Czołg miesiąca: T-34 i T-34-85

Historia

Czołg T-34 mógłby nigdy nie powstać, gdyby do produkcji wszedł konkurencyjny model T-20. W 1938 roku znany konstruktor czołgów Michaił Koszkin otrzymał zadanie zaprojektowania pojazdu, który miał zastąpić czołg BT. Czołgi z serii BT wyróżniały się dość nietypową cechą – w zależności od warunków misji oraz typu podłoża mogły poruszać na gąsienicach lub na kołach.

Koszkin opracował dwa nowe modele czołgów: A-20 (liczba w nazwie pochodzi od pancerza o grubości 20 mm) oraz A-32 (o grubości pancerza 32 mm). A-20 był czołgiem kołowo-gąsienicowym, natomiast A-32 poruszał się jedynie na gąsienicach. Podczas prezentacji obu czołgów 23 września 1939 roku parametry A-32 okazały się lepsze. T-34 był ulepszoną wersją prototypu A-32 o grubszym pancerzu.

Dwa pierwsze egzemplarze noszące nazwę T-34 wyprodukowano w lutym 1940 roku. W porównaniu z jego niemieckim odpowiednikiem czołg ten miał grubszy pancerz, a jego gąsienice umożliwiały działania na trudnym terenie. Czołg charakteryzował się znakomitą mobilnością, a zastosowanie awaryjnego rozrusznika na sprężone powietrze umożliwiało uruchamianie maszyny nawet przy najniższych temperaturach. W przeciwieństwie do drogich pojazdów niemieckich, T-34 był też względnie tani, co umożliwiało jego masową produkcję. T-34 zajmuje drugie miejsce na liście najliczniej produkowanych czołgów na świecie – w latach 1940–1944 powstało 35 000 egzemplarzy.

W czerwcu 1941 roku Niemcy rozpoczęli operację Barbarossa, czyli inwazję na ZSRR. Nie podejrzewali jednak, że Związek Radziecki opracował T-34, a przewaga liczebna sowieckich czołgów była dla nich kompletnym zaskoczeniem.

Skonstruowanie pojazdu o parametrach przewyższających T-34 zajęło Niemcom trzy lata. W ten sposób powstała Pantera. W odpowiedzi armia radziecka ulepszyła pancerz T-34 i zamontowała w czołgu większe działo kal. 85 mm. Model ten otrzymał nazwę T-34-85 i okazał się skuteczny podczas wypierania armii japońskiej z Mandżurii w sierpniu 1945 roku.

T-34 i T-34-85 w grze World of Tanks

"Spudłowałeś!"

Taktyka

W grze World of Tanks T-34 i T-34-85 są czołgami średnimi. T-34-85 jest następcą T-34, więc charakteryzuje się większą wytrzymałością i lepszym pancerzem. Taktyka walki obydwoma czołgami jest podobna, jednak występują pewne różnice podyktowane uzbrojeniem.

T-34 jest radzieckim czołgiem średnim V poziomu. Wyróżnia się on znakomitą prędkością (56 km/h) i bardzo dobrą manewrowością.

T-34-85 jest czołgiem VI poziomu. Co prawda nie jest on szybszy od swego poprzednika (54 km/h), jednak dzięki potężniejszemu silnikowi osiąga prędkość maksymalną dużo szybciej. Dodatkowo jest bardziej wytrzymały.

Na obu czołgach można zamontować cztery typy dział, z których każde strzela trzema rodzajami pocisków, dzięki czemu ostrzał jest skuteczny w każdej sytuacji. Główna różnica pomiędzy sposobem gry T-34 i T-34-85 wynika z różnic w uzbrojeniu. Przy działach wielkokalibrowych można stosować identyczną taktykę – działo V poziomu 76mm S-54 przypomina pod względem penetracji i uszkodzeń działo VI-poziomowe 85mm D5T-85BM. W T-34-85 nie można jednak zamontować szybkostrzelnego i celnego działa ZiS-4, które jest na wyposażeniu T-34.

Podobnie jak inne czołgi średnie T-34 i T-34-85 mogą odgrywać różnorodne role na polu bitwy. W bitwach na wysokich poziomach mogą przyjąć rolę zwiadowców, a na niskich stać się główną siłą bojową. W obu przypadkach kluczem do sukcesu jest mobilność obu pojazdów, więc nie zatrzymujcie się na zbyt długo. Wysoka prędkość obrotu i prędkość maksymalna przydają się do unikania pocisków przeciwnika, a w walce z mniej zwrotnymi czołgami ciężkimi pozwalają na wykonywanie dezorientujących manewrów. Jeżeli zaczniecie krążyć wokół czołgu ciężkiego i unikniecie jego ostrzału, możecie z łatwością go pokonać. Co prawda Wasze pociski nie zniszczą czołgu ciężkiego jednym strzałem, ale dzięki krótszemu czasowi przeładowania możecie szybko zadać dodatkowe uszkodzenia, aby wyeliminować go z walki. Niezależnie od sytuacji powinniście wykorzystać swoją mobilność, aby jak najczęściej strzelać w tył lub boki przeciwnika, ponieważ na swoim poziomie nie macie równych pod względem penetracji pancerza.

Pamiętajcie jednak, że oba czołgi są dość długie. Jeżeli już zdarzy Wam się stać w bezruchu, zawsze ukrywajcie tył pojazdu za skałą, budynkiem lub innym czołgiem z własnej drużyny. Dzięki niskiemu profilowi T-34 nie będzie to zbyt trudne.

Teraz przyjrzyjmy się dokładniej każdemu modułowi, który można zamontować na czołgu.

Moduły

Zawieszenie

Co prawda ulepszenie zawieszenia nie jest konieczne do zastosowania któregokolwiek z modułów, jednak zamontowanie zawieszenia T-34-85-60 w czołgu T-34-85 lub Wz. 1942 w T-34 pozwoli na zwiększenie prędkości obrotu. Pamiętajcie, że Waszą główną bronią jest mobilność.

Silnik

Głównym powodem, dla którego warto ulepszyć silniki obu czołgów, jest szybsze osiągnięcie maksymalnej prędkości. Przydaje się to do wykonywania karkołomnych manewrów, a właśnie takie będziecie musieli wykonywać w tych pojazdach.

V-2-34, najlepszy silnik T-34, ma moc 500 KM. Jest on także podstawowym modułem dla T-34-85, po którym można przeprowadzić badania jeszcze nad dwoma dodatkowymi silnikami: V-2-34M oraz V-54K. Ostatni z nich jest najlepszym silnikiem zarówno dla tego, jak i kolejnego czołgu na drzewie technologicznym: T-43 na poziomie VII. Moc 600 KM zapewnia niezły zastrzyk adrenaliny, a dodatkową zaletą jest mniejsza szansa na pożar w porównaniu z pozostałymi silnikami. Gaz do dechy!

Wieża

T-34

Większość dostępnych dla tego czołgu dział można zamontować bez ulepszania wieży. Wyjątkiem jest najlepsze działo, S-54, które można opracować dopiero po przeprowadzeniu prac badawczych nad najlepszą wieżą – T-34 wz. 1942. Jednak nawet jeżeli nie korzystacie z działa S-54, warto zainwestować w wz. 1942 ze względu na grubszy pancerz, większą prędkość obrotu i dalszy zasięg widzenia. Zbadajcie ją jak najszybciej, aby zwiększyć swoją skuteczność bojową!

T-34-85

W tym czołgu także można zamontować dwie wieże, chociaż ulepszenie wieży ma na celu przede wszystkim zamocowanie najlepszego działa: D5T-85BM. Tak potężne działo jest jednak wystarczającym powodem, by przeprowadzić badania wieży!

T-34	T-34-85

Najedź kursorem na obrazek, aby wyświetlić różnice pomiędzy podstawową a najlepszą wieżą.

Działo

T-34

Jeżeli dopiero co przesiedliście się z A-20 na T-34, możecie wykorzystać pociski do działa L-11, aby uzupełnić amunicję podstawowego działa czołgu T-34. Nie musicie ładować nowej amunicji po zakupie czołgu. W ten sposób oszczędzicie pieniądze na zakup pocisków do lepszych dział.

Wybór kolejnego działa to kwestia gustu. Dzięki lepszej penetracji oraz krótszemu czasowi celowania i przeładowania F-34 jest znacznie lepsze od działa podstawowego. Będziecie musieli je zbadać, jeżeli chcecie zamontować działo ZiS-4.

ZiS-4 ma najkrótszy czas przeładowania i większą celność. Spośród wszystkich czterech dział charakteryzuje się także największym współczynnikiem penetracji. Zamontujcie je, jeżeli lubicie strzelać z daleka. Pamiętajcie jednak, że nie będzie ono skuteczne podczas walki z przeciwnikami na wyższych poziomach.

S-54 znajduje się na osobnej gałęzi drzewa technologicznego – można je przebadać dopiero po opracowaniu najlepszej wieży. To działo powoduje najwięcej zniszczeń, ale ma dłuższy czas przeładowania niż ZiS-4. Najlepiej sprawdza się, jeżeli znacie słabe punkty przeciwników i potraficie spowodować u nich uszkodzenia krytyczne. Tak czy inaczej, musicie przebadać S-54, jeżeli chcecie odblokować SU-85 i wejść w gałąź znakomitych niszczycieli czołgów lub przejść dalej na gałęzi czołgów średnich do T-34-85.

T-34-85

S-54 jest pierwszym działem dostępnym dla czołgu T-34-85. Tak jak w przypadku działa L-11 w czołgu T-34, nie musicie sprzedawać amunicji, ponieważ można wykorzystać ją w czołgu T-34-85.

Najlepsze działo, D5T-85BM, znajduje się na VII poziomie i ma bardzo dobre parametry ogólne. Krótki czas przeładowania, dobra penetracja i solidne uszkodzenia... To bardzo uniwersalne działo. Żeby je odblokować, będziecie musieli najpierw zbadać odpowiadającą mu powiększoną wieżę T-34-85.

Jeżeli chcecie grać czołgiem T-43 VII poziomu, będziecie musieli przebadać działo ZiS S-53. Jest to działo VI poziomu, więc sprawdza się lepiej niż podstawowe działo V poziomu.

Jeżeli jednak wolicie działa większego kalibru, pomyślcie o U-11. To 122-milimetrowe działo powoduje największe zniszczenia z całej czwórki. Ze względu na słabszą penetrację i rozrzut, najlepiej sprawdza się, jeżeli znacie słabe punkty przeciwnika lub jeśli strzelacie z bliska.

Radio

Jeśli doszliście do naszych gwiazd przez czołg T-80, macie już dostęp do ich najlepszego, VIII-poziomowego radia 9RM, które umożliwia łączność z członkami Waszej drużyny znajdującymi się do 525 metrów od Was.

Jeśli nie macie tego radia od początku, zalecamy, abyście je wynaleźli i zainstalowali od razu, gdy kupicie T-34-85. Radio VIII poziomu na VI-poziomowym czołgu to niezła inwestycja… nawet jeśli nie możecie ustawić Waszej ulubionej stacji!

Załoga

Porozmawiajmy teraz o dzielnych wojakach, którzy będą obsługiwać Waszą nową maszynę. Nie zapominajcie, że pełne przeszkolenie załogi znacznie poprawia parametry czołgu. Być może uważacie, że szkolenie załogi w momencie zakupu czołgu to strata pieniędzy. Nic bardziej mylnego – szkolenie zmienia wszystko.

Możecie nauczyć załogę umiejętności oraz atutów, które będą odpowiadały zastosowaniom czołgu. Dla kierowcy wybierzcie te związane z prędkością i manewrowością, na przykład Hamowanie sprzęgłem, Jazdę terenową lub Płynną jazdę. Nie zapomnijcie o atucie Towarzysze broni, który zwiększa poziom kwalifikacji całej załogi. Aby przygotować się do roli zwiadowcy, nauczcie radiooperatora takich umiejętności, jak: Wzmocnienie sygnału, Przekazywanie informacji oraz Rozeznanie w sytuacji. Nie zapomnijcie też o umiejętnościach Mentor i Zwiad dla dowódcy.

Rozwój

T-34 występuje w radzieckim drzewie technologicznym jako czołg średni V poziomu, zaraz za A-20 i T-80 na IV poziomie. Dalej możecie zbadać SU-85 i wejść w gałąź niszczycieli czołgów na poziomie V lub kontynuować gałąź czołgów średnich, przechodząc do czołgu T-34-85 na VI poziomie. Przeprowadzenie badań nad obydwoma pojazdami będzie możliwe po odblokowaniu najlepszego działa.

W przypadku T-34-85 będziecie mogli przeprowadzić prace badawcze nad dwoma czołgami średnimi VII poziomu. KW-13 jest dostępny zaraz po zbadaniu T-34-85 – do jego odblokowania nie jest konieczne badanie żadnych modułów. T-43 jest dostępny po zbadaniu działa ZiS S-53.

Wyposażenie i sprzęt eksploatacyjny

Skoro już wiecie wszystko, czy jesteście gotowi do bitwy? Oczywiście, że nie. Najpierw musicie zaopatrzyć czołg w przydatne materiały! T-34 i T-34-85 mają praktycznie te same potrzeby. Ponieważ przez większą część bitwy będziecie w ruchu, Wasz czołg musi być w pełni sprawny. Skrzynka z narzędziami pozwoli Wam na szybkie naprawy. Zalecamy też zamontowanie ulepszonej wentylacji, co zwiększy skuteczność członków załogi, zwłaszcza w połączeniu z atutem Towarzysze broni. Jeżeli chcecie zmniejszyć czas przeładowania, możecie też zamontować mechanizm dosyłający.

Jeżeli chodzi o materiały eksploatacyjne, nie wyjeżdżajcie z garażu bez małego lub dużego zestawu naprawczego, a na wszelki wypadek zabierzcie też ze sobą też gaśnicę. Zawsze leczcie załogę apteczkami. Podkręcenie regulatora silnika (wraz z zamontowanym filtrem „Cyclone”) oraz olej z Lend-Lease'u przydadzą się każdemu czołgiście, który musi pędzić przez pole bitwy – czyli właśnie Wam!

Mamy nadzieję, że walka z w tych oznaczonych czerwoną gwiazdą maszynach da Wam wiele frajdy w tym miesiącu. Jeżeli jednak wolicie inne pojazdy, przedstawione powyżej informacje pozwolą Wam skuteczniej wykrywać i niszczyć tych przeciwników!