Pojazdy kolekcjonerskie
W 1943 roku Wehrmacht miał duże braki pod względem niszczycieli czołgów StuG III, bo połączone naloty USA i Wielkiej Brytanii spowodowały duże uszkodzenia fabryki firmy Alkett, która produkowała te pojazdy. W grudniu 1943 roku podjęto decyzję o użyciu możliwości fabryki BMM w Pradze do rozpoczęcia produkcji niszczycieli czołgów. W nowym pojeździe użyto w dużym stopniu części czołgu Pz.Kpfw. 38(t). Pierwsze prototypy powstały w marcu 1944 roku. Do maja 1945 roku powstało ponad 2800 pojazdów.
dowódca
radiooperator
Jagdpanzer 38 (t)
Praga TN 100
FuG 37
7,5 cm Stu.K. 40 L/43
Jagdpanzer 38 (t) verstärkteketten
Praga TNPS
FuG 10
10,5 cm Stu.H. 42 L/28
7,5 cm Pak 39 L/48
Scania Vabis 1664
FuG 11
Tatra Typ 103
Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.