X E 50 Ausf. M
Dodaj do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

E 50 Ausf. M Niemcy

Dodaj do porównania Pojazd dodany do porównania Dodaj konfigurację pojazdu do porównania Konfiguracja pojazdu dodana do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

Niemiecka armia domagała się, aby czołgi serii E miały układ przeniesienia napędu zamontowany w tylnej części kadłuba. Jednakże maszyny E 50 oraz E 75 wykorzystywały przedział silnikowy zapożyczony z pojazdu Tiger II, co przyśpieszało prace inżynierów, ale uniemożliwiało umieszczenie przeniesienia napędu w tylnej części. Dopiero czołg E 50 Ausf. M oparty na przerobionym projekcie pojazdu E 50 doczekał się przekładni umieszczonej w tylnej części kadłuba.

Kraj Niemcy Niemcy
Poziom Poziom X
Typ Czołg średni Czołg średni
Koszt Kredyty 6 100 000 Doświadczenie 183 010
Rola Szturmowy czołg średni Szturmowy czołg średni

Załoga

Członek załogi dowódca
Członek załogi celowniczy
Członek załogi kierowca-mechanik
Członek załogi radiooperator
Członek załogi ładowniczy

Ten pojazd ma możliwość zdobywania obligacji w niektórych trybach gry.

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m
mm Penetracja
PW/min Uszkodzenia na minutę
szt. Pojemność amunicji

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia
koni mech. Moc silnika
koni mech./t Moc na tonę
stopni/s Prędkość obrotu

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości
/ / mm Pancerz kadłuba
/ / / / mm Pancerz wieży
s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia
m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Zamknij