Klasyfikacja wg pojazdów odzwierciedla Twoją efektywność na konkretnym pojeździe.
W celu ułatwienia przeglądania, klasyfikacja wg pojazdów została rozbita na cztery sekcje:
- MOJE NAJLEPSZE POJAZDY
- POJAZDY X POZIOMU
- NOWE POJAZY
- POJAZDY PREMIUM
Pierwsza sekcja zawiera zestawienie Twoich najwyżej sklasyfikowanych pojazdów. Następne trzy sekcje pokazują pojazdy z najlepszymi wynikami i najlepsi trzej gracze, którzy nimi grają.
Jeśli jesteś pośród którejkolwiek z tej trójki, Twoja pozycja w klasyfikacji jest podświetlona na zielono. Jeśli nie, kliknij pojazd, by zobaczyć jego tabelę klasyfikacji z pokazaną Twoją pozycją.
1 | Filtr czasu | Wybierz spośród dostępnych okresów klasyfikacji: wczoraj, dany miesiąc, od początku. |
2 | Filtr liczby bitew | Wybierz wymaganą liczbę stoczonych bitew. |
3 | Panel kategorii | Kliknij tytuł kategorii, by zobaczyć jej tabelę klasyfikacji. |
4 | Panel gracza | Kliknij, by zobaczyć pełne informacje. |
5 | Wskaźnik dynamiki | Wyświetla zmianę pozycji gracza od poprzedniego dnia. |
Klasyfikacja jest aktualizowana każdej nocy. Tabela klasyfikacji pokazuje osiągnięcia gracza na dzień poprzedni. Wszystkie dane z dnia bieżącego są włączane do statystyk dnia następnego.
WTR pojazdu
WTR pojazdu to skala stworzona z myślą o tym, byś mógł porównać swoją efektywność dla konkretnego pojazdu.
Wzór, na podstawie którego wyliczana jest klasyfikacja pojazdu bazuje na głównych statystykach pojazdu i składa się z komponentów alfa (α) i beta (β).
Główne statystyki pojazdu
Klasyfikacja pojazdu bazuje na następujących statystykach:
- zadane uszkodzenia (DD)
- zadane uszkodzenia + asysta (DDA)
- uszkodzenia zablokowane (DB)
- liczba zniszczonych pojazdów na bitwę (fragi) (F)
- współczynnik przetrwania (S)
Liczba statystyk wykorzystywanych do wyliczenia WTR zmienia się w zależności od modelu, typu i roli pojazdu w bitwie. Każdy pojazd może mieć minimalnie 2 a maksymalnie 4 główne statystyki.
Każda statystyka ma skalę od wartości minimalnej do maksymalnej, podzielonej na wiele segmentów. Każdy segment swoim zasięgiem obejmuje taką samą liczbę graczy. Twoja wartość statystyki dla konkretnego pojazdu określa segment, w którym się znajdujesz w odniesieniu do innych graczy.
Na przykład jeśli Twój średni współczynnik przetrwania jest niski, trafiasz do niższego segmentu na skali S. Jednocześnie jeśli Twoja wartość DD jest znacznie powyżej średniej, trafisz do wysokiego segmentu skali DD.
Komponent alfa
Komponent alfa określa efektywność gracza dla danego pojazdu w odniesieniu do innych graczy. Wzór na obliczenie alfy jest następujący:
Definicje
Rozwińα — komponent określający około 25% wartości WTR pojazdu
i — jedna z kluczowych statystyk danego pojazdu
Σ — operacja sumowania
AudienceV — współczynnik powszechności dla tego pojazdu
Ten współczynnik wprowadzono, by wyrównać pojazdy standardowe i premium/promocyjne o bardzo podobnych charakterystykach technicznych, ale różnych statystykach efektywności wśród graczy. Ponieważ pojazdy standardowe zazwyczaj są powszechniejsze wśród graczy o różnym poziomie umiejętności, ich średnia efektywność jest dość niska. Pojazdy premium oraz inne rodzaje pojazdów-nagród są mniej powszechne, lecz grono ich użytkowników ma zazwyczaj większe umiejętności. Stąd też ich średnia efektywność jest wyższa.
Segmenti — segment statystyki, do którego się zaliczasz
Segmentsi — całkowita liczba segmentów dla danej statystyki
Ai — współczynnik i-tej statystyki
Składnik beta
Składnik beta określa efektywność gracza dla danego pojazdu w odniesieniu do średniej efektywności pojazdu na serwerze. Wzór na obliczenie β jest następujący:
Definicje
Rozwińβ — komponent określający około 75% wartości WTR pojazdu
i — jedna z kluczowych statystyk danego pojazdu
Σ — operacja sumowania
NVi — znormalizowana wartość statystyki (średnia wartość statystyki gracza podzielona przez średnią wartość statystyki serwera)
Ai — współczynnik statystyki, określający wpływ kluczowej statystyki na pozytywny wynik bitwy
AudienceV — współczynnik powszechności dla tego pojazdu
Beta_Norm i Beta_Offset— wartości konfiguracyjne określające całkowitą wagę β w ostatecznym wzorze