Une nouvelle branche de chasseurs de chars japonais !

Salutations, Commandants ! Nous introduisons six nouveaux chasseurs de chars japonais que vous pourrez rechercher !

Commençant avec le Type 1 Chi-He de rang IV, cette nouvelle branche de l'Arbre technologique japonais s'étend jusqu'au rang X. Elle inclut le premier chasseur de chars japonais de rang supérieur du jeu, que vous pourrez désormais commander. Mais avant de jeter un œil aux six puissants véhicules qui rejoindront le jeu via la mise à jour 1.20.1, passons rapidement en revue leur gameplay ainsi que leurs caractéristiques clés.

 
 

Chasseurs de chars japonais : des véhicules polyvalents

Le gameplay à bord de ces véhicules est loin d'être unique. Ils sont cependant bien différents des chasseurs de chars d'assaut lourds et des tireurs de précision puissants mais fragiles.

Puissance de feu

Ces chasseurs de chars japonais sont polyvalents et font preuve d'un équilibre optimum entre blindage frontal, puissance de feu et mobilité. Ils sont dotés de canons gros calibre puissants avec un temps de visée et une précision corrects. Leurs dégâts par tir sont bons mais ne sont pas aussi élevés que certains des meilleurs faiseurs de dégâts. Cependant, ils disposent d'assez de DPM pour apporter du soutien aux chars lourds alliés en endommageant sérieusement leurs adversaires à moyenne et courte distance.

La plupart des chasseurs de chars de cette branche possèdent des obus AP servant de munitions standards et spéciales aux valeurs de pénétration élevées, ainsi que des obus explosifs.

Blindage et dynamisme

Le blindage frontal des véhicules de rangs VII à IX est assez robuste (à certains endroits) pour résister à quelques tirs directs d'adversaires de même rang mais il ne sera pas suffisant pour que ces chars puissent opérer en tant que combattants de première ligne. La seule exception étant le mastodonte de rang X dont le blindage vous permettra de jouer en toute confiance sur la ligne de front. Mais même ce puissant guerrier devra protéger sa plaque de glacis inférieure vulnérable à l'aide des irrégularités du terrain.

Tous les véhicules disposent d'une vitesse maximale moyenne, avec une vitesse en marche arrière élevée liée à leur blindage frontal. Gardez cependant à l'esprit que vous ne pourrez pas réagir rapidement aux changements sur le champ de bataille et changer de flanc. Vous devrez donc planifier vos itinéraires à l'avance.

Résumé

La plupart de ces nouveaux chasseurs de chars japonais sont de solides « milieux de terrain », agressifs en attaque et confiants en défense. Ils disposent d'un blindage moyen, d'une mobilité suffisante et d'une puissance de feu correcte, ce qui en fait des véhicules polyvalents et fiables pour les novices comme pour les vétérans.

Revenons maintenant à la composition de la branche.

Le Ho-Ni III et le Type 95 Ji-Ro

Le premier char de la branche est le Ho-Ni III. Si vous avez apprécié le StuG III Ausf. G allemand de rang V, vous ne serez pas dépaysé à bord du Ho-Ni III. Mieux encore, son canon est plus puissant et précis. Le véhicule manque de blindage et vous devrez donc user d'embuscades pour maximiser vos chances de survie et ainsi contribuer à la victoire de votre équipe.

Char suivant : le Type 95 Ji-Ro de rang VI. Son gameplay est similaire à celui de son prédécesseur à quelques points près. Le Type 95 Ji-Ro possède des valeurs de dissimulation élevées et une portée de vue de 350 m. Mais en raison d'un cruel manque de blindage, il devra passer la plupart de la partie à effectuer des embuscades. Le char se rapprochant le plus de ce véhicule est le SU-100 soviétique.

Véhicules de rangs VII à IX : plus de blindage et de versatilité

À partir du rang VII, le gameplay de ces chasseurs de chars japonais change : ils disposent désormais d'un blindage frontal robuste et même de dégâts par tir plus importants !

Le Chi-To SP possède des zones vulnérables à l'avant : des coupoles du chef de char et une plaque de glacis inférieure imposantes. Mais il est capable d'absorber des obus standards d'adversaires de même rang. Essayez d'utiliser le terrain à votre avantage et tournez la caisse du véhicule afin de réduire l'angle d'impact et ainsi renforcer l'efficacité de votre blindage et les chances de ricochet.

Le Chi-To SP est maniable et peut suivre les chars lourds en tout confiance avec son canon de 75 mm ou de 105 mm doté de dégâts par tir corrects.

Passons aux rangs supérieurs avec le Ho-Ri 2 de rang VIII ! Ce véhicule incarne les meilleures qualités des chasseurs de chars japonais et allie un blindage frontal solide à un puissant canon capable d'infliger 400 PS de dégâts par tir.

Le Ho-Ri 2 a deux coupoles, l'une d'entre elles disposée à un angle particulièrement aigu en direction de l'ennemi en face de vous. Elle sera donc difficile à pénétrer. Les autres points faibles résident au niveau des plaques de glacis inférieure et supérieure mais seuls les canons des rangs VIII seront en mesure de les pénétrer.

Le Ho-Ri 2 est un véhicule de soutien agressif de deuxième ligne. La bonne vitesse en marche arrière du véhicule (15 km/h) lui permet de se déplacer, de tirer et de battre en retraite rapidement avant que les ennemis aient le temps de viser ses points faibles.

Un autre véhicule de soutien exceptionnel vous attend au rang IX. Le Ho-Ri 1 est un char extrêmement puissant muni d'un redoutable canon de 149 mm avec 650 PS de dégâts par tir mais un temps de rechargement relativement long (15,5 s). Il dispose d'une plaque de glacis inférieure large que vous devrez cacher, même si vos adversaires éprouveront toutes les difficultés à pénétrer la partie supérieure de la cabine. Fort de valeurs de pénétration impressionnantes et d'une mobilité honorable, le Ho-Ri 1 a ce qu'il faut pour devenir une véritable menace sur le champ de bataille.

VType 3 Ho-Ni III
Dégâts moyens
130/130/175
 PS
Pénétration moyenne
150/194/40
 mm
Points de structure
420
 PS
Vitesse max/marche arrière
40/15
 km/h
Dispersion à 100 m
0,34
 m
Temps de visée
1,7
 s
Temps de rechargement du canon
4,1
 s
Blindage caisse
25/25/25
 mm
Puissance massique
16,1
 ch/t
Angles de dépression/d'élévation du canon
−5/25
 °
Limites de rotation du canon
−10/10
 °
VIType 95 Ji-Ro
Dégâts moyens
300/300/400
 PS
Pénétration moyenne
175/220/45
 mm
Points de structure
650
 PS
Vitesse max/marche arrière
40/15
 km/h
Dispersion à 100 m
0,35
 m
Temps de visée
2
 s
Temps de rechargement du canon
9
 s
Blindage caisse
50/25/20
 mm
Puissance massique
8,9
 ch/t
Angles de dépression/d'élévation du canon
−5/30
 °
Limites de rotation du canon
−18/18
 °
VIIChi-To SP
Dégâts moyens
320/320/420
 PS
Pénétration moyenne
205/244/60
 mm
Points de structure
1 000
 PS
Vitesse max/marche arrière
40/15
 km/h
Dispersion à 100 m
0,34
 m
Temps de visée
2
 s
Temps de rechargement du canon
8,2
 s
Blindage caisse
250/45/30
 mm
Puissance massique
15
 ch/t
Angles de dépression/d'élévation du canon
−7/15
 °
Limites de rotation du canon
−10/10
 °
VIIIHo-Ri 2
Dégâts moyens
400/400/515
 PS
Pénétration moyenne
250/285/80
 mm
Points de structure
1 400
 PS
Vitesse max/marche arrière
30/15
 km/h
Dispersion à 100 m
0,35
 m
Temps de visée
2,3
 s
Temps de rechargement du canon
11
 s
Blindage caisse
220/50/50
 mm
Puissance massique
16,2
 ch/t
Angles de dépression/d'élévation du canon
−8/15
 °
Limites de rotation du canon
−11/11
 °
IXHo-Ri 1
Dégâts moyens
650/650/840
 PS
Pénétration moyenne
290/325/90
 mm
Points de structure
1 800
 PS
Vitesse max/marche arrière
32/16
 km/h
Dispersion à 100 m
0,34
 m
Temps de visée
2,6
 s
Temps de rechargement du canon
15,5
 s
Blindage caisse
245/50/50
 mm
Puissance massique
15
 ch/t
Angles de dépression/d'élévation du canon
−7/15
 °
Limites de rotation du canon
−10/10
 °
 
 
V
Type 3 Ho-Ni III
VI
Type 95 Ji-Ro
VII
Chi-To SP
VIII
Ho-Ri 2
IX
Ho-Ri 1

Le Ho-Ri 3 : le joyau de la nouvelle branche

Le Ho-Ri 3 renferme toutes les caractéristiques typiques de la branche des chasseurs de chars japonais. Son blindage frontal effectif s'élève à 300 mm, pour une durabilité de 2 000 PS. Le seul véritable point faible à l'avant de ce mastodonte est sa plaque de glacis inférieure. Il dispose de dégâts par tir de 700 PS et les obus AP standards ont une pénétration de 305 mm, suffisant pour terrasser les chars de rang X en quelques tirs seulement.

Son énorme profil et ses faibles valeurs de camouflage ne lui permettront pas de rester à l'arrière. Sa vitesse maximale s'élève à 35 km/h, ce qui sera plus que suffisant pour arriver aux positions clés presque au même moment que les chars lourds alliés et ainsi leur apporter un appui-tir.

Les paramètres affichés sont valables pour un véhicule dont chaque membre d'équipage est entraîné à un niveau de qualification principale de 100 %. Certaines caractéristiques du véhicule peuvent être améliorées davantage avec le bonus du chef de char au niveau de qualification principale, les aptitudes d'équipage ou encore des objets spéciaux du jeu.
Caractéristiques principales
Puissance de feu
Capacité de survie
Mobilité
Ho-Ri 3
X
Dégâts moyens
700/700/900
 PS
Pénétration moyenne
305/360/90
 mm
Points de structure
2 000
 PS
Vitesse max/marche arrière
35/18
 km/h
Commandant
Tireur
Pilote de char
Opérateur radio
Chargeur
Chargeur
Puissance de feu
Dégâts moyens
700/700/900
 PS
Munitions
40
 obus
Pénétration moyenne
305/360/90
 mm
Temps de rechargement du canon
15,3
 s
Dispersion à 100 m
0,34
 m
Angles de dépression/d'élévation du canon
−7/15
 °
Temps de visée
2,5
 s
Limites de rotation du canon
−10/10
 °
Types d'obus
Vitesse de vol de l'obus
AP
980
 m/s
AP
1 150
 m/s
HE
900
 m/s
Capacité de survie
Dissimulation du véhicule en mouvement
7,3/1,04
 %
Blindage caisse
300/50/35
 mm
Dissimulation du véhicule à l'arrêt
12,14/1,74
 %
Portée du signal radio
750
 m
Points de structure
2 000
 PS
Portée de vue
400
 m
Mobilité
Puissance moteur
1 000
 ch
Puissance massique
15,2
 ch/t
Vitesse de rotation
36
 °/s
Vitesse max/marche arrière
35/18
 km/h
   

Vous pouvez aussi utiliser le Ho-Ri 3 en tant que véhicule de percée mais faites attention à sa plaque inférieure assez imposante. Vous devrez en permanence utiliser le terrain à votre avantage, occuper des positions avantageuses et tourner la caisse du véhicule pour réduire l'angle d'impact.

Profitez de ces chasseurs de chars japonais polyvalents, Commandants !

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