I
Renault Otsu
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Développé de 1925 à 1928 en France comme une version améliorée du Renault FT. Le projet de modernisation a été achevé et le véhicule a été produit en série. En 1929, un total de 10 véhicules ont été achetés par le Japon et furent désignés Otsu-Gata Sensha (modèle de char B) Les véhicules japonais étaient légèrement modernisés et ont été largement utilisés à la fois pour des interventions et pour les formations.
Nation
Japon
Japon
Niveau
Niveau
I
Type
Char léger
Char léger
Coût
Crédits
0
Expérience
0
Équipage
Chef de char
Tireur
Opérateur radio
Chargeur
Éléments
Caractéristiques
Puissance de feu
PS
Dégâts
Dégâts à 50 m
mm
Pénétration d'obus
PS/min
Dégâts par minute
s
Temps de visée
m
Dispersion à 100 m
Dispersion à 100 m améliorée
pcs
Obus embarqués
Mobilité
/
/ t
Poids/limite de charge
ch
Puissance moteur
ch/t
Puissance massique
km/h
Vitesse maximale
deg/s
Vitesse de rotation
deg/s
Vitesse de rotation de la tourelle
Survivabilité
PS
Points de structure
/ / mm
Blindage du châssis
/
/
/ / mm
Blindage de la tourelle
s
Réparation de la suspension
Détection
m
Portée de vue
m
Portée radio
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.
