VI AT 8

AT 8

Questo veicolo venne concepito come carro da sfondamento. Il progetto fu preparato il 29 maggio del 1943, ma nessun prototipo fu costruito perché Nuffield propose altri progetti, i quali sfociarono nello sviluppo dell'A39 Tortoise.

Nazione U.K. U.K.

Livello Livello VI

Tipo Cacciacarri Cacciacarri

Prezzo Crediti 940.000 Esperienza 29.000

Ruolo Cacciacarri d'assalto Cacciacarri d'assalto

Equipaggio

Capocarro

Cannoniere

Pilota

Radiofonista

Servente

Moduli

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m

HP Danno a 500 m

mm Perforazione corazza

s Tempo di ricarica del cannone

s Min. durata stordimento

s Max. durata stordimento

/ / - s Autoricarica di un proiettile

colpi/min Rateo di fuoco

colpi/min Cadenza di fuoco continua

HP/s Danno al secondo

s Tempo di ricarica cannone

HP/min Danno al minuto

s Tempo di puntamento

m Dispersione standard a 100 m

m Dispersione a 100m

m Dispersione a 100m Dispersione migliorata a 100 m

s Tempo di raffreddamento del cannone

pcs Capacità stiva

pcs Proiettili nel caricatore

s Tempo di ricarica del caricatore

pcs Proiettili in un contenitore

s Caricam. proiettile nel contenitore

s Tempo di ricarica del contenitore

s Caricam. proiettile nel caricatore

s Tempo di preparazione salva

% Incremento autoricarica massimo

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo

hp Potenza del motore

hp/t Potenza specifica

km/h Velocità massima

km/h Velocità in retromarcia

grad/s Velocità rotazione

grad Angolo di rotazione

grad/s Velocità brandeggio torretta

s Passaggio alla modalità Rapida

s Passaggio alla modalità Crociera

Resistenza

HP Integrità

/ / mm Corazza scafo

/ / / / mm Corazza torretta

s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo

m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.

Albero tecnologico

AT 2 425.000 13.500 Cacciacarri V

AT 8 940.000 29.000 Cacciacarri VI

AT 7 1.400.000 56.000 Cacciacarri VII