III M16/43 Sahariano

M16/43 Sahariano

Premium Araçlar

1940'ın sonlarında İtalyan Ordusu İngiliz Cruiser Tank Mk. IV ile ilk defa karşılaştı. İtalyan mühendisler yüksek hızlı tank konseptine ilgi duyuyordu. Başlangıçtaki plan; azami 30 mm zırh kalınlığı, azami 13 ton ağırlığı ve İtalyan araçlarında tipik olarak bulunan silahları olan alçak bir araç oluşturmaktı. 250 bg'lik motoru azami 55 km/sa. hız sağlayacaktı. Tankın ağırlığı ve uzunluğu yavaş yavaş arttı ve sonuçta 2 metre yüksekliği olan alçak silüetli bir araç ortaya çıktı. Ancak araç tam kapsamlı testleri geçemedi. 1942'nin ortalarına gelindiğinde 30 mm zırh kalınlığı yeterli değildi ve proje durduruldu.

Ülke İtalya İtalya

Seviye Seviye III

Tip Orta Tank Orta Tank

Mürettebat

Nişancı

Sürücü

Telsiz Operatörü

Parçalar

Bu bir Premium araç. Premium araçlar savaş başına daha çok kredi ve deneyim kazanırlar ve çeşitli diğer bonuslar sağlarlar.

Özellikler

Ateşgücü

CP Hasar 50 m'de hasar

CP 500 m'de hasar

mm Zırh Delimi

sn. Top yükleme süresi

sn. Min. şok süresi

sn. Maks. şok süresi

/ / - sn. Mermi Oto. Yen. Yük. Süresi

mermi/dk. Atış Hızı

mermi/dk. Sürekli Atış Hızı

CP/sn. Saniye Başına Hasar

sn. Top yükleme süresi

CP/dk. Dakika Başına Hasar

sn. Nişan Alma Süresi

m 100 m'de standart dağılım

m 100m'de Dağılma

m 100m'de Dağılma 100 m'de iyileştirilmiş dağılım

sn. Top soğuma süresi

adet Mühimmat Kapasitesi

adet Magazindeki mermi sayısı

sn. Şarjör yükleme süresi

adet Konteynerdeki mermiler

sn. Konteynere mermi yükleme

sn. Konteyner yükleme süresi

sn. Magazine mermi yükleme

sn. Salvo hazırlık süresi

% Azami Oto. Yen. Yük. Takv.

Hareketlilik

/ / t Ağırlık/Yük Sınırı

bg Motor Gücü

bg/t Özgül Güç

km/s Azami Hız

km/s Geri Hız

derece/sn. Dönüş Hızı

drc. Dönüş açısı

derece/sn. Kule Dönüş Hızı

sn. Sürat moduna geçiş

sn. Seyir kipine geçiş

Beka

CP Can Puanı

/ / mm Gövde Zırhı

/ / / / mm Taret Zırhı

sn. Süspansiyon onarım süresi

Tespit

m Görüş Mesafesi

m Sinyal Menzili

Nitelikler %100 eğitilmiş mürettebatlı araçlar içindir.