A torony nélküli jármű gyártásáról szóló szerződés 1960-ban született meg a Bofors vállalattal. Összesen 10 prototípus készült a "nullszériából". A járművek a gyengébb páncélzatban és motorban, valamint a parancsnoki kupolában különböztek a sorozatban gyártott Strv 103-tól. 1964-ben a járműveket felhasználták az Strv 103A gyártásához.
Vezető
Lövegkezelő
Rádiós
Töltő
FEJLESZTÉSEK
A fejlesztések egyedi játékelemként jelennek meg a XI. szintű járműveknél, és lehetővé teszik a jármű tulajdonságainak további javítását.
A jellemzők a 100%-osan kiképzett legénységgel rendelkező járművekre vonatkoznak.