Новая ветка техники в игре: японские ПТ-САУ!

Приветствуем, бойцы! Представляем вашему вниманию шесть совершенно новых японских самоходок!

Новая ветка в дереве исследований Японии будет начинаться с машины Type 1 Chi-He на IV уровне. В ветке представлены первые в игре высокоуровневые японские ПТ-САУ, на которых вы теперь сможете выйти в бой. Но прежде, чем мы приступим к обзору шести грозных машин, которые появятся в обновлении 1.20.1, давайте вкратце разберём их игровой процесс и основные особенности.

Японские ПТ-САУ: техника для любой задачи

Игровой процесс этих новых машин сложно назвать уникальным. Однако они заметно отличаются как от тяжелобронированных штурмовых, так и от слабозащищённых снайперских ПТ-САУ.

Огневая мощь

Японские ПТ-САУ — это универсальные машины с оптимальным балансом лобовой брони, приличной огневой мощью и неплохой подвижностью. Они оснащены мощными крупнокалиберными орудиями с приятными показателями разброса и времени сведения. Эти ПТ-САУ могут похвастаться хорошим разовым уроном, но не таким высоким, как у самых грозных машин в игре. Тем не менее, урона в минуту хватает, чтобы наносить ощутимые повреждения любому противнику как в ближнем бою, так и при поддержке союзных «тяжей» со средней дистанции.

Броня и динамика

Лобовая броня машин VII–IX уровней достаточно крепкая (в некоторых зонах), чтобы выдержать прямые попадания соперников своего уровня, но всё же она недостаточно надёжная для лобовых противостояний на ближней дистанции. Единственное исключение — стальной гигант на X уровне с бронёй, позволяющей уверенно играть на первой линии. Но даже этому могучему воину придётся прятать в рельефе уязвимую нижнюю лобовую деталь.

Максимальная скорость у всех машин не слишком выдающаяся, а вот скорость заднего хода, особенно с учётом веса их лобовой брони, просто отличная. Важно понимать, что быстро реагировать на изменения в бою и менять фланги не получится, поэтому любые манёвры на этих машинах необходимо планировать заранее.

А теперь перейдём к самой технике.

Ho-Ni III и Type 95 Ji-Ro

Первая машина в ветке — это Ho-Ni III. Если вам нравится играть на немецкой ПТ-САУ StuG III Ausf. G, на Ho-Ni III вы также будете чувствовать себя уверенно, только теперь у вас будет более мощное и точное орудие. У этой машины нет брони, поэтому стоит придерживаться засадной тактики, чтобы максимально долго оставаться в бою и вносить вклад в победу своей команды.

Следующая машина в списке — Type 95 Ji-Ro VI уровня. Игровой процесс самоходки аналогичен её предшественнице, только с некоторыми изменениями. Type 95 Ji-Ro может похвастаться высокими показателями маскировки и обзором в 350 м. Но из-за полного отсутствия брони большую часть боя ей придётся проводить в засадах. Ближайший аналог этой машины — советская СУ-100.

Машины VII–IX уровней: больше брони и больше универсальности

Начиная с VII уровня игровой процесс японских ПТ-САУ начинает меняться — они получают прочную лобовую броню и более серьёзный разовый урон!

У Chi-To SP есть уязвимые зоны в лобовой проекции (большая командирская башенка и нижняя лобовая деталь), но она уже способна сдерживать снаряды противника своего уровня. Играя на этой машине, максимально используйте рельеф и доворачивайте корпус, чтобы увеличить значение приведённой брони, а также вероятность рикошета снарядов противника.

Chi-To SP — манёвренная ПТ-САУ, способная уверенно следовать за тяжёлыми танками и обеспечивать им огневую поддержку из 75-мм или 105-мм орудия с приличным разовым уроном.

Переходим повыше — на VIII уровне обосновалась Ho-Ri 2! Эта машина воплотила в себе лучшие качества японских ПТ-САУ: прочная лобовая броня и мощное орудие, наносящее 400 ед. урона за выстрел.

У Ho-Ri 2 две уязвимые башенки, одна из которых расположена под очень острым углом к противнику, находящемуся перед вами, так что пробить её будет непросто. Есть ещё несколько уязвимых зон в нижней и верхней лобовых деталях, но пробить их могут только лучшие орудия VIII уровня.

Ещё одна мощная машина огневой поддержки ждёт вас на IX уровне. Ho-Ri 1 — это очень грозный боец. Самоходка оснащена мощным 149-мм орудием с разовым уроном в 650 ед., но довольно долгой перезарядкой (15,5 с). У машины довольно большая нижняя лобовая делать, которую всегда необходимо прятать, а вот с пробитием верхней части рубки у противника точно будут проблемы. За счёт хорошей бронепробиваемости и мобильности Ho-Ri 1 представляет для соперников серьёзную угрозу, с которой придётся считаться.

Ho-Ri 3: топовая машина ветки

Все отличительные черты ветки японских ПТ-САУ максимально ярко выражены в машине Ho-Ri 3. Значение приведённой брони в лобовой проекции достигает 300 мм, а прочность самой машины составляет 2000 ед. Единственное слабое место в передней части этого стального гиганта — нижняя лобовая деталь. Средний урон за выстрел — 700 ед., а бронепробиваемость базовым бронебойным снаряда равна 305 мм — этого вполне достаточно, чтобы за несколько выстрелов отправлять в Ангар даже соперников X уровня.

Огромный профиль и низкие значения маскировки машины ясно дают понять, что оставаться далеко позади — не вариант. Максимальная скорость машины составляет 35 км/ч, и этого вполне достаточно, чтобы добираться до ключевых позиций примерно в одно время с союзными «тяжами» и оказывать им существенную огневую поддержку.

Ho-Ri 3 также может играть роль машины прорыва, но в этом случае стоить быть аккуратнее, потому что её нижняя лобовая деталь достаточно большая. Сражаясь на этой ПТ-САУ, старайтесь максимально использовать рельеф, занимать выгодные позиции и доворачивать корпус, тем самым увеличивая значение приведённой брони.

Бойцы, отправляйтесь в бой на новых японских ПТ-САУ и получайте от игры удовольствие!