V
Semovente M41
Semovente M41
Karşılaştırmaya Ekle
Almanlar 1940'ta kapalı kabinleri olan StuG III taarruz araçlarını ilk defa kullanmaya başladığında İtalyanlar da benzer türdeki kendi araçları üzerinde çalışmaya başladı. Tasarımlarının temeli için Carro Armato M 13/40 orta tankının şasisini kullandılar. Semovente da 75/18'in ilk prototipi Şubat 1941'de tamamlandı. Kule ve kule platformu yerine bu araçta kapalı bir sabit kabinde yer alan 75 mm Obice da 75/18 modello 34 obüs bulunuyordu. Aracın silahı hem ateş desteği sağlamak hem de o zamanın çoğu tankına karşı savaşmak için yeterliydi. 50 mm'lik ön zırhı, teoride uzak ve orta menzilden ateş eden, en sık karşılaşılan İngiliz 2-pdr tank ve tanksavar toplarına dayanabilecekti. Savaşa giren Semovente M41 da 75/18'lerin çoğu Kuzey Afrika'da kaybedilirken diğerleri 1943 sonbaharında Almanlar tarafından ele geçirildi.
Mürettebat
Komutan
Nişancı
Yükleyici
Telsiz Operatörü
Parçalar
Özellikler
Ateşgücü
Hareketlilik
Beka
Tespit
Nitelikler %100 eğitilmiş mürettebatlı araçlar içindir.
