World of Tanks’e en son eklenen teknoloji ağacı, İngiliz Teknoloji Ağacıdır. Başta bizzat İngilizler olmak üzere, birçok oyuncu bu ülkenin teknoloji ağacını heyecanla bekliyordu. Oyundaki her teknoloji ağacı gibi, İngiliz tankları da ilginçlik katan özgün özelliklere ve zayıf noktalara sahip. Ocak ayı için, İngiliz ağacının simge haline gelmiş tankı Cromwell’i seçtik.
Bu ay boyunca, 1 Ocak TSİ 08:30’dan (06:30 GMT) 30 Ocak TSİ 08:00’a (7:00 GMT) kadar, İngiliz Kademe VI tankı Cromwell’i kullanırken %30 kredi gelir bonusundan faydalanacaksınız.
1940 yılında, İngiliz ordusunun acilen daha ağır öncü ve hızlı tanklara ihtiyacı vardı. Crusader ve Covenanter tanklarının ateş gücü ve zırhı, Mihver kuvvetleriyle çarpışmalarda yetersiz kalıyordu ve bu nedenle de İngiliz İkmal Bakanlığı önceki modellerin tasarım kısıtlarını taşımayan daha ağır bir tank tasarlanmasını istedi.
İstenen değişikliklerden bazıları: Daha ağır bir silah (6 libre), tankın 38 km/s veya daha yüksek hıza çıkmasını sağlayacak daha güçlü bir motor, en az 75 mm ön zırh, ve bunların 24 tonu aşmayacak bir ağırlıkla sağlanması. Vauxhall Motors, temel olarak Churchill’in küçük ölçekli bir sürümü olan A23 tankı ile bu talepleri karşıladı. Aynı zamanda, Crusader’dan hareketle Liberty motora sahip bir tank tasarlayan Nuffield Mechanizations and Aero da bir teklifte bulundu. Bu prototip nihai olarak A24 Cavalier adını aldı. Nuffield Mechanizations and Aero ilk prototiplerini yaparken, Convenanter ve Crusader tanklarının yapımında yer alan Leyland Motors, Crusader’a benzeyen, tankta kullanıma uygun olarak modifiye edilmiş Rolls-Royce Merlin uçak motorlu bir tasarım geliştirerek Meteor adını verdi. Maalesef bu motorlara uçak üretiminde ihtiyaç vardı ve uçak üretimi daha yüksek önceliğe sahipti. Sonuç olarak, Leyland Motors’dan Liberty motoru kullanarak alternatif bir tasarım geliştirmesi istendi. Liberty motor kullanan araçlar “A.27 (L) Centaur-Liberty motor” olarak adlandırılırken, “A.27 (M) Cromwell-Meteor motor” adı, sadece Meteor motor monte edilmiş A27 modelleri için kullanılıyordu.
Centaur tankları temel olarak eğitim amaçlı kullanılıyordu ve asla savaş meydanına çıkmadı. Sadece 6 librelik top yerine 95 mm havan topu kullanılan yakın destek modeli Centaur Mark IV, 6 Haziran 1944’te Tank İndirme Uçakları ile yapılan Kıyamet Çıkarmasında destek birimi olarak çatışmaya girdi.
Centaur tankının Pegasus köprüsünün yanında bir fotoğrafı
Centaur, temelde motor ve şanzımanı farklı bir Cromwell’di. Centaur’lerin tasarımı aynı zamanda seri üretime izin verecek şekilde Meteor motorun kullanımına da uygundu. Bu tankların bir bölümü 1943’te modifiye edilerek Cromwell X olarak adlandırıldı.
1941’de, iki Crusader tankı modifiye edildi ve test amaçlı olarak Liberty motorlarının yerine Meteor motorlar monte edildi. Tank tasarımında küçük değişiklikler yapıldı ve bu sırada A27 tankı hâlâ geliştirilme aşamasındaydı. Kullanıma hazır ilk prototip, 1 Mart 1942’de, kabaca Cavalier’in üretime girdiği dönemde, Centaur pilot modelinden üç ay önce hazırdı. Debriyaj, vites ve soğutma sistemindeki ufak tefek sorunların giderildiği diğer pilot modeller de 1942 sonuna kadar hazırlanmıştı. Cromwell tankının üretimine Ocak 1943’te başlandı.
1941-42 yıllarının teamüllerine göre, tanklarda iyi bir tanksavar silahı kullanılması gerekiyordu ve bu ihtiyaç da 6 librelik bir top ile karşılandı. Ancak, Kuzey Afrika’daki meydan savaşları, tankların önemli görevlerde diğer tanklarla pek karşılaşmadığını ve çoğunlukla tanksavar veya askerler gibi zayıf hedeflere karşı savaştığını gösterdi. Bu da daha yüksek patlayıcılığa sahip bir donanım gerektiriyordu ve Sherman tankında bulunan çift amaçlı Amerikan 75 mm top benzeri bir top istendi. Üretim değişikliği emri, 3 Ocak 1943’te, Genelkurmay çoğu orta tankta hem Yüksek Patlayıcı hem de Zırh Delici mermilerle kullanılabilecek toplar bulunması gerektiğini belirttiğinde geldi. Derhal Amerikan cephanelerini kullanabilen 75 mm bir top tasarlama çalışmalarına başlandı. Bu topa sahip modeller, Cromwell Mk IV adıyla tasarlandı. Bu tipteki ilk araçlar 1943 Kasım ayında kullanıma sunulmakla beraber, önemli kusurları Mayıs 1944’e kadar düzelmemişti.
Cromwell tankları, 1944-1945 yıllarında Amerikan M4 Sherman tanklarıyla beraber İngiliz ordusunun ana savaş tanklarıydı. Maalesef, 75 mm topun ateş gücü hala Panther ve PzKpfw IV’ün son modelleri gibi Alman tanklarının toplarına kıyasla geri kalıyordu. Eksileri olsa da, 75 mm topa sahip Cromwell IV aracın en fazla üretilen modeliydi.
Cromwell tanklarının üretimine 1945’te son verildi. Cromwell tankının zırh yapımında kullanılan, sadece zırh plakası kaynağına bağlı teknoloji o dönemde büyük bir yenilikti ve tankların seri üretimini kolaylaştırdı.
Cromwell’in geliştirilmesi nihai olarak, her iki tarafta fazladan bir yol tekerleği bulunan genişletilmiş Cromwell modeli olan ve ünlü Sherman Firefly’a benzer ateş gücüne sahip 17 librelik top kullanılan A30 Challenger’ın, ve devasa 20 librelik bir top kullanan Charioteer tanksavar adıyla da tanınan FV4101 Cromwell Ağır AT Top’un geliştirilmesini sağlamıştır.
World of Tanks’de, Cromwell, İngiliz Teknoloji ağacındabulunan Kademe VI orta bir tanktır. Birçok açıdan özel bir tank olduğu için alışmanız gereken oldukça ilginç bir tanktır ve birçok artısının yanı sıra, deneyimsiz sürücülere karşı kullanılabilecek önemli eksileri de vardır.
Önce, tankın genel özelliklerini inceleyelim.
Cromwell, 64 km/s maksimum hızıyla kademesinin en hızlı orta tankıdır. Diğer Kademe VI orta tanklarla kıyaslandığında, istisnai mükemmellikte bir performansa sahiptir. Kıyaslayacak olursak, en hızlı Amerikan orta tankı M4A3E8 Sherman, 48 km/s maksimum hıza sahiptir. Sovyet Kademe VI orta tankı biraz daha hızlıdır ve 54 km/s hıza ulaşabilir. Cromwell ile yarışabilecek potansiyele sahip en hızlı Kademe VI araç, 60 km/s maksimum hıza sahip Alman orta tankı VK 3001 (P)’dir ve bu bile 4 km/s daha yavaştır. Fransızlar Kademe VI orta tanka sahip değildir ancak orta dalda VK 3001 (P) gibi 60 km/s hıza ulaşabilen AMX 12t hafif tankları bulunur. Daha fazla örneğe gerek yok, söz konusu hızsa hiçbir tank Cromwell’in eline su dökemez.
Maalesef, yüksek hızın da bir bedeli var. Bu tankın gövde zırhı önde sadece 64 mm, yanlar ve arkada da 32 mm’dir. Peki bu bir orta tank için gerçek bir dezavantaj mı? Kademesindeki diğer tanklara bakarak, olmadığı sonucuna varabilirsiniz. Sovyet T-34-85’in ön zırhı 21 mm daha inceyken, yan ve arka zırhları biraz daha kalındır. Alman teknoloji ağacındaki VK 3601 (H) ve VK 3001 (P) çok daha ağır zırha sahiptir ancak VK 3001 (H)’nin zırhı ise çok daha zayıftır. Meşhur Amerikan M4A3E8’in ön zırhı 1 mm daha inceyken Jumbo’nunki çok daha fazladır (101 mm ve etkin kıvrımlara sahip ön zırh plakası). Şimdiye kadar artılardan bahsettik, bunun bir de “ama”sı var. Cromwell’in zırhı, T-34/85 ve M4A3E8’e kıyasla eğimli bile sayılmaz. Bu tankın boyutunu küçültse de, düşman mermilerini sektirme şansınızın minimal düzeyde olduğu anlamına gelir. Dikkat ederseniz, daha kötü bir ön zırha sahip tek Kademe VI orta tank VK 3001(H)’dir ve Cromwell de buna kıyasla pek sağlam bir kule zırhına sahip değildir. Kademe V tanklarla eşleştirmeye ise gerek bile yok!
Cromwell standart beş kişilik mürettebata sahiptir: Komutan, topçu, sürücü, telsizci ve doldurucu. Mürettebat düzeni, tüm Kademe VI orta tanklarda aynıdır ve sonradan çeşitli beceri ve yetenek eğitimlerinin uygulanmasına olanak tanır.
Süspansiyon Adı | Dönüş Hareket Hızı (der/san) | İstiap Haddi (t) | Ağırlık (kg) |
---|---|---|---|
A27L |
34 |
28 |
6,500 |
A27M |
36 |
29.5 |
6,500 |
Bu araç için süspansiyon geliştirmesi gerekir. Geliştirilmiş süspansiyon olmadan, tanka en üst donanım monte edilemez ve dönüş hızı 2 der/san düşük olur, bu nedenle süspansiyon geliştirmesi tankın yüksek hızlara ulaşması açısından oldukça önemlidir.
Motor Adı | Güç (bg) | Darbede alev alma şansı | Ağırlık (kg) |
---|---|---|---|
Nuffield Liberty Mk. V |
410 |
20% |
383 |
Rolls-Royce Meteor |
600 |
20% |
744 |
Rolls-Royce Meteor mk. IVB |
650 |
20% |
744 |
Cromwell’in başlangıç motoru, tankın başlangıç sürümünün en önemli eksilerinden biridir. Motor gücü, yokuş tırmanmak için ve düzlüklerde uygun ivmeyi yakalamak için yetersizdir. En yüksek hıza ulaşması zor, hatta en hafif yokuşlarda ve engebelerde dahi imkansızdır.
Motorun Meteor motora geliştirilmesi, yaklaşık %50 daha fazla motor gücü sağlar ve tankın potansiyelinin sonuna kadar kullanılmasına izin verir. Yokuş çıkarken ve dönüş sırasındaki hız kayıpları ortadan kalkar ve araç genel olarak çok daha çevik bir hale gelir.
En üst motor, normal Meteor motorun biraz daha gelişmiş halidir. 50 bg güçlendirerek tankın engebeler üzerinden geçerken daha sık havalanmasını sağlar, ancak burada da dikkat edilmesi gerekir ki bu aracın en yüksek hızı ve ivmesiyle bazı oyuncular etkin şekilde aracı süremez. Sürüş yönünüze dikkat etmezseniz sık sık güzergah dışına çıkabilirsiniz.
Modül Adı | Sinyal Mesafesi (m) | Ağırlık (kg) |
---|---|---|
WS No. 19 Mk. I |
400 |
40 |
WS No. 19 Mk. II |
450 |
40 |
WS No. 19 Mk. III |
550 |
40 |
Cromwell gibi hızlı ve çevik bir tank için, telsiz gerekli bir modüldür. Daha önce de belirtildiği gibi, kademesinin en hızlı orta tankıdır ve en hızlı araçlardan birisidir. Böyle bir avantaj, havan topu hedefleri arasında hızla geçiş yapabilmesini ve gereken yerlere destek verebilmesini sağlar, ancak nerede desteğe ihtiyacı olduğunu bilmeden bu yeteneğinin hiçbir anlamı kalmaz!
Telsizin en üst Mk. III seviyesine geliştirilmesi bu tank için zorunludur, aksi halde artılarını etkin şekilde kullanamaz.
Modül Adı | Zırh (mm olarak ön/yan/arka) | Dönüş Hareket Hızı (der/san) | Görüş Mesafesi (m) | Ağırlık | Uyumlu Silahlar |
---|---|---|---|---|---|
Mk. VIIIA1 |
76/63/56 |
48 |
360 |
5,000 |
|
Mk. VIIIAIV |
76/63/56 |
48 |
360 |
5,000 |
|
İlk bakışta, taret istatistikleri arasındaki tek farkın uyumlu silahlar olduğu kolayca görülebilir. Taretler görsel olarak bile neredeyse aynıdır, sadece vizör şeklinde küçük farklar vardır ve başlangıç tareti, arka kısmına monte edilmiş bir konteyner yüzünden biraz daha büyüktür. 75 mm top kullanmak için taret geliştirmesi gerekir, ancak bu aynı zamanda bir sonraki tankı araştırmak için de gereken modüllerden birisidir, yani Comet’e ulaşmak için tank evriminin bu adımının atlanması mümkün değildir.
Modül Adı | Atış Hızı (mermi/dakika) | Ortalama Nüfuz (mm) | Ortalama Hasar (HP) | 100 m'den İsabet (m) | Nişan Alma Süresi (san) | Ağırlık (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|
QF 6 libre Mk. III |
26.09 |
105/170/39 |
75/75/100 |
0.41 |
1.9 |
400 |
6 libre Top Mk. V (L/50) |
26.09 |
110/180/30 |
75/75/100 |
0.39 |
1.9 |
450 |
3,7 inç Havan Topu |
8.57 |
47/110 |
370/280 |
0.53 |
2.3 |
393 |
75 mm Top Mk. V |
20 |
91/144/38 |
110/110/175 |
0.41 |
1.9 |
500 |
75 mm Vickers HV |
15.38 |
145/202/38 |
135/135/175 |
0.36 |
2.3 |
591 |
*Tüm istatistikler, ek ekipman bulunmayan ve mürettebatın tamamına sahip, herhangi bir beceri veya perk seçilmemiş tank için verilmiştir.
Bu aracın başlangıç silahı ile ilgili olarak, sarsıntısız atış sağlaması dışında söylenecek özel bir şey yok. Savaşta tercih edilecek kadar iyi bir hasar veya nüfuz sağlamaz. Ancak, bu aracın en üst düzey topları ağır hasar verebilir. Oyuncular arasındaki en popüler seçimler, muhteşem patlayıcılıkta cephane kullanan 3,7 inç Havan Topu ve 75 mm Hickers HV’dir. Her iki top da mükemmeldir ve tercih sadece oyun tarzına göre farklılık gösterir. Düşmandan uzak kalmayı seviyorsanız, düşük isabet oranı yüzünden havan topunu kullanmanız pek iyi bir tercih değildir, ancak yakın çarpışmalarda ve karşılaşmalarda, iyi bir performans sunar.
1. Haritayı izleyin, arkadaşlarınıza yardım edin ve uzak mesafeleri dert etmeyin.
Cromwell sürücüleri, neredeyse uçabilecek kadar hızlı ve çevik bir araç kullandıklarını unutmamalıdır. En yüksek hıza çabuk çıkabilmelerini sağlayan muhteşem motor sayesinde, Cromwell ateş gücünü haritanın bir ucundan diğer ucuna kolayca taşıyabilen en iyi destek araçlarından birisidir.
2. Harekete devam edin ancak düz çizgi halinde hareket etmeyin. Ancak hareketleriniz tahmin edilemediğinde hızınızı kullanarak korunabilirsiniz.
Cromwell’in zırhı kalın değildir ve özellikle yanlar ve arkadan nüfuz edilmesi kolaydır. Sabit durmanız, kolayca vurulmanız anlamına gelebilir. Öte yandan, 60 km/s hızla zikzak çizerek giden bir aracı vurmak büyük beceri gerektirir. Doğru manevraları yaparsanız, çok az düşmanınız bunu başarabilir. Hızlı bile olsa, düz çizgi halinde giden bir tankı vurmak kolay iştir, sadece hedef aracın hızını göz önünde bulundurarak küçük bir ayarlama gerektirir.
3. Daha güçlü bir düşmanla karşılaştığınızda, zırhınıza güvenmek yerine çevikliğinizi kullanın.
Daha önce de belirtildiği gibi, zırhınız güvenilir bir koruma sağlamaz. Daha ağır ve yavaş düşmanlarla çarpışırken, hızınızı lehinize kullanmaya çalışın. Düşmanınızın etrafında dönün ve gerekirse kaçın. Cromwell gibi yüksek manevra kabiliyetine ve ivmeye sahip bir araçla bunlar çok basit işlerdir. Bu sayede özellikle düşman tanksavarlarını yok etmeniz oldukça kolaydır. Cromwell aynı zamanda dar hacimli bir tanktır ve bu bazı durumlardan kaçmaya çalışırken, diğer tankların enkazları arasından geçerken veya dar geçitlerden geçerken kullanışlıdır.
4. İzcilerin önünü kesin!
Hızlı hafif tanklar, topçularınızı etkisiz hale getirerek takımınızın sonunu getirebilir. İzcilik çalışmalarının önünü kesmek için en güvenilir yol, hızlarını aşmanız, önlerine geçip yok etmenizdir. Cromwell’in az rastlanır hızı ve manevra kabiliyeti, seri ateş eden toplarıyla bir araya geldiğinde izcilerin önünü kesmenize olanak tanır. Hafif tanklarla savaşırken, her atışta daha düşük hasar vermesi çok büyük bir mesele değildir. Ancak dikkatli olun, zayıf zırhınız ile yüksek kademe otomatik toplar karşısında fazla şansınız yoktur.
5. Uygun sarf malzemesi ve ekipmanları kullanın.
Cromwell, hareket halinde olmalıdır. Bu nedenle, sarf malzemesi olarak her daim standart yangın söndürücü, küçük takım çantası ve küçük ilkyardım çantası bulundurmalısınız. Ekipman yuvalarında, tank silahı sürgüsü, top nişan alma hidroliği ve onarımları hızlandırmak için bir takım çantası bulundurmanız iyi bir tercih olabilir.
Bu aylık bu kadar! Şubat 2013’te Ayın Tankı’nı dört gözle beklediğinizi umuyoruz! Bu makale ile ilgili geri bildirimlerinizi bekliyoruz.
Komutanlar, artık öğrendiklerinizi uygulayın ve World of Tanks savaş meydanlarında boy gösterin!