Veicoli da collezione
Sviluppato nel progetto per il miglioramento della manovrabilità del carro leggero T-26 tramite la riprogettazione del suo telaio per l'utilizzo ibrido di cingoli e ruote. Il prototipo fu costruito nel 1935. Il veicolo fu messo in servizio il 29 febbraio 1936 dopo una serie di modifiche. Almeno quattro esemplari del lotto di sperimentazione furono sottoposti a test nel 1937, ma la produzione venne interrotta a causa di difetti alla trasmissione e alti costi. I veicoli prodotti furono utilizzati durante la Guerra d'Inverno e la Seconda Guerra Mondiale.
Capocarro
Radiofonista
Servente
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.