Dowódcy!
Wielu z Was zapoznało się ze zmianami w charakterystykach niektórych pojazdów, które wprowadziliśmy w ostatniej aktualizacji. Poniżej znajdziecie bardziej szczegółowe dane na temat balansu pojazdów i przyczyny, dla których wprowadziliśmy zmiany:
Podobnie jak inne czołgi w grze FV215B (183) został przystosowany do używania głównie standardowej amunicji przeciwpancernej (pociski PP), która ma tendencje do zadawania największych przeciętnych uszkodzeń w porównaniu do innych typów pocisków. Niemniej jednak wraz z możliwością używania PP, ten niszczyciel czołgów mógł również używać pocisków premium HESH, które były w stanie przebić pancerz przedni większości czołgów.
Gracze docenili użyteczność pocisków HESH; stały się one tak bardzo popularne, że praktycznie zastąpiły pociski PP. Zauważono, iż:
1. Nawet czołgi z najgrubszym pancerzem mogły nie przetrwać trafienia pociskiem HESH.
2. Wysoki współczynnik przebicia ułatwiał graczom celowanie – nie było potrzeby przycelowania w poszczególne elementy. Umiejętność celowania dla prowadzących FV215B (183) nie była wobec tego istotna. Zdecydowano, że dla amunicji HESH parametr penetracji zostanie obniżony, podczas gdy wartość uszkodzeń zostanie zachowana.
Tło: Niszczyciele czołgów „Waffenträger”
Ten typ pojazdów charakteryzuje się słabym opancerzeniem i lekkim zawieszeniem, co pozwala na szybki transport ciężkiego uzbrojenia. Według tego pomysłu zbudowano Waffenträger auf E 100, Waffenträger auf Pz. IV Oraz Rhm.-Borsig Waffenträger. W rzeczywistości ich słaby pancerz był rekompensowany przez zwiększoną siłę ognia. Jak wykazała praktyka i dane statystyczne, czołgi dysponowały znaczną przewagą w porównaniu z podobnymi pojazdami danej klasy, lecz innych narodowości.
Ten pojazd jest nie bez podstaw uważany za najbardziej niebezpiecznego przeciwnika w grze: siła ognia Waffenträger auf E 100 jest wystarczająca do wyeliminowania każdego przeciwnika w zasięgi wzroku. Pomimo tego faktu jest bardzo wrażliwy na uszkodzenia wieży, która jest dość duża i słabo opancerzona. Deweloperzy przyjrzeli się uważnie Waffenträger auf E 100 i zdecydowali się na usunięcie 1 pocisku z bębna 12,8 cm działa Kanone L/61.
Garść faktów:
1. Waffenträger auf Pz. IV jest znany z zadawania największych przeciętnych uszkodzeń w porównaniu do innych pojazdów tej klasy IX poziomu.
2. Pojazd posiada ruchomą wieżę o kącie obrotu 360 stopni oraz charakteryzuje się zadawalającą mobilnością.
3 Dwa powyższe fakty sprawiły, że był widywany zbyt często na polach bitew.
Zachowując ideę pojazdów typu Waffenträger, zdecydowano się na pozostawienie w niezmienionej formie manewrowości, wieży i wysokiej penetracji, natomiast obniżono współczynnik uszkodzeń na minutę dla wszystkich dział.
Podobnie do Waffenträger auf Pz. IV obniżono współczynnik uszkodzeń na minutę dla 12,8 cm Kanone 44 L/55.
Wprowadzenie do gry T57 Heavy Tank zmniejszyło popularność francuskiego pojazdu AMX 50 B. Aczkolwiek czołg ten pozostawał dość interesujący, w porównaniu do amerykańskich pojazdów bojowych wypadał gorzej. Zdecydowano się przywrócić AMX 50 B na pola bitew, rozdzielając role, jakie odgrywają te dwa pojazdy bojowe. Zmniejszony czas celowania spowodował, że AMX 50 B jest efektywniejszy na średnich i długich dystansach.
W zamian, T57 Heavy Tank będzie miał trochę wydłużony czas celowania na długich dystansach. Powyższe zmiany zróżnicują role odgrywane przez te pojazdy.
Stosunkowo niska efektywność bitewna i brak wyraźnych zalet (z wyjątkiem zasięgu widzenia) uczyniła ten pojazd mało popularnym wśród graczy. Aby zmienić tę sytuację, znacząco podnieśliśmy wartość uszkodzeń na minutę i celność.
Główną cechą tego pojazdu była grubość przedniego pancerza. Jednakże z biegiem czasu stał się mniej niezawodny z powodu pojazdów, które pojawiły się wraz z nowymi aktualizacjami. Zdecydowaliśmy się znacznie zwiększyć grubość pancerza przedniego, aby utrzymać ten czołg w roli ciężko opancerzonego pojazdu.
Podobnie jak FV4202, ten amerykański czołg średni nie cieszy się popularnością. Aby to zmienić, zdecydowano się na poprawienie efektywności działa, a dokładniej – celności i stabilności (ta ostatnia to cecha wyróżniająca ten pojazd wśród innych).
Ten pojazd był ostatnio uważany za ogólnie gorszy od pojazdów tego samego typu i poziomu, ze względu na działo z niesławną niską penetracją i zniechęcającym współczynnikiem średnich uszkodzeń na minutę. Wady te po prostu nie mogą być zrekompensowane przez mobilność. Z drugiej strony zwiększona wartość uszkodzeń na minutę pozwoli T-44 utrzymać jego pozycję wśród innych pojazdów VIII poziomu.
Aufklärungspanzer Panther Indien-Panzer
Leopard Prototyp A Leopard 1
Statystyki pokazują, że ta gałąź technologiczna sporo odstaje pod względem statystyk w porównaniu z innymi pojazdami tego typu. Receptą na te dolegliwości mają być drobne ulepszenia współczynnika uszkodzeń na minutę oraz dyspersji działa.
SU-100М1 SU-101
SU-122-54 Object 263
Jedną z głównych wad tych niszczycieli czołgów jest wąski zakres kąta ruchu działa, zarówno w poziomie, jak i w pionie. Mają one swoje uzasadnienie w historii powstawania tych modeli. Zwiększenie celności i współczynnika uszkodzeń na minutę (dla wybranych modeli) zrekompensuje w części niedostatki konstrukcji.
Dowódcy! Przekonajcie się, jak teraz sprawiają się te pojazdy!