VII KV-13

KV-13

Pojazdy kolekcjonerskie

KV-13 (Obiekt 233) jest eksperymentalnym średnim czołgiem radzieckim z okresu IIWŚ. Opracowany przez Specjalne Biuro Projektowe Fabryki Kirowa w Czelabińsku od początku 1941 do końca 1942 roku. Pojazd był projektowany jako czołg uniwersalny mający zastąpić zarówno czołg średni T-34 jak i czołg ciężki KV. Pierwszy prototyp skonstruowano wiosną 1942 roku. Próby wykazały niską wytrzymałość jego modułów. Co więcej, pojazd potrzebował lepszego pancerza i nowej wieży mieszczącej trzech członków załogi. Chociaż spełniono te wymagania i w grudniu 1942 roku rozpoczęto konstrukcję dwóch usprawnionych prototypów, to projekt czołgu średniego KV-13 zarzucono na korzyść T-34. Dwa powstałe prototypy wykorzystano później w projekcie produkowanego seryjnie czołgu ciężkiego IS-1 rozwiniętego w 1943 roku.

Kraj ZSRR ZSRR

Poziom Poziom VII

Typ Czołg średni Czołg średni

Koszt Kredyty 1 375 500 Doświadczenie 0

Rola Szturmowy czołg średni Szturmowy czołg średni

Załoga

celowniczy

kierowca-mechanik

ładowniczy

Moduły

KV-13 mod. 1942

V-2K

VII

10RK

KV-13 mod. 1942

76 mm ZiS-5

VII

KV-13 mod. 1943

VII

V-2IS

12RT

VII

KV-13 mod. 1943

76 mm S-54

122 mm U-11

85 mm D-5T

VII

85 mm D5T-85BM

Cechy

Siła ognia

110 / 110 / 156 PW Obrażenia

110 / 110 / 156 PW Uszkodzenia na 500 m

86 / 102 / 38 mm Penetracja

3,60 s Czas przeładowania działa

s Czas przeładowania działa

s Min. czas ogłuszenia

s Max. czas ogłuszenia

16,67 pocisków/min Szybkostrzelność

0 pocisków/min Szybkostrz. (ogień ciągły)

0 PW/s Uszkodzenia na sekundę

s Czas przeładowania działa

1 833 PW/min Uszkodzenia na minutę

s Czas celowania

2,30 s Czas celowania

0 m Rozrzut standardowy na 100 m

m Celność na 100 m

0,46 m Celność na 100 m

0 s Czas chłodzenia działa

80 szt. Pojemność amunicji

1 szt. Pociski w magazynku

3,60 s Czas przeładowania magazynka

1 szt. Pociski w zasobniku

0 s Ładowanie pocisku do zasobnika

0 s Czas przeładowania zasobnika

0 s Ładowanie pocisku do magazynka

0 s Czas przygotowania salwy

0 % Maks. doładowanie przeładowania

Mobilność

30,65 / 32,70 t Masa/Limit obciążenia

500 koni mech. Moc silnika

16,31 koni mech./t Moc na tonę

km/h Maksymalna prędkość

50 km/h Maksymalna prędkość

km/h Prędkość jazdy wstecz

38 stopni/s Prędkość obrotu

0 stopni Kąt zawracania

stopni/s Prędkość obrotu wieży

48 stopni/s Prędkość obrotu wieży

s Przejście w tryb szybki

s Przejście w tryb podróżny

Żywotność

1 020 PW Punkty Wytrzymałości

120 / 85 / 85 mm Pancerz kadłuba

85 / 85 / 85 mm Pancerz wieży

10,03 s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

340 m Zasięg widzenia

440 m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Europa (Polski)

Wybierz region

Wybór innego regionu może wpłynąć na zawartość strony.

Europa:

Čeština Deutsch English Español Français Italiano Magyar Polski Русский Türkçe Українська

Ameryki:

English Español — América Latina Português

Azja:

English 日本語 한국어 ไทย 简体中文（新加坡) 繁體中文 Tiếng Việt

Wsparcie Gracza Partnerzy Program afiliacyjny Zgłoś treść / Zażądaj danych Umowa licencyjna dla użytkownika końcowego Polityka prywatności Portal rodzicielski Zasady gry Kariera

wargaming.net

Ten produkt nie jest licencjonowany, wspierany i nie ma żadnych afiliacji z żadnym federalnym, krajowym ani suwerennym rządem, ani z żadną powiązaną z nim służbą wojskową na całym świecie. Wszystkie znaki towarowe i prawa do nich dotyczące pojazdów wojskowych są własnością odpowiednich właścicieli tych praw. Wszystkie odniesienia do projektów, modeli, producentów i/lub modyfikacji pojazdów wojskowych wykorzystywane są w zgodzie z faktami historycznymi i nie są w nie zaangażowani, ani nie mają w nich udziału finansowego żadni właściciele praw towarowych. Cechy techniczne wszystkich modeli są szczegółowo odwzorowane, zgodnie z cechami pojazdów wojskowych XX wieku. Wszystkie znaki towarowe i prawa do nich dotyczące pojazdów wojskowych są własnością odpowiednich właścicieli tych praw.