VIII AAT60

AAT60

Veicoli Premium

Nel 1962, Joseph Williams e Clifford Bradley proposero un progetto per un veicolo che prevedeva una configurazione insolita per la camera di combattimento. Questo veicolo aveva la denominazione di AAT60. Il suo cannone era alloggiato in una piccola torretta con spazio per l'equipaggio, ma i suoi membri si trovavano sotto di essa, con il capocarro più in alto rispetto agli altri, appena dietro al cannone. Il suo design permetteva di avere un frontale del veicolo ribassato, rendendolo paragonabile ai veicoli con torrette senza equipaggio. Anche se il progetto dell'AAT60 rimase solo su carta, alcune sue soluzioni furono adottate per il carro americano M60A2.

Nazione U.S.A. U.S.A.

Livello Livello VIII

Tipo Corazzato medio Corazzato medio

Ruolo Carro medio da supporto Carro medio da supporto

Equipaggio

Capocarro

Cannoniere

Pilota

Moduli

Questo è un veicolo Premium. I veicoli Premium ottengono più crediti ed esperienza per battaglia e garantiscono una serie di altri vantaggi.

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m

HP Danno a 500 m

mm Perforazione corazza

s Tempo di ricarica del cannone

s Min. durata stordimento

s Max. durata stordimento

/ / - s Autoricarica di un proiettile

colpi/min Rateo di fuoco

colpi/min Cadenza di fuoco continua

HP/s Danno al secondo

s Tempo di ricarica cannone

HP/min Danno al minuto

s Tempo di puntamento

m Dispersione standard a 100 m

m Dispersione a 100m

m Dispersione a 100m Dispersione migliorata a 100 m

s Tempo di raffreddamento del cannone

pcs Capacità stiva

pcs Proiettili nel caricatore

s Tempo di ricarica del caricatore

pcs Proiettili in un contenitore

s Caricam. proiettile nel contenitore

s Tempo di ricarica del contenitore

s Caricam. proiettile nel caricatore

s Tempo di preparazione salva

% Incremento autoricarica massimo

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo

hp Potenza del motore

hp/t Potenza specifica

km/h Velocità massima

km/h Velocità in retromarcia

grad/s Velocità rotazione

grad Angolo di rotazione

grad/s Velocità brandeggio torretta

s Passaggio alla modalità Rapida

s Passaggio alla modalità Crociera

Resistenza

HP Integrità

/ / mm Corazza scafo

/ / / / mm Corazza torretta

s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo

m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.