I Strv fm/21
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Strv fm/21 Suède

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Le char LK II a été développé en Allemagne en 1918. Le véhicule a passé des essais et l'Allemagne à passé une commande de 1 000 chars. Toutefois, la commande n'a pas été honorée avant le début de la Première Guerre mondiale. En 1920, l'Allemagne a vendu 10 véhicules LK II à la Suède, lesquels sont entrés en service sous le nom de Stridsvagen fm/21. De 1929 à 1932, les véhicules ont profité d'une modernisation en recevant de meilleurs moteurs et un renforcement du blindage frontal. Tous les véhicules modernisés ont reçu le nom de Stridsvagen m/21-29 ont été utilisés à des fins d'entraînement jusqu'en 1940.

Nation Suède Suède
Niveau Niveau I
Type Char léger Char léger
Coût Crédits  0 Expérience 0

Équipage

Membre d'équipage Commandant

Commandant

Tireur

Membre d'équipage Pilote de char
Membre d'équipage Chargeur
Membre d'équipage Opérateur radio

Caractéristiques

Puissance de feuPuissance de feu

/ / / / PS Dégâts
/ / / / mm Pénétration d'obus
coups/min Cadence de tir
(PS/min) Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m
pcs Obus embarqués

MobilitéMobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

SurvivabilitéSurvivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle

DétectionDétection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont spécifiées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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