Zbalansowanie niszczycieli czołgów w aktualizacji 1.28.1

Dowódcy!

W aktualizacji 1.28.1 kontynuujemy usprawnianie zbalansowania pojazdów, skupiając się na gałęziach niszczycieli czołgów z USA, ZSRR, Niemiec i Japonii.

Podobnie jak w przypadku poprzednich dostosowań innych gałęzi i pojazdów, zmiany te opierają się głównie na danych o skuteczności. Celem jest ulepszenie słabszych pojazdów przy jednoczesnym nieznacznym dostosowaniu tych, które osiągają lepsze wyniki, ale bez zmiany ich podstawowych stylów gry.

Przeanalizujmy najważniejsze zmiany w poszczególnych gałęziach.

Ulepszenia w gałęzi T110E4 (poziomy VI–X)

Linia T110E4 otrzymała znaczącą poprawę mobilności i prowadzenia działa, co zapewnia płynniejsze starcia, łatwiejsze dostosowanie do dynamicznych warunków bitwy i szybszą zmianę pozycji na polu bitwy. Zwiększono prędkość jazdy wstecz, zapewniając większą elastyczność podczas wycofywania się lub zmiany pozycji pod ostrzałem. Poza tym, ulepszenia stabilizacji i czasu celowania sprawiają, że strzały są bardziej precyzyjne, co zapewnia większą skuteczność w walce.

Najważniejsze zmiany balansujące

X T110E4 korzysta z większej prędkości wstecz, poprawionego czasu celowania i szybszego obrotu wieży, co pozwala łatwiej zmieniać pozycję i śledzić cel. IX T30 ma jeszcze bardziej niszczycielską siłę ognia dzięki zwiększeniu penetracji i uszkodzeń, chociaż w celu zrównoważenia tych zmian, czas przeładowania nieznacznie wzrósł. Tymczasem VIII T28 Prototype może teraz pochwalić się większymi penetracją i uszkodzeniami, co wzmacnia jego zdolność do przebijania opancerzonych przeciwników przy jednoczesnym zachowaniu jego celowego, metodycznego stylu gry.

X T110E4
Prędkość jazdy wstecz
12
 km/h
 (▲2 km/h)
Czas celowania
2,7
 s
 (▼0,2 s)
Rozrzut przy obrocie wieży
0,2
 (▼0,04)
Prędkość obrotu wieży
20
 st./s
 (▲2 st./s)
Moc silnika
950
 KM
 (▲75 KM)
IX T30
Prędkość jazdy wstecz
12
 km/h
 (▲2 km/h)
120 mm AT Gun T53/30:
Czas przeładowania działa
10,2
 s
 (▲0,5 s)
Rozrzut na 100 m
0,35
 m
 (▼0,04 m)
Rozrzut przy obrocie wieży
0,16
 (▼0,08)
Średnie uszkodzenia
450/450/550
 PW
 (▲50/50/35 PW)
Średnia penetracja
261/297/60
 mm
 (▲13/0/0 mm)
155mm AT Gun T7/30:
Rozrzut przy obrocie wieży
0,22 m
 (▼0,02 m)
Zawieszenie T30:
Prędkość obrotu
23
 st./s
 (▲3 st./s)
Zawieszenie T30E1:
Prędkość obrotu
25
 st./s
 (▲3 st./s)
Silnik Continental AV-1790-3/30:
Moc silnika
880
 KM
 (▲80 KM)
Silnik Continental AV-1790-5:
Moc silnika
930
 KM
 (▲70 KM)
VIII T28 Prototype
Punkty wytrzymałości
1 300
 PW
 (▲150 PW)
Prędkość maksymalna/cofania
32/12
 km/h
 (▲4/2 km/h)
Prędkość obrotu wieży
22
 st./s
 (▲4 st./s)
105mm AT Gun T5E1/28P:
Czas przeładowania działa
9,3
 s
 (▲1 s)
Rozrzut na 100 m
0,37
 m
 (▼0,02 m)
Rozrzut przy obrocie wieży
0,12
 (▼0,04)
Średnie uszkodzenia
360/360/450
 PW
 (▲40/40/30 PW)
Średnia penetracja
234/245/53
 mm
 (▲36/0/0 mm)
120 mm AT Gun T53/28P:
Czas przeładowania działa
9,8
 s
 (▼0,3 s)
Rozrzut przy obrocie wieży
0,12
 (▼0,04)
Zawieszenie T28 Prototype:
Rozrzut podczas ruchu i obrotu pojazdu
0,22
 (▼0,01)
Prędkość obrotu
22
 st./s
 (▲4 st./s)
Zawieszenie T28E1 Prototype:
Prędkość obrotu
24
 st./s
 (▲4 st./s)
Silnik Ford GAF/28P:
Moc silnika
760
 KM
 (▲90 KM)
Silnik Ford GAFM2/28P:
Moc silnika
830
 KM
 (▲50 KM)
 
 
X
T110E4
IX
T30
VIII
T28 Prototype

Ulepszenia w gałęzi Object 268 (poziomy II–X)

Radzieckie niszczyciele czołgów w linii Object 268 otrzymały ulepszenia pod względem poprawionej celności, mobilności i opuszczenia lufy, co zwiększa ich ogólną elastyczność w bitwie. Pojazd najwyższego poziomu może teraz pochwalić się lepszym rozrzutem działa i skróconym czasem celowania, dzięki czemu strzały z dużej odległości są bardziej niezawodne. Natomiast inne pojazdy w tej gałęzi otrzymały dodatkowo ulepszenia ich parametrów mobilności i celowania, co pozwala im na skuteczniejszą zmianę pozycji i konsekwentnie zapewnia im precyzyjną siłę ognia.

Najważniejsze zmiany balansujące

X Object 268 jest teraz bardziej precyzyjnym i szybciej reagującym snajperem, ma poprawiony rozrzut działa i skrócony czas celowania, co zapewnia większą celność na długich dystansach. IX Object 704 również otrzymał zwiększoną celność i skrócony czas celowania, dzięki czemu jego druzgocące strzały są jeszcze bardziej niezawodne, a wyższa prędkość maksymalna poprawia jego zdolność do zmiany pozycji w razie potrzeby. Tymczasem VIII ISU-152 zadaje teraz jeszcze mocniejsze ciosy dzięki zwiększonej penetracji dla pocisków HEAT i APCR, dzięki czemu pozostaje potężną siłą przeciwko mocno opancerzonym celom.

X Object 268
Czas celowania
2,5
 s
 (▼0,2 s)
Kąt opuszczenia działa
6
 st.
 (▲1 stopnie)
Rozrzut podczas ruchu i obrotu pojazdu
0,18
 (▼0,03)
Prędkość obrotu
33
 st./s
 (▲5 st./s)
Moc silnika
950
 KM
 (▲150 KM)
IX Object 704
Prędkość maksymalna/cofania
40/14
 km/h
 (▲3/1 km/h)
Działo 152 mm D-4S (704):
Rozrzut na 100 m
0,37
 m
 (▼0,03 m)
Czas celowania
2,9
 s
 (▼0,1 s)
Działo 152 mm BL-10:
Rozrzut na 100 m
0,36
 m
 (▼0,03 m)
Czas celowania
2,7
 s
 (▼0,2 s)
Zawieszenie Object 704:
Prędkość obrotu
26
 st./s
 (▲7 st./s)
Zawieszenie Object 704M:
Prędkość obrotu
28
 st./s
 (▲6 st./s)
Silnik V-11 (704):
Moc silnika
750
 KM
 (▲100 KM)
Prawdopodobieństwo pożaru przy trafieniu
12
%
 (▼3 %)
Silnik V-2-54IS (704):
Moc silnika
800
 KM
 (▲100 KM)
VIII ISU-152
Prędkość jazdy wstecz
13
 km/h
 (▲1 km/h)
Działo 152 mm ML-20S:
Rozrzut na 100 m
0,44
 m
 (▼0,04 m)
Czas celowania
3,2
 s
 (▼0,2 s)
Średnia penetracja
240/280/86
 mm
 (▲105/30/0 mm)
Zmiana rodzaju pocisków: PP na HEAT
Prędkość pocisku (HEAT)
819
 m/s
 (▲164 m/s)
Działo 152 mm D-4S:
Rozrzut na 100 m
0,38
 m
 (▼0,03 m)
Czas celowania
3,1
 s
 (▼0,3 s)
Zawieszenie ISU-152 :
Rozrzut podczas ruchu i obrotu pojazdu
0,22
 (▼0,01)
Prędkość obrotu
27
 st./s
 (▲9 st./s)
Zawieszenie ISU-152M:
Prędkość obrotu
30
 st./s
 (▲9 st./s)
Silnik V-2IS (ISU):
Moc silnika
730
 KM
 (▲130 KM)
Silnik V-2-54IS (ISU):
Moc silnika
780
 KM
 (▲80 KM)
 
 
X
Object 268
IX
Object 704
VIII
ISU-152

Ulepszenia w gałęzi Jagdpanzer E 100 aż do Jagdtiger (poziomy IV–IX)

Chociaż Jagdpanzer E 100 nie został zmieniony, to jego poprzednicy otrzymali znaczące ulepszenia w zakresie zwrotności. Poprawiono rozrzut i czas celowania, szczególnie w przypadku niemieckich niszczycieli czołgów średnich poziomów, co zapewnia im większą precyzję w starciach na różnych dystansach. Dodatkowo zwiększono prędkość obrotu, dzięki czemu te pojazdy mogą lepiej reagować w starciach na krótkim dystansie i lepiej dostosowują się do zmieniających się warunków na polu bitwy.

Najważniejsze zmiany balansujące

IX Jagdtiger celuje i przeładowuje teraz szybciej i porusza się sprawniej dzięki zwiększonej mocy silnika, co zapewnia mu skuteczniejsze zadawanie uszkodzeń. VIII Ferdinand również korzysta z krótszych czasów przeładowania, poprawionej penetracji pociskami PP i APCR oraz wzmocnionego przedniego pancerza, co zapewnia mu większą odporność i siłę ognia podczas utrzymywania pozycji obronnych.

IX Jagdtiger
Działo 12,8 cm Pak 44 L/55:
Czas przeładowania działa
10,5
 s
 (▼0,4 s)
Rozrzut na 100 m
0,33
 m
 (▼0,02 m)
Czas celowania
2,1
 s
 (▼0,2 s)
Podwozie Jagdtiger:
Prędkość obrotu
28
 st./s
 (▲4 st./s)
Podwozie Jagdtiger Verstärkteketten:
Prędkość obrotu
30
 st./s
 (▲4 st./s)
Silnik Maybach HL 210 TRM P30 (JT):
Moc silnika
770
 KM
 (▲120 KM)
Silnik Maybach HL 230 TRM P30 (JT):
Moc silnika
830
 KM
 (▲130 KM)
VIII Ferdinand
Pancerz kadłuba
220/80/80
 mm
 (▲20/0/0 mm)
Działo 8,8 cm Pak 43 L/71 (F):
Czas przeładowania działa
6
 s
 (▼0,1 s)
Czas celowania
2
 s
 (▼0,3 s)
Średnie uszkodzenia
280/280/370
 PW
 (▲40/40/75 PW)
Średnia penetracja
232/272/44
 mm
 (▲29/35/0 mm)
Podwozie Ferdinand:
Rozrzut podczas ruchu i przy obrocie kadłuba
0,22 m
 
 (▼0,01 m)
Prędkość obrotu
28
 st./s
 (▲10 st./s)
Podwozie Elefant
Prędkość obrotu
33
 st./s
 (▲12 st./s)
Silnik 2x Porsche Typ 100/3:
Moc silnika
800
 KM
 (▲130 KM)
Silnik Porsche Deutz Typ 180/2:
Moc silnika
900
 KM
 (▲60 KM)
Prawdopodobieństwo pożaru przy trafieniu
20
 %
 (▲5%)
 
 
IX
Jagdtiger
VIII
Ferdinand

Nieznaczne ograniczenia w gałęzi Ho-Ri 3 (poziomy V–X)

Linia japońskich niszczycieli czołgów została poddana niewielkim modyfikacjom, aby zapewnić zrównoważoną skuteczność przy jednoczesnym zachowaniu jej charakterystycznego stylu gry. Te zmiany mają na celu utrzymanie mocnych stron gałęzi przy jednoczesnym wyeliminowaniu obszarów zbyt wysokiej skuteczności. Maksymalną prędkość jazdy wstecz nieznacznie zmniejszono, dzięki czemu odwroty taktyczne będą bardziej przemyślane, ale nie ma to większego wpływu na ogólną mobilność. Dodatkowo, niewielki wzrost rozrzutu działa zachęca do bardziej przemyślanego oddawania strzałów, pozwalając jednak tym pojazdom nadal wyróżniać się w starciach na średnim dystansie. Wreszcie, umiarkowane ograniczenie zasięgu widzenia dodaje warstwę strategicznej głębi, nagradzając staranne zajmowanie pozycji bez zmniejszania skuteczności.

Najważniejsze zmiany balansujące

X Ho-Ri 3 ma teraz nieznacznie zmniejszoną prędkość jazdy wstecz i nieco zwiększony rozrzut działa, co wymaga bardziej przemyślanego pozycjonowania, ale bez drastycznego wpływu na skuteczność. W  IX Ho-Ri 1 wprowadzono niewielką korektę celności i nieznaczne zmniejszenie zasięgu widzenia, co nagradza ostrożną taktykę w starciach. Tymczasem VIII Ho-Ri 2 ma nieznacznie wydłużony czas przeładowania, ale rekompensuje go zwiększonymi uszkodzeniami dla wszystkich typów pocisków, co zapewnia, że nadal stanowi duże zagrożenie w bitwie.

XHo-Ri 3
Prędkość jazdy wstecz
15
 km/h
 (▼3 km/h)
Zasięg widzenia
380
 m
 (▼20 m)
Działo 14.9 cm Gun Type 96 Kai:
Rozrzut na 100 m
0,36
 m
 (▲0,02 m)
IXHo-Ri 1
Prędkość jazdy wstecz
14
 km/h
 (▼2 km/h)
Zasięg widzenia
370
 m
 (▼20 m)
Działo 12.7 cm Gun Type 89:
Czas przeładowania działa
12,5
 s
 (▼1 s)
Działo 14.9 cm Gun Type 96:
Rozrzut na 100 m
0,37
 m
 (▲0,03 m)
VIIIHo-Ri 2
Prędkość jazdy wstecz
14
 km/h
 (▼1 km/h)
Zasięg widzenia
360
 m
 (▼20 m)
Działo 10.5 cm Gun Shin:
Czas przeładowania działa
9,4
 s
 (▲0,5 s)
Rozrzut przy obrocie wieży
0,12 m
 
 (▼0,01 m)
Średnie uszkodzenia
360/360/450
 PW
 (▲40/40/30 PW)
Średnia penetracja
242/268/60
 mm
 (▲22/16/0 mm)
Działo 12 cm Gun Type 10:
Czas przeładowania działa
10,3
 s
 (▼0,7 s)
Rozrzut przy obrocie wieży
0,1
 m
 (▼0,02 m)
Średnie uszkodzenia
420/420/530
 PW
 (▲20/20/15 PW)
Średnia penetracja
264/285/80
 mm
 (▲14/0/0 mm)
Silnik Daimler-Benz MB-507:
Prawdopodobieństwo pożaru przy trafieniu
20
 %
 (▲8%)
 
 
X
Ho-Ri 3
IX
Ho-Ri 1
VIII
Ho-Ri 2

Zmiany modułów

Usprawniono badania modułów, aby podstawowe konfiguracje były wygodniejsze.

  • Trwale usunięte moduły automatycznie zrekompensowano w PD w pojeździe I poziomu w odpowiedniej gałęzi.
  • Nowe moduły działa wprowadzone w tej aktualizacji będą musiały zostać uzupełnione odpowiednią amunicją przed wyruszeniem do bitwy.
  • Zbadane moduły usunięte z niektórych gałęzi, ale możliwe do użycia w innych kompatybilnych pojazdach zostały przeniesione do magazynu.

Aktualizacja 1.28.1 dostosowuje cztery popularne gałęzie niszczycieli czołgów, aby bitwy pozostały wyrównane i wciągające i aby zmienić dynamikę pola bitwy. Weźcie je na przejażdżkę i dajcie nam znać, jak te zmiany wpływają na Waszą strategię!

Do dzieła!

Podyskutuj na Discordzie