II AM 39 Gendron-Somua

AM 39 Gendron-Somua

Veicoli Premium

Il primo prototipo di questa autoblindo venne sviluppato dal 1932 al 1934 sotto la supervisione dell'ingegnere Gendron. Il secondo prototipo del 1935 superò con successo i test. Il progetto fu quasi annullato a causa dell'insufficienza di fondi, ma la società SOMUA ne continuò lo sviluppo. Nel 1938 fu prodotto un prototipo migliorato, il quale superò con successo vari test tra il 1938 e il 1939. Entrò in servizio, ma non vide mai la produzione di massa a causa di ritardi nella fornitura delle torrette.

Nazione Francia Francia

Livello Livello II

Tipo Carro leggero Carro leggero

Equipaggio

Pilota

Moduli

Questo è un veicolo Premium. I veicoli Premium ottengono più crediti ed esperienza per battaglia e garantiscono una serie di altri vantaggi.

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno Danno a 50 m

HP Danno a 500 m

mm Perforazione corazza

s Tempo di ricarica del cannone

s Min. durata stordimento

s Max. durata stordimento

/ / - s Autoricarica di un proiettile

colpi/min Rateo di fuoco

colpi/min Cadenza di fuoco continua

HP/s Danno al secondo

s Tempo di ricarica cannone

HP/min Danno al minuto

s Tempo di puntamento

m Dispersione standard a 100 m

m Dispersione a 100m

m Dispersione a 100m Dispersione migliorata a 100 m

s Tempo di raffreddamento del cannone

pcs Capacità stiva

pcs Proiettili nel caricatore

s Tempo di ricarica del caricatore

pcs Proiettili in un contenitore

s Caricam. proiettile nel contenitore

s Tempo di ricarica del contenitore

s Caricam. proiettile nel caricatore

s Tempo di preparazione salva

% Incremento autoricarica massimo

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo

hp Potenza del motore

hp/t Potenza specifica

km/h Velocità massima

km/h Velocità in retromarcia

grad/s Velocità rotazione

grad Angolo di rotazione

grad/s Velocità brandeggio torretta

s Passaggio alla modalità Rapida

s Passaggio alla modalità Crociera

Resistenza

HP Integrità

/ / mm Corazza scafo

/ / / / mm Corazza torretta

s Riparazione sospensioni

Avvistamento

m Raggio visivo

m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.