WPRA Mekanizasyon ve Motorizasyon Programının Akademisinde profesör olan G. V. Barabash 1941'de başlayarak Sovyet savaş araçları için en az 5 tane mekanize yükleme sistemi varyantı geliştirdi. Temmuz 1943'te mermi yüklemek için en gelişmiş seçeneğini sundu. Bu sistemi dakikada 12-18 mermi yükleyebiliyordu ve KV-1S üzerine geliştirilmişti. Tank yanda mermi yüklemek için iki kapağı olan gelişmiş bir kuleye ve mühimmatı saklamak için iyileştirilmiş bir arka girintiye kavuştu. Mermiler ayrıca savaş bölümünün dibinde, topun altında mekanize bir cephaneliğe de yerleştiriliyordu. Mekanizma tam otomatik olmadığından yine de mürettebatta bir yükleyicinin olması gerekiyordu. Kızıl Ordu GABTU temsilcileri mühendisin önerilerini mekanizmayı test etmeye bile gerek görmeden reddetti. 1944'lerin başına gelindiğinde 76,2 mm'lik toplar için olan mekanizmanın geçerliliği kalmamıştı. G. V. Barabash, savaştan sonra önerilerinin bazıları için telif hakkı almayı başardı. Daha sonra, fikirleri muhtemelen 1950-60'larda Sovyet tankları için yükleme mekanizmalarını geliştiren tasarım büroları tarafından dikkate alınmıştı.