Tank Avcısı Dengelemesi – 1.28.1 Güncellemesi

Komutanlar!

Araç dengeleme düzenlemeleri 1.28.1 Güncellemesinde devam ediyor. Bu sefer ABD, SSCB, Almanya ve Japonya tank avcısı hatlarına odaklanıyoruz.

Diğer hatlar ve araçlarda daha önce yaptığımız düzenlemelerde olduğu gibi bu değişiklikler öncelikli olarak performans verilerine dayanıyor. Hedefimiz performansı düşük araçları geliştirmek, aşırı performans gösterenleri biraz düzeltmek ancak çekirdek oyun tarzlarını değiştirmemek.

Her hattaki önemli değişikliklere detaylı bir şekilde bakalım.

T110E4 Hattında İyileştirmeler (Seviye VI-X)

T110E4 hattına hareket kabiliyeti ve top kullanımında önemli geliştirmeler geldi, böylece daha rahat çatışmalar, dinamik savaş koşullarına daha kolay uyum ve savaş alanında daha hızlı konum alma imkanı kazandı. Geri hız artırıldı, böylece geri çekilirken veya ateş altında konum değiştirirken daha fazla esnekliğe sahip. Ayrıca stabilizasyon ve nişan alma süresine yapılan iyileştirmelerle daha hassas atışlar yapmak, dolayısıyla savaşta daha yüksek etkinliğe sahip olmak mümkün.

Dengelemede Öne Çıkanlar

X T110E4 daha hızlı geri hızı, iyileştirilmiş nişan alma süresi ve daha hızlı kule dönüşünden yararlanarak daha kolay konum değiştirebiliyor ve hedef takibi yapabiliyor. IX T30 geliştirilen delme gücü ve hasar ile daha da yıkıcı bir ateş gücü sunuyor ancak yükleme süresi dengeyi korumak için biraz artırıldı. VIII T28 Prototype ise daha yüksek delme gücü ve hasar çıktısına sahip, böylece kararlı, düzenli oyun tarzını koruyarak zırhlı düşmanları delme yeteneğini artırıyor.

X T110E4
Geri Hız
12
 km/sa.
 (▲2 km/sa.)
Nişan Alma Süresi
2,7
 sn.
 (▼0,2 sn.)
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,2
 (▼0,04)
Kule Dönüş Hızı
20
 derece/sn.
 (▲2 derece/sn.)
Motor Gücü
950
 bg
 (▲75 bg)
IX T30
Geri Hız
12
 km/sa.
 (▲2 km/sa.)
120 mm AT Gun T53/30:
Top Yükleme Süresi
10,2
 sn.
 (▲0,5 sn.)
100 m'de dağılım
0,35
 m
 (▼0,04 m)
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,16
 (▼0.08)
Ortalama Hasar
450/450/550
 CP
 (▲50/50/35 CP)
Ortalama Delme Değeri
261/297/60
 mm
 (▲13/0/0 mm)
155mm AT Gun T7/30:
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,22
 (▼0,02)
T30 şasi:
Dönüş Hızı
23
 derece/sn.
 (▲3 derece/sn.)
T30E1 şasi:
Dönüş Hızı
25
 derece/sn.
 (▲3 derece/sn.)
Continental AV-1790-3/30 motor:
Motor Gücü
880
 bg
 (▲80 bg)
Continental AV-1790-5 motor:
Motor Gücü
930
 bg
 (▲70 bg)
VIII T28 Prototype
Can Puanı
1.300
 CP
 (▲150 CP)
Azami Hız / Geri Hız
32/12
 km/sa.
 (▲4/2 km/sa.)
Kule Dönüş Hızı
22
 derece/sn.
 (▲4 derece/sn.)
105mm AT Gun T5E1/28P:
Top Yükleme Süresi
9,3
 sn.
 (▲1 sn.)
100 m'de dağılım
0,37
 m
 (▼0,02 m)
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,12
 (▼0,04)
Ortalama Hasar
360/360/450
 CP
 (▲40/40/30 CP)
Ortalama Delme Değeri
234/245/53
 mm
 (▲36/0/0 mm)
120 mm AT Gun T53/28P:
Top Yükleme Süresi
9,8
 sn.
 (▼0,3 sn.)
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,12
 (▼0,04)
T28 Prototype şasi:
Araç Hareketi ve Dönüşü sırasında dağılım
0,22
 (▼0.01 m)
Dönüş Hızı
22
 derece/sn.
 (▲4 derece/sn.)
T28E1 Prototype şasi:
Dönüş Hızı
24
 derece/sn.
 (▲4 derece/sn.)
Ford GAF/28P motor:
Motor Gücü
760
 bg
 (▲90 bg)
Ford GAFM2/28P motor:
Motor Gücü
830
 bg
 (▲50 bg)
 
 
X
T110E4
IX
T30
VIII
T28 Prototype

Object 268 Hattında İyileştirmeler (Seviye II-X)

Object 268'e uzanan Sovyet tank avcıları iyileştirilen isabetlilik, hareket kabiliyeti ve top eğimi sayesinde savaştaki genel esnekliklerini artırıyorlar. En üst seviye araç artık daha iyi top dağılımına ve daha kısa nişan alma süresine sahip, böylece uzun menzil atışlarını daha istikrarlı yapabiliyor. Diğer yandan bu hattaki diğer araçların da hareket kabiliyetlerine ve nişsan alma parametrelerine düzenlemeler geldi, böylece daha kolay konum değiştirebiliyorlar, daha istikrarlı bir şekilde isabetli ateş gücü sağlayabiliyorlar.

Dengelemede Öne Çıkanlar

X Object 268 şimdi iyileştirilen top dağılımı ve azaltılan nişan alma süresi ile daha hassas ve hızlı tepki verebilen bir keskin nişancı, böylece uzun menzilde daha yüksek isabetliliğe sahip. IX Object 704 de gelişmiş top isabetliliği ve nişan alma süresine kavuştu, böylece yıkıcı atışları artık daha istikrarlı. Daha yüksek azami hızı ise gerektiğinde yeniden mevzi alma kabiliyetini iyileştiriyor. VIII ISU-152 artık artan HEAT ve APCR delme gücüyle daha sert vuruşlar yapabiliyor. Ağır zırhlı hedeflere karşı hâlâ çok kudretli bir kuvvet.

X Object 268
Nişan Alma Süresi
2,5
 sn.
 (▼0,2 sn.)
Top Eğim Açısı
6
 derece
 (▲1 derece)
Araç Hareketi ve Dönüşü sırasında dağılım
0,18
 (▼0,03)
Dönüş Hızı
33
 derece/sn.
 (▲5 derece/sn.)
Motor Gücü
950
 bg
 (▲150 bg)
IX Object 704
Azami Hız / Geri Hız
40/14
 km/sa.
 (▲3/1 km/sa.)
152 mm D-4S (704) top:
100 m'de dağılım
0,37
 m
 (▼0,03 m)
Nişan Alma Süresi
2,9
 sn.
 (▼0,1 sn.)
152 mm BL-10 top:
100 m'de dağılım
0,36
 m
 (▼0,03 m)
Nişan Alma Süresi
2,7
 sn.
 (▼0,2 sn.)
Object 704 şasi:
Dönüş Hızı
26
 derece/sn.
 (▲7 derece/sn.)
Object 704M şasi:
Dönüş Hızı
28
 derece/sn.
 (▲6 derece/sn.)
V-11 (704) motor:
Motor Gücü
750
 bg
 (▲100 bg)
Darbe Aldığında Yangın Çıkma Olasılığı
12
%
 (▼%3)
V-2-54IS (704) motor:
Motor Gücü
800
 bg
 (▲100 bg)
VIII ISU-152
Geri Hız
13
 km/sa.
 (▲1 km/sa.)
152 mm ML-20S top:
100 m'de dağılım
0,44
 m
 (▼0,04 m)
Nişan Alma Süresi
3,2
 sn.
 (▼0,2 sn.)
Ortalama Delme Değeri
240/280/86
 mm
 (▲105/30/0 mm)
Mermi türü değişimi: AP'den HEAT'e
Mermi hızı (HEAT)
819
 m/sn.
 (▲164 m/sn.)
152 mm D-4S top:
100 m'de dağılım
0,38
 m
 (▼0,03 m)
Nişan Alma Süresi
3,1
 sn.
 (▼0,3 sn.)
ISU-152 şasi:
Araç Hareketi ve Dönüşü sırasında dağılım
0,22
 (▼0.01)
Dönüş Hızı
27
 derece/sn.
 (▲9 derece/sn.)
ISU-152M şasi:
Dönüş Hızı
30
 derece/sn.
 (▲9 derece/sn.)
V-2IS (ISU) motor:
Motor Gücü
730
 bg
 (▲130 bg)
V-2-54IS (ISU) motor:
Motor Gücü
780
 bg
 (▲80 bg)
 
 
X
Object 268
IX
Object 704
VIII
ISU-152

Jagdtiger'a Kadar Jagdpanzer E 100 Hattında İyileştirmeler (Seviye IV-IX)

Jagdpanzer E 100 değişmeden kalsa da önce gelen araçların isabetliliklerinde ve manevra kabiliyetlerinde dikkat çekici geliştirmeler yapıldı. Top dağılımı ve nişan alma süreleri, özellikle de orta seviye Alman tank avcıları için iyileştirildi, çeşitli çatışma mesafelerinde daha istikrarlı hassasiyet sağlar hale geldi. Ayrıca dönüş hızları artırıldı, böylece bu araçlar yakın mesafe çatışmalarında daha hızlı tepki verebiliyorlar ve değişen savaş alanı koşullarına daha kolay uyum sağlayabiliyorlar.

Dengelemede Öne Çıkanlar

IX Jagdtiger artık daha hızlı nişan alıyor, daha hızlı yüklüyor ve artırılan motor gücü ile daha çevik hareket edebiliyor, böylece daha etkili bir hasar makinesine dönüşüyor. VIII Ferdinand da daha kısa yükleme süresi, iyileştirilen AP ve APCR delme gücü, güçlendirilen ön zırhtan faydalanıyor, savunma mevzilerini daha yüksek dayanıklılık ve ateş gücü ile tutabiliyor.

IX Jagdtiger
12,8 cm Pak 44 L/55 topu:
Top Yükleme Süresi
10,5
 sn.
 (▼0,4 sn.)
100 m'de Dağılma
0,33
 m
 (▼0,02 m)
Nişan Alma Süresi
2,1
 sn.
 (▼0,2 sn.)
Jagdtiger süspansiyon:
Dönüş Hızı
28
 derece/sn.
 (▲4 derece/sn.)
Jagdtiger Verstärkteketten süspansiyon:
Dönüş Hızı
30
 derece/sn.
 (▲4 derece/sn.)
Maybach HL 210 TRM P30 (JT) motor:
Motor Gücü
770
 bg
 (▲120 bg)
Maybach HL 230 TRM P30 (JT) motor:
Motor Gücü
830
 bg
 (▲130 bg)
VIII Ferdinand
Gövde Zırhı
220/80/80
 mm
 (▲20/0/0 mm)
8,8 cm Pak 43 L/71 (F) topu:
Top Yükleme Süresi
6
 sn.
 (▼0,1 sn.)
Nişan Alma Süresi
2
 sn.
 (▼0,3 sn.)
Ortalama Hasar
280/280/370
 CP
 (▲40/40/75 CP)
Ortalama Delme Değeri
232/272/44
 mm
 (▲29/35/0 mm)
Ferdinand süspansiyon:
Hareket ve Gövde Dönüşü Sırasında Dağılım
0,22 m
 
 (▼0,01 m)
Dönüş Hızı
28
 derece/sn.
 (▲10 derece/sn.)
Elefant süspansiyon:
Dönüş Hızı
33
 derece/sn.
 (▲12 derece/sn.)
2x Porsche Typ 100/3 motoru:
Motor Gücü
800
 bg
 (▲130 bg)
Porsche Deutz Typ 180/2 motoru:
Motor Gücü
900
 bg
 (▲60 bg)
Darbe Aldığında Yangın Çıkma Olasılığı
20
 %
 (▲%5)
 
 
IX
Jagdtiger
VIII
Ferdinand

Ho-Ri 3 Hattında Ufak İndirişler (Seviye V-X)

Japon tank avcıları hattı kendi belirgin oyun tarzını korurken daha dengeli performans sağlamak amacıyla ufak düzeltmelerden geçti. Bu düzenlemeler hattın güçlü yönlerini korurken aşırı performans gösterdikleri noktaları normalleştirmek üzere tasarlandı. Azami geri hız biraz azaltıldı, böylece taktik geri çekilmeler genel hareket kabiliyetini fazla etkilemeden daha düşünülerek yapılması gerekir hale geldi. Ayrıca top dağılımında ufak artışlar daha dikkatli atış yapmayı gerektiriyor ancak yine de araçların orta mesafe çatışmalarında mükemmelliklerini korumalarını sağlıyor. Son olarak, görüş mesafesinde ufak bir azaltma, stratejik derinlik kazandırıyor, etkinliği azaltmadan dikkatli konumlanmaya prim veriyor.

Dengelemede Öne Çıkanlar

X Ho-Ri 3 artık biraz azaltılan geri hıza ve biraz artırılan top dağılımına sahip. Böylece performansında önemli bir fark olmadan daha dikkatli konum almayı gerektiriyor. IX Ho-Ri 1 için ufak isabetlilik düzeltmesi ve görüş mesafesinde az kısalma yapıldı. Dikkatli çatışma taktiklerini ödüllendiriyor. VIII Ho-Ri 2 ise biraz daha uzun yükleme süresini tüm mermi türlerinde artırılan hasar ile dengeleyerek savaştaki yüksek tehdit etkisini koruyor.

XHo-Ri 3
Geri Hız
15
 km/sa.
 (▼3 km/sa.)
Görüş Mesafesi
380
 m
 (▼20 m)
14.9 cm Gun Type 96 Kai topu:
100 m'de Dağılma
0,36
 m
 (▲0,02 m)
IXHo-Ri 1
Geri Hız
14
 km/sa.
 (▼2 km/sa.)
Görüş Mesafesi
370
 m
 (▼20 m)
12.7 cm Gun Type 89 topu:
Top Yükleme Süresi
12,5
 sn.
 (▼1 sn.)
14.9 cm Gun Type 96 topu:
100 m'de Dağılma
0,37
 m
 (▲0,03 m)
VIIIHo-Ri 2
Geri Hız
14
 km/sa.
 (▼1 km/sa.)
Görüş Mesafesi
360
 m
 (▼20 m)
10.5 cm Gun Shin topu:
Top Yükleme Süresi
9,4
 sn.
 (▲0,5 sn.)
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,12 m
 
 (▼0,01 m)
Ortalama Hasar
360/360/450
 CP
 (▲40/40/30 CP)
Ortalama Delme Değeri
242/268/60
 mm
 (▲22/16/0 mm)
12 cm Gun Type 10 topu:
Top Yükleme Süresi
10,3
 sn.
 (▼0,7 sn.)
Kule Dönüşü Sırasında Dağılım
0,1
 m
 (▼0,02 m)
Ortalama Hasar
420/420/530
 CP
 (▲20/20/15 CP)
Ortalama Delme Değeri
264/285/80
 mm
 (▲14/0/0 mm)
Daimler-Benz MB-507 motoru:
Darbe Aldığında Yangın Çıkma Olasılığı
20
 %
 (▲8%)
 
 
X
Ho-Ri 3
IX
Ho-Ri 1
VIII
Ho-Ri 2

Parça Değişiklikleri

Parça araştırması standart yapılandırmaları daha kullanışlı hale getirecek şekilde düzenlendi.

  • Tamamen kaldırılan parçalar otomatik olarak DP ile telafi edildi. Bu DP ilgili hattın Seviye I aracına aktarıldı.
  • Bu güncellemede getirilen yeni top parçalarının savaşa çıkmadan önce doğru mermilerle tekrar yüklenmesi gerekecek.
  • Etkilenen hatlardan kaldırılan araştırılmış ancak başka uygun araçlarda kullanılabilecek parçalar Depoya aktarıldı.

1.28.1 Güncellemesi dört popüler tank avcısı hattında savaşları daha adil ve çekici hale getirecek, savaş alanı dinamiklerini yeniden şekillendirecek ince ayarlar getiriyor. Deneme turlarına çıkın, bu değişikliklerin stratejilerinizi nasıl etkilediğini bize anlatın!

Harekete Geçin!

Discord'da Tartış