X E 50 Ausf. M
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E 50 Ausf. M Allemagne

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L'armée allemande a exigé que les chars de série E aient une transmission située à l'arrière du châssis. Cependant, les chars E 50 et E 75 utilisaient l'ensemble moteur-transmission du Tigre II, permettant ainsi aux ingénieurs de travailler plus rapidement, mais rendant impossible le placement de la transmission à l'arrière. Le char E 50 Ausf. M était une refonte du projet E 50 avec une transmission placée à l'arrière.

Nation Allemagne Allemagne
Niveau Niveau X
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  6 100 000 Expérience 183 010
Rôle Char moyen d'assaut Char moyen d'assaut

Équipage

Membre d'équipage Chef de char
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Opérateur radio
Membre d'équipage Chargeur

Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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