830 | -80 | m/s | ▼ |
| PCT* sebessége | 910 | 900 | -10 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 910 | 730 | -180 | m/s | ▼ |
| Löveg | Type 4 Heavy / 15 cm/45 41st Year Type | eltávolítva | |||
| Löveg | Type 4 Heavy / 14 cm/50 3rd Year Type | Type 4 Heavy / 14 cm/50 3rd Year Type (4) | |||
| Újratöltési idő | 19.8 | 17.1 | -2.7 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 770 | 800 | 30 | HP | ▲ |
| PCT* sebessége | 850 | 900 | 50 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 850 | 750 | -100 | m/s | ▼ |
| R.RO sebzési sugara | 3.17 | 3.15 | -0.02 | m | ▼ |
O-Ho, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | O-Ho | O-Ho | |||
| Tömeg | 120.15 | 122.963 | 2.81 | t | |
| Járműtest frontpáncélzata | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| Járműtest oldalpáncélzata | 105 | 125 | 20 | mm | ▲ |
| Járműtest hátsó páncélzata | 150 | 110 | -40 | mm | ▼ |
| Felfüggesztés | O-Ho | O-Ho | |||
| Forgási sebesség | 17 | 20 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | O-Ho Kai | O-Ho Kai | |||
| Forgási sebesség | 19 | 22 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (O-Ho) | |||
| Erő | 1100 | 1200 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (O-Ho) | |||
| Erő | 1200 | 1300 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | O-Ho | O-Ho | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1850 | 150 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 200 | 250 | 50 | mm | ▲ |
| Torony oldalpáncélzata | 200 | 180 | -20 | mm | ▼ |
| Torony hátsó páncélzata | 200 | 120 | -80 | mm | ▼ |
| Löveg | O-Ho / 10 cm Cannon Type 92 | eltávolítva | |||
| Löveg | O-Ho / 10 cm Experimental Tank Gun Kai | O-Ho / 10 cm Experimental Tank Gun Kai | |||
| Újratöltési idő | 9.3 | 12 | 2.7 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.1 | 2.5 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -21% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 430 | 470 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 215 | 220 | 5 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 916 | 900 | -16 | m/s | ▼ |
| PCT* sebessége | 916 | 900 | -16 | m/s | ▼ |
| Löveg | O-Ho / 15 cm Howitzer Type 96 | eltávolítva | |||
| Löveg | O-Ho / 12.7 cm/50 3rd Year Type (O-Ho) | ||||
O-Ni, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | O-Ni | O-Ni | |||
| Tömeg | 99.83 | 100.898 | 1.07 | t | |
| Járműtest frontpáncélzata | 175 | 200 | 25 | mm | ▲ |
| Járműtest oldalpáncélzata | 70 | 80 | 10 | mm | ▲ |
| Járműtest hátsó páncélzata | 150 | 100 | -50 | mm | ▼ |
| Felfüggesztés | O-Ni | O-Ni | |||
| Forgási sebesség | 16 | 20 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | O-Ni Kai | O-Ni Kai | |||
| Forgási sebesség | 18 | 22 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 2x Kawasaki Type 98 Kou (O-Ni) | |||
| Erő | 1100 | 1200 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 2x Kawasaki Type 98 Otsu (O-Ni) | |||
| Erő | 1200 | 1300 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | O-Ni | O-Ni | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1650 | 100 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 200 | 240 | 40 | mm | ▲ |
| Torony hátsó páncélzata | 150 | 100 | -50 | mm | ▼ |
| Löveg | O-Ni / 10 cm Cannon Type 92 | O-Ni / 10 cm Cannon Type 92 (O-Ni) | |||
| Újratöltési idő | 11 | 12 | 1 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 3.2 | 3.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 300 | 340 | 40 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 300 | 340 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 360 | 420 | 60 | HP | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 201 | 218 | 17 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 720 | 820 | 100 | m/s | ▲ |
| PCT* sebessége | 720 | 820 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | O-Ni / 10 cm Experimental Tank Gun | O-Ni / 10 cm Experimental Tank Gun | |||
| Újratöltési idő | 12 | 12.7 | 0.7 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 3.3 | 3 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 330 | 370 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 430 | 450 | 20 | HP | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 215 | 235 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 916 | 910 | -6 | m/s | ▼ |
| PCT* sebessége | 916 | 910 | -6 | m/s | ▼ |
| Löveg | O-Ni / 15 cm Howitzer Type 96 | eltávolítva | |||
Chi-To SP, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Chi-To SP | Chi-To SP | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
Ho-Ri 2, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Ho-Ri 2 | Ho-Ri 2 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
Ho-Ri 1, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Ho-Ri 1 | Ho-Ri 1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
Type 3 Ho-Ni III, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type 3 Ho-Ni III | Type 3 Ho-Ni III | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Type 3 Ho-Ni III | Type 3 Ho-Ni III | |||
| Járműtartósság | 420 | 500 | 80 | HP | ▲ |
Type 57, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | SHA-1 | SHA-1 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1520 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | SHA-1-2 | SHA-1-2 | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | SHA-1 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | SHA-1 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | |||
| Újratöltési idő | 11 | 9.6 | -1.4 | mp | ▲ |
| Löveg | SHA-1-2 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | SHA-1-2 / 105 mm Gun Type 92 SHA-1 | |||
| Újratöltési idő | 10.4 | 9.6 | -0.8 | mp | ▲ |
| Löveg | SHA-1-2 / 105 mm M68 L7 | SHA-1-2 / 105 mm M68 L7 (57) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
Type 68, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SHB-1 | SHB-1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SHB-1 | SHB-1 | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1860 | 10 | HP | ▲ |
| Löveg | SHB-1 / 105 mm M68 L7 | SHB-1 / 105 mm M68 L7 | |||
| Újratöltési idő | 10.3 | 8.5 | -1.8 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 225 | 235 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 252 | 261 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | SHB-1-2 / 105 mm M68 L7 | SHB-1-2 / 105 mm M68 L7 | |||
| Újratöltési idő | 9.8 | 8.5 | -1.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 225 | 235 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 252 | 261 | 9 | mm | ▲ |
Type 4 Ju-To, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Shi-Ro | Shi-Ro | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Shi-Ro | Shi-Ro | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1240 | 40 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Shi-Ro 2 | Shi-Ro 2 | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Shi-Ro / 88 mm Tank Gun Type 3T | Shi-Ro / 88 mm Tank Gun Type 3T | |||
| Újratöltési idő | 10.2 | 9.3 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg | Shi-Ro 2 / 88 mm Tank Gun Type 3T | Shi-Ro 2 / 88 mm Tank Gun Type 3T | |||
| Újratöltési idő | 9.9 | 9.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Löveg | Shi-Ro 2 / 105 mm Tank Gun Type 92T | Shi-Ro 2 / 105 mm Tank Gun Type 92T | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
Type 3 Ju-Nu, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Shi-I-1 | Shi-I-1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Type 3 Ju-Nu Plan 1 | Type 3 Ju-Nu Plan 1 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1040 | 40 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Type 3 Ju-Nu Plan 2 | Type 3 Ju-Nu Plan 2 | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1100 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Type 3 Ju-Nu Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | Type 3 Ju-Nu Plan 1 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 4.4 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Type 3 Ju-Nu Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | Type 3 Ju-Nu Plan 2 / 7.5 cm Tank Gun Type 5N | |||
| Újratöltési idő | 4.6 | 4.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
Mitsu 108, V-ös szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Type Mitsu 95 | Type Mitsu 95 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Mitsu 75 | Mitsu 75 | |||
| Járműtartósság | 850 | 860 | 10 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | Mitsu 75 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | Mitsu 75 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | |||
| Újratöltési idő | 5.4 | 4.7 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.37 | -0.04 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Mitsu 105 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | Mitsu 105 / 7.5 cm Tank Gun Type 4 | |||
| Újratöltési idő | 5.1 | 4.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
Lengyelország
Kinyit
50TP Tyszkiewicza, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | 50TP Tyszkiewicza I | 50TP Tyszkiewicza I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | 50TP Tyszkiewicza I | 50TP Tyszkiewicza I | |||
| Járműtartósság | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 50TP Tyszkiewicza II | 50TP Tyszkiewicza II | |||
| Járműtartósság | 2000 | 2100 | 100 | HP | ▲ |
10TP, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | C.L.P. | C.L.P. | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Löveg | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 | |||
| KPCT* páncélátütése | 67 | 77 | 10 | mm | ▲ |
14TP, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | C.L.P. | C.L.P. | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | 14TP | 14TP | |||
| Forgási sebesség | 50 | 52 | 2 | fok/mp | ▲ |
7TP, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 7TP | 7TP | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Löveg | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 | Bofors 2-osobowa / 37 mm Bofors wz. 37 (7TP) | |||
| Löveg | PZInż.220A / 37 mm Bofors wz. 37 | PZInż.220A / 37 mm Bofors wz. 37 (7TP) | |||
40TP Habicha, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 40TP Habicha I | 40TP Habicha I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | 40TP Habicha I | 40TP Habicha I | |||
| Járműtartósság | 800 | 870 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 40TP Habicha II | 40TP Habicha II | |||
| Járműtartósság | 840 | 920 | 80 | HP | ▲ |
| Löveg | 40TP Habicha II / 90 mm wz. 39/40 | 40TP Habicha II / 90 mm wz. 39/40 (40TP) | |||
45TP Habicha, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 45TP Habicha I | 45TP Habicha I | |||
| Forgási sebesség | 32 | 36 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | 45TP Habicha II | 45TP Habicha II | |||
| Forgási sebesség | 35 | 40 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 45TP Habicha I | 45TP Habicha I | |||
| Járműtartósság | 1190 | 1300 | 110 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 45TP Habicha II | 45TP Habicha II | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1350 | 150 | HP | ▲ |
25TP KSUST II, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 25TP KSUST I | 25TP KSUST I | |||
| Forgási sebesség | 37 | 40 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +24% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | 25TP KSUST I | 25TP KSUST I | |||
| Járműtartósság | 560 | 630 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 25TP KSUST II | 25TP KSUST II | |||
| Járműtartósság | 600 | 660 | 60 | HP | ▲ |
53TP Markowskiego, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 53TP Markowskiego I | 53TP Markowskiego I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +16% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | 53TP Markowskiego I | 53TP Markowskiego I | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1520 | 120 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | 53TP Markowskiego II | 53TP Markowskiego II | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | 53TP Markowskiego II / 122 mm wz. 53 | 53TP Markowskiego II / 122 mm wz. 53 (53TP) | |||
4TP, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 4TP | 4TP | |||
| Forgási sebesség | 45 | 50 | 5 | fok/mp | ▲ |
60TP Lewandowskiego, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | 60TP Lewandowskiego / 152 mm J 2 | 60TP Lewandowskiego / 152 mm J 2 | |||
| R.RO sebzési sugara | 3.66 | 3.67 | 0.01 | m | ▲ |
DS PZInż, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | DS PZInż | DS PZInż | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | DS PZInż I | DS PZInż I | |||
| Járműtartósság | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | DS PZInż II | DS PZInż II | |||
| Járműtartósság | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 340 | -10 | m | ▼ |
| Löveg | DS PZInż I / 75 mm wz. 22/24 | DS PZInż I / 75 mm wz. 22/24 | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.2 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 108 | 122 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 124 | 156 | 32 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 685 | 810 | 125 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 850 | 1010 | 160 | m/s | ▲ |
| Löveg | DS PZInż I / 75 mm wz. 36/37M | DS PZInż I / 75 mm wz. 36/37 (DS) | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Löveg | DS PZInż II / 75 mm wz. 22/24 | DS PZInż II / 75 mm wz. 22/24 | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 108 | 122 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 124 | 156 | 32 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 685 | 810 | 125 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 850 | 1010 | 160 | m/s | ▲ |
| Löveg | DS PZInż II / 75 mm wz. 36/37M | DS PZInż II / 75 mm wz. 36/37 (DS) | |||
B.U.G.I., VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Maybach VL-2 ZTB | Maybach VL-2 ZTB | |||
| Erő | 550 | 630 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | B.U.G.I.-I | B.U.G.I. I | |||
| Járműtartósság | 800 | 870 | 70 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | B.U.G.I.-II | B.U.G.I. II | |||
| Járműtartósság | 840 | 920 | 80 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 360 | 350 | -10 | m | ▼ |
| Löveg | B.U.G.I.-I / 75 mm wz. 36/37M | B.U.G.I. I / 75 mm wz. 36/37M | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 135 | 148 | 13 | mm | ▲ |
| Löveg | B.U.G.I.-I / 90 mm wz. 39/40 | B.U.G.I. I / 90 mm wz. 39/40 | |||
| Löveg | B.U.G.I.-II / 75 mm wz. 36/37M | B.U.G.I. II / 75 mm wz. 36/37M | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 135 | 150 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 135 | 148 | 13 | mm | ▲ |
| Löveg | B.U.G.I.-II / 90 mm wz. 39/40 | B.U.G.I. II / 90 mm wz. 39/40 | |||
| Löveg | B.U.G.I.-II / 100 mm haubica wz. 14/19 | eltávolítva | |||
CS-44, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | CS-44 | CS-44 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | CS-44 | CS-44 | |||
| Járműtartósság | 1030 | 1140 | 110 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | CS-49 | CS-49 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | CS-49 / 100 mm armata wz. 49 | CS-49 / 100 mm armata wz. 49 | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-44 / 90 mm armata wz. 39/44 | eltávolítva | |||
| Löveg | CS-49 / 90 mm armata wz. 39/44 | eltávolítva | |||
CS-63, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | CS 63 | CS-63 | |||
| Torony játékon belüli neve | CS 63 | CS-63 | |||
| Löveg | CS 63 / 105 mm armata wz. 64 | CS-63 / 105 mm armata wz. 64 | |||
CS-59, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | CS-59 I | CS-59 I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +23% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | CS-59 | CS-59 | |||
| Járműtartósság | 1750 | 1760 | 10 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | CS-59M1 | CS-59M1 | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1850 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | CS-59 / 100 mm armata wz. 62 | CS-59 / 100 mm armata wz. 62 | |||
| Újratöltési idő | 8.4 | 8.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 222 | 238 | 16 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-59M1 / 100 mm armata wz. 62 | CS-59M1 / 100 mm armata wz. 62 | |||
| Újratöltési idő | 8.1 | 7.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 222 | 238 | 16 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-59 / 100 mm armata wz. 58 | eltávolítva | |||
| Löveg | CS-59M1 / 100 mm armata wz. 58 | eltávolítva | |||
CS-53, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | CS-53 I | CS-53 I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | W-2-53M | W-2-53M | |||
| Erő | 580 | 630 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | CS-53 | CS-53 | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1380 | 180 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | CS-53M1 | CS-53M1 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1450 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | CS-53 / 100 mm armata wz. 53 | CS-53 / 100 mm armata wz. 53 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 202 | 27 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 230 | 270 | 40 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-53 / 100 mm armata wz. 58 | CS-53 / 100 mm armata wz. 58 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.37 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.4 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 212 | 218 | 6 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 53 | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 53 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.38 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.4 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 202 | 27 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 230 | 270 | 40 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 58 | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 58 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 212 | 218 | 6 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | CS-53 / 100 mm armata wz. 49 | eltávolítva | |||
| Löveg | CS-53M1 / 100 mm armata wz. 49 | eltávolítva | |||
CS-52 C, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | CS-52 C | CS-52 C | |||
| Végsebesség | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Löveg | CS 63 P / 100 mm armata wz. 62 P. | CS 63 P / 100 mm armata wz. 62 P. | |||
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
SDP 60 Gonkiewicza, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SDP 60 Gonkiewicza | SDP 60 Gonkiewicza | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Löveg | SDP 60 Gonkiewicza / GG-100/162 mm | SDP 60 Gonkiewicza / GG-100/162 mm | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 269 | 278 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | SDP 60 Gonkiewicza / GG-85/175 mm | SDP 60 Gonkiewicza / GG-85/175 mm (60) | |||
SDP 58 Kilana, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SDP 58 Kilana | SDP 58 Kilana | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SDP 58 Kilana | SDP 58 Kilana | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1450 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | SDP 58 Kilana / GG-85/150 mm | SDP 58 Kilana / GG-85/150 mm | |||
| Célzási idő | 2.9 | 2.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | SDP 58 Kilana / GG-100/162 mm | SDP 58 Kilana / GG-100/162 mm (58) | |||
SDP 57 Gowika, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SDP 57 Gowika | SDP 57 Gowika | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SDP 57 Gowika | SDP 57 Gowika | |||
| Járműtartósság | 850 | 900 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | SDP 57 Gowika / 100 mm DAP | SDP 57 Gowika / 100 mm DAP | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 10.1 | 2.5 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 280 | 320 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 280 | 320 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 182 | 194 | 12 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
| Löveg | SDP 57 Gowika / 122 mm wz. 59 | SDP 57 Gowika / 122 mm wz. 59 | |||
| Újratöltési idő | 12 | 12.9 | 0.9 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2 | 2.2 | 0.2 | mp | ▼ |
SDP 44 Burza, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SDP 44 Burza | SDP 44 Burza | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Löveg | SDP 44 Burza / 90 mm wz. 39-90 | SDP 44 Burza / 90 mm wz. 39-90 | |||
| Újratöltési idő | 8.3 | 7.6 | -0.7 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 150 | 164 | 14 | mm | ▲ |
| Löveg | SDP 44 Burza / 100 mm DAP | SDP 44 Burza / 100 mm DAP (44) | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 1.76 | -0.15 | m | ▼ |
SDP 40 Zadymka, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SDP 40 Zadymka | SDP 40 Zadymka | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SDP 40 Zadymka | SDP 40 Zadymka | |||
| Járműtartósság | 480 | 500 | 20 | HP | ▲ |
| Löveg | SDP 40 Zadymka / 75 mm wz. 36/38 | SDP 40 Zadymka / 75 mm wz. 36/38 | |||
| PCT páncélátütése | 135 | 141 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | SDP 40 Zadymka / 90 mm wz. 39-90 | SDP 40 Zadymka / 90 mm wz. 39-90 (40) | |||
Svédország
Kinyit
Strv m/42, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | 2 st Scania-Vabis L 603/1 (42) | |||
| Erő | 324 | 440 | 116 | LE | ▲ |
| Motor | Volvo A8B | Volvo A8B | |||
| Erő | 410 | 480 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Lago m/40 | Lago m/40 | |||
| Járműtartósság | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Strv m/42 | Strv m/42 | |||
| Járműtartósság | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv (42) | |||
| PCT sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 88 | 110 | 22 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 115 | 130 | 15 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 590 | 750 | 160 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Löveg | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/41 strv | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/41 strv (42) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 4.5 | 0.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 88 | 110 | 22 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 115 | 130 | 15 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 590 | 750 | 160 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Löveg | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/43 strv | Strv m/42 / 7,5 cm kan m/43 strv | |||
| PCT páncélátütése | 115 | 128 | 13 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 815 | 850 | 35 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 814 | 850 | 36 | m/s | ▲ |
Strv m/38, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Strv m/38 | Strv m/38 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 40 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis 1664 | Scania-Vabis 1664 | |||
| Erő | 142 | 170 | 28 | LE | ▲ |
| Motor | Büssing NAG L8V/36 TR | Büssing NAG L8V/36 TR | |||
| Erő | 160 | 200 | 40 | LE | ▲ |
| Löveg | Strv m/38 / 20 mm akan m/40 | Strv m/38 / 20 mm akan m/40 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.48 | 0.44 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.6 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.1 | 0.11 | 0.01 | m | ▲ |
| Löveg | Strv m/38 / 37 mm kan m/38 strv | Strv m/38 / 37 mm kan m/38 strv | |||
| Újratöltési idő | 2.65 | 2.5 | -0.15 | mp | ▲ |
| Löveg | Strv m/39 / 20 mm akan m/40 | Strv m/39 / 20 mm akan m/40 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.48 | 0.44 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.5 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.1 | 0.11 | 0.01 | m | ▲ |
Lago, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | 2 st Scania-Vabis 1664 | 2 st Scania-Vabis 1664 | |||
| Erő | 284 | 340 | 56 | LE | ▲ |
| Motor | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | |||
| Erő | 324 | 420 | 96 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Lago m/38 | Lago m/38 | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Lago m/40 | Lago m/40 | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | Lago m/38 / 57 mm pvkan m/43 | Lago m/38 / 57 mm pvkan m/43 | |||
| Célzási idő | 2.6 | 2.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Lago m/40 / 57 mm pvkan m/43 | Lago m/40 / 57 mm pvkan m/43 | |||
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv | Lago m/40 / 7,5 cm kan m/41 strv | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 88 | 98 | 10 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 115 | 130 | 15 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 590 | 820 | 230 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 570 | 790 | 220 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 570 | 600 | 30 | m/s | ▲ |
| Löveg | Lago m/38 / 47 mm kan m/38 strv | eltávolítva | |||
| Löveg | Lago m/40 / 47 mm kan m/38 strv | eltávolítva | |||
Strv fm/21, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Daimler-Benz m/1910 | Daimler-Benz m/1910 | |||
| Erő | 55 | 110 | 55 | LE | ▲ |
| Löveg | Strv fm/21 / 37 mm kan m/Škoda | Strv fm/21 / 37 mm kan m/Škoda | |||
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Strv fm/21 / 20 mm akan m/Madsen | Strv fm/21 / 20 mm akan m/Madsen | |||
| Újratöltési idő | 8 | 4.4 | -3.6 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.1 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 27 | 30 | 3 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 38 | 44 | 6 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 0.1 | 0.11 | 0.01 | m | ▲ |
Ikv 90 Typ B, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Ikv 90 Alt 1 | Ikv 90 Alt 1 | |||
| Szórás mozgás közben | -23% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -23% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 40 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Ikv 90 Alt 2 | Ikv 90 Alt 2 | |||
| Szórás mozgás közben | -25% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 42 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Volvo TD 100 A | Volvo TD 100 A | |||
| Erő | 270 | 230 | -40 | LE | ▼ |
| Motor | Volvo THD 100 B | Volvo THD 100 B | |||
| Erő | 310 | 260 | -50 | LE | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | Ikv 90 Typ B | Ikv 90 Typ B | |||
| Járműtartósság | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Ikv 90 Typ B / 9 cm Bofors L/53 | Ikv 90 Typ B / 9 cm Bofors L/53 | |||
| Újratöltési idő | 8 | 7.4 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 180 | 196 | 16 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 230 | 250 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 960 | 1050 | 90 | m/s | ▲ |
| Löveg | Ikv 90 Typ B / 9 cm kan m/F | Ikv 90 Typ B / 9 cm kan m/F (90) | |||
| Újratöltési idő | 7.4 | 6.9 | -0.5 | mp | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 270 | 20 | mm | ▲ |
| R.RO sebessége | 750 | 950 | 200 | m/s | ▲ |
Strv 74, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Strv 74 prototyp | Strv 74 prototyp | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | 2 st Scania-Vabis L 603/1 | 2 st Scania-Vabis L 603/1 (74) | |||
| Erő | 324 | 360 | 36 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Strv 74 prototyptorn | Strv 74 prototyptorn | |||
| Járműtartósság | 800 | 870 | 70 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 32 | 34 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Strv 74 | Strv 74 | |||
| Járműtartósság | 840 | 920 | 80 | HP | ▲ |
| Löveg | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm lvkan m/36 | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm lvkan m/36 | |||
| PCT páncélátütése | 120 | 132 | 12 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 148 | 174 | 26 | mm | ▲ |
| Löveg | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm kan strv 74 | Strv 74 prototyptorn / 7,5 cm kan strv 74 | |||
| Újratöltési idő | 5.7 | 5.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Strv 74 / 7,5 cm lvkan m/36 | Strv 74 / 7,5 cm lvkan m/36 | |||
| PCT páncélátütése | 120 | 132 | 12 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 148 | 174 | 26 | mm | ▲ |
Ikv 65 Alt II, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Ikv 65 Alt II | Ikv 65 Alt II | |||
| Szórás mozgás közben | -15% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -15% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Ikv 65 Alt III | Ikv 65 Alt III | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Motor | Volvo TD 70 A | Volvo TD 70 A | |||
| Erő | 190 | 210 | 20 | LE | ▲ |
| Motor | GM 6V 53 | GM 6V 53 | |||
| Erő | 215 | 230 | 15 | LE | ▲ |
| Löveg | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/43 | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/43 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 155 | 168 | 13 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 880 | 950 | 70 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 890 | 800 | -90 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 880 | 800 | -80 | m/s | ▼ |
| Löveg | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/53 | Ikv 65 Alt II / 9 cm Bofors L/53 (65) | |||
| Újratöltési idő | 9.7 | 8.5 | -1.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 960 | 980 | 20 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 950 | 880 | -70 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 950 | 880 | -70 | m/s | ▼ |
Strv 103-0, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Strv 103-0 | Strv 103-0 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 33 | -5 | fok/mp | ▼ |
| Felfüggesztés | Strv 103A | Strv 103A | |||
| Forgási sebesség | 40 | 35 | -5 | fok/mp | ▼ |
| Motor | Motoraggregat 1S | Motoraggregat 1S | |||
| Erő | 540 | 700 | 160 | LE | ▲ |
| Motor | Motoraggregat 3 | Motoraggregat 3 | |||
| Erő | 600 | 750 | 150 | LE | ▲ |
| Löveg | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/51 | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/51 | |||
| Újratöltési idő | 8.6 | 8.2 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/62 | Strv 103-0 / 10,5 cm kan strv 103 L/62 (103-0) | |||
| Újratöltési idő | 8.6 | 7.9 | -0.7 | mp | ▲ |
Strv 103B, X-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Motoraggregat 9 | Motoraggregat 9 | |||
| Erő | 730 | 900 | 170 | LE | ▲ |
Strv m/40L, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Strv m/40L | Strv m/40L | |||
| Tömeg | 10.142 | 10.082 | -0.06 | t | |
| Motor | Scania-Vabis 1664 | Scania-Vabis 1664 (40) | |||
| Erő | 142 | 200 | 58 | LE | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis L 603 | Scania-Vabis L 603 | |||
| Erő | 162 | 220 | 58 | LE | ▲ |
| Motor | Ford 317 | eltávolítva | |||
| Löveg | Strv m/40L / 37 mm kan m/38 strv | Strv m/40L / 37 mm kan m/38 strv (40) | |||
| Újratöltési idő | 2.4 | 2.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 55 | 70 | 15 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 78 | 90 | 12 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 785 | 1150 | 365 | m/s | ▲ |
| Löveg | Strv m/40L / 37 mm kan m/38-49 strv | Strv m/40L / 37 mm kan m/38-49 strv | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.8 | 1.7 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg | Strv m/40K / 37 mm kan m/38 strv | Strv m/40K / 37 mm kan m/38 strv (40) | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.1 | -0.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 55 | 70 | 15 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 78 | 90 | 12 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 785 | 1150 | 365 | m/s | ▲ |
Leo, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Leo m/47 | Leo m/47 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +35% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +26% | ▲ | |||
| Motor | Volvo A8B | Volvo A8B (Leo) | |||
| Motor | Meteor Mark IV Mod 271 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | Leo m/47 | Leo m/47 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Leo m/48 | Leo m/48 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Leo m/47 / 7,5 cm kan m/43 strv | Leo m/47 / 7,5 cm kan m/43 strv (Leo) | |||
| PCT páncélátütése | 115 | 148 | 33 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 144 | 200 | 56 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 815 | 925 | 110 | m/s | ▲ |
| PCT* sebessége | 890 | 1160 | 270 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 814 | 840 | 26 | m/s | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 115 | 145 | 30 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 60 | 50 | -10 | lövedék | ▼ |
| Löveg | Leo m/47 / 7,5 cm kan strv 74 | eltávolítva | |||
| Löveg | Leo m/48 / 7,5 cm kan m/43 strv | Leo m/48 / 7,5 cm kan m/43 strv (Leo) | |||
| PCT páncélátütése | 115 | 148 | 33 | mm | ▲ |
| PCT* páncélátütése | 144 | 200 | 56 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 815 | 925 | 110 | m/s | ▲ |
| PCT* sebessége | 890 | 1160 | 270 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 814 | 840 | 26 | m/s | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 115 | 145 | 30 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 60 | 50 | -10 | lövedék | ▼ |
| Löveg | Leo m/48 / 7,5 cm kan strv 74 | eltávolítva | |||
Ikv 103, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Ikv 102 | Ikv 102 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | SFA B42 | SFA B42 | |||
| Erő | 150 | 160 | 10 | LE | ▲ |
| Motor | Ford 391 | Ford 391 | |||
| Erő | 175 | 180 | 5 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Ikv 103 | Ikv 103 | |||
| Járműtartósság | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
| Löveg | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 102 | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 102 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.54 | 0.45 | -0.09 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -22% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 320 | 300 | -20 | HP | ▼ |
| PCT páncélátütése | 102 | 100 | -2 | mm | ▼ |
| KUM* páncélátütése | 110 | 140 | 30 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 359 | 500 | 141 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 418 | 500 | 82 | m/s | ▲ |
| Löveg | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 103 | Ikv 103 / 10,5 cm kan ikv 103 | |||
| HE | |||||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 370 | HP | |||
| KUM* páncélátütése | 140 | 160 | 20 | mm | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 53 | mm | |||
| KUM sebessége | 418 | 600 | 182 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 418 | 600 | 182 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 471 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 240 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | m | |||
Kranvagn, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | Kranvagn / 12 cm akan L/40 | Kranvagn / 12 cm akan L/40 | |||
| KPCT páncélátütése | 252 | 265 | 13 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 300 | 310 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT sebessége | 1000 | 1150 | 150 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 840 | 960 | 120 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 680 | 960 | 280 | m/s | ▲ |
Emil II, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Emil II 1 a | Emil II 1 a | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | AV-1195 | AV-1195 | |||
| Erő | 420 | 480 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Emil II | Emil II | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Emil II / 10,5 cm TK 105-9 | Emil II / 10,5 cm TK 105-9 (52E2) | |||
| Célzási idő | 3 | 2.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 217 | 238 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 242 | 272 | 30 | mm | ▲ |
| Löveg | Emil II / 12 cm akan L/40 | Emil II / 12 cm akan L/40 (52E2) | |||
| KPCT sebessége | 1000 | 1080 | 80 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 840 | 920 | 80 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 680 | 920 | 240 | m/s | ▲ |
Emil I, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Emil Alt 1 | Emil Alt 1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Emil I | Emil I | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | Emil I / 10,5 cm lvkan m/42 | Emil I / 10,5 cm lvkan m/42 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.2 | 3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 179 | 202 | 23 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 224 | 238 | 14 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 852 | 1050 | 198 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1009 | 1230 | 221 | m/s | ▲ |
| Löveg | Emil I / 10,5 cm TK 105-9 | Emil I / 10,5 cm TK 105-9 | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
Sav m/43, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Sav m/43 | Sav m/43 | |||
| Végsebesség | 43 | 45 | 2 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Sav m/43 m/ä | Sav m/43 m/ä | |||
| Forgási sebesség | 30 | 35 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +24% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Sav m/43 m/n | Sav m/43 m/n | |||
| Forgási sebesség | 32 | 38 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis 1664 | Scania-Vabis 1664 (Sav) | |||
| Erő | 142 | 180 | 38 | LE | ▲ |
| Motor | Scania-Vabis L 603 | Scania-Vabis L 603 (Sav) | |||
| Erő | 162 | 200 | 38 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Sav m/43 | Sav m/43 | |||
| Járműtartósság | 415 | 430 | 15 | HP | ▲ |
| Löveg | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/02 | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/02 | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 5.2 | 1 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Löveg | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/41 ikv L/50 (neglkrut) | Sav m/43 / 7,5 cm kan m/41 ikv L/50 (neglkrut) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 4.9 | 0.5 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| PCT* sebzése | 110 | 130 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Löveg | Sav m/43 / 10,5 cm kan m/44 sav | Sav m/43 / 10,5 cm kan m/44 sav | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.56 | 0.5 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.5 | 3 | -0.5 | mp | ▲ |
UDES 03, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Projekt 2013A | Projekt 2013A | |||
| Szórás mozgás közben | +33% | ▼ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -50% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 26 | 37 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | UDES 03 | UDES 03 | |||
| Szórás mozgás közben | +33% | ▼ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -50% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 28 | 40 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Saab-Scania DS14 | Saab-Scania DS14 | |||
| Erő | 500 | 450 | -50 | LE | ▼ |
| Motor | Leyland L60 | Leyland L60 | |||
| Erő | 550 | 500 | -50 | LE | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | UDES 03 | UDES 03 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1200 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | UDES 03 / 9 cm kan m/F | UDES 03 / 9 cm kan m/F | |||
| Újratöltési idő | 7.1 | 6.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 210 | 252 | 42 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 250 | 290 | 40 | mm | ▲ |
| KUM* sebessége | 950 | 1050 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | UDES 03 / 10,5 cm kan UDES 03 | UDES 03 / 10,5 cm kan UDES 03 | |||
| Újratöltési idő | 11.7 | 10 | -1.7 | mp | ▲ |
UDES 16, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | UDES 14E2 | UDES 14E2 | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -27% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | UDES 16 | UDES 16 | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -30% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | UDES 14E2 hög | UDES 14E2 hög | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1620 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | UDES 16 | UDES 16 | |||
| Járműtartósság | 1650 | 1700 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/45 | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/45 (16) | |||
| Újratöltési idő | 11.6 | 10 | -1.6 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.4 | 2.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| KPCT páncélátütése | 217 | 227 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 253 | 260 | 7 | mm | ▲ |
| R.RO sebessége | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Löveg | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/51 | UDES 14E2 hög / 10,5 cm strvkan L/51 | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| KPCT sebessége | 1150 | 1300 | 150 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1150 | 1370 | 220 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 680 | 900 | 220 | m/s | ▲ |
| Löveg | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/45 | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/45 (16) | |||
| Újratöltési idő | 11.1 | 9.8 | -1.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| KPCT páncélátütése | 217 | 227 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 253 | 260 | 7 | mm | ▲ |
| R.RO sebessége | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Löveg | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/51 | UDES 16 / 10,5 cm strvkan L/51 | |||
| KPCT sebessége | 1150 | 1300 | 150 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1150 | 1370 | 220 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 680 | 900 | 220 | m/s | ▲ |
UDES 14 Alt 5, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | UDES 14 Alt 5A | UDES 14 Alt 5A | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +28% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | UDES 14 Alt 5 | UDES 14 Alt 5 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1550 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | UDES 14 Alt 5 / 9 cm Bofors strvkan L/53 | UDES 14 Alt 5 / 9 cm Bofors strvkan L/53 | |||
| Újratöltési idő | 7.2 | 7 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 240 | 250 | 10 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 240 | 250 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 330 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 196 | 206 | 10 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 960 | 1200 | 240 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 950 | 1200 | 250 | m/s | ▲ |
| Löveg | UDES 14 Alt 5 / 10,5 cm strvkan L/45 | UDES 14 Alt 5 / 10,5 cm strvkan L/45 | |||
| R.RO sebessége | 640 | 900 | 260 | m/s | ▲ |
| Löveg | UDES 14 Alt 5 / 9 cm Bofors strvkan L/43 | eltávolítva | |||
Egyesült Királyság
Kinyit
Cruiser Mk. I, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Rolls-Royce Phantom | Rolls-Royce Phantom (I) | |||
| Erő | 120 | 135 | 15 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Cruiser Mk. I | Cruiser Mk. I | |||
| Járműtartósság | 255 | 260 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Cruiser Mk. I / QF 2-pdr Mk. IX prototype | Cruiser Mk. I / QF 2-pdr Mk. IX prototype (I) | |||
| Löveg | Cruiser Mk. I / 40 mm Pom-Pom prototype | Cruiser Mk. I / 40 mm Pom-Pom prototype | |||
| PCT páncélátütése | 35 | 40 | 5 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 58 | 65 | 7 | mm | ▲ |
Valentine, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Valentine Mk. I | Valentine Mk. I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | AEC A189 | AEC A189 | |||
| Erő | 135 | 160 | 25 | LE | ▲ |
| Motor | AEC A190 | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6004 6-71S | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6004 6-71A | GMC 6004 6-71A (Val) | |||
| Erő | 165 | 185 | 20 | LE | ▲ |
| Löveg | Valentine Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | Valentine Mk. I / QF 2-pdr Mk. X (Val) | |||
| Löveg | Valentine Mk. XI / QF 2-pdr Mk. X | Valentine Mk. XI / QF 2-pdr Mk. X (Val) | |||
| Löveg | Valentine Mk. XI / QF 6-pdr Mk. III early | eltávolítva | |||
| Löveg | Valentine Mk. XI / QF 6-pdr Gun Mk. V early | Valentine Mk. XI / QF 6-pdr Gun Mk. V early | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.41 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.3 | -0.4 | mp | ▲ |
Matilda, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Matilda Mk. II | Matilda Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 34 | 38 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Matilda Mk. IIA | Matilda Mk. IIA | |||
| Forgási sebesség | 36 | 40 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | 2x AEC | 2x AEC | |||
| Erő | 174 | 195 | 21 | LE | ▲ |
| Motor | 2x Leyland E164 | 2x Leyland E164 | |||
| Erő | 190 | 210 | 20 | LE | ▲ |
| Löveg | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X (A12) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 94 | 16 | mm | ▲ |
| Löveg | Matilda Mk. IIA / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X-B | Matilda Mk. IIA / QF 2-pdr Mk. X-B | |||
| HE | |||||
| R.RO sebzése | 60 | HP | |||
| PCT páncélátütése | 121 | 102 | -19 | mm | ▼ |
| KPCT* páncélátütése | 145 | 135 | -10 | mm | ▼ |
| R.RO páncélátütése | 23 | mm | |||
| PCT sebessége | 1341 | 1041 | -300 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 792 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 15 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.35 | m | |||
| Löveg | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X (A12) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 94 | 16 | mm | ▲ |
| Löveg | Matilda Mk. IIA* / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X-B | Matilda Mk. IIA* / QF 2-pdr Mk. X-B | |||
| HE | |||||
| R.RO sebzése | 60 | HP | |||
| PCT páncélátütése | 121 | 102 | -19 | mm | ▼ |
| KPCT* páncélátütése | 145 | 135 | -10 | mm | ▼ |
| R.RO páncélátütése | 23 | mm | |||
| PCT sebessége | 1341 | 1041 | -300 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 792 | m/s | |||
| R.RO vásárlási költsége | 15 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 0.35 | m | |||
Churchill I, V-ös szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Churchill I | Churchill I | |||
| Tömeg | 40.015 | 39.874 | -0.14 | t | |
| Felfüggesztés | Churchill I | Churchill I | |||
| Forgási sebesség | 20 | 25 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Churchill III | Churchill III | |||
| Forgási sebesség | 22 | 28 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. | Meadows D.A.V. (A22) | |||
| Erő | 300 | 330 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Bedford Twin-Six | Bedford Twin-Six (A22) | |||
| Erő | 350 | 380 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Churchill III | Churchill III | |||
| Torony frontpáncélzata | 88.9 | 101.6 | 12.7 | mm | ▲ |
| Löveg | Churchill I / QF 2-pdr Mk. X | Churchill I / QF 2-pdr Mk. X (A22) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 102 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 121 | 152 | 31 | mm | ▲ |
| Löveg | Churchill I / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill III / QF 2-pdr Mk. X | Churchill III / QF 2-pdr Mk. X (A22) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 102 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 121 | 152 | 31 | mm | ▲ |
| Löveg | Churchill III / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill III / QF 6-pdr Mk. III | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill III / QF 6-pdr Gun Mk. V | Churchill III / QF 6-pdr Gun Mk. V (A22) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.37 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Churchill III / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill III / 75 mm Vickers HV | eltávolítva | |||
Churchill VII, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Churchill IV | Churchill IV | |||
| Forgási sebesség | 18 | 22 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Churchill VII | Churchill VII | |||
| Forgási sebesség | 20 | 24 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. | Meadows D.A.V. (A22F) | |||
| Erő | 300 | 330 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Bedford Twin-Six | Bedford Twin-Six (A22F) | |||
| Erő | 350 | 380 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Churchill IV | Churchill IV | |||
| Járműtartósság | 1080 | 1140 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Churchill VII | Churchill VII | |||
| Járműtartósság | 1130 | 1200 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | Churchill IV / QF 6-pdr Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill IV / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill IV / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill IV / 75 mm Vickers HV | Churchill IV / 75 mm Gun Mk. V (A22F) | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 4.5 | -0.3 | mp | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 12 | 20 | 8 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 4 | 9 | 5 | fok | ▲ |
| Löveg | Churchill VII / QF 6-pdr Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill VII / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill VII / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Churchill VII / 75 mm Vickers HV | Churchill VII / 75 mm Gun Mk. V (A22F) | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 12 | 20 | 8 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 4 | 9 | 5 | fok | ▲ |
| Löveg | Churchill VII / OQF 77 mm Gun Mk. II | Churchill VII / OQF 77 mm Gun Mk. II (A22F) | |||
| Lövegemelkedési szög | 12 | 20 | 8 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 4 | 8 | 4 | fok | ▲ |
Black Prince, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Black Prince | Black Prince | |||
| Végsebesség | 25 | 30 | 5 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 14 | 15 | 1 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Black Prince | Black Prince | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Bedford Twin-Six | Bedford Twin-Six (A43) | |||
| Erő | 350 | 600 | 250 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (A43) | |||
| Erő | 600 | 650 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Black Prince | Black Prince | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1500 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Black Prince / OQF 77 mm Gun Mk. II | Black Prince / OQF 77 mm Gun Mk. II (A43) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 4.5 | 0.3 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 140 | 150 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 140 | 150 | 10 | HP | ▲ |
| Löveg | Black Prince / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Black Prince / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (A43) | |||
Caernarvon, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV221 | FV221 | |||
| Szórás mozgás közben | -11% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -11% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 22 | 26 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | FV221A | FV221A | |||
| Forgási sebesség | 24 | 30 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (221) | |||
| Erő | 750 | 830 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 (221) | |||
| Erő | 810 | 900 | 90 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Centurion Mk. II | Centurion Mk. II | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1660 | 160 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 26 | 30 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Látótávolság | 370 | 390 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Centurion 32-pdr | Centurion 32-pdr | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1750 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | Centurion Mk. II / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion Mk. II / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (221) | |||
| Újratöltési idő | 4.5 | 3.4 | -1.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 171 | 197 | 26 | mm | ▲ |
| Löveg | Centurion 32-pdr / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion 32-pdr / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (221) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.4 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 171 | 197 | 26 | mm | ▲ |
| Löveg | Centurion 32-pdr / OQF 32-pdr Gun Mk. II | Centurion 32-pdr / OQF 32-pdr Gun Mk. II (221) | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
Conqueror, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Conqueror Mk. I | Conqueror Mk. I | |||
| Forgási sebesség | 24 | 29 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Conqueror Mk. II | Conqueror Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 26 | 33 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 | |||
| Erő | 810 | 900 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (214) | |||
| Erő | 950 | 1000 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Conqueror Mk. II | Conqueror Mk. II | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Conqueror Mk. II ABP | Conqueror Mk. II ABP | |||
| Járműtartósság | 1950 | 2000 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Conqueror Mk. II / OQF 32-pdr Gun Mk. II | Conqueror Mk. II / OQF 32-pdr Gun Mk. II | |||
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 220 | 240 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 252 | 281 | 29 | mm | ▲ |
| Löveg | Conqueror Mk. II ABP / OQF 32-pdr Gun Mk. II | Conqueror Mk. II ABP / OQF 32-pdr Gun Mk. II | |||
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 220 | 240 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 252 | 281 | 29 | mm | ▲ |
| Löveg | Conqueror Mk. II ABP / 120 mm Gun L1A1 | Conqueror Mk. II ABP / 120 mm Gun L1A1 (214) | |||
Crusader, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Crusader | Crusader | |||
| Végsebesség | 58 | 63 | 5 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Crusader Mk. I | Crusader Mk. I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III | |||
| Erő | 395 | 470 | 75 | LE | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V | |||
| Erő | 410 | 520 | 110 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Crusader Mk. I | Crusader Mk. I | |||
| Járműtartósság | 650 | 760 | 110 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Crusader Mk. III | Crusader Mk. III | |||
| Járműtartósság | 680 | 800 | 120 | HP | ▲ |
| Löveg | Crusader Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | Crusader Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 70 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 110 | 32 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 121 | 164 | 43 | mm | ▲ |
| Löveg | Crusader Mk. I / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Crusader Mk. III / QF 2-pdr Mk. X | Crusader Mk. III / QF 2-pdr Mk. X | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 70 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 110 | 32 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 121 | 164 | 43 | mm | ▲ |
| Löveg | Crusader Mk. III / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Crusader Mk. III / QF 6-pdr Mk. III | eltávolítva | |||
| Löveg | Crusader Mk. III / QF 6-pdr Gun Mk. V | Crusader Mk. III / QF 6-pdr Mk. V (A15) | |||
| PCT páncélátütése | 110 | 126 | 16 | mm | ▲ |
Cromwell, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Cromwell | Cromwell | |||
| Tömeg | 28.025 | 27.934 | -0.09 | t | |
| Felfüggesztés | A27L | A27L | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (A27M) | |||
| Erő | 600 | 650 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (A27M) | |||
| Erő | 650 | 700 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Cromwell Mk. I | Cromwell Mk. I | |||
| Járműtartósság | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Cromwell Mk. IV | Cromwell Mk. IV | |||
| Járműtartósság | 840 | 950 | 110 | HP | ▲ |
| Löveg | Cromwell Mk. I / QF 6-pdr Mk. III | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. I / QF 6-pdr Gun Mk. V | Cromwell Mk. I / QF 6-pdr Gun Mk. V (A27M) | |||
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 110 | 122 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | Cromwell Mk. I / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. IV / QF 6-pdr Mk. III | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. IV / QF 6-pdr Gun Mk. V | Cromwell Mk. IV / QF 6-pdr Gun Mk. V (A27M) | |||
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 110 | 122 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | Cromwell Mk. IV / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. IV / 75 mm Vickers HV | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V (A27M) | |||
| Lövegemelkedési szög | 15 | 20 | 5 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 8 | 13 | 5 | fok | ▲ |
Comet, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | A34 | A34 | |||
| Forgási sebesség | 34 | 38 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | A34A | A34A | |||
| Forgási sebesség | 36 | 40 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor | |||
| Erő | 600 | 660 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (A34) | |||
| Erő | 650 | 700 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Cromwell Mk. IV | Cromwell Mk. IV | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1180 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Comet Mk. I | Comet Mk. I | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1250 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. IV / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Cromwell Mk. IV / 75 mm Vickers HV | Cromwell Mk. IV / 75 mm Gun Mk. V (A34) | |||
| PCT sebzése | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 15 | 20 | 5 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 8 | 13 | 5 | fok | ▲ |
| Löveg | Comet Mk. I / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | Comet Mk. I / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Comet Mk. I / 75 mm Vickers HV | Comet Mk. I / 75 mm Gun Mk. V (A34) | |||
| PCT sebzése | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 135 | 140 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 190 | 15 | HP | ▲ |
| Löveg | Comet Mk. I / OQF 77 mm Gun Mk. II | Comet Mk. I / OQF 77 mm Gun Mk. II | |||
| PCT páncélátütése | 148 | 164 | 16 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 208 | 221 | 13 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 785 | 884 | 99 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 981 | 1105 | 124 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 785 | 884 | 99 | m/s | ▲ |
Centurion Mk. I, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Centurion Mk. I | Centurion Mk. I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVA 101 | |||
| Erő | 600 | 760 | 160 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | |||
| Erő | 750 | 850 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Centurion Mk. I | Centurion Mk. I | |||
| Járműtartósság | 1350 | 1520 | 170 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Centurion Mk. III | Centurion Mk. III | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1600 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | Centurion Mk. I / OQF 77 mm Gun Mk. II | eltávolítva | |||
| Löveg | Centurion Mk. I / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion Mk. I / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (A41) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 3.8 | -0.6 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Centurion Mk. III / OQF 77 mm Gun Mk. II | eltávolítva | |||
| Löveg | Centurion Mk. III / OQF 17-pdr Gun Mk. VII | Centurion Mk. III / OQF 17-pdr Gun Mk. VII (A41) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Centurion Mk. III / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | Centurion Mk. III / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 6.4 | -1.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
Centurion Mk. 7/1, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Centurion Mk. 7 | Centurion Mk. 7 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | |||
| Erő | 650 | 890 | 240 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon | |||
| Erő | 950 | 1040 | 90 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Centurion Mk. 7 | Centurion Mk. 7 | |||
| Járműtartósság | 1620 | 1720 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Centurion Mk. 9 | Centurion Mk. 9 | |||
| Járműtartósság | 1720 | 1800 | 80 | HP | ▲ |
| Löveg | Centurion Mk. 7 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | Centurion Mk. 7 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | |||
| Újratöltési idő | 5.7 | 4.8 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Centurion Mk. 9 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | Centurion Mk. 9 / OQF 20-pdr Gun Type B Barrel | |||
| Újratöltési idő | 5.7 | 4.6 | -1.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Centurion Mk. 7 / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | eltávolítva | |||
| Löveg | Centurion Mk. 9 / OQF 20-pdr Gun Type A Barrel | eltávolítva | |||
Bishop, V-ös szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Valentine Mk. II | Valentine Mk. II | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | AEC A189 | eltávolítva | |||
| Motor | AEC A190 | AEC A190 (Bishop) | |||
| Motor | GMC 6004 6-71S | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6004 6-71A | GMC 6004 6-71A (Bishop) | |||
| Löveg | Bishop / Q.F. 25-Pr. Gun/How. | Bishop / Q.F. 25-Pr. Gun/How. (Bishop) | |||
| Löveg | Bishop / Q.F. 4.5-in. Howitzer | Bishop / Q.F. 4.5-in. Howitzer (Bishop) | |||
| Újratöltési idő | 12.9 | 15 | 2.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.72 | 0.8 | 0.08 | m | ▼ |
Crusader 5.5-in. SP, VII-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Crusader Mk. II | Crusader Mk. II | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (CSP) | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V (CSP) | |||
| Löveg | Crusader 5.5-in. SP / B.L. 5.5-in. Gun | Crusader 5.5-in. SP / B.L. 5.5-in. Gun (CSP) | |||
FV3805, IX-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV3805 | FV3805 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (3805) | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (3805) | |||
| Löveg | FV3805 / Q.F. 6-in. Gun Mk. V | eltávolítva | |||
Conqueror Gun Carriage, X-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 (CGC) | |||
Tortoise, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Tortoise | Tortoise | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor M120 | Rolls-Royce Meteor M120 (A39) | |||
| Torony játékon belüli neve | Tortoise | Tortoise | |||
| Járműtartósság | 2000 | 1850 | -150 | HP | ▼ |
| Löveg | Tortoise / OQF 32-pdr AT Gun | Tortoise / OQF 32-pdr AT Gun (A39) | |||
| Löveg | Tortoise / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel | eltávolítva | |||
Challenger, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Challenger | Challenger | |||
| Forgási sebesség | 28 | 31 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +6% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Avenger | Avenger | |||
| Forgási sebesség | 30 | 34 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (A30) | |||
| Erő | 600 | 660 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (A30) | |||
| Erő | 650 | 700 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Challenger | Challenger | |||
| Járműtartósság | 840 | 900 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Avenger | Avenger | |||
| Járműtartósság | 900 | 950 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | Challenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. II | eltávolítva | |||
| Löveg | Challenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | Challenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (A30) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 3.5 | -0.9 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Avenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. II | eltávolítva | |||
| Löveg | Avenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | Avenger / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (A30) | |||
| Újratöltési idő | 3.9 | 3.5 | -0.4 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
Valentine AT, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Valentine AT Mk. I | Valentine AT Mk. I | |||
| Forgási sebesség | 34 | 44 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Valentine AT Mk. II | Valentine AT Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 38 | 50 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | AEC A189 | AEC A189 (VAT) | |||
| Erő | 135 | 160 | 25 | LE | ▲ |
| Motor | AEC A190 | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6004 6-71S | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6004 6-71A | GMC 6004 6-71A (VAT) | |||
| Erő | 165 | 185 | 20 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Valentine AT | Valentine AT | |||
| Járműtartósság | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. II | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. II (VAT) | |||
| Újratöltési idő | 2.8 | 2.2 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.36 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Valentine AT / 3.7-inch AT Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. IV | Valentine AT / QF 6-pdr AT Gun Mk. IV (VAT) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.1 | -0.4 | mp | ▲ |
Achilles, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Achilles I | Achilles I | |||
| Forgási sebesség | 32 | 40 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Achilles IIC | Achilles IIC | |||
| Forgási sebesség | 34 | 42 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | General Motors 6046 | General Motors 6046 (IIC) | |||
| Erő | 410 | 510 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA (IIC) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Löveg | Achilles V Type / 3-inch AT Gun M7 | eltávolítva | |||
| Löveg | Achilles V Type / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | Achilles V Type / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | |||
| Újratöltési idő | 4.9 | 4.5 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Achilles Duck Bill / 3-inch AT Gun M7 | eltávolítva | |||
| Löveg | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. V | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 4.4 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | Achilles Duck Bill / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (IIC) | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 4.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
Cruiser Mk. III, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Cruiser Mk. III | Cruiser Mk. III | |||
| Szórás mozgás közben | -8% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 32 | 40 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Cruiser Mk. III* | Cruiser Mk. III* | |||
| Szórás mozgás közben | -8% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 35 | 44 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | Nuffield Liberty Mk. II (III) | |||
| Erő | 340 | 370 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (III) | |||
| Erő | 395 | 425 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Cruiser Mk. III* | Cruiser Mk. III* | |||
| Forgási sebesség | 42 | 46 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | Cruiser Mk. III / 15 mm Machine Gun BESA | eltávolítva | |||
| Löveg | Cruiser Mk. III / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. III / QF 2-pdr Mk. IX (III) | |||
| Újratöltési idő | 2.7 | 2.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | Cruiser Mk. III / 40 mm Pom-Pom | Cruiser Mk. III / 40 mm Pom-Pom | |||
| Újratöltési idő | 11 | 7.9 | -3.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.4 | 2.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | Cruiser Mk. III* / 15 mm Machine Gun BESA | eltávolítva | |||
| Löveg | Cruiser Mk. III* / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. III* / QF 2-pdr Mk. IX (III) | |||
| Újratöltési idő | 2.7 | 2.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| Löveg | Cruiser Mk. III* / 40 mm Pom-Pom | Cruiser Mk. III* / 40 mm Pom-Pom | |||
| Újratöltési idő | 9 | 7.9 | -1.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
Cruiser Mk. IV, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Cruiser Mk. IV | Cruiser Mk. IV | |||
| Forgási sebesség | 35 | 45 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Cruiser Mk. IVA | Cruiser Mk. IVA | |||
| Forgási sebesség | 38 | 47 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | Nuffield Liberty Mk. II | |||
| Erő | 340 | 370 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (IV) | |||
| Erő | 395 | 425 | 30 | LE | ▲ |
| Löveg | Cruiser Mk. IV / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. IV / QF 2-pdr Mk. IX (IV) | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.3 | 0.1 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 64 | 86 | 22 | mm | ▲ |
| Löveg | Cruiser Mk. IV / 40 mm Pom-Pom | eltávolítva | |||
| Löveg | Cruiser Mk. IVA / QF 2-pdr Mk. IX | Cruiser Mk. IVA / QF 2-pdr Mk. IX (IV) | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.3 | 0.1 | mp | ▼ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 45 | 60 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 64 | 86 | 22 | mm | ▲ |
| Löveg | Cruiser Mk. IVA / 40 mm Pom-Pom | eltávolítva | |||
| Löveg | Cruiser Mk. IVA / QF 40 mm Mk. VI Bofors | Cruiser Mk. IVA / QF 40 mm Mk. VI Bofors (IV) | |||
Covenanter, V-ös szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Covenanter | Covenanter | |||
| Végsebesség | 55 | 60 | 5 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Covenanter Mk. I | Covenanter Mk. I | |||
| Forgási sebesség | 38 | 50 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Covenanter Mk. III | Covenanter Mk. III | |||
| Forgási sebesség | 40 | 52 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. | Meadows D.A.V. (A13 III) | |||
| Erő | 300 | 400 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Meadows D.A.V. O.C. | Meadows D.A.V. O.C. | |||
| Erő | 400 | 460 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Covenanter Mk. I | Covenanter Mk. I | |||
| Járműtartósság | 510 | 570 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Covenanter Mk. IV CS | Covenanter Mk. IV CS | |||
| Járműtartósság | 540 | 600 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | Covenanter Mk. I / QF 2-pdr Mk. X | Covenanter Mk. I / QF 2-pdr Mk. X (A13 III) | |||
| PCT sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 98 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 121 | 130 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | Covenanter Mk. I / 40 mm Pom-Pom | eltávolítva | |||
| Löveg | Covenanter Mk. I / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
| Löveg | Covenanter Mk. IV CS / QF 2-pdr Mk. X | Covenanter Mk. IV CS / QF 2-pdr Mk. X (A13 III) | |||
| PCT sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 60 | 75 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 78 | 98 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 121 | 130 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | Covenanter Mk. IV CS / 40 mm Pom-Pom | eltávolítva | |||
| Löveg | Covenanter Mk. IV CS / OQF 3-inch Howitzer Mk. I | eltávolítva | |||
Cruiser Mk. II, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | A10 Mk. I | A10 Mk. I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls-Royce Phantom | Rolls-Royce Phantom | |||
| Erő | 120 | 145 | 25 | LE | ▲ |
| Motor | AEC Type 179 | AEC Type 179 | |||
| Erő | 150 | 170 | 20 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A10E1 | A10E1 | |||
| Forgási sebesség | 34 | 36 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | A10E1 / QF 2-pdr Mk. IX prototype | A10E1 / QF 2-pdr Mk. IX prototype | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.6 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | A10E1 / 40 mm Pom-Pom | A10E1 / 40 mm Pom-Pom (II) | |||
| Löveg | Cruiser Mk. II / QF 2-pdr Mk. IX prototype | Cruiser Mk. II / QF 2-pdr Mk. IX prototype | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | Cruiser Mk. II / 40 mm Pom-Pom | Cruiser Mk. II / 40 mm Pom-Pom (II) | |||
AT 15, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | AT 15 | AT 15 | |||
| Tömeg | 60.456 | 62.146 | 1.69 | t | |
| Felfüggesztés | AT 15 | AT 15 | |||
| Forgási sebesség | 18 | 24 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AT 15 Mk. II | AT 15 Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 20 | 28 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Ford GAA | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (AT 15) | |||
| Erő | 600 | 670 | 70 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. V | Rolls-Royce Meteor Mk. V (AT 15) | |||
| Erő | 650 | 720 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AT 15 | AT 15 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1500 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | AT 15 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | eltávolítva | |||
| Löveg | AT 15 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | AT 15 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | |||
| Újratöltési idő | 5.4 | 5 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.31 | 0.3 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | AT 15 / OQF 32-pdr AT Gun | AT 15 / OQF 32-pdr AT Gun (AT 15) | |||
| Újratöltési idő | 6.6 | 6 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.33 | 0.3 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg | AT 15 / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel | eltávolítva | |||
AT 2, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AT 2 | AT 2 | |||
| Forgási sebesség | 18 | 24 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AT 2 Mk. II | AT 2 Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 20 | 26 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | Nuffield Liberty Mk. II (AT 2) | |||
| Erő | 340 | 380 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (AT 2) | |||
| Erő | 395 | 425 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AT 2 | AT 2 | |||
| Járműtartósság | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 310 | 330 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. III | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. III | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.36 | -0.05 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 105 | 120 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | AT 2 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.32 | -0.05 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 110 | 125 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | AT 2 / 3.7-inch AT Howitzer | eltávolítva | |||
AT 8, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AT 8 | AT 8 | |||
| Forgási sebesség | 18 | 26 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AT 8 Mk. II | AT 8 Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 20 | 28 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. II | eltávolítva | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III (AT 8) | |||
| Erő | 395 | 425 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V (AT 8) | |||
| Erő | 410 | 450 | 40 | LE | ▲ |
| Löveg | AT 8 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | AT 8 / 75 mm AT Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | AT 8 / OQF 77 mm AT Gun Mk. II | AT 8 / OQF 77 mm AT Gun Mk. II | |||
| Lövegemelkedési szög | 7.5 | 18 | 10.5 | fok | ▲ |
| Löveg | AT 8 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | AT 8 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (AT 8) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 4.6 | 0.3 | mp | ▼ |
| Lövegemelkedési szög | 7.5 | 18 | 10.5 | fok | ▲ |
AT 7, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AT 7 | AT 7 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 26 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | AT 7 Mk. II | AT 7 Mk. II | |||
| Forgási sebesség | 22 | 30 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | eltávolítva | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. V | Nuffield Liberty Mk. V (AT 7) | |||
| Erő | 410 | 500 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AT 7 | AT 7 | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | AT 7 / QF 6-pdr AT Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | AT 7 / OQF 77 mm AT Gun Mk. II | eltávolítva | |||
| Löveg | AT 7 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII | AT 7 / OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII (AT 7) | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.5 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.32 | 0.3 | -0.02 | m | ▲ |
| Lövegemelkedési szög | 7.5 | 15 | 7.5 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 8 | 3 | fok | ▲ |
| Löveg | AT 7 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | AT 7 / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel (AT 7) | |||
| Célzási idő | 2.3 | 1.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| Lövegemelkedési szög | 7.5 | 15 | 7.5 | fok | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 8 | 3 | fok | ▲ |
FV304, VI-os szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV304 | FV304 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Löveg | FV304 / Q.F. 25-Pr. Gun/How. | FV304 / Q.F. 25-Pr. Gun/How. (304) | |||
| Újratöltési idő | 8.9 | 8.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.66 | 0.6 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 4.8 | 4.2 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg | FV304 / Q.F. 4.5-in. Howitzer | FV304 / Q.F. 4.5-in. Howitzer (304) | |||
FV207, VIII-as szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV206 | FV206 | |||
| Forgási sebesség | 18 | 22 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | FV207 | FV207 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 25 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (207) | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (207) | |||
| Löveg | FV207 / B.L. 5.5-in. Gun | FV207 / B.L. 5.5-in. Gun (207) | |||
| Löveg | FV207 / Q.F. 6-in. Gun Mk. V | FV207 / Q.F. 6-in. Gun Mk. V | |||
| Újratöltési idő | 30 | 28.6 | -1.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 4.5 | 4 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -5% | ▲ | |||
Charioteer, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Charioteer Mk. 6 | Charioteer Mk. 6 | |||
| Szórás mozgás közben | -7% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -7% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 34 | 40 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Charioteer Mk. 8 | Charioteer Mk. 8 | |||
| Szórás mozgás közben | -11% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -11% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 36 | 42 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor | Rolls-Royce Meteor (4101) | |||
| Erő | 600 | 660 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB (4101) | |||
| Erő | 650 | 700 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Charioteer | Charioteer | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1200 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | Charioteer / OQF 20-pdr AT Gun Type A Barrel | eltávolítva | |||
| Löveg | Charioteer / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel | Charioteer / OQF 20-pdr AT Gun Type B Barrel (4101) | |||
| Újratöltési idő | 6.3 | 5.1 | -1.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.32 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.5 | -0.8 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Lövegsüllyedési szög | 9 | 10 | 1 | fok | ▲ |
FV4004 Conway, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | FV4004 Conway | FV4004 Conway | |||
| Végsebesség | 40 | 50 | 10 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 15 | 20 | 5 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Interim Heavy Gun Tank | Interim Heavy Gun Tank | |||
| Szórás mozgás közben | -6% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -6% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 26 | 40 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | FV4004 Conway | FV4004 Conway | |||
| Szórás mozgás közben | -10% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -10% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 28 | 44 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVB | eltávolítva | |||
| Motor | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC | Rolls-Royce Meteor Mk. IVC (4004) | |||
| Erő | 750 | 850 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (4004) | |||
| Torony játékon belüli neve | FV4004 Conway | FV4004 Conway | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | FV4004 Conway / 120 mm AT Gun L1A1 | FV4004 Conway / 120 mm AT Gun L1A1 (4004) | |||
| Lövegemelkedési szög | 10 | 15 | 5 | fok | ▲ |
| Löveg | FV4004 Conway / B.L. 5.5-in. Gun | FV4004 Conway / B.L. 5.5-in. Gun | |||
| R.RO* sebzési sugara | 3.17 | 3.15 | -0.02 | m | ▼ |
| R.RO sebzési sugara | 3.17 | 3.15 | -0.02 | m | ▼ |
| Lövegemelkedési szög | 10 | 15 | 5 | fok | ▲ |
FV4005 Stage II, X-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (4005) | |||
Super Conqueror, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (SC) | |||
| Erő | 950 | 1120 | 170 | LE | ▲ |
FV217 Badger, X-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV217 Badger | FV217 Badger | |||
| Forgási sebesség | 22 | 25 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce Griffon | Rolls-Royce Griffon (217) | |||
| Erő | 950 | 1050 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | FV217 Badger / OQF 123 mm Mk. 1 | FV217 Badger / OQF 123 mm Mk. 1 | |||
| R.RO sebzési sugara | 2.42 | 2.52 | 0.1 | m | ▲ |
Manticore, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Rolls-Royce B81 | Rolls-Royce B81 (1955) | |||
| Torony játékon belüli neve | Manticore 1955 | Manticore 1955 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | Manticore 1955 / QF 105 mm Gun | Manticore 1955 / QF 105 mm Gun | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 20 | 30 | 10 | lövedék | ▲ |
LHMTV, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | LHMTV Mk.I | LHMTV Mk.I | |||
| Forgási sebesség | 40 | 46 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | LHMTV Mk.II | LHMTV Mk.II | |||
| Forgási sebesség | 42 | 50 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Rolls-Royce FB60 | Rolls-Royce FB60 (LHMTV) | |||
| Torony játékon belüli neve | LHMTV Mk.I | LHMTV Mk.I | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | LHMTV Mk.II | LHMTV Mk.II | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1200 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | LHMTV Mk.I / 75 mm HV L40 | LHMTV Mk.I / 75 mm HV L40 | |||
| Újratöltési idő | 5.8 | 4.8 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.35 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | LHMTV Mk.II / 75 mm HV L40 | LHMTV Mk.II / 75 mm HV L40 | |||
| Újratöltési idő | 5.6 | 4.7 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Löveg | LHMTV Mk.II / 85 mm HV L40 | LHMTV Mk.II / 85 mm HV L40 (LHMTV) | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 25 | 33 | 8 | lövedék | ▲ |
GSOR 3301 AVR FS, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | GSOR3301 AVR FS | GSOR 3301 AVR FS | |||
| Felfüggesztés | GSOR3301 Mk.I | GSOR 3301 Mk. I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +13% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | GSOR3301 Mk.II | GSOR 3301 Mk. II | |||
| Motor | Rolls-Royce FB60 | Rolls-Royce FB60 | |||
| Erő | 160 | 230 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A.V.R.F/S turret | A.V.R. F/S | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1450 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | A.V.R.F/S turret / 85 mm HV L40 | A.V.R. F/S / 85 mm HV L40 | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 25 | 38 | 13 | lövedék | ▲ |
| Löveg | A.V.R.F/S turret / 90 mm Cockerill | A.V.R. F/S / 90 mm Cockerill | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 25 | 38 | 13 | lövedék | ▲ |
GSR 3301 Setter, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | GSR 3301 Setter | GSR 3301 Setter | |||
| Végsebesség | 58 | 63 | 5 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 22 | 23 | 1 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | GSR 3301 Setter | GSR 3301 Setter | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | GSR 3301 Setter Phase II | GSR 3301 Setter Phase II | |||
| Szórás mozgás közben | -19% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -19% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | GSR 3301 Setter | GSR 3301 Setter | |||
| Járműtartósság | 830 | 950 | 120 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | GSR 3301 Setter Phase II | GSR 3301 Setter Phase II | |||
| Járműtartósság | 860 | 1000 | 140 | HP | ▲ |
| Löveg | GSR 3301 Setter / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | GSR 3301 Setter / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | |||
| Újratöltési idő | 5 | 3 | -2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 110 | 160 | 50 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | GSR 3301 Setter / 75 mm LT Gun Mk.V | eltávolítva | |||
| Löveg | GSR 3301 Setter Phase II / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | GSR 3301 Setter Phase II / QF 6-pdr LT Gun Mk. V | |||
| Újratöltési idő | 4.7 | 2.8 | -1.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.35 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 110 | 160 | 50 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | GSR 3301 Setter Phase II / 75 mm LT Gun Mk.V | eltávolítva | |||
| Löveg | GSR 3301 Setter Phase II / 75 mm HV L40 | GSR 3301 Setter Phase II / 75 mm HV L40 (Set) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 35 | 48 | 13 | lövedék | ▲ |
Cavalier, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Cavalier | Cavalier | |||
| Tömeg | 25.837 | 25.894 | 0.06 | t | |
| Felfüggesztés | A24 | A24 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Nuffield Liberty Mk. III | Nuffield Liberty Mk. III | |||
| Erő | 390 | 435 | 45 | LE | ▲ |
| Motor | Nuffield Liberty Mk. IVA | Nuffield Liberty Mk. IVA | |||
| Erő | 450 | 475 | 25 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A24 Nuffield | A24 Nuffield | |||
| Járműtartósság | 580 | 670 | 90 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 340 | 350 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A24 Vauxhall | A24 Vauxhall | |||
| Járműtartósság | 610 | 700 | 90 | HP | ▲ |
| Löveg | A24 Nuffield / QF 6-pdr Mk. III | A24 Nuffield / QF 6-pdr Mk. III (A24) | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.3 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.4 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | A24 Nuffield / QF 6-pdr Gun Mk. V | A24 Nuffield / QF 6-pdr Mk. V (A24) | |||
| Újratöltési idő | 2.8 | 2.1 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.41 | 0.38 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Mk. III | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Mk. III (A24) | |||
| Újratöltési idő | 3 | 2.3 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Gun Mk. V | A24 Vauxhall / QF 6-pdr Mk. V (A24) | |||
| Újratöltési idő | 2.8 | 2.1 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | A24 Vauxhall / 75 mm Gun Mk. V | eltávolítva | |||
| Löveg | A24 Vauxhall / 3.7-inch Howitzer | eltávolítva | |||
Concept No. 5, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | Concept No. 5 | Concept No. 5 | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Concept No. 5 / 110 mm Medium Velocity Gun | Concept No. 5 / 110 mm Medium Velocity Gun | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.31 | 0.27 | -0.04 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 430 | 460 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 430 | 460 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 515 | 540 | 25 | HP | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 318 | 328 | 10 | mm | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | 2.08 | 0.17 | m | ▲ |
Staghound Mk. III, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T17E1 | T17E1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Staghound Mk. II | Staghound Mk. II | |||
| Járműtartósság | 760 | 860 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Staghound Mk. III | Staghound Mk. III | |||
| Járműtartósság | 800 | 900 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Staghound Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA | Staghound Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA | |||
| Újratöltési idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.36 | -0.03 | m | ▲ |
| Löveg | Staghound Mk. III / QF 6-pdr Mk. VA | Staghound Mk. III / QF 6-pdr Mk. VA | |||
| Újratöltési idő | 2.6 | 2.5 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg | Staghound Mk. III / 75 mm Gun Mk. 5 | Staghound Mk. III / 75 mm Gun Mk. 5 | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.3 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.34 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 138 | 162 | 24 | mm | ▲ |
GSOR 1006 Scheme 7, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | GSOR 1006/7 Mk. 1 | GSOR 1006/7 Mk. 1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Motor | Rolls Royce K60 | Rolls-Royce K60 | |||
| Motor | Rolls Royce K60 Mk. 2 | Rolls-Royce K60 Mk. 2 | |||
| Torony játékon belüli neve | GSOR 1006/7 Mk. 1 | GSOR 1006/7 Mk. 1 | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1620 | 20 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | GSOR 1006/7 Mk. 2 | GSOR 1006/7 Mk. 2 | |||
| Járműtartósság | 1650 | 1700 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | |||
| Újratöltési idő | 8 | 6.2 | -1.8 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 105 mm MV Gun | GSOR 1006/7 Mk. 1 / 105 mm MV Gun | |||
| PCT sebzése | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 480 | 510 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | |||
| Újratöltési idő | 7.8 | 6.1 | -1.7 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 105 mm MV Gun | GSOR 1006/7 Mk. 2 / 105 mm MV Gun | |||
| PCT sebzése | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 390 | 420 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 480 | 510 | 30 | HP | ▲ |
AEC Armoured Car, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | AEC Mk. I | AEC Mk. I | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | AEC Mk. I | AEC Mk. I | |||
| Járműtartósság | 550 | 620 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AEC Mk. II | AEC Mk. II | |||
| Járműtartósság | 580 | 650 | 70 | HP | ▲ |
| Löveg | AEC Mk. I / QF 2-pdr Mk. XA* | AEC Mk. I / QF 2-pdr Mk. XA* | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | AEC Mk. II / QF 2-pdr Mk. XA* | AEC Mk. II / QF 2-pdr Mk. XA* | |||
| Újratöltési idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | AEC Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA | AEC Mk. II / QF 6-pdr Mk. VA (AEC) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.37 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
FV601 Saladin, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | FV601 Saladin | FV601 Saladin | |||
| Végsebesség | 60 | 65 | 5 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Saladin Mk. 1 6x6 | Saladin Mk. 1 6x6 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Saladin Mk. 2 | Saladin Mk. 2 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1380 | 230 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Saladin-90 | Saladin-90 | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1450 | 250 | HP | ▲ |
| Löveg | Saladin Mk. 2 / 76 mm L5A3 | eltávolítva | |||
| Löveg | Saladin Mk. 2 / 75 mm M6 | Saladin Mk. 2 / 76 mm L5A3 | |||
| Újratöltési idő | 4.7 | 3.6 | -1.1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.8 | 1.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
| Löveg | Saladin-90 / 76 mm L5A3 | eltávolítva | |||
| Löveg | Saladin-90 / 75 mm M6 | Saladin-90 / 76 mm L5A3 | |||
| Újratöltési idő | 4.5 | 3.6 | -0.9 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.8 | 1.5 | -0.3 | mp | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
| Löveg | Saladin-90 / 90 mm Kenerga Mk. 8 | Saladin-90 / 90 mm Kenerga Mk. 8 (601) | |||
| Újratöltési idő | 8 | 8.4 | 0.4 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 280 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 370 | 50 | HP | ▲ |
| PCT sebessége | 980 | 1100 | 120 | m/s | ▲ |
FSV Scheme A, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FSV | FSV | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +10% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | FSV | FSV | |||
| Járműtartósság | 900 | 1040 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | FSV Scheme A | FSV Scheme A | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1100 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | FSV / 75 mm Gun Mk. 5 | eltávolítva | |||
| Löveg | FSV / 76 mm L5A3 | FSV / 76 mm L5A3 (FSV) | |||
| Újratöltési idő | 4.9 | 4.2 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2 | -0.2 | mp | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
| Löveg | FSV Scheme A / 75 mm Gun Mk. 5 | eltávolítva | |||
| Löveg | FSV Scheme A / 76 mm L5A3 | FSV Scheme A / 76 mm L5A3 (FSV) | |||
| Újratöltési idő | 4.7 | 4.2 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 1.06 | 1.09 | 0.03 | m | ▲ |
FV224 Chopper, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV224 Chopper | FV224 Chopper | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | FV224 Chopper | FV224 Chopper | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1240 | 40 | HP | ▲ |
FV229 Contender, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV229 Contender | FV229 Contender | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Löveg | FV229 Contender / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | FV229 Contender / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 6.3 | -1.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.33 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | FV229 Contender Mk. II / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | FV229 Contender Mk. II / Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 | |||
| Újratöltési idő | 7.3 | 6.3 | -1 | mp | ▲ |
FV227 Conceiver, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | FV227 Conceiver | FV227 Conceiver | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | FV227 Conceiver | FV227 Conceiver | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1620 | 120 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | FV227 Conceiver Mk. II | FV227 Conceiver Mk. II | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1700 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | FV227 Conceiver / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | FV227 Conceiver / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 6.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg | FV227 Conceiver / Twin 32-pdr Gun MBC | FV227 Conceiver / Twin 32-pdr Gun MBC | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 7.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg | FV227 Conceiver Mk. II / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | FV227 Conceiver Mk. II / Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II | |||
| Újratöltési idő | 6.6 | 6.3 | -0.3 | mp | ▲ |
U.S.A.
Kinyit
T1 Cunningham, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | Cunningham E2 | T1 Cunningham | |||
| Motor | Cunningham V8 | Cunningham V8 | |||
| Erő | 132 | 150 | 18 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Cunningham D2 | T1 Cunningham | |||
| Járműtartósság | 245 | 250 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | Cunningham D2 / 37 mm Gun M1916 | T1 Cunningham / 37 mm Gun M1916 | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.54 | 0.48 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 28 | 33 | 5 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 45 | 53 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | Cunningham D2 / 37 mm Semiautomatic Gun M1924 | T1 Cunningham / 37 mm Semiautomatic Gun M1924 | |||
M2 Light, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M2 Light Tank | M2 Light | |||
| Felfüggesztés | VVSS T16E1 | M2A1 Light | |||
| Szórás mozgás közben | -7% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -7% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 36 | 45 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VVSS T16E2 | M2A4 Light | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 40 | 50 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Guiberson T-10204 | Guiberson T-10204 | |||
| Erő | 220 | 250 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Continental W-670-7 | Continental W-670-7 | |||
| Erő | 262 | 285 | 23 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M2D27810 | M2A1 Light | |||
| Látótávolság | 260 | 310 | 50 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M2D27812 | M2A4 Light | |||
| Löveg | M2D27810 / Browning MG caliber .50 HB, M2 | eltávolítva | |||
| Löveg | M2D27810 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | M2A1 Light / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun (M2) | |||
| Újratöltési idő | 8 | 9.4 | 1.4 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -7% | ▲ | |||
| Löveg | M2D27812 / Browning MG caliber .50 HB, M2 | eltávolítva | |||
| Löveg | M2D27812 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | M2A4 Light / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun (M2) | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 9.4 | 1.7 | mp | ▼ |
| Löveg | M2D27812 / 37 mm Gun M5 | M2A4 Light / 37 mm Gun M5 (M2) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.1 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 48 | 55 | 7 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 70 | 78 | 8 | mm | ▲ |
M3 Stuart, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M3 Stuart | M3 Stuart | |||
| Tömeg | 12.712 | 12.468 | -0.24 | t | |
| Felfüggesztés | Stuart E1 | M3 Stuart | |||
| Forgási sebesség | 40 | 63 | 23 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Stuart E2 | M3A1 Stuart | |||
| Forgási sebesség | 45 | 67 | 22 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Guiberson T-1020-4 | Guiberson T-1020-4 (M3) | |||
| Erő | 245 | 335 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Continental W-670 | Continental W-670 (M3) | |||
| Erő | 262 | 380 | 118 | LE | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | D37812 | M3 Stuart | |||
| Forgási sebesség | 40 | 44 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Látótávolság | 280 | 320 | 40 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | D39273 | M3A3 Stuart | |||
| Löveg | D37812 / 37 mm Gun M5 | M3 Stuart / 37 mm Gun M5 (M3) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 48 | 62 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 70 | 82 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | D37812 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | eltávolítva | |||
| Löveg | D39273 / 37 mm Gun M5 | M3A3 Stuart / 37 mm Gun M5 (M3) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 48 | 62 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 70 | 82 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | D39273 / 20 mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | eltávolítva | |||
| Löveg | D39273 / 37 mm Gun M6 | eltávolítva | |||
| Löveg | M3A3 Stuart / 37 mm Gun M6 (M3) | ||||
M4A1 Sherman, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M4A1 Sherman | M4A1 Sherman | |||
| Tömeg | 30.077 | 31.11 | 1.03 | t | |
| Felfüggesztés | T41 | M4A1 Sherman (early) | |||
| Szórás mozgás közben | -9% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -9% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 35 | 48 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | -11% | ▼ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +27% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +26% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T42 | M4A1 Sherman (late) | |||
| Szórás mozgás közben | -10% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -10% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 37 | 50 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2A1 | Wright Continental R-975EC2A1 | |||
| Erő | 400 | 450 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (M4A1) | |||
| Erő | 460 | 500 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | D51066 | M4A1 Sherman (early) | |||
| Járműtartósság | 570 | 620 | 50 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 360 | 30 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | D51072 | M4A1 Sherman (late) | |||
| Járműtartósság | 600 | 650 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | D51066 / 75 mm Gun M3A1 | M4A1 Sherman (early) / 75 mm Gun M3A1 | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.4 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.41 | -0.04 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | D51072 / 75 mm Gun M3A1 | M4A1 Sherman (late) / 75 mm Gun M3A1 | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.4 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.4 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | D51072 / 105 mm M4 | M4A1 Sherman (late) / 105 mm M4 (M4A1) | |||
| Löveg | D51072 / 76 mm Gun M1A1 | M4A1 Sherman (late) / 76 mm Gun M1A1 (M4A1) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 3.8 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
M4A3E8 Sherman, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | NVSS T66 | M4A3E8 Sherman (early) | |||
| Szórás mozgás közben | -10% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -10% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 37 | 50 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +31% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +26% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | NVSS T80 | M4A3E8 Sherman (late) | |||
| Forgási sebesség | 40 | 54 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (M4A3) | |||
| Erő | 460 | 510 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA (M4A3) | |||
| Erő | 520 | 560 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | D51072 | M4A1(76)W | |||
| Járműtartósság | 890 | 950 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | D51080 | M4A3E8 | |||
| Járműtartósság | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | D51072 / 76 mm Gun M1A1 | M4A1(76)W / 76 mm Gun M1A1 (M4A3) | |||
| Újratöltési idő | 3.6 | 3.5 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Lövegsüllyedési szög | 10 | 12 | 2 | fok | ▲ |
| Löveg | D51080 / 76 mm Gun M1A1 | M4A3E8 / 76 mm Gun M1A1 (M4A3) | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Lövegsüllyedési szög | 10 | 12 | 2 | fok | ▲ |
| Löveg | D51080 / 76 mm Gun M1A2E8 | M4A3E8 / 76 mm Gun M1A2E8 | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
T20, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | HVSS T48 | T20 | |||
| Szórás mozgás közben | -8% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 37 | 39 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +35% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +26% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | HVSS T51 | T22E1 | |||
| Forgási sebesség | 37 | 42 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Ford GAA | Ford GAA (T20) | |||
| Erő | 520 | 570 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAN | Ford GAN (T20) | |||
| Erő | 560 | 610 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T20D1 | T20 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T20D2 | T22E1 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | T20D1 / 76 mm Gun M1A1E20 | T20 / 76 mm Gun M1A1E20 | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 4.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 185 | 197 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | T20D2 / 76 mm Gun M1A1E20 | T22E1 / 76 mm Gun M1A1E20 | |||
| Újratöltési idő | 4.7 | 4.6 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 185 | 197 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | T20D2 / 90 mm Gun M3 | T22E1 / 90 mm Gun M3 | |||
T1 Heavy, V-ös szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T1 Heavy Tank | T1 Heavy | |||
| Végsebesség | 35.4 | 35 | -0.4 | km/h | ▼ |
| Felfüggesztés | HVSS T31 | T1E2 | |||
| Szórás mozgás közben | -8% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 20 | 32 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +32% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | HVSS T35 | T1E3 | |||
| Szórás mozgás közben | -8% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 25 | 36 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright G200 M795C9GC1 | Wright G-200 Model 795C9GC1 (T1) | |||
| Erő | 700 | 800 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Wright G2X M781C9GC1 | eltávolítva | |||
| Motor | Wright G200 M781C9GC1 | Wright G-200 Model 781C9GC1 (T1) | |||
| Erő | 960 | 900 | -60 | LE | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | T1D5 | T1E2 | |||
| Látótávolság | 320 | 340 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T1D6 | T1E3 | |||
| Löveg | T1D5 / 3-inch Gun M7 | T1E2 / 3-inch Gun M7 (T1) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 3.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| Löveg | T1D6 / 3-inch Gun M7 | T1E3 / 3-inch Gun M7 (T1) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 3.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.4 | -0.06 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| Löveg | T1D6 / 76 mm Gun M1A1 | T1E3 / 76 mm Gun M1A1 (T1) | |||
M6, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | HVS1 | M6 | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 21 | 30 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | HVS2 | M6A1 | |||
| Szórás mozgás közben | -5% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -5% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 25 | 32 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright G2X M781C9GC1 | Wright G-200 Model 795C9GC1 (M6) | |||
| Erő | 825 | 800 | -25 | LE | ▼ |
| Motor | Wright G200 M781C9GC1 | Wright G-200 Model 781C9GC1 (M6) | |||
| Erő | 960 | 900 | -60 | LE | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | M6D1 | M6 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1040 | 40 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 350 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M6D2 | T1E1 | |||
| Járműtartósság | 1070 | 1100 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | M6D1 / 3-inch Gun M7 | M6 / 3-inch Gun M7 | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 3.3 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.36 | -0.1 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 101 | 128 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 157 | 177 | 20 | mm | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 56 | 96 | 40 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 56 | 68 | 12 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 90 | 75 | -15 | lövedék | ▼ |
| Löveg | M6D1 / 76 mm Gun M1A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | M6D1 / 76 mm Gun M1A2 | eltávolítva | |||
| Löveg | M6D2 / 3-inch Gun M7 | T1E1 / 3-inch Gun M7 | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 3.3 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.36 | -0.1 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 175 | 185 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 101 | 128 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 157 | 177 | 20 | mm | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 56 | 96 | 40 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 56 | 68 | 12 | kredit | ▼ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 90 | 75 | -15 | lövedék | ▼ |
| Löveg | M6D2 / 76 mm Gun M1A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | M6D2 / 76 mm Gun M1A2 | eltávolítva | |||
| Löveg | M6D2 / 90 mm Gun M3 | T1E1 / 90 mm Gun M3 (M6) | |||
| Újratöltési idő | 7 | 8 | 1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.4 | 0.02 | m | ▼ |
| Célzási idő | 2 | 2.2 | 0.2 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +17% | ▼ | |||
| KPCT* páncélátütése | 243 | 204 | -39 | mm | ▼ |
T29, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T29 | T29 | |||
| Tömeg | 64.499 | 64.486 | -0.01 | t | |
| Felfüggesztés | T84E1 | T29 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 23 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T84E3 | T29E3 | |||
| Forgási sebesség | 23 | 25 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Ford GAZ | Ford GAC (T29) | |||
| Erő | 720 | 775 | 55 | LE | ▲ |
| Motor | GMC Allison V1710-E32 | General Motors Allison V-1710-E32 | |||
| Erő | 760 | 850 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-3 | eltávolítva | |||
| Torony játékon belüli neve | T123 | T29 | |||
| Járműtartósság | 1150 | 1240 | 90 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T136 | T29E3 | |||
| Járműtartósság | 1250 | 1300 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | T123 / 76 mm Gun M1A2 | eltávolítva | |||
| Löveg | T123 / 90 mm Gun M3 | T29 / 90 mm Gun M3 (T29) | |||
| Löveg | T123 / 105 mm Gun T5E1 | T29 / 105 mm Gun T5E1 | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2.5 | 0.2 | mp | ▼ |
| Löveg | T136 / 76 mm Gun M1A2 | eltávolítva | |||
| Löveg | T136 / 90 mm Gun M3 | T29E3 / 90 mm Gun M3 (T29) | |||
| Löveg | T136 / 105 mm Gun T5E1 | T29E3 / 105 mm Gun T5E1 | |||
| Célzási idő | 2.7 | 2.5 | -0.2 | mp | ▲ |
T32, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T84E1A | T32 | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T84E3A | T32E1 | |||
| Motor | Ford GAZ | Ford GAC | |||
| Erő | 720 | 780 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | GMC Allison V1710-E32 | eltávolítva | |||
| Motor | Continental AV-1790-3 | Continental AV-1790-3 (T32) | |||
| Erő | 800 | 865 | 65 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T99E2 | T26E4 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 114 | 196.9 | 82.9 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T119 | T32 | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1650 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | T99E2 / 90 mm Gun T15E2 | T26E4 / 90 mm Gun T15E2 | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 6.7 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 170 | 198 | 28 | mm | ▲ |
| Löveg | T99E2 / 105 mm Gun T5E1/45 | T26E4 / 105 mm Gun T5E1/45 | |||
| Újratöltési idő | 10 | 8.9 | -1.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| Löveg | T119 / 90 mm Gun T15E2 | T32 / 90 mm Gun T15E2 | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 6.7 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.8 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 170 | 198 | 28 | mm | ▲ |
| Löveg | T119 / 105 mm Gun T5E1/45 | T32 / 105 mm Gun T5E1/45 | |||
T30, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T30 | T30 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
M41, V-ös szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M41 HMC | M41 | |||
| Motor | Continental W-670 | Continental W-670 (M41) | |||
| Motor | Twin Cadillac, Series 44T4 | Twin Cadillac, Series 44T4 (M41) | |||
| Torony játékon belüli neve | T51D1 | M41 HMC | |||
| Löveg | T51D1 / 155 mm Howitzer M1 | M41 HMC / 155 mm Howitzer M1 (M41) | |||
M5 Stuart, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | VVSS T16E3 | M5 Stuart | |||
| Szórás mozgás közben | -6% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -6% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 40 | 46 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +5% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | VVSS T36E8 | M5A1 Stuart | |||
| Szórás mozgás közben | -6% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -6% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 42 | 50 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Twin Cadillac, Series 42 | Twin Cadillac, Series 42 | |||
| Erő | 320 | 370 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | Continental R-975-C1 | |||
| Erő | 350 | 400 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M5 | M5 Stuart | |||
| Látótávolság | 340 | 350 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M5A1 | M5A1 Stuart | |||
| Löveg | M5 / 37 mm Gun M6 | M5 Stuart / 37 mm Gun M6 (M5) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 56 | 67 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 78 | 86 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | M5 / 37 mm Gun T16 | M5 Stuart / 37 mm Gun T16 | |||
| Újratöltési idő | 7.6 | 8 | 0.4 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 65 | 71 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 87 | 95 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | M5A1 / 37 mm Gun M6 | M5A1 Stuart / 37 mm Gun M6 (M5) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 56 | 67 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 78 | 86 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | M5A1 / 37 mm Gun T16 | M5A1 Stuart / 37 mm Gun T16 | |||
| Újratöltési idő | 7.2 | 7.7 | 0.5 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 50 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 65 | 71 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 87 | 95 | 8 | mm | ▲ |
M10 Wolverine, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M10 Wolverine | M10 Wolverine | |||
| Tömeg | 29.963 | 28.883 | -1.08 | t | |
| Felfüggesztés | M10T41 | M10 Wolverine (early) | |||
| Forgási sebesség | 28 | 44 | 16 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +24% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M10T42 | M10 Wolverine (late) | |||
| Forgási sebesség | 30 | 47 | 17 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2 | eltávolítva | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6046 | GMC 6046 (M10) | |||
| Erő | 420 | 490 | 70 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAA early | Ford GAA (M10) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M10T72 | M10 Wolverine (early) | |||
| Járműtartósság | 445 | 475 | 30 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 17 | 16 | -1 | fok/mp | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | M10T72M1 | M10 Wolverine (late) | |||
| Járműtartósság | 470 | 500 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | M10T72 / 3-inch AT Gun M7 | M10 Wolverine (early) / 3-inch AT Gun M7 (M10) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.3 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 101 | 120 | 19 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 157 | 167 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | M10T72 / 76 mm AT Gun M1A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | M10T72 / 76 mm AT Gun M1A2 | M10 Wolverine (early) / 76 mm AT Gun M1A2 (M10) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Löveg | M10T72 / 105 mm AT M4 | eltávolítva | |||
| Löveg | M10T72M1 / 3-inch AT Gun M7 | M10 Wolverine (late) / 3-inch AT Gun M7 (M10) | |||
| Újratöltési idő | 4.1 | 3.3 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +17% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 101 | 120 | 19 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 157 | 167 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | M10T72M1 / 76 mm AT Gun M1A1 | eltávolítva | |||
| Löveg | M10T72M1 / 76 mm AT Gun M1A2 | M10 Wolverine (late) / 76 mm AT Gun M1A2 (M10) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | +17% | ▼ | |||
| Löveg | M10T72M1 / 105 mm AT M4 | eltávolítva | |||
M36 Jackson, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M36 Jackson | M36 Jackson | |||
| Maximális tolatási sebesség | 11 | 12 | 1 | km/h | ▲ |
| Tömeg | 29.084 | 29.243 | 0.16 | t | |
| Felfüggesztés | M36T41 | M36 Jackson | |||
| Forgási sebesség | 28 | 38 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +24% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M36T42 | M36B2 Jackson | |||
| Forgási sebesség | 30 | 42 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2 | eltávolítva | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | eltávolítva | |||
| Motor | GMC 6046 | GMC 6046 | |||
| Erő | 420 | 430 | 10 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAA (M36) | ||||
| Torony játékon belüli neve | M36T74 | M36 Jackson | |||
| Torony játékon belüli neve | M36T78 | M36B2 Jackson | |||
| Löveg | M36T74 / 76 mm AT Gun M1A2 | M36 Jackson / 76 mm AT Gun M1A2 (M36) | |||
| Újratöltési idő | 3.1 | 4.3 | 1.2 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 185 | 220 | 35 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 128 | 146 | 18 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 177 | 188 | 11 | mm | ▲ |
| Löveg | M36T74 / 90 mm AT Gun M3 | M36 Jackson / 90 mm AT Gun M3 (M36) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -22% | ▲ | |||
| Löveg | M36T78 / 76 mm AT Gun M1A2 | M36B2 Jackson / 76 mm AT Gun M1A2 (M36) | |||
| Újratöltési idő | 3.1 | 4.3 | 1.2 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 115 | 160 | 45 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 185 | 220 | 35 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 128 | 146 | 18 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 177 | 188 | 11 | mm | ▲ |
| Löveg | M36T78 / 90 mm AT Gun M3 | M36B2 Jackson / 90 mm AT Gun M3 (M36) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
M12, VII-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M12T48 | M12T48 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | Wright Continental R-975C1 (M12) | |||
| Motor | Wright Continental R-975C4 | eltávolítva | |||
| Motor | Ford GAA early | Ford GAA early (M12) | |||
| Torony játékon belüli neve | M12M4 | M12M4A1 | |||
| Löveg | M12M4 / 155 mm Gun M1A1 | M12M4A1 / 155 mm Gun M1A1 (M12) | |||
M24 Chaffee, V-ös szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M24 Chaffee | M24 Chaffee | |||
| Végsebesség | 62 | 65 | 3 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | T24 | T24 Chaffee | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M24 | M24 Chaffee | |||
| Motor | Twin Cadillac, Series 44T4L | Twin Cadillac, Series 44T4L | |||
| Erő | 380 | 460 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T24 | T24 Chaffee | |||
| Járműtartósság | 520 | 580 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M24 | M24 Chaffee | |||
| Járműtartósság | 550 | 610 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | T24 / 75 mm Gun M6 | T24 Chaffee / 75 mm Gun M6 | |||
| Újratöltési idő | 5.2 | 4.3 | -0.9 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 96 | 107 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 143 | 148 | 5 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 619 | 850 | 231 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 869 | 1054 | 185 | m/s | ▲ |
| Löveg | M24 / 75 mm Gun M6 | M24 Chaffee / 75 mm Gun M6 | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 4.1 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 96 | 107 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 143 | 148 | 5 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 619 | 850 | 231 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 869 | 1054 | 185 | m/s | ▲ |
| Löveg | M24 / 75 mm Gun M17 | M24 Chaffee / 75 mm Gun M17 | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 4.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.39 | -0.05 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 96 | 118 | 22 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 143 | 159 | 16 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 619 | 890 | 271 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 869 | 1089 | 220 | m/s | ▲ |
M26 Pershing, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M26T80E1 | T26E1 | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -18% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 36 | 47 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +28% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M26T81 | M26 Pershing | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 38 | 50 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Ford GAN M | Ford GAN M | |||
| Erő | 620 | 700 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (M26) | |||
| Erő | 704 | 770 | 66 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M26M67 | M26 Pershing | |||
| Járműtartósság | 1350 | 1520 | 170 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 36 | 38 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M26M71 | M45 | |||
| Járműtartósság | 1440 | 1600 | 160 | HP | ▲ |
| Löveg | M26M67 / 90 mm Gun M3E26 | M26 Pershing / 90 mm Gun M3E26 | |||
| Újratöltési idő | 7.2 | 6.3 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | M26M67 / 90 mm Gun T15E2M2 | M26 Pershing / 90 mm Gun T15E2M2 | |||
| Újratöltési idő | 8 | 7.6 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -8% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -6% | ▲ | |||
| Löveg | M26M71 / 90 mm Gun M3E26 | M45 / 90 mm Gun M3E26 | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 6.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -9% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | M26M71 / 90 mm Gun T15E2M2 | M45 / 90 mm Gun T15E2M2 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -9% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -6% | ▲ | |||
M40/M43, VIII-as szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M40 | M40 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | Wright Continental R-975C1 | eltávolítva | |||
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (M40) | |||
| Motor | Ford GAA early | Ford GAA early (M43) | |||
T28, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T28 | T28 | |||
| Járműtest frontpáncélzata | 254 | 270 | 16 | mm | ▲ |
| Felfüggesztés | T28VVSS T46 | T28 1944 | |||
| Szórás mozgás közben | -5% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -5% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T28VVSS T56 | T28 1945 | |||
| Motor | Ford GAF | Ford GAF (T28) | |||
| Erő | 670 | 700 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Ford GAFM2A1 | Ford GAFM2 (T28) | |||
| Torony játékon belüli neve | T28 | T28 | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1600 | 100 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 370 | 360 | -10 | m | ▼ |
| Löveg | T28 / 90 mm AT Gun T15E2 | eltávolítva | |||
| Löveg | T28 / 105 mm AT Gun T5E1 | T28 / 105 mm AT Gun T5E1 (T28) | |||
| Újratöltési idő | 7.7 | 8.3 | 0.6 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 198 | 234 | 36 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 245 | 277 | 32 | mm | ▲ |
| Löveg | T28 / 120 mm AT Gun T53 | T28 / 120 mm AT Gun T53 (T28) | |||
T95, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T95HVSS | T95 number 1 | |||
| Szórás mozgás közben | -5% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -5% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T95HVSSM2 | T95 number 2 | |||
| Motor | Ford GAF | Ford GAF (T95) | |||
| Motor | Ford GAFM2A1 | Ford GAFM2 (T95) | |||
| Löveg | T95 / 105 mm AT Gun T5E1 | T95 / 105 mm AT Gun T5E1 (T95) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 420 | 460 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 198 | 237 | 39 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 245 | 279 | 34 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 62 | 65 | 3 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T95 / 120 mm AT Gun T53 | T95 / 120 mm AT Gun T53 (T95) | |||
| Újratöltési idő | 8.7 | 8 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 42 | 50 | 8 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T95 / 155 mm AT Gun T7 | T95 / 155 mm AT Gun T7 (T95) | |||
M18 Hellcat, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T70 | T70 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | M18 Hellcat | M18 Hellcat | |||
| Járműtartósság | 610 | 620 | 10 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M18/M36 | M18/M36 | |||
| Járműtartósság | 640 | 650 | 10 | HP | ▲ |
M8A1, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | M8A1 | M8A1 | |||
| Tömeg | 16.63 | 16.617 | -0.01 | t | |
| Felfüggesztés | VVS T16 | M8 HMC Scott | |||
| Forgási sebesség | 35 | 42 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T36 E6 | M8 GMC | |||
| Forgási sebesség | 40 | 46 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Twin Cadillac, Series 42 | Twin Cadillac, Series 42 (M8A1) | |||
| Erő | 320 | 350 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | Continental R-975-C1 | Continental R-975-C1 (M8A1) | |||
| Erő | 350 | 380 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M8 HMC Scott | M8 HMC Scott | |||
| Járműtartósság | 385 | 390 | 5 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M8 GMC | M8 GMC | |||
| Járműtartósság | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | M8 HMC Scott / 75 mm AT Howitzer M3 | eltávolítva | |||
| Löveg | M8 HMC Scott / 75 mm AT Gun M3 | eltávolítva | |||
| Löveg | M8 HMC Scott / 57 mm Gun M1 | M8 HMC Scott / 57 mm Gun M1 (M8A1) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.7 | 0.2 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -11% | ▲ | |||
| KPCT* páncélátütése | 180 | 160 | -20 | mm | ▼ |
| PCT sebessége | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| KPCT* sebessége | 1029 | 939 | -90 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| Löveg | M8 GMC / 75 mm AT Howitzer M3 | eltávolítva | |||
| Löveg | M8 GMC / 75 mm AT Gun M3 | eltávolítva | |||
| Löveg | M8 GMC / 57 mm Gun M1 | M8 GMC / 57 mm Gun M1 (M8A1) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2.6 | 0.1 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.4 | 0.01 | m | ▼ |
| KPCT* páncélátütése | 180 | 160 | -20 | mm | ▼ |
| PCT sebessége | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| KPCT* sebessége | 1029 | 939 | -90 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 823 | 756 | -67 | m/s | ▼ |
| Löveg | M8 GMC / 3-inch AT Gun M7 | M8 GMC / 75 mm AT Gun M3 | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.9 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.43 | 0.39 | -0.04 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 101 | 115 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 157 | 165 | 8 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 792 | 781 | -11 | m/s | ▼ |
| KPCT* sebessége | 990 | 980 | -10 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 792 | 781 | -11 | m/s | ▼ |
| R.RO sebzési sugara | 1.09 | 1.06 | -0.03 | m | ▼ |
| Lövegsüllyedési szög | 8 | 10 | 2 | fok | ▲ |
M46 Patton, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M46T80E1 | M46 Patton | |||
| Szórás mozgás közben | -23% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -23% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 36 | 55 | 19 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +16% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M46T81 | M46E1 Patton | |||
| Szórás mozgás közben | -27% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -27% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 38 | 57 | 19 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (M46) | |||
| Erő | 704 | 840 | 136 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-7 | Continental AV-1790-7 | |||
| Erő | 820 | 900 | 80 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M46M73 | M46 Patton | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1720 | 120 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 38 | 40 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M46T119 | M46E1 Patton | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | M46M73 / 90 mm Gun M36 | M46 Patton / 90 mm Gun M36 | |||
| Újratöltési idő | 7 | 6.3 | -0.7 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | M46M73 / 105 mm Gun T5E1M2 | M46 Patton / 105 mm Gun T5E1M2 | |||
| Újratöltési idő | 9.6 | 9 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 218 | 231 | 13 | mm | ▲ |
| Löveg | M46T119 / 90 mm Gun M36 | M46E1 Patton / 90 mm Gun M36 | |||
| Újratöltési idő | 6.7 | 6.3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | M46T119 / 105 mm Gun T5E1M2 | M46E1 Patton / 105 mm Gun T5E1M2 | |||
| Szórás tüzelés után | -13% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 218 | 231 | 13 | mm | ▲ |
T25 AT, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T25T1 | T25 AT (early) | |||
| Forgási sebesség | 30 | 42 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T25T2 | T25 AT (late) | |||
| Forgási sebesség | 30 | 45 | 15 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Ford GAN | Ford GAN (T25 AT) | |||
| Erő | 560 | 700 | 140 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (T25 AT) | |||
| Erő | 704 | 780 | 76 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T25M1 | T25 AT | |||
| Járműtartósság | 840 | 900 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | T25M1 / 90 mm AT Gun M3 | eltávolítva | |||
| Löveg | T25M1 / 90 mm AT Gun T15E2 | T25 AT / 90 mm AT Gun T15E2 (T25 AT) | |||
| Újratöltési idő | 7.3 | 8.2 | 0.9 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.37 | 0.02 | m | ▼ |
| Szórás tüzelés után | +25% | ▼ | |||
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 170 | 185 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | T25M1 / 105 mm AT Gun T5E1 | T25 AT / 105 mm AT Gun T5E1 (T25 AT) | |||
| KPCT* páncélátütése | 245 | 267 | 22 | mm | ▲ |
M103, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T97E1 | T43 | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T97E2 | M103 | |||
| Motor | Continental AV-1790-5B | Continental AV-1790-5B (M103) | |||
| Erő | 810 | 870 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-7C | Continental AV-1790-7C | |||
| Erő | 860 | 920 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M89 | T43 | |||
| Járműtartósság | 1910 | 1860 | -50 | HP | ▼ |
| Forgási sebesség | 24 | 26 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Látótávolság | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T140 | M103 | |||
| Löveg | M89 / 105 mm Gun T5E1/45 | eltávolítva | |||
| Löveg | M89 / 120 mm Gun T122 | T43 / 120 mm Gun T122 | |||
| Újratöltési idő | 11.4 | 11 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.6 | 2.5 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -17% | ▲ | |||
| PCT sebessége | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| Löveg | T140 / 105 mm Gun T5E1/45 | eltávolítva | |||
| Löveg | T140 / 120 mm Gun T122 | M103 / 120 mm Gun T122 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT sebessége | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 945 | 1067 | 122 | m/s | ▲ |
| Löveg | T140 / 120 mm Gun M58 | M103 / 120 mm Gun M58 (M103) | |||
T57 Heavy, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T57 Heavy Tank | T57 Heavy | |||
| Felfüggesztés | T97 | T57 Heavy | |||
| Motor | Continental AV-1790-5C | Continental AV-1790-5C | |||
| Erő | 810 | 870 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T169 | T57 Heavy | |||
| Löveg | T169 / 120 mm Gun T179 | T57 Heavy / 120 mm Gun T179 | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 36 | 44 | 8 | lövedék | ▲ |
T28 Prototype, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T28 Prototype | T28 Prototype | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | T28 Prototype | T28 Prototype | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1400 | 100 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 22 | 18 | -4 | fok/mp | ▼ |
| Löveg | T28 Prototype / 105 mm AT Gun T5E1/28P | T28 Prototype / 105 mm AT Gun T5E1/28P | |||
| KPCT* páncélátütése | 245 | 265 | 20 | mm | ▲ |
T110E5, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T110E27 | T110E5 | |||
| Motor | Continental AOI-1490 | Continental AOI-1490E5 | |||
| Torony játékon belüli neve | T53 | T110E5 | |||
| Löveg | T53 / 120 mm Gun M58 | T110E5 / 120 mm Gun M58 | |||
T25/2, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T25/2 | T25/2 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | T25/2 | T25/2 | |||
| Járműtartósság | 800 | 860 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T25E1/2 | T25E1/2 | |||
| Járműtartósság | 850 | 900 | 50 | HP | ▲ |
T110E3, X-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | Continental AOI-1490 | Continental AOI-1490E3 | |||
| Löveg | T110E3 / 155 mm AT Gun T7E2 | T110E3 / 155 mm AT Gun T7E3 | |||
M44, VI-os szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T99E1 | T99E1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | Continental AOS-895-3 | Continental AOS-895-3 (M44) | |||
| Motor | Continental AOSI-895-5 | Continental AOSI-895-5 (M44) | |||
M53/M55, IX-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T97/T108 | T97/T108 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Löveg | M53/M55 / 8-inch Howitzer M47 | M53/M55 / 8-inch Howitzer M47 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.75 | 0.77 | 0.02 | m | ▼ |
| R.RO sebzése | 900 | 850 | -50 | HP | ▼ |
T54E1, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T54E1 | T54E1 Pilot 1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T54E1M2 | T54E1 Pilot 2 | |||
| Motor | Continental AV-1790-1 | Continental AV-1790-1 (T54E1) | |||
| Erő | 704 | 790 | 86 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-3 | eltávolítva | |||
| Motor | Continental AV-1790-5B | Continental AV-1790-5B (T54E1) | |||
| Erő | 810 | 870 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T157 | T54E1 | |||
| Járműtartósság | 1850 | 1900 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | T157 / 90 mm Gun T178 | T54E1 / 90 mm Gun T178 | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.6 | 2.7 | 0.1 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 240 | 280 | 40 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 360 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 200 | 232 | 32 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 914 | 1029 | 115 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 914 | 1029 | 115 | m/s | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 45 | 48 | 3 | lövedék | ▲ |
| Tárméret | 5 | 4 | -1 | lövedék | ▼ |
| Löveg | T157 / 105 mm Gun T140E2 | T54E1 / 105 mm Gun T140E2 | |||
| HE | |||||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | +60% | ▼ | |||
| R.RO sebzése | 480 | HP | |||
| R.RO páncélátütése | 53 | mm | |||
| KPCT* sebessége | 1334 | 1067 | -267 | m/s | ▼ |
| R.RO sebessége | 1067 | m/s | |||
| KPCT* vásárlási költsége | 4000 | 4800 | 800 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 680 | kredit | |||
| R.RO sebzési sugara | 1.91 | m | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 36 | 40 | 4 | lövedék | ▲ |
| Táron belüli töltési idő | 2.22 | 2 | -0.22 | mp | ▲ |
T69, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T84E1 | T69 1955 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 48 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T95 | T69 1956 | |||
| Forgási sebesség | 42 | 53 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | eltávolítva | |||
| Motor | Continental AOS-895-3 | Continental AOS-895-3 | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5 | Continental AOSI-895-5 | |||
| Erő | 550 | 600 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T178 | T69 | |||
| Járműtartósság | 1350 | 1500 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | T178 / 76 mm Gun T185 | T69 / 76 mm Gun T185 | |||
| Újratöltési idő | 16 | 15 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| KPCT sebzése | 150 | 175 | 25 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 150 | 175 | 25 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 185 | 220 | 35 | HP | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 175 | 190 | 15 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 210 | 250 | 40 | mm | ▲ |
| Tárméret | 5 | 4 | -1 | lövedék | ▼ |
| Táron belüli töltési idő | 1.82 | 2 | 0.18 | mp | ▼ |
| Löveg | T178 / 90 mm Gun T178 | T69 / 90 mm Gun T178 (T69) | |||
| PCT páncélátütése | 200 | 212 | 12 | mm | ▲ |
T37, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T37 | T37 | |||
| Forgási sebesség | 44 | 53 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T41 pilot number 1 | T41 pilot number 1 | |||
| Forgási sebesség | 48 | 57 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Continental AOS-895-1 | Continental AOS-895-1 | |||
| Erő | 470 | 560 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AOS-895-3A | Continental AOS-895-3A (T37) | |||
| Erő | 600 | 610 | 10 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T37 | T37 | |||
| Járműtartósság | 650 | 760 | 110 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 360 | 370 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T41 pilot number 1 | T41 pilot number 1 | |||
| Járműtartósság | 680 | 800 | 120 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | T37 / 76 mm Gun T94 | T37 / 76 mm Gun T94 | |||
| Újratöltési idő | 4.4 | 3.9 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 120 | 131 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 160 | 171 | 11 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 792 | 920 | 128 | m/s | ▲ |
| Löveg | T41 pilot number 1 / 76 mm Gun T94 | T41 pilot number 1 / 76 mm Gun T94 | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 120 | 131 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 160 | 171 | 11 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 792 | 920 | 128 | m/s | ▲ |
| Löveg | T41 pilot number 1 / 76 mm Gun T91 | T41 pilot number 1 / 76 mm Gun T91 | |||
| Újratöltési idő | 3.7 | 4.1 | 0.4 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 115 | 125 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 115 | 125 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 126 | 145 | 19 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 160 | 180 | 20 | mm | ▲ |
M41 Walker Bulldog, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M41 | M41 Walker Bulldog | |||
| Forgási sebesség | 54 | 62 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M41A1 | M41A1 Walker Bulldog | |||
| Forgási sebesség | 56 | 65 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Continental AOS-895-3A | Continental AOS-895-3A | |||
| Erő | 600 | 730 | 130 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5A | Continental AOSI-895-5A (M41) | |||
| Torony játékon belüli neve | M41 | M41 Walker Bulldog | |||
| Járműtartósság | 950 | 1140 | 190 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M41A1 | M41A1 Walker Bulldog | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1200 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | M41 / 76 mm Gun M32 | M41 Walker Bulldog / 76 mm Gun M32 | |||
| Újratöltési idő | 5.3 | 4.7 | -0.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 175 | 181 | 6 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 210 | 220 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | M41A1 / 76 mm Gun M32 | M41A1 Walker Bulldog / 76 mm Gun M32 | |||
| Újratöltési idő | 5.3 | 4.6 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.36 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| KPCT páncélátütése | 175 | 181 | 6 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 210 | 220 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | M41A1 / 76 mm Gun M32 late | M41A1 Walker Bulldog / 76 mm Gun M32 late | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| KPCT sebzése | 170 | 175 | 5 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 170 | 175 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 180 | 190 | 10 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 215 | 230 | 15 | mm | ▲ |
T49, IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T49 | T49 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 47 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +6% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | XM551 test bed | XM551 test bed | |||
| Forgási sebesség | 44 | 52 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5A | Continental AOSI-895-5A | |||
| Erő | 800 | 880 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AOSI-895-5B | Continental AOSI-895-5B | |||
| Erő | 840 | 930 | 90 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T49 | T49 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1520 | 220 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | XM551 test bed | XM551 test bed | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1600 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | T49 / 90 mm Gun T132E3 | T49 / 90 mm Gun T132E3 | |||
| Újratöltési idő | 6.4 | 7 | 0.6 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT sebzése | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 350 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 46 | 50 | 4 | lövedék | ▲ |
| Löveg | XM551 test bed / 90 mm Gun T132E3 | XM551 test bed / 90 mm Gun T132E3 | |||
| Újratöltési idő | 6 | 6.7 | 0.7 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| KPCT sebzése | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 240 | 270 | 30 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 320 | 350 | 30 | HP | ▲ |
| KPCT páncélátütése | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 46 | 50 | 4 | lövedék | ▲ |
| Löveg | XM551 test bed / 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) | XM551 test bed / 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional T49) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.57 | 0.52 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.6 | 3.2 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -43% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 910 | 700 | -210 | HP | ▼ |
| R.RO páncélátütése | 76 | 152 | 76 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 152 | 200 | 48 | mm | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 85 | 76 | -9 | mm | ▼ |
| KUM* sebessége | 683 | 732 | 49 | m/s | ▲ |
| R.RO vásárlási költsége | 750 | 770 | 20 | kredit | ▼ |
| KUM* vásárlási költsége | 770 | 6000 | 5230 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 5200 | 750 | -4450 | kredit | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 3.66 | m | |||
| R.RO sebzési sugara | 5.11 | 3.66 | -1.45 | m | ▼ |
T71 CMCD, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T71 CMCD | T71 CMCD | |||
| Végsebesség | 64 | 65 | 1 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | T71 CMCD | T71 CMCD | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T71 CMCD improved | T71 CMCD improved | |||
| Szórás mozgás közben | -14% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Motor | Continental AOI-628-1 | Continental AOI-628-1 (CMCD) | |||
| Erő | 350 | 410 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | Continental AOI-628-2 | Continental AOI-628-2 (CMCD) | |||
| Erő | 420 | 450 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T71 CMCD | T71 CMCD | |||
| Járműtartósság | 840 | 950 | 110 | HP | ▲ |
| Löveg | T71 CMCD / 76 mm Gun M1A2L | T71 CMCD / 76 mm Gun M1A2 (CMCD) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 4.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.9 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 115 | 135 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 115 | 135 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 130 | 158 | 28 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 177 | 188 | 11 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 792 | 970 | 178 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 990 | 1119 | 129 | m/s | ▲ |
| Löveg | T71 CMCD / 76 mm Gun T185E | T71 CMCD / 76 mm Gun T185 (CMCD) | |||
| Újratöltési idő | 4.5 | 4.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.36 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| KPCT páncélátütése | 145 | 175 | 30 | mm | ▲ |
XM551 Sheridan, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | XM551 Sheridan | XM551 Sheridan | |||
| Maximális tolatási sebesség | 22 | 25 | 3 | km/h | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | AR/AAV XM551 Sheridan | AR/AAV XM551 Sheridan | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1850 | 250 | HP | ▲ |
| Löveg | AR/AAV XM551 Sheridan / 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) | AR/AAV XM551 Sheridan / 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.51 | 0.48 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.3 | 3 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -43% | ▲ | |||
| R.RO sebzése | 910 | 700 | -210 | HP | ▼ |
| R.RO páncélátütése | 76 | 164 | 88 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 152 | 220 | 68 | mm | ▲ |
| R.RO páncélátütése | 85 | 76 | -9 | mm | ▼ |
| KUM* sebessége | 683 | 732 | 49 | m/s | ▲ |
| R.RO vásárlási költsége | 750 | 770 | 20 | kredit | ▼ |
| KUM* vásárlási költsége | 770 | 6400 | 5630 | kredit | ▼ |
| R.RO vásárlási költsége | 5200 | 750 | -4450 | kredit | ▲ |
| R.RO sebzési sugara | 3.66 | m | |||
| R.RO sebzési sugara | 5.11 | 3.66 | -1.45 | m | ▼ |
M48A5 Patton, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M48A5 Patton | M48A5 Patton | |||
| Szórás mozgás közben | -30% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -30% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 50 | 55 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | M48A5 Patton / 105 mm Gun M68 | M48A5 Patton / 105 mm Gun M68 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
T6 Medium, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T6 Medium | T6 Medium | |||
| Tömeg | 27.31 | 26.147 | -1.16 | t | |
| Felfüggesztés | VVSS T412 | VVSS T412 | |||
| Forgási sebesség | 32 | 44 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Felfüggesztés | VVSS T482 | VVSS T482 | |||
| Forgási sebesség | 34 | 47 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975EC2 | Wright Continental R-975EC2 (T6) | |||
| Erő | 350 | 450 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | Wright Continental R-975C4 | Wright Continental R-975C4 (T6) | |||
| Erő | 460 | 500 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T6 | T6 | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 34 | 37 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M4 | M4 | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | T6 / 75 mm Gun M2 | T6 / 75 mm Gun M2 (T6) | |||
| Újratöltési idő | 4.5 | 4.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.44 | -0.03 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 90 | 100 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 125 | 130 | 5 | mm | ▲ |
| Löveg | T6 / 75 mm Gun M3 | T6 / 75 mm Gun M3 (T6) | |||
| Újratöltési idő | 4.3 | 4 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.47 | 0.42 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 92 | 104 | 12 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 127 | 139 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | M4 / 75 mm Gun M2 | M4 / 75 mm Gun M2 (T6) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.43 | -0.03 | m | ▲ |
| PCT páncélátütése | 90 | 100 | 10 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 125 | 130 | 5 | mm | ▲ |
| Löveg | M4 / 75 mm Gun M3 | M4 / 75 mm Gun M3 (T6) | |||
| Újratöltési idő | 4.12 | 4 | -0.12 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 92 | 104 | 12 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 127 | 139 | 12 | mm | ▲ |
| Löveg | M4 / 75 mm M3 Tank Howitzer | eltávolítva | |||
| Löveg | M4 / 105 mm M4 | eltávolítva | |||
M-III-Y, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M-III-Y A | M-III-Y A | |||
| Forgási sebesség | 26 | 31 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M-III-Y B | M-III-Y B | |||
| Forgási sebesség | 28 | 33 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M-III-Y A | M-III-Y A | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M-III-Y B | M-III-Y B | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | M-III-Y A / 90 mm Gun T208 (rifled) | M-III-Y A / 90 mm Gun T208 (rifled) | |||
| Újratöltési idő | 6.9 | 6.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -18% | ▲ | |||
Pawlack Tank, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Pawlack Tank A | Pawlack Tank A | |||
| Forgási sebesség | 30 | 35 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Pawlack Tank B | Pawlack Tank B | |||
| Forgási sebesség | 32 | 37 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pawlack A | Pawlack A | |||
| Járműtartósság | 900 | 1000 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Pawlack B | Pawlack B | |||
| Járműtartósság | 950 | 1050 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Pawlack A / 76 mm Gun T91E5 | Pawlack A / 76 mm Gun T91E5 | |||
| Újratöltési idő | 4.6 | 4.4 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 8 | 3 | fok | ▲ |
| Löveg | Pawlack B / 76 mm Gun T91E5 | Pawlack B / 76 mm Gun T91E5 | |||
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 8 | 3 | fok | ▲ |
| Löveg | Pawlack B / 90 mm Gun M41 P | Pawlack B / 90 mm Gun M41 P | |||
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 8 | 3 | fok | ▲ |
M-VI-Y, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M-VI-Y A | M-VI-Y A | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | M-VI-Y A | M-VI-Y A | |||
| Látótávolság | 370 | 380 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | M-VI-Y A / 105 mm Gun T254 Y VI | M-VI-Y A / 105 mm Gun T254 Y VI | |||
| Újratöltési idő | 8 | 7.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
M-II-Y, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | M-II-Y A | M-II-Y A | |||
| Forgási sebesség | 26 | 30 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | M-II-Y B | M-II-Y B | |||
| Forgási sebesség | 28 | 32 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M-II-Y A | M-II-Y A | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1280 | 80 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | M-II-Y B | M-II-Y B | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1350 | 50 | HP | ▲ |
T54 Heavy Tank, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T54 Heavy Tank | T54 Heavy Tank | |||
| Végsebesség | 34 | 40 | 6 | km/h | ▲ |
| Motor | Continental AV-1790-5B-3 | Continental AV-1790-5B-3 | |||
| Erő | 810 | 880 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T54 | T54 | |||
| Forgási sebesség | 25 | 30 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | T54 / 120 mm T124 | T54 / 120 mm T124 | |||
| Újratöltési idő | 13 | 12.3 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.38 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.8 | 2.5 | -0.3 | mp | ▲ |
Szovjetunió
Kinyit
IS, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
|---|---|---|---|---|---|
| Felfüggesztés | IS-1 | IS-1 | |||
| Forgási sebesség | 32 | 38 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | IS-2M | IS-2M | |||
| Forgási sebesség | 35 | 42 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2IS | V-2 (IS) | |||
| Erő | 600 | 700 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-54IS | V-2-54 (IS) | |||
| Erő | 700 | 750 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-85 | IS-85 | |||
| Járműtartósság | 1130 | 1280 | 150 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-122 | IS-122 | |||
| Járműtartósság | 1230 | 1350 | 120 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-85 / 85 mm D-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-85 / 100 mm D10T | IS-85 / 100 mm D-10T (IS) | |||
| Löveg | IS-85 / 85 mm D5T-85BM | IS-85 / 85 mm D-5T (IS) | |||
| Újratöltési idő | 5.8 | 4.6 | -1.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.5 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 144 | 164 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-122 / 85 mm D-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-122 / 85 mm D5T-85BM | IS-122 / 85 mm D-5T (IS) | |||
| Újratöltési idő | 5.8 | 4.6 | -1.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.5 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 144 | 164 | 20 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 59 | 68 | 9 | lövedék | ▲ |
| Löveg | IS-122 / 100 mm D10T | IS-122 / 100 mm D-10T (IS) | |||
| Löveg | IS-122 / 122 mm D-2-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-122 / 122mm D-25T | IS-122 / 122 mm D-25T (IS) | |||
SU-85, V-ös szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-85-II | SU-85-II | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SU-85 | SU-85 | |||
| Járműtartósság | 460 | 500 | 40 | HP | ▲ |
BT-7, IV-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | BT-5 | BT-5 | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | BT-7 | BT-7 | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (BT-7) | |||
| Erő | 450 | 510 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | M-17T | eltávolítva | |||
| Motor | V-2 | V-2 (BT-7) | |||
| Erő | 480 | 550 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BT-7 mod. 1935 | BT-7 mod. 1935 | |||
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | BT-7 mod. 1935 / 45mm 20K | BT-7 mod. 1935 / 45 mm 20K (BT-7) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 1.8 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 62 | 70 | 8 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 51 | 75 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 88 | 112 | 24 | mm | ▲ |
| Löveg | BT-7 mod. 1937 / 45mm 20K | BT-7 mod. 1937 / 45 mm 20K (BT-7) | |||
| Újratöltési idő | 1.9 | 1.8 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| PCT sebzése | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 62 | 70 | 8 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 51 | 75 | 24 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 88 | 112 | 24 | mm | ▲ |
| Löveg | BT-7 mod. 1937 / 37mm ZiS-19 | BT-7 mod. 1937 / 37 mm ZiS-19 (BT-7) | |||
| Újratöltési idő | 1.8 | 1.7 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.7 | 1.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 50 | 60 | 10 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 58 | 98 | 40 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 92 | 133 | 41 | mm | ▲ |
T-34, V-ös szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T-34 | T-34 | |||
| Tömeg | 29.39 | 28.74 | -0.65 | t | |
| Felfüggesztés | T-34 mod. 1941 | T-34 mod. 1941 | |||
| Szórás mozgás közben | -7% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -7% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 37 | 41 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +24% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-34 mod. 1943 | T-34 mod. 1943 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 45 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2 | V-2 (T-34) | |||
| Erő | 480 | 520 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (T-34) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34 mod. 1940 | T-34 mod. 1940 | |||
| Járműtartósság | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 320 | 340 | 20 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34 mod. 1942 | T-34 mod. 1942 | |||
| Járműtartósság | 590 | 650 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | T-34 mod. 1940 / 76 mm L-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34 mod. 1940 / 76 mm F-34 | T-34 mod. 1940 / 76 mm F-34 (T-34) | |||
| Újratöltési idő | 5.1 | 3.7 | -1.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Löveg | T-34 mod. 1940 / 57 mm ZiS-4 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34 mod. 1942 / 76 mm L-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34 mod. 1942 / 76 mm F-34 | T-34 mod. 1942 / 76 mm F-34 (T-34) | |||
| Újratöltési idő | 3.8 | 3.6 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.41 | -0.05 | m | ▲ |
| Löveg | T-34 mod. 1942 / 57 mm ZiS-4 | T-34 mod. 1942 / 57 mm ZiS-4 (T-34) | |||
| Löveg | T-34 mod. 1942 / 76 mm S-54 | T-34 mod. 1942 / 76 mm S-54 (T-34) | |||
| Újratöltési idő | 5.7 | 3.5 | -2.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
T-28, IV-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-28 | T-28 | |||
| Forgási sebesség | 35 | 48 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-28A | T-28A | |||
| Forgási sebesség | 40 | 53 | 13 | fok/mp | ▲ |
| Motor | M-5-400 | eltávolítva | |||
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (T-28) | |||
| Erő | 450 | 500 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | M-17T | M-17F (T-28) | |||
| Erő | 500 | 540 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-28 cylindrical | T-28 cylindrical | |||
| Járműtartósság | 510 | 540 | 30 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-28 conical | T-28 conical | |||
| Járműtartósság | 540 | 570 | 30 | HP | ▲ |
| Löveg | T-28 cylindrical / 76 mm KT-28 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-28 cylindrical / 57 mm ZiS-8 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-28 cylindrical / 76 mm L-10 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-28 cylindrical / 76 mm F-32 | T-28 cylindrical / 76 mm L-10 (T-28) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.51 | 0.4 | -0.11 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -11% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 67 | 87 | 20 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 75 | 130 | 55 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 612 | 740 | 128 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 490 | 700 | 210 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 612 | 700 | 88 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-28 cylindrical / 57 mm ZiS-4 | T-28 cylindrical / 57 mm ZiS-4 (T-28) | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -11% | ▲ | |||
| Löveg | T-28 conical / 76 mm KT-28 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-28 conical / 57 mm ZiS-8 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-28 conical / 76 mm L-10 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-28 conical / 76 mm F-32 | T-28 conical / 76 mm L-10 (T-28) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.51 | 0.39 | -0.12 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 67 | 87 | 20 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 75 | 130 | 55 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 612 | 740 | 128 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 490 | 700 | 210 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 612 | 700 | 88 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-28 conical / 57 mm ZiS-4 | T-28 conical / 57 mm ZiS-4 (T-28) | |||
T-34-85, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Tömeg | 33.4 | 33.65 | 0.25 | t | |
| Felfüggesztés | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Forgási sebesség | 36 | 44 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-34-85-60 | T-34-85-60 | |||
| Forgási sebesség | 38 | 47 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (T-34-85) | |||
| Erő | 500 | 590 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-34M | eltávolítva | |||
| Motor | V-54K | V-2-34M (T-34-85) | |||
| Erő | 600 | 650 | 50 | LE | ▲ |
| Tűz esélye | 12 | 15 | 3 | % | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | T-34-85 | T-34-85 | |||
| Járműtartósság | 770 | 900 | 130 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-34-85 extended | T-34-85 extended | |||
| Járműtartósság | 810 | 950 | 140 | HP | ▲ |
| Löveg | T-34-85 / 76 mm S-54 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-85 / 85 mm ZiS-S-53 | T-34-85 / 85 mm ZiS-S-53 (T-34-85) | |||
| Újratöltési idő | 5.2 | 4.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Löveg | T-34-85 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-85 extended / 76 mm S-54 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-34-85 extended / 85 mm ZiS-S-53 | T-34-85 extended / 85 mm ZiS-S-53 (T-34-85) | |||
| Újratöltési idő | 5 | 4.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.37 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg | T-34-85 extended / 85 mm D5T-85BM | T-34-85 extended / 85 mm D-5T-85BM (T-34-85) | |||
| Löveg | T-34-85 extended / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
BT-2, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | BT-2 | BT-2 | |||
| Forgási sebesség | 36 | 42 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | BT-5 | BT-5 | |||
| Forgási sebesség | 40 | 50 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | M-5-400 | M-5-400 (BT-2) | |||
| Erő | 400 | 440 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (BT-2) | |||
| Erő | 450 | 490 | 40 | LE | ▲ |
| Löveg | BT-2 / 37 mm B-3 | BT-2 / 37 mm B-3 (BT-2) | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.44 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.4 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 40 | 46 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 64 | 70 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | BT-2 / 20 mm TNSh | eltávolítva | |||
| Löveg | BT-5 / 37 mm B-3 | BT-5 / 37 mm B-3 (BT-2) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.44 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 36 | 40 | 4 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 40 | 45 | 5 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 40 | 46 | 6 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 64 | 70 | 6 | mm | ▲ |
| Löveg | BT-5 / 20 mm TNSh | eltávolítva | |||
| Löveg | BT-5 / 45mm 20K | BT-5 / 45 mm 20K (BT-2) | |||
MS-1, I-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | GAZ-M1 | GAZ-M1 | |||
| Erő | 55 | 60 | 5 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | MS-1 mod. 1930 | MS-1 mod. 1930 | |||
| Járműtartósság | 215 | 220 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | MS-1 mod. 1930 / 37 mm Hotchkiss | MS-1 mod. 1930 / 37 mm Hotchkiss | |||
| Újratöltési idő | 2.5 | 2 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.54 | 0.47 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 34 | 47 | 13 | mm | ▲ |
| KUM* páncélátütése | 44 | 70 | 26 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 442 | 600 | 158 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 354 | 600 | 246 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 442 | 600 | 158 | m/s | ▲ |
| Löveg | MS-1 mod. 1930 / 45 mm mod. 1932 | MS-1 mod. 1930 / 45 mm mod. 1932 | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
A-20, V-ös szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | A-20 mod. 1938 | A-20 mod. 1938 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Motor | V-2 | V-2 (A-20) | |||
| Erő | 480 | 520 | 40 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (A-20) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A-20 mod. 1938 | A-20 mod. 1938 | |||
| Járműtartósság | 520 | 590 | 70 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | SP-3 | SP-3 | |||
| Járműtartósság | 560 | 620 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | A-20 mod. 1938 / 45mm 20K | A-20 mod. 1938 / 45 mm 20K (A-20) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 62 | 75 | 13 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 51 | 93 | 42 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 88 | 129 | 41 | mm | ▲ |
| Löveg | A-20 mod. 1938 / 37mm ZiS-19 | eltávolítva | |||
| Löveg | A-20 mod. 1938 / 37mm automatic SH-37 | eltávolítva | |||
| Löveg | SP-3 / 45mm 20K | SP-3 / 45 mm 20K (A-20) | |||
| Újratöltési idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -33% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 47 | 60 | 13 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 62 | 75 | 13 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 51 | 93 | 42 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 88 | 129 | 41 | mm | ▲ |
| Löveg | SP-3 / 37mm ZiS-19 | eltávolítva | |||
| Löveg | SP-3 / 37mm automatic SH-37 | eltávolítva | |||
| Löveg | SP-3 / 76 mm L-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | SP-3 / 45 mm VT-42 | SP-3 / 45 mm VT-42 (A-20) | |||
| PCT sebzése | 55 | 65 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 55 | 65 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 65 | 80 | 15 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 75 | 105 | 30 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 110 | 147 | 37 | mm | ▲ |
KV-1S, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | KV-1S mod. 1942 | KV-1S mod. 1942 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | V-2K | V-2K (KV-1S) | |||
| Erő | 500 | 580 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | V-2IS | V-2IS (KV-1S) | |||
| Erő | 600 | 660 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | KV-1S | KV-1S | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1100 | 50 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 320 | 330 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | KV-122 mod. 1944 | KV-122 mod. 1944 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1150 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | KV-1S / 76 mm ZiS-5 | KV-1S / 76 mm ZiS-5 (KV-1S) | |||
| Újratöltési idő | 4.2 | 3.4 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -50% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 156 | 170 | 14 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 86 | 136 | 50 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 102 | 183 | 81 | mm | ▲ |
| Löveg | KV-1S / 85 mm S-31M | KV-1S / 85 mm S-31M | |||
| Újratöltési idő | 4.9 | 5.2 | 0.3 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2 | -0.7 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -23% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 150 | 162 | 12 | mm | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 3.5 | 5 | 1.5 | fok | ▲ |
| Löveg | KV-122 mod. 1944 / 76 mm ZiS-5 | KV-122 mod. 1944 / 76 mm ZiS-5 (KV-1S) | |||
| Újratöltési idő | 4 | 3.3 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 1.9 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -50% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 110 | 120 | 10 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 156 | 170 | 14 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 86 | 136 | 50 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 102 | 183 | 81 | mm | ▲ |
| Löveg | KV-122 mod. 1944 / 85 mm S-31M | KV-122 mod. 1944 / 85 mm S-31M | |||
| Újratöltési idő | 4.6 | 5.1 | 0.5 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -9% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 180 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 150 | 162 | 12 | mm | ▲ |
S-51, VII-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | S-51 | S-51 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | V-2K | V-2K (S-51) | |||
| Motor | V-2-10 | eltávolítva | |||
| Löveg | S-51 / 152 mm BR-2 | S-51 / 152 mm BR-2 (S-51) | |||
| Löveg | S-51 / 203 mm B-4 | S-51 / 203 mm B-4 (S-51) | |||
SU-100, VI-os szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-100 | SU-100 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
SU-152, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-152 | SU-152 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SU-152 | SU-152 | |||
| Járműtartósság | 870 | 900 | 30 | HP | ▲ |
IS-3, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | IS-3 | IS-3 | |||
| Végsebesség | 38 | 45 | 7 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | IS-3 | IS-3 | |||
| Szórás mozgás közben | -9% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -9% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 27 | 33 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +16% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | IS-3M | IS-3M | |||
| Szórás mozgás közben | -10% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -10% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 36 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-11 | V-11 (IS-3) | |||
| Erő | 650 | 750 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-54IS | V-2-54 (IS-3) | |||
| Erő | 700 | 800 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Kirovets-1 | Kirovets-1 | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 360 | 30 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-3 | IS-3 | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 370 | 20 | m | ▲ |
| Löveg | Kirovets-1 / 122 mm D-2-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | Kirovets-1 / 100 mm D10T | eltávolítva | |||
| Löveg | Kirovets-1 / 122mm D-25T | Kirovets-1 / 122 mm D-25T (IS-3) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 196 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 217 | 225 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | Kirovets-1 / 122 mm BL-9 | Kirovets-1 / 122 mm BL-9 (IS-3) | |||
| Célzási idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg | IS-3 / 122 mm D-2-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-3 / 100 mm D10T | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-3 / 122mm D-25T | IS-3 / 122 mm D-25T (IS-3) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.42 | -0.04 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 196 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 217 | 225 | 8 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-3 / 122 mm BL-9 | IS-3 / 122 mm BL-9 (IS-3) | |||
| Célzási idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
T-44, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T-44 | T-44 | |||
| Végsebesség | 51 | 56 | 5 | km/h | ▲ |
| Járműtest frontpáncélzata | 90 | 105 | 15 | mm | ▲ |
| Felfüggesztés | T-44 | T-44 | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 42 | 54 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-44M | T-44M | |||
| Szórás mozgás közben | -14% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 44 | 56 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-44 | V-2-44 | |||
| Erő | 560 | 660 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-54 | eltávolítva | |||
| Motor | V-54-6 | V-2-54 (T-44) | |||
| Erő | 760 | 730 | -30 | LE | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | T-44 | T-44 | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1380 | 180 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-44-100 | T-44-100 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1450 | 150 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 190 | 200 | 10 | mm | ▲ |
| Löveg | T-44 / 85 mm ZiS-S-53 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-44 / 85 mm D5T-85BM | T-44 / 85 mm ZiS-S-53 | |||
| Újratöltési idő | 5.7 | 6.1 | 0.4 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.2 | -0.7 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 144 | 198 | 54 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 194 | 245 | 51 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 58 | 64 | 6 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T-44-100 / 85 mm ZiS-S-53 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-44-100 / 85 mm D5T-85BM | T-44-100 / 85 mm ZiS-S-53 | |||
| Újratöltési idő | 5.6 | 6 | 0.4 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.34 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.1 | -0.8 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 144 | 198 | 54 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 194 | 245 | 51 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 64 | 70 | 6 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T-44-100 / 100 mm D10T | eltávolítva | |||
| Löveg | T-44-100 / 100 mm LB-1 | T-44-100 / 100 mm LB-1 | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 6.8 | -0.7 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 190 | 215 | 25 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 247 | 267 | 20 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 880 | 970 | 90 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1100 | 1200 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-44-100 / 122 mm D-25-44T | T-44-100 / 122 mm D-25-44T | |||
| Újratöltési idő | 15.2 | 13 | -2.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.2 | 3 | -0.2 | mp | ▲ |
T-43, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | T-43 | T-43 | |||
| Végsebesség | 51 | 55 | 4 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | T-43 | T-43 | |||
| Szórás mozgás közben | -11% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -11% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 36 | 47 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-43 mod. 1943 | T-43 mod. 1943 | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 38 | 50 | 12 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-34M | V-2-34M (T-43) | |||
| Erő | 520 | 680 | 160 | LE | ▲ |
| Motor | V-2-44 | eltávolítva | |||
| Motor | V-54K | V-2-44 (T-43) | |||
| Erő | 600 | 750 | 150 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-43 mod. 1942 | T-43 mod. 1942 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-43 mod. 1943 | T-43 mod. 1943 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | T-43 mod. 1942 / 85 mm ZiS-S-53 | T-43 mod. 1942 / 85 mm ZiS-S-53 (T-43) | |||
| Újratöltési idő | 5 | 6.2 | 1.2 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.36 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.3 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -50% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 126 | 153 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 167 | 197 | 30 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 792 | 870 | 78 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 990 | 1090 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-43 mod. 1942 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-43 mod. 1943 / 85 mm ZiS-S-53 | T-43 mod. 1943 / 85 mm ZiS-S-53 (T-43) | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 6 | 1.2 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.35 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -43% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 200 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 126 | 153 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 167 | 197 | 30 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 792 | 870 | 78 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 990 | 1090 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | T-43 mod. 1943 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-43 mod. 1943 / 85 mm D5T-85BM | T-43 mod. 1943 / 85 mm D-5T-85BM (T-43) | |||
| Újratöltési idő | 5.4 | 6.6 | 1.2 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 180 | 220 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 144 | 164 | 20 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 194 | 212 | 18 | mm | ▲ |
SU-76M, IV-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-76 | SU-76 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | SU-76M | SU-76M | |||
| Járműtartósság | 405 | 410 | 5 | HP | ▲ |
SU-8, VI-os szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-8 | SU-8 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +8% | ▲ | |||
| Motor | M-17L 1,400 r/min | eltávolítva | |||
| Motor | M-17T | M-17T (SU-8) | |||
| Löveg | SU-8 / 152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931 | SU-8 / 152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931 (SU-8) | |||
| Újratöltési idő | 20.5 | 22.3 | 1.8 | mp | ▼ |
SU-14-2, VIII-as szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-14-2 | SU-14-2 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | M-17T | M-17T (SU-14) | |||
| Motor | M-17F | M-17F (SU-14) | |||
| Löveg | SU-14-2 / 152 mm BR-2 | SU-14-2 / 152 mm BR-2 (SU-14) | |||
| Löveg | SU-14-2 / 203 mm B-4 | SU-14-2 / 203 mm B-4 (SU-14) | |||
KV-3, VII-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | KV-3 | KV-3 | |||
| Maximális tolatási sebesség | 10 | 11 | 1 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | KV-3 | KV-3 | |||
| Forgási sebesség | 16 | 22 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | KV-3 Bis | KV-3 Bis | |||
| Forgási sebesség | 18 | 25 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-5 | eltávolítva | |||
| Motor | V-2IS | V-2IS (KV-3) | |||
| Erő | 600 | 750 | 150 | LE | ▲ |
| Motor | V-2SN | V-2SN | |||
| Erő | 750 | 820 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-220 | T-220 | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1380 | 80 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | KV-3 | KV-3 | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1450 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | T-220 / 85 mm F-30 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-220 / 107 mm ZiS-6 | T-220 / 107 mm ZiS-6 (KV-3) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.5 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 167 | 194 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 219 | 239 | 20 | mm | ▲ |
| Löveg | T-220 / 85 mm S-31 | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-3 / 85 mm F-30 | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-3 / 100 mm D10T | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-3 / 107 mm ZiS-6 | KV-3 / 107 mm ZiS-6 (KV-3) | |||
| Újratöltési idő | 9.7 | 9.5 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.5 | -0.9 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 167 | 194 | 27 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 219 | 239 | 20 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 55 | 61 | 6 | lövedék | ▲ |
| Löveg | KV-3 / 85 mm S-31 | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-3 / 122 mm D-2-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-3 / 122mm D-25T | KV-3 / 122 mm D-25T (KV-3) | |||
T-54, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-54 mod. 1946 | T-54 mod. 1946 | |||
| Szórás mozgás közben | -19% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -19% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 46 | 54 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +4% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-54 mod. 1949 | T-54 mod. 1949 | |||
| Szórás mozgás közben | -21% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -21% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 48 | 56 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-54 | V-2-54 | |||
| Erő | 620 | 680 | 60 | LE | ▲ |
| Motor | V-14 | V-14 | |||
| Erő | 700 | 750 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-54 mod. 1946 | T-54 mod. 1946 | |||
| Járműtartósság | 1550 | 1720 | 170 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-54 mod. 1949 | T-54 mod. 1949 | |||
| Járműtartósság | 1650 | 1800 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | T-54 mod. 1946 / 100 mm D10T mod. 1945 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-54 mod. 1946 / 100 mm LB-1 | T-54 mod. 1946 / 100 mm D-10T mod. 1945 | |||
| Újratöltési idő | 7.8 | 6.6 | -1.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 400 | 70 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 190 | 221 | 31 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 247 | 287 | 40 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 880 | 950 | 70 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1100 | 1250 | 150 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | T-54 mod. 1949 / 100 mm D10T mod. 1945 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-54 mod. 1949 / 100 mm LB-1 | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-10T mod. 1945 | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 6.5 | -1 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 250 | 300 | 50 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 330 | 400 | 70 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 190 | 221 | 31 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 247 | 287 | 40 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 880 | 950 | 70 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1100 | 1250 | 150 | m/s | ▲ |
| Lövegsüllyedési szög | 5 | 6 | 1 | fok | ▲ |
| Löveg | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-54 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-10T2S | T-54 mod. 1949 / 100 mm D-10T2S | |||
| Újratöltési idő | 7.4 | 6.9 | -0.5 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.35 | -0.04 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.1 | -0.4 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 201 | 236 | 35 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 895 | 1120 | 225 | m/s | ▲ |
T-60, II-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-60 | T-60 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Löveg | T-40 / 20 mm TNSh (T-60) | T-40 / 20 mm TNSh (T-60) | |||
| KPCT* páncélátütése | 39 | 48 | 9 | mm | ▲ |
| Löveg | T-60 / 20 mm TNSh (T-60) | T-60 / 20 mm TNSh (T-60) | |||
| KPCT* páncélátütése | 39 | 48 | 9 | mm | ▲ |
T-70, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-70 | T-70 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
IS-7, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | IS-7 / 130 mm S-70 | IS-7 / 130 mm S-70 | |||
| KPCT* páncélátütése | 303 | 310 | 7 | mm | ▲ |
ISU-152, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | ISU-152 | ISU-152 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | ISU-152 | ISU-152 | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1250 | 50 | HP | ▲ |
212A, IX-es szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | 212A | 212A | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +6% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Motor | M-17F | M-17F (212A) | |||
| Löveg | 212A / 152 mm BR-2 | 212A / 152 mm BR-2 (212A) | |||
| Löveg | 212A / 203 mm B-4 | 212A / 203 mm B-4 (212A) | |||
Object 704, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Object 704 | Object 704 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +15% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +21% | ▲ | |||
A-43, VI-os szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | A-43 | A-43 | |||
| Tömeg | 27.755 | 27.105 | -0.65 | t | |
| Felfüggesztés | A-43 variant A | A-43 variant A | |||
| Forgási sebesség | 42 | 51 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | A-43 variant B | A-43 variant B | |||
| Forgási sebesség | 44 | 55 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2-34-43 | V-2-34 (A-43) | |||
| Motor | V-5 | V-5 (A-43) | |||
| Torony játékon belüli neve | A-43 | A-43 | |||
| Járműtartósság | 780 | 860 | 80 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A-44 | A-44 | |||
| Járműtartósság | 820 | 900 | 80 | HP | ▲ |
| Löveg | A-43 / 76 mm F-34 | eltávolítva | |||
| Löveg | A-43 / 57 mm ZiS-4 | A-43 / 57 mm ZiS-4 | |||
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 112 | 145 | 33 | mm | ▲ |
| Löveg | A-43 / 76 mm S-54A | A-43 / 76 mm F-34 | |||
| Újratöltési idő | 3.4 | 3.3 | -0.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.39 | 0.38 | -0.01 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
| Löveg | A-44 / 76 mm F-34 | eltávolítva | |||
| Löveg | A-44 / 57 mm ZiS-4 | A-44 / 57 mm ZiS-4 | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 112 | 145 | 33 | mm | ▲ |
| Löveg | A-44 / 76 mm S-54A | A-44 / 76 mm F-34 | |||
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
SU-101, VIII-as szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-101 | SU-101 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | V-2-44 | V-2-44 (SU-101) | |||
| Motor | V-2-54 | V-2-54 (SU-101) | |||
| Torony játékon belüli neve | SU-101 | SU-101 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1300 | 200 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 350 | 360 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | SU-101 / 100 mm D-10S mod. 1944 | eltávolítva | |||
| Löveg | SU-101 / 100 mm D-54S | SU-101 / 100 mm D-10S mod. 1944 | |||
| Újratöltési idő | 9.1 | 8.7 | -0.4 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 219 | 232 | 13 | mm | ▲ |
| PCT vásárlási költsége | 1230 | 594 | -636 | kredit | ▲ |
| KUM* vásárlási költsége | 4800 | 4400 | -400 | kredit | ▲ |
| R.RO vásárlási költsége | 1170 | 356 | -814 | kredit | ▲ |
| Löveg | SU-101 / 122 mm D-25-SU-101 | eltávolítva | |||
| Löveg | SU-101 / 122 mm M62-C2 | SU-101 / 122 mm M62-S2 (SU-101) | |||
A-44, VII-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | A-44 | A-44 | |||
| Forgási sebesség | 42 | 51 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | A-44 enhanced | A-44 enhanced | |||
| Forgási sebesség | 44 | 55 | 11 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A-44 | A-44 | |||
| Járműtartósság | 1000 | 1140 | 140 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | A-44 shielded | A-44 shielded | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1200 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | A-44 / 57 mm ZiS-4-44 | A-44 / 57 mm ZiS-4-44 | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2.5 | 0.2 | mp | ▼ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 95 | 120 | 25 | HP | ▲ |
| Löveg | A-44 shielded / 57 mm ZiS-4-44 | A-44 shielded / 57 mm ZiS-4-44 | |||
| Újratöltési idő | 2.2 | 2.5 | 0.3 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.34 | 0.32 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 1.9 | 1.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -29% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 85 | 100 | 15 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 95 | 120 | 25 | HP | ▲ |
Object 416, VIII-as szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | Object 416 | Object 416 | |||
| Végsebesség | 50 | 55 | 5 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | Object 416 mod. 1952 | Object 416 mod. 1952 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Motor | DG | DG | |||
| Erő | 400 | 440 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 416 mod. 1952 | Object 416 mod. 1952 | |||
| Járműtartósság | 1100 | 1380 | 280 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 416 mod. 1953 | Object 416 mod. 1953 | |||
| Járműtartósság | 1200 | 1450 | 250 | HP | ▲ |
| Löveg | Object 416 mod. 1952 / 100 mm D10T | Object 416 mod. 1952 / 100 mm D-10T | |||
| Újratöltési idő | 6.8 | 6 | -0.8 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 195 | 20 | mm | ▲ |
| Toronymozgatási határ (balra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Toronymozgatási határ (jobbra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Löveg | Object 416 mod. 1952 / 100 mm M-63 | Object 416 mod. 1952 / 100 mm M-63 (416) | |||
| Újratöltési idő | 8.7 | 8 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Toronymozgatási határ (balra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Toronymozgatási határ (jobbra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Löveg | Object 416 mod. 1953 / 100 mm D10T | Object 416 mod. 1953 / 100 mm D-10T | |||
| Újratöltési idő | 6.5 | 6 | -0.5 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 195 | 20 | mm | ▲ |
| Toronymozgatási határ (balra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Toronymozgatási határ (jobbra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Löveg | Object 416 mod. 1953 / 100 mm M-63 | Object 416 mod. 1953 / 100 mm M-63 (416) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.35 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Toronymozgatási határ (balra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
| Toronymozgatási határ (jobbra) | 75 | 180 | 105 | fok | ▲ |
ST-I, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | ST-I | ST-I | |||
| Szórás mozgás közben | -12% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -12% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 24 | 28 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | ST-IM | ST-IM | |||
| Szórás mozgás közben | -9% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -9% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 26 | 30 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-11 | V-11 (ST-I) | |||
| Erő | 650 | 720 | 70 | LE | ▲ |
| Motor | V-12P | V-12P | |||
| Erő | 700 | 790 | 90 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 701-1 | Object 701-1 | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 360 | 370 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | ST-I | ST-I | |||
| Járműtartósság | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 18 | 24 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | Object 701-1 / 122 mm D-25TS | eltávolítva | |||
| Löveg | Object 701-1 / 122 mm BL-9 | Object 701-1 / 122 mm BL-9 | |||
| Újratöltési idő | 13.2 | 11.7 | -1.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 265 | 290 | 25 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 40 | 10 | lövedék | ▲ |
| Löveg | ST-I / 122 mm D-25TS | eltávolítva | |||
| Löveg | ST-I / 122 mm BL-9 | ST-I / 122 mm BL-9 | |||
| Újratöltési idő | 12.6 | 11.4 | -1.2 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 225 | 239 | 14 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 265 | 290 | 25 | mm | ▲ |
| Löveg | ST-I / 122 mm M62-T2 | ST-I / 122 mm M62-T2 (ST-I) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.42 | 0.02 | m | ▼ |
| Célzási idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -40% | ▲ | |||
T-150, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-150 | T-150 | |||
| Forgási sebesség | 16 | 25 | 9 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +17% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +20% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-150M | T-150M | |||
| Forgási sebesség | 18 | 28 | 10 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-2K | eltávolítva | |||
| Motor | V-5 | V-5 (T-150) | |||
| Erő | 640 | 690 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | V-5F | V-5F | |||
| Erő | 700 | 760 | 60 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-150-KV | T-150-KV | |||
| Járműtartósság | 940 | 1000 | 60 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-150-220 | T-150-220 | |||
| Járműtartósság | 990 | 1050 | 60 | HP | ▲ |
| Löveg | T-150-KV / 76 mm ZiS-5 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-150-KV / 57 mm project 413 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-150-KV / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-150-KV / 85 mm S-31 | T-150-KV / 85 mm S-31 | |||
| Újratöltési idő | 5 | 7.7 | 2.7 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.6 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 119 | 142 | 23 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 159 | 196 | 37 | mm | ▲ |
| Löveg | T-150-220 / 76 mm ZiS-5 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-150-220 / 57 mm project 413 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-150-220 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-150-220 / 85 mm S-31 | T-150-220 / 85 mm S-31 | |||
| Újratöltési idő | 4.8 | 7.5 | 2.7 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.5 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 160 | 230 | 70 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 280 | 300 | 20 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 119 | 142 | 23 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 159 | 196 | 37 | mm | ▲ |
| Löveg | T-150-220 / 107 mm ZiS-6 | T-150-220 / 107 mm ZiS-6 (T-150) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.4 | -0.05 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -30% | ▲ | |||
KV-4, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | KV-4 | KV-4 | |||
| Végsebesség | 30 | 32 | 2 | km/h | ▲ |
| Tömeg | 106.695 | 106.445 | -0.25 | t | |
| Felfüggesztés | KV-4 | KV-4 | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 16 | 22 | 6 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +12% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +14% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | KV-4 Bis | KV-4 Bis | |||
| Szórás mozgás közben | -4% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -4% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 18 | 25 | 7 | fok/mp | ▲ |
| Motor | M-40 1000 | M-40 (KV-4) | |||
| Erő | 1000 | 1220 | 220 | LE | ▲ |
| Motor | 2x V-2K-F | 2x V-2K-F | |||
| Erő | 1200 | 1330 | 130 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | KV-4 | KV-4 | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1720 | 120 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | KV-4-5 | KV-4-5 | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | KV-4 / 107 mm ZiS-6 | KV-4 / 107 mm ZiS-6 (KV-4) | |||
| Újratöltési idő | 9.3 | 8.2 | -1.1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.37 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.4 | -1 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 167 | 204 | 37 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 219 | 265 | 46 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1038 | 1138 | 100 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | KV-4 / 122 mm D-2-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-4 / 122 mm D-25TS | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-4 / 107 mm ZiS-24 | KV-4 / 107 mm ZiS-24 | |||
| Újratöltési idő | 11 | 8.7 | -2.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.38 | 0.37 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.1 | 2.4 | -0.7 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -44% | ▲ | |||
| Löveg | KV-4-5 / 107 mm ZiS-6 | KV-4-5 / 107 mm ZiS-6 (KV-4) | |||
| Újratöltési idő | 9 | 8.2 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.37 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.4 | -0.5 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 167 | 204 | 37 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 219 | 265 | 46 | mm | ▲ |
| PCT sebessége | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| KPCT* sebessége | 1038 | 1138 | 100 | m/s | ▲ |
| R.RO sebessége | 830 | 930 | 100 | m/s | ▲ |
| Löveg | KV-4-5 / 122 mm D-2-5T | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-4-5 / 122 mm D-25TS | KV-4-5 / 122 mm D-25T (KV-4) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.42 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg | KV-4-5 / 107 mm ZiS-24 | KV-4-5 / 107 mm ZiS-24 | |||
| Újratöltési idő | 9 | 8.6 | -0.4 | mp | ▲ |
SU-100M1, VII-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-100M1 | SU-100M1 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | V-2-34 | V-2-34 (SU-100M1) | |||
| Motor | V-2-34M | V-2-34M (SU-100M1) | |||
| Torony játékon belüli neve | SU-100M1 | SU-100M1 | |||
| Járműtartósság | 850 | 900 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | SU-100M1 / 100 mm D-10S mod. 1944 | SU-100M1 / 100 mm D-10S mod. 1944 (SU-100M1) | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 190 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | SU-100M1 / 100 mm LB-1C | SU-100M1 / 100 mm LB-1S | |||
KV-2, VI-os szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | KV-2 | KV-2 | |||
| Tömeg | 53.1 | 53 | -0.1 | t | |
| Felfüggesztés | KV-2 mod. 1940 | KV-2 mod. 1940 | |||
| Szórás mozgás közben | -7% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -7% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 16 | 21 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +7% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | KV-2 mod. 1941 | KV-2 mod. 1941 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 24 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | M-17T | eltávolítva | |||
| Motor | V-2K | V-2K (KV-2) | |||
| Erő | 500 | 580 | 80 | LE | ▲ |
| Motor | V-5 | V-5 (KV-2) | |||
| Torony játékon belüli neve | MT-1 | MT-1 | |||
| Forgási sebesség | 14 | 16 | 2 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | MT-1 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | MT-1 / 152 mm M-10 | MT-1 / 152 mm M-10 | |||
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Löveg | MT-1 / 107 mm ZiS-6 | MT-1 / 107 mm ZiS-6 (KV-2) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -25% | ▲ | |||
| Löveg | MT-2 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | MT-2 / 107 mm ZiS-6 | MT-2 / 107 mm ZiS-6 (KV-2) | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.42 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3.1 | -0.3 | mp | ▲ |
KV-1, V-ös szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | KV-1 | KV-1 | |||
| Tömeg | 49.14 | 49.19 | 0.05 | t | |
| Felfüggesztés | KV-1 mod. 1940 | KV-1 mod. 1940 | |||
| Forgási sebesség | 18 | 23 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +33% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | KV-1 mod. 1941 | KV-1 mod. 1941 | |||
| Forgási sebesség | 20 | 24 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | M-17L 1,400 r/min | M-17T (KV-1) | |||
| Erő | 450 | 540 | 90 | LE | ▲ |
| Motor | M-17T | eltávolítva | |||
| Motor | V-2K | V-2K (KV-1) | |||
| Erő | 500 | 550 | 50 | LE | ▲ |
| Löveg | KV-1 LKZ mod. 1941 / 76 mm ZiS-5 | KV-1 LKZ mod. 1941 / 76 mm ZiS-5 (KV-1) | |||
| Újratöltési idő | 4 | 3.3 | -0.7 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2.1 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 86 | 107 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 102 | 152 | 50 | mm | ▲ |
| Löveg | KV-1 LKZ mod. 1941 / 57 mm project 413 | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-1 LKZ mod. 1941 / 122 mm U-11 | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 76 mm ZiS-5 | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 76 mm ZiS-5 (KV-1) | |||
| Újratöltési idő | 4 | 3.2 | -0.8 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.38 | -0.08 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 86 | 107 | 21 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 102 | 152 | 50 | mm | ▲ |
| Löveg | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 57 mm project 413 | eltávolítva | |||
| Löveg | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 122 mm U-11 | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 122 mm U-11 (KV-1) | |||
| Löveg | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 85 mm F-30 | KV-1 ChTZ mod. 1942 / 85 mm F-30 (KV-1) | |||
T-10, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-10 | T-10 | |||
| Forgási sebesség | 30 | 33 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | T-10M | T-10M | |||
| Forgási sebesség | 32 | 36 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-12-5 | V-12-5 | |||
| Erő | 700 | 800 | 100 | LE | ▲ |
| Motor | V-12-6 | V-12-6 | |||
| Erő | 750 | 860 | 110 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-10 | T-10 | |||
| Járműtartósság | 1700 | 1800 | 100 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-10M | T-10M | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | T-10 / 122mm D-25T | eltávolítva | |||
| Löveg | T-10 / 122 mm BL-9 | T-10 / 122 mm D-25T (T-10) | |||
| Újratöltési idő | 12.7 | 11.1 | -1.6 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.8 | -0.6 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | +14% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 225 | 242 | 17 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 265 | 300 | 35 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 35 | 5 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T-10 / 122 mm M62-T2 | eltávolítva | |||
| Löveg | T-10M / 122mm D-25T | eltávolítva | |||
| Löveg | T-10M / 122 mm BL-9 | T-10M / 122 mm D-25T (T-10) | |||
| Újratöltési idő | 12.3 | 10.7 | -1.6 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.9 | 2.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | +14% | ▼ | |||
| PCT páncélátütése | 225 | 242 | 17 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 265 | 300 | 35 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 35 | 5 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T-10M / 122 mm M62-T2 | T-10M / 122 mm M62-T2 (T-10) | |||
| Újratöltési idő | 12.3 | 12 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.8 | 2.7 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | +14% | ▼ | |||
| PCT sebessége | 940 | 1010 | 70 | m/s | ▲ |
| KUM* sebessége | 920 | 1010 | 90 | m/s | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 35 | 5 | lövedék | ▲ |
IS-4, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | V-12 | V-12 | |||
| Erő | 750 | 850 | 100 | LE | ▲ |
| Löveg | IS-4M / 122 mm D-25TS | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-4M / 122 mm M62-T2 | IS-4M / 122 mm M62-T2 | |||
| A lőszerrekesz kapacitása | 30 | 40 | 10 | lövedék | ▲ |
Object 263, IX-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | 2x V-16 (1000) | 2x V-16 (263) | |||
| Erő | 850 | 1000 | 150 | LE | ▲ |
| Löveg | Object 263 / 122 mm M62-C2 | Object 263 / 122 mm M62-S2 | |||
| Újratöltési idő | 12.3 | 12 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.39 | -0.03 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
Object 430, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Object 430 | Object 430 | |||
| Forgási sebesség | 52 | 57 | 5 | fok/mp | ▲ |
| Felfüggesztés | Object 430 improved | Object 430 improved | |||
| Forgási sebesség | 52 | 60 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 430 | Object 430 | |||
| Látótávolság | 380 | 390 | 10 | m | ▲ |
Object 140, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | TD-12 | TD-12 | |||
| Erő | 580 | 700 | 120 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 140 | Object 140 | |||
| Járműtartósság | 1900 | 1950 | 50 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 240 | 275 | 35 | mm | ▲ |
| Löveg | Object 140 / 100 mm U-8TS | Object 140 / 100 mm U-8TS (140) | |||
| Újratöltési idő | 6.6 | 6.3 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 1.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| KPCT sebzése | 320 | 340 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebzése | 320 | 340 | 20 | HP | ▲ |
| KUM* sebessége | 900 | 1000 | 100 | m/s | ▲ |
SU-122A, V-ös szintű önjáró löveg |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | SU-122A | SU-122A | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +8% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +7% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +9% | ▲ | |||
| Motor | GAZ-203 | GAZ-203 (122A) | |||
| Motor | M-80 | M-80 (122A) | |||
MT-25, VI-os szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | MT-25 | MT-25 | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +14% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +12% | ▲ | |||
| Motor | V-2-10M | V-2-10M | |||
| Erő | 600 | 650 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | MT-25 | MT-25 | |||
| Járműtartósság | 660 | 760 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | MT-25 / 45 mm VT-43M | eltávolítva | |||
| Löveg | MT-25 / 76 mm S-54M | MT-25 / 76 mm S-54M | |||
| KPCT* sebzése | 110 | 115 | 5 | HP | ▲ |
Object 430 Version II, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Object 430 Version II | Object 430 Version II | |||
| Szórás mozgás közben | -13% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -13% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 44 | 47 | 3 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +13% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +11% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | Object 430 Version II enhanced | Object 430 Version II enhanced | |||
| Forgási sebesség | 48 | 52 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 430 Version II | Object 430 Version II | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1720 | 220 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 430 Version II enhanced | Object 430 Version II enhanced | |||
| Járműtartósság | 1600 | 1800 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | Object 430 Version II / 100 mm M-63 | Object 430 Version II / 100 mm M-63 | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 216 | 229 | 13 | mm | ▲ |
| Löveg | Object 430 Version II / 100 mm D-54U | Object 430 Version II / 100 mm D-54U | |||
| Újratöltési idő | 7.1 | 6.9 | -0.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.34 | -0.02 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | Object 430 Version II enhanced / 100 mm M-63 | Object 430 Version II enhanced / 100 mm M-63 | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 216 | 229 | 13 | mm | ▲ |
| Löveg | Object 430 Version II enhanced / 100 mm D-54U | Object 430 Version II enhanced / 100 mm D-54U | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.35 | 0.34 | -0.01 | m | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
LTTB, VIII-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | LTTB | LTTB | |||
| Szórás mozgás közben | -14% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -14% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 46 | 60 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +6% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | LTTB enhanced | LTTB enhanced | |||
| Szórás mozgás közben | -17% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -17% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 48 | 62 | 14 | fok/mp | ▲ |
| Motor | KZ V8 | KZ V8 | |||
| Erő | 600 | 700 | 100 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | LTTB | LTTB | |||
| Járműtartósság | 1050 | 1200 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | LTTB / 85 mm D-5T-85BMU | LTTB / 85 mm D-5T-85BMU | |||
| Újratöltési idő | 5.5 | 5.2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.37 | 0.36 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | LTTB / 85 mm D-10-85 | LTTB / 85 mm D-10-85 | |||
| Újratöltési idő | 5.4 | 5.1 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.36 | 0.35 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.1 | 2 | -0.1 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 170 | 185 | 15 | mm | ▲ |
T-54 ltwt., IX-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | T-54 ltwt. version | T-54 ltwt. version | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +22% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +20% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +14% | ▲ | |||
| Motor | V-54 | V-54 | |||
| Erő | 800 | 850 | 50 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | T-54 ltwt. version | T-54 ltwt. version | |||
| Járműtartósság | 1300 | 1500 | 200 | HP | ▲ |
| Löveg | T-54 ltwt. version / 100 mm D-10TM | T-54 ltwt. version / 100 mm D-10TM | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 7.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 189 | 14 | mm | ▲ |
| A lőszerrekesz kapacitása | 34 | 40 | 6 | lövedék | ▲ |
| Löveg | T-54 ltwt. version / 100 mm D-10TM mod. 1945 | T-54 ltwt. version / 100 mm D-10TM mod. 1945 | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
LTG, VII-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | LTG | LTG | |||
| Forgási sebesség | 46 | 54 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +10% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +6% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | LTG improved | LTG improved | |||
| Forgási sebesség | 48 | 56 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | GAZ-O | GAZ-O | |||
| Erő | 530 | 600 | 70 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | LTG | LTG | |||
| Járműtartósság | 880 | 980 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | LTG / 85 mm ZiS-S-53M | LTG / 85 mm ZiS-S-53M | |||
| A löveg szórása 100 méteren | 0.42 | 0.4 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -14% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 126 | 144 | 18 | mm | ▲ |
| Löveg | LTG / 85 mm D-5T-85BMU | LTG / 85 mm D-5T-85BMU (LTG) | |||
T-100 LT, X-es szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | T-100 LT (Article 64992) | T-100 LT (Article 64992) | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1700 | 200 | HP | ▲ |
IS-M, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
|
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | M-40 650 | M-40 650 | |||
| Erő | 650 | 680 | 30 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-M | IS-M | |||
| Járműtartósság | 1400 | 1560 | 160 | HP | ▲ |
| Torony frontpáncélzata | 100 | 160 | 60 | mm | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-BM | IS-BM | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-M / 122mm D-25T | IS-M / 122 mm D-25T (IS-M) | |||
| Újratöltési idő | 13.3 | 12.3 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.43 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 206 | 31 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 217 | 242 | 25 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-M / 122 mm D-25BM | IS-M / 122 mm D-25BM | |||
| Újratöltési idő | 13.3 | 12 | -1.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 2.9 | -0.5 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 240 | 258 | 18 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-BM / 122mm D-25T | IS-BM / 122 mm D-25T (IS-M) | |||
| Újratöltési idő | 13.3 | 12.3 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.44 | 0.43 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 3.4 | 3 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -38% | ▲ | |||
| PCT páncélátütése | 175 | 206 | 31 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 217 | 242 | 25 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-BM / 122 mm D-25BM | IS-BM / 122 mm D-25BM | |||
| Célzási idő | 3 | 2.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT páncélátütése | 212 | 221 | 9 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 240 | 258 | 18 | mm | ▲ |
Object 430U, X-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | 4TPD | 4TPD | |||
| Erő | 600 | 640 | 40 | LE | ▲ |
Object 268 Version 4, X-es szintű páncélvadász |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | B-12-5B | V-12-5F | |||
Object 257, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Motor | V-2-54IS | V-2-54 (257) | |||
| Erő | 700 | 750 | 50 | LE | ▲ |
| Motor | 2x V-16 (1000) | 2x V-16 (257) | |||
| Torony játékon belüli neve | IS-3 (257) | IS-3 (257) | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 257 | Object 257 | |||
| Járműtartósság | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-3 (257) / 122 mm BL-9 | IS-3 (257) / 122 mm BL-9 (257) | |||
| Újratöltési idő | 13.3 | 11.1 | -2.2 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Löveg | IS-3 (257) / 122 mm BL-13-1 A | IS-3 (257) / 122 mm BL-13-1 (257) | |||
| Újratöltési idő | 13.5 | 13 | -0.5 | mp | ▲ |
| Löveg | Object 257 / 122 mm BL-9 | Object 257 / 122 mm BL-9 (257) | |||
| Újratöltési idő | 13 | 11.1 | -1.9 | mp | ▲ |
| Löveg | Object 257 / 122 mm BL-13-1 A | Object 257 / 122 mm BL-13-1 (257) | |||
Object 705, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Torony játékon belüli neve | Object 705-91 | Object 705-91 | |||
| Járműtartósság | 1900 | 2000 | 100 | HP | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | Object 705 | Object 705 | |||
| Járműtartósság | 2000 | 2100 | 100 | HP | ▲ |
| Löveg | Object 705-91 / 122 mm D-25BM | eltávolítva | |||
| Löveg | Object 705-91 / 122 mm BL-13-1 A | Object 705-91 / 122 mm BL-13-1 (705) | |||
| Löveg | Object 705 / 122 mm D-25BM | eltávolítva | |||
| Löveg | Object 705 / 122 mm BL-13-1 A | Object 705 / 122 mm BL-13-1 (705) | |||
| Löveg | Object 705 / 130 mm S-70 | Object 705 / 130 mm S-70 (705) | |||
ST-II, X-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Löveg | ST-II / 122 mm M62-SD | ST-II / 122 mm M62-T2D | |||
IS-2-II, VIII-as szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | IS-2-II | IS-2-II | |||
| Végsebesség | 34 | 38 | 4 | km/h | ▲ |
| Maximális tolatási sebesség | 12 | 15 | 3 | km/h | ▲ |
| Felfüggesztés | IS-2-II early | IS-2-II early | |||
| Forgási sebesség | 27 | 31 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +16% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | IS-2-II late | IS-2-II late | |||
| Forgási sebesség | 30 | 34 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-12-5M1 | V-12-5M1 | |||
| Erő | 680 | 700 | 20 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-2-II standard | IS-2-II standard | |||
| Járműtartósság | 1450 | 1560 | 110 | HP | ▲ |
| Látótávolság | 330 | 340 | 10 | m | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-2-II experimental | IS-2-II experimental | |||
| Járműtartósság | 1500 | 1650 | 150 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-2-II standard / 85 mm D-5TD | IS-2-II standard / 85 mm D-5TD | |||
| Újratöltési idő | 6 | 6.3 | 0.3 | mp | ▼ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.38 | -0.02 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.4 | 2.2 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -50% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-2-II standard / 100 mm S-34D | IS-2-II standard / 100 mm S-34D (IS-2-II) | |||
| Újratöltési idő | 9.2 | 8.2 | -1 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.4 | 0.39 | -0.01 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.7 | 2.4 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg | IS-2-II experimental / 85 mm D-5TD | IS-2-II experimental / 85 mm D-5TD | |||
| Újratöltési idő | 5.5 | 6.3 | 0.8 | mp | ▼ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -50% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 180 | 230 | 50 | HP | ▲ |
| Löveg | IS-2-II experimental / 100 mm S-34D | IS-2-II experimental / 100 mm S-34D (IS-2-II) | |||
| Újratöltési idő | 8.5 | 8 | -0.5 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2.5 | 2.3 | -0.2 | mp | ▲ |
IS-3-II, IX-es szintű nehéz harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | IS-3-II early | IS-3-II early | |||
| Szórás mozgás közben | -10% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -10% | ▲ | |||
| Forgási sebesség | 30 | 34 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Mozgékonyság nehéz terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +21% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +17% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | IS-3-II late | IS-3-II late | |||
| Forgási sebesség | 28 | 36 | 8 | fok/mp | ▲ |
| Motor | V-12-5M | V-12-5M | |||
| Erő | 700 | 720 | 20 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | IS-3-II experimental | IS-3-II experimental | |||
| Járműtartósság | 1780 | 1800 | 20 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 26 | 24 | -2 | fok/mp | ▼ |
| Látótávolság | 380 | 370 | -10 | m | ▼ |
| Torony játékon belüli neve | IS-3-II late | IS-3-II late | |||
| Járműtartósság | 1800 | 1900 | 100 | HP | ▲ |
| Forgási sebesség | 22 | 26 | 4 | fok/mp | ▲ |
| Löveg | IS-3-II experimental / 100 mm S-34D | IS-3-II experimental / 100 mm S-34D | |||
| Újratöltési idő | 8 | 7.8 | -0.2 | mp | ▲ |
| PCT sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 360 | 400 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 221 | 232 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 256 | 271 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-3-II experimental / 122 mm S-34-2 | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-3-II late / 100 mm S-34D | IS-3-II late / 100 mm S-34D | |||
| Újratöltési idő | 7.5 | 7.7 | 0.2 | mp | ▼ |
| PCT sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 300 | 320 | 20 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 360 | 400 | 40 | HP | ▲ |
| PCT páncélátütése | 221 | 232 | 11 | mm | ▲ |
| KPCT* páncélátütése | 256 | 271 | 15 | mm | ▲ |
| Löveg | IS-3-II late / 122 mm S-34-2 | eltávolítva | |||
| Löveg | IS-3-II late / 122 mm BL-9-SD | IS-3-II late / 122 mm BL-9D | |||
| Szórás tüzelés után | +33% | ▼ | |||
BT-5, III-as szintű könnyű harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Jármű | BT-5 | BT-5 | |||
| Tömeg | 10.73 | 10.64 | -0.09 | t | |
| Felfüggesztés | BT-5 | BT-5 | |||
| Szórás mozgás közben | -18% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -18% | ▲ | |||
| Mozgékonyság nehéz terepen | +11% | ▲ | |||
| Mozgékonyság közepes terepen | +9% | ▲ | |||
| Mozgékonyság puha terepen | +15% | ▲ | |||
| Felfüggesztés | BT-5U | BT-5U | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Motor | M-5-400 | M-5-400 (BT-5) | |||
| Erő | 400 | 430 | 30 | LE | ▲ |
| Motor | V-3BT | V-3BT | |||
| Erő | 420 | 460 | 40 | LE | ▲ |
| Torony játékon belüli neve | BT-5 | BT-5 | |||
| Látótávolság | 280 | 290 | 10 | m | ▲ |
| Löveg | BT-5 / 45mm 20K | BT-5 / 45 mm 20K (BT-5) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.46 | 0.4 | -0.06 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 1.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -14% | ▲ | |||
| Löveg | BT-5 / 37 mm automatic OKB-2 | eltávolítva | |||
| Löveg | BT-7 shielded / 45mm 20K | BT-7 shielded / 45 mm 20K (BT-5) | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| A löveg szórása 100 méteren | 0.45 | 0.38 | -0.07 | m | ▲ |
| Célzási idő | 2.2 | 1.8 | -0.4 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -33% | ▲ | |||
| Szórás tüzelés után | -25% | ▲ | |||
| Löveg | BT-7 shielded / 45 mm 21-KMT | BT-7 shielded / 45 mm 21-KMT | |||
| Újratöltési idő | 2.3 | 2 | -0.3 | mp | ▲ |
| Célzási idő | 2 | 1.7 | -0.3 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -20% | ▲ | |||
| PCT sebzése | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| KPCT* sebzése | 47 | 50 | 3 | HP | ▲ |
| R.RO sebzése | 62 | 70 | 8 | HP | ▲ |
Object 590, IX-es szintű közepes harckocsi |
|||||
| Jellemző | Régi érték | Új érték | Eltérés | Egység | Erősítés/Gyengítés |
| Felfüggesztés | Object 590 | Object 590 | |||
| Szórás mozgás közben | -20% | ▲ | |||
| A löveg szórása a járműtest forgása közben | -20% | ▲ | |||
| Torony játékon belüli neve | Object 590 | Object 590 | |||
| Torony frontpáncélzata | 200 | 245 | 45 | mm | ▲ |
| Löveg | Object 590 / 100 mm D-54TA | Object 590 / 100 mm D-54TA | |||
| Célzási idő | 2.9 | 2.7 | -0.2 | mp | ▲ |
| Löveg szórása a torony forgása közben | -29% | ▲ | |||
| Táron belüli töltési idő | 4 | 3 | -1 | mp | ▲ |
| Automata újratöltő töltési ideje | 19 15 8.5 | 16 12 8.5 | mp | ||
Egyéb járműfejlesztések
Az alábbi járművek lövegkitérítésének szögeit bizonyos irányokban módosítottuk, hogy használatuk kényelmesebb és kiszámíthatóbb legyen:
USA
- M10 Wolverine – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- T29 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- M2 Light – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- T57 Heavy – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- T54E1 – Lövegsüllyedési szög oldalra és hátrafelé.
- M-V-Y – Lövegemelkedési szög körben.
- M48A5 Patton – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- M48A5 Patton 7v7 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- T37 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Németország
- Waffenträger auf Pz. IV – Lövegemelkedési szög körben.
- VK 45.02 (P) Ausf. A – Lövegsüllyedési szög körben.
- VK 100.01 (P) – Lövegsüllyedési szög körben.
- E 75 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Tiger II – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- E 50 Ausf. M – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- E 50 Ausf. M 7v7 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- VK 28.01 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- VK 16.02 Leopard – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Pz.Kpfw. II Luchs – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
Szovjetunió
- ST-II – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- IS-3-II – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- IS-2-II – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Object 430 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Egyesült királyság
- Conqueror – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Caernarvon – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Black Prince – Lövegsüllyedési szög körben.
- Churchill I – Lövegsüllyedési szög körben.
- Centurion Action X – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Centurion Action X 7x7 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Cavalier – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Manticore – Lövegemelkedési szög oldalra és hátrafelé.
- LHMTV – Lövegemelkedési szög oldalra és hátrafelé.
- Crusader – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Covenanter – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
Franciaország
- AMX 50 B – Lövegsüllyedési szög hátrafelé. Lövegemelkedési szög előrefelé.
- AMX 50 120 – Lövegemelkedési szög körben.
- AMX M4 mle. 45 – Lövegsüllyedési szög oldalra és hátrafelé.
- B1 – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Somua S35 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- FCM 36 – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Bat.-Châtillon 25 t – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- Bat.-Châtillon 25 t 7x7 – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- Bat.-Châtillon 25 t AP – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- AMX 13 105 – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- AMX 13 105 7v7 – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- AMX 13 90 – Lövegemelkedési szög oldalra.
- AMX 13 75 – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
- AMX 40 – Lövegemelkedési szög hátrafelé.
Csehszlovákia
- Škoda T 50 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- TVP VTU Koncept – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Konštrukta T-34/100 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Škoda T 25 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Škoda T 24 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- ST vz. 39 – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Kolohousenka – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Japán
- Type 4 Ju-To – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Mitsu 108 – Lövegsüllyedési szög előrefelé.
- Type 5 Heavy – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Type 4 Heavy – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- O-Ho – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- O-I – Lövegsüllyedési előrefelé.
- O-Ni – Lövegsüllyedési szög oldalra és hátrafelé.
- Type 3 Chi-Nu – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Type 97 Chi-Ha – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- STA-1 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Kína
- BZ-68 – Lövegsüllyedési szög előrefelé és hátrafelé.
- Type 2597 Chi-Ha – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- T-34-2 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Lengyelország
- 53TP Markowskiego – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- 45TP Habicha – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- CS-63 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- CS-63 7x7 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Hurricane – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- CS-59 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- CS-53 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Svédország
- Kranvagn – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Emil II – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Emil I – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Olaszország
- Rinoceronte – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Progetto C50 mod. 66 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Progetto CC55 mod. 54 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Carro d'assalto P.88 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- P.43 bis – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Progetto M40 mod. 65 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- P.43 ter – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
- Fiat 3000 – Lövegsüllyedési szög hátrafelé.
Járműfejlesztések a jövőbeli frissítésekben
A következő járművek jellemzői két szakaszban kerülnek fejlesztésre: először egy mikrojavításban a közelgő Roham szezon kezdete előtt, majd a következő nagy frissítésben:
Mikrojavítás szeptember 9-én
- Stinger
- Pz. IV H Ankou
- M4A3(76)W Sherman
- Char de transition
- Churchill Crocodile
- Charioteer Nomad
- Churchill St. Gloriana
- KV-2 (R)
- Ashbringer
Következő nagy frissítés
- Bretagne Panther
- Centurion Mk. 5/1 RAAC
- Chaffee Camouflaged
- Cromwell B
- EMIL 1951
- IS-2 (Berlin)
- IS-2 shielded
- IS-2M
- ISU-152K
- KV-1 shielded
- KV-1SA
- Loza's M4-A2 Sherman
- M10 RBFM
- M103M
- M24 Chaffee No. 594
- M41D
- M4A3E8 Fury
- Panther/M10
- Primo Victoria
- Pudel
- Pz. IV F2
- Rambo
- Strv 81
- T-28E with F-30
- T32M
- T-34 shielded
- T-34-85 Rudy
- T-44-100
- T-44-100 Igrovoy
- Т-34-85М
- Т832
Kijavított problémák és fejlesztések
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy a kiválósági jelek eltűntek a lövegcsőről, amikor megváltoztattad a grafikai beállításokat.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy az Oarai Lánygimnázium stílus alkalmazása után nem lehetett eltávolítani az emblémákat és a feliratokat.
- Kijavítottuk az AMX M4 mle. 51, az MBT-B és a Gryphon vizuális modelljeit és a 3D-kiegészítők működését.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy néhány játékos számára sokáig tartott a Garázs betöltése a csata elhagyása után.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy a töltőképernyő volt látható a csata kezdete után.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy a személyes küldetések előrehaladása helytelenül jelent meg a csatában.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy egyes stílusok eszköztippjei helytelen bónuszokat mutattak az álcázásnál.
- Kijavítottuk azt a ritka problémát, hogy az önjáró lövegek R.RO lövedékei teljes sebzést okoztak, amikor nagyon vastag páncélzatot értek.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy nem lehetett direktívákat alkalmazni bizonyos járművekre.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy egyes rögzített löveggel felszerelt járművek, köztük a Strv 103B és az Object Kust, kis mértékben mozgott a játékos beavatkozása nélkül.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy néhány jármű némileg eltérő forgási sebességre volt képes az óramutató járásával ellentétes irányban, ha tolattál.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy a TL-7 járműteste túlságosan lassan fordult mozgás közben.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy a fulladási visszaszámlálás elsőbbséget élvezett a tűz visszaszámlálásával szemben, amikor egy jármű egyszerre égett és fulladt.
- Kijavítottuk azt a problémát, hogy az újratöltési visszaszámlálás nem volt látható a visszajátszásokban.
- Módosítottuk a terepet, a környezetet és a tereptárgyakat, hogy a járművek ne akadjanak el, illetve ne hajthassanak be a nem játszható területekre a Steppes, Fjords, Ruinberg, Paris, Airfield és Berlin pályákon.
Ismert problémák
- A kiválósági jelek néha elcsúsznak vagy nem láthatók.
- A csata utáni eredmények képernyőn a háttérelemek néha elfedik a járműmodellt.
Bizonyos 3D-kiegészítők elmosódnak a jármű mozgása közben. - Néhány oszcilláló toronnyal felszerelt járművön a toronyra felhelyezett matricák vizuális torzulásokkal jelenhetnek meg.
- A harckocsizók néha még mindig úgy jelennek meg, hogy „A barakkban”, annak ellenére, hogy egy járműhöz vannak rendelve.
- A WoT plusz kiosztható XP-szorzójának ikonja nem fér el a csata utáni eredmények képernyőjén, ha túl sok szöveg van mellette.
- Az AMD grafikus kártyával rendelkező számítógépeken az ablakos és a teljes képernyős módok közötti váltás tálcára teszi a játékklienst, és megakadályozza, hogy a játékos hozzáférjen a játékhoz, amíg az vissza nem vált az előző beállításra.
- Egy felszerelés felhelyezése vagy egy készség kiképzése olykor látszólag helytelenül módosítja a paramétereket, ha az adott érték már a fele fölött volt.
- Az összehasonlítandó járművek maximális számának kiválasztása növeli az összehasonlítási lista betöltési idejét.
- Egyes beállítások esetén megnőhet a képernyők közötti átváltás ideje a Garázsban. A HDD-t használó játékosok számára javasoljuk a meghajtók töredezettségmentesítését.
- Egyes beállítások esetén a csatából a garázsba való átmeneti idő megnőhet. A HDD-t használó játékosok számára javasoljuk a meghajtók töredezettségmentesítését.
- A Fejlesztéshez való visszatérés gomb eltűnik, miután megtekintetted egy stílus előnézetét egy XI-es szintű jármű elit jutalmaiban.
- A csata kezdetekor előfordulhat, hogy az Strv 107-12 esetében nem jelenik meg az utazó mód ikonja, annak ellenére, hogy az elérhető. Az ikon láthatóvá válik, ha a játékos átvált ostrom módra, majd vissza.
Egyes járműveken a lövegcső meghaladhatja a maximális emelkedést, ha ostrom módra váltasz. - Postmortem módban az AS-XX 40 t Külső lőszerellátó modulja nem látható a játékos számára, de mások látják azt, és a modul képes felfogni a lövéseket.
- Postmortem módban a sebzésnapló nem gördül tovább, és csak a négy legfrissebb eseményt jeleníti meg.
- A Postmortem mód néha azt mutatja, hogy a jármű páncélzata meghaladja a lövedék páncélátütési értékét, még akkor is, ha a lövedék valójában átütötte a páncélt.
- A fogyócikkek újratöltődésére kapott bónuszok egyes esetekben nem érvényesülnek.
- A VI-os szintű VK 30.02 (M) valódi neve helyett egy technikai név látható.
- Bizonyos esetekben nem kapod meg a járművek kifejlesztéséért járó jutalmakat.
- Néhány jármű hiányzik a Hírességek csarnokából.