Dowódcy!
Niniejsza edycja Wierzchołka drzewa jest poświęcona brytyjskim czołgom ciężkim. Te pojazdy nie są powszechnie uważane za najłatwiejsze czołgi do grania. Jednakże, w odpowiednich rękach mogą spowodować poważne zamieszanie na polu bitwy. Jeśli jesteście przekonani, że posiadacie to coś, by oswoić te kapryśne bestie, zapraszamy do podążania w ciągu następnych dwóch tygodni po linii technologicznej wiodącej do FV215b. Zapraszamy również do korzystania z dużych zniżek oraz bonusowych przychodów:
30% zniżki oraz 15% więcej przychodu w kredytach na następujących brytyjskich pojazdach:
|
|
|
Skorzystajcie z możliwości zarobienia dodatkowych kredytów podczas prowadzenia tych wyjątkowych czołgów ciężkich lub zakupcie je za 70% standardowej ceny!
Oferta obowiązuje od 7:10 w piątek, 1 sierpnia do 7:00 w piątek, 15 sierpnia.
FV215b
Och, znacie mnie – kiedy zacznę wyrzucać te pociski, po prostu nie mogę przestać!
Opis pojazdu
Jak już wcześniej wspomnieliśmy, FV215b nie jest najłatwiejszym pojazdem do prowadzenia. Głównym powodem tego stanu rzeczy jest to, iż pancerz kadłuba jest cieńszy niż u innych pojazdów tej samej klasy. Dodajcie do tego potężną sylwetkę oraz niską prędkość maksymalną i oto macie przepis na magnes przyciągający wrogie pociski. Co więcej, wieża jest ulokowana w tylnej części pojazdu, który podczas obrotu wymaga innego stylu gry niż dotychczas. Niemniej ważne jest to, że średniej klasy pancerz FV215b zwiększa podatność załogi na zranienia i modułów na uszkodzenia, w szczególności dotyczy to silnika oraz składu amunicji.
Niemniej jednak te wszystkie minusy są równoważone przez uzbrojenie. Działo L1A1 kalibru 120 mm, to prawdziwe dzieło sztuki, o wspaniałej szybkostrzelności, wysokiej celności (również w ruchu), krótkim czasie przeładowania i dobrym współczynniku dyspersji. W rzeczywistości FV215b jest czołgiem ciężkim X poziomu o największym współczynniku szybkostrzelności i dosłownie potrafi zalać wroga pociskami. Dodatkowo, pomimo rozczarowującego pancerza, wieża FV215b jest całkiem dobrze chroniona i potrafi odbić parę poważnych strzałów. Warto zwrócić uwagę, że liczba 2500 PW, nawet jak na standardy X poziomu, może być określona jako wyjątkowo duża.
Jeśli weźmiemy pod uwagę powyższe informacje, staje się oczywiste, że FV215b nie jest najlepszym pojazdem na pierwszą linię ataku. Powinniście grać nim tak, jak czołgiem wsparcia i pozwolić lepiej opancerzonym sojusznikom prowadzić natarcie, podczas gdy będziecie osłaniać ich ciągłym ogniem. Wasz czołg jest idealny do wbijania uszkodzeń w przeciwnika, kiedy ten po wystrzeleniu wycofuje się, aby załadować kolejny pocisk.
W rzeczywistości FV215b może czasami wystrzelić aż dwa razy w miejsce jednego pocisku wystrzelonego przez wroga. Dlatego też wyskakiwanie na przeciwnika, który właśnie oddał strzał i jest zajęty przeładowaniem, może skutkować dwoma bolesnymi trafieniami w jego kadłub. Po takiej akcji oczywiście warto schować się za zasłoną, zanim przeciwnik będzie zdolny do rewanżu. Jeżeli wiążecie się walką z pojazdami o niskiej szybkostrzelności, zawsze dobrym pomysłem jest strzał w gąsienice i unieruchomienie. Z uziemionego w ten sposób przeciwnika Wasza drużyna zrobi sobie cel na strzelnicy, szczególnie łakomy kąsek przypadnie artylerii. Podczas tego typu manewru upewnijcie się, że cel nie jest chroniony przez inne czołgi, gdyż w innym przypadku zostaniecie szybko wyeliminowani z pola walki.
Gdy o artylerii mowa, mała uwaga – działa samobieżne kochają FV215b. Wolno się porusza, jest duży i ma zawodny pancerz, więc możecie być pewni, że wrogie artylerie nigdy nie zawahają się przed braniem was na cel, jeśli tylko się odsłonicie. Nie musimy chyba wspominać, że poruszanie się po otwartej przestrzeni nie trwa długo i kończy się nie za dobrze. Dlatego też, kiedy używacie tego pojazdu, postarajcie się zawsze znaleźć jakąś formę osłony w najbliższym sąsiedztwie, za którą będziecie w stanie się schować po wykryciu Was przez przeciwnika.
Jeśli w jakiejś sytuacji okaże się, że wyjeżdżacie prosto na przeciwnika, postarajcie się ukryć kadłub za czymkolwiek na drodze, wrakiem innego pojazdu, stosem desek itp. Trafienie w dolną przednią płytę może skutkować uszkodzeniem silnika. Jeżeli tego typu zasłona nie jest dostępna, użyjcie większej zasłony, takiej jak budynek, aby schować przednią płytę pancerza przed wrogim ostrzałem. Zauważcie jednak, że również boczny pancerz nie jest szczególnie silny, więc jeśli stajecie do walki z przeciwnikiem wyposażonym w broń dużego kalibru, zapomnijcie o tej taktyce i po prostu się ukryjcie. I oczywiście nie wyjeżdżajcie nigdzie sami – nie przetrwacie długo w starciu z przeważającym liczebnie przeciwnikiem. Dowodzicie pojazdem wsparcia – jako taki powinniście pozostać w drugiej linii i pozwolić innym prowadzić ofensywę.
Jeśli chcecie poprawić swoją skuteczność na polu bitwy, sugerujemy zamontowanie następującego wyposażenia:
 |
 |
 |
|
Ulepszona wentylacja (klasa 3) |
Mechanizm dosyłający do dział dużego kalibru |
Bardzo duża osłona przeciwodłamkowa |
Dodatkowo Wasi członkowie załogi powinni mieć następujące umiejętności i atuty:
| Dowódca |  |
 |
 |
|---|---|---|---|
| Celowniczy | |
 |
 |
| Kierowca | |
|
 |
| Ładowniczy/Radiooperator | |
|
 |
Jak zawsze przedstawione zestawienie wyposażenia i umiejętności załogi należy traktować jako sugestie. Wybierzcie to, co Wam najbardziej pasuje.
Dowódcy! Do boju!
