V Semovente M41

Semovente M41

Po tym jak Niemcy pierwszy raz wdrożyli do użytku działa szturmowe StuG III z zamkniętymi kabinami w 1940 roku, Włosi rozpoczęli prace nad własnym pojazdem podobnego typu. Jako podstawę swojej konstrukcji wykorzystali podwozie czołgu średniego Carro Armato M 13/40. Pierwszy prototyp czołgu Semovente da 75/18 ukończono w lutym 1941 roku. Zamiast wieży i jej platformy ten pojazd był wyposażony w zamkniętą, stacjonarną kabinę z zamontowaną haubicą Obice da 75/18 modello 34 kal. 75 mm. Uzbrojenie pojazdu było wystarczające zarówno do zapewniania wsparcia ogniowego, jak i do walki z większością ówczesnych czołgów. Jego pancerz przedni grubości 50 mm mógł w teorii wytrzymać ostrzał najczęściej spotykanych brytyjskich dwufuntowych dział czołgowych i przeciwpancernych na dalekim oraz średnim dystansie. Większość walczących pojazdów Semovente M41 da 75/18s utracono w Afryce Północnej, a inne zostały zajęte przez Niemców jesienią 1943 roku.

Kraj Włochy Włochy

Poziom Poziom V

Typ Niszczyciel czołgów Niszczyciel czołgów

Koszt Kredyty 370 000 Doświadczenie 12 650

Załoga

kierowca-mechanik

Moduły

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m

PW Uszkodzenia na 500 m

mm Penetracja

s Czas przeładowania działa

s Min. czas ogłuszenia

s Max. czas ogłuszenia

/ / - s Czas autoprzeładowania

pocisków/min Szybkostrzelność

pocisków/min Szybkostrz. (ogień ciągły)

PW/s Uszkodzenia na sekundę

s Czas przeładowania działa

PW/min Uszkodzenia na minutę

s Czas celowania

m Rozrzut standardowy na 100 m

m Celność na 100 m

m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m

s Czas chłodzenia działa

szt. Pojemność amunicji

szt. Pociski w magazynku

s Czas przeładowania magazynka

szt. Pociski w zasobniku

s Ładowanie pocisku do zasobnika

s Czas przeładowania zasobnika

s Ładowanie pocisku do magazynka

s Czas przygotowania salwy

% Maks. doładowanie przeładowania

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia

koni mech. Moc silnika

koni mech./t Moc na tonę

km/h Maksymalna prędkość

km/h Prędkość jazdy wstecz

stopni/s Prędkość obrotu

stopni Kąt zawracania

stopni/s Prędkość obrotu wieży

s Przejście w tryb szybki

s Przejście w tryb podróżny

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości

/ / mm Pancerz kadłuba

/ / / / mm Pancerz wieży

s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia

m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Drzewo technologiczne

P26/40 148 000 4 160 Czołg średni IV

Semovente M41 370 000 12 650 Niszczyciel czołgów V

Semovente M43 Bassotto 890 000 28 500 Niszczyciel czołgów VI