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V Pz.Sfl. IVc
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Pz.Sfl. IVc Allemagne

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Véhicules de collection

Proposition d'un véhicule anti-aérien possédant le canon anti-aérien de 88 mm. Le développement a débuté en Allemagne en 1941. Le véhicule était basé sur le châssis du Pz.Sfl.IVc. Les exigences opérationnelles pour le véhicule ont constamment changé, et le canon FlaK 41 a été installé sur le châssis seulement en 1944. Le véhicule deviendra la base de variantes avec d'autres possibilités d'armement. Seuls trois prototypes ont été construits.

Nation Allemagne Allemagne
Niveau Niveau V
Type Ch. de chars Ch. de chars
Coût Crédits  380 000 Expérience 0

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Chargeur
Membre d'équipage Chargeur

Éléments

IV

Pz.Sfl. IVc

V

Maybach HL 90

VI

Fu.Spr.Ger. "f"

VI

7,5 cm Flak L/60

V

Pz.Sfl. IVc verstärkteketten

V

Maybach HL 100

VIII

FuG 8

VII

8,8 cm Flak 37 L/56

VIII

8,8 cm Flak 41 L/74

Caractéristiques

Puissance de feu

135 / 135 / 175 PS Dégâts
139 / 174 / 38 mm Pénétration d'obus
4 s Temps de rechargement du canon
15 coups/min Cadence de tir
2 025 PS/min Dégâts par minute
1,70 s Temps de visée
0,35 m Dispersion à 100 m
85 pcs Obus embarqués

Mobilité

22,34 / 26 t Poids/limite de charge
360 ch Puissance moteur
16,11 ch/t Puissance massique
60 km/h Vitesse maximale
44 deg/s Vitesse de rotation
26 deg/s Vitesse de rotation du canon

Survivabilité

460 PS Points de structure
20 / 14 / 14 mm Blindage du châssis
12,03 s Réparation de la suspension

Détection

340 m Portée de vue
400 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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