IV Lago
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Lago Suède

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Le développement a débuté en 1936 par la société Landsverk. Ce nouveau véhicule incorporait certains éléments du char léger L-60. En 1939, la Hongrie a montré de l'intérêt pour ce projet. La Hongrie décida de développer son propre char moyen sur la base du Škoda T-21 avant que la production du premier prototype ne soit terminée en 1940. Plus tard, certaines solutions techniques ont été appliquées au développement du char Strv m/42.

Nation Suède Suède
Niveau Niveau IV
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  140 000 Expérience 3 690

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Chargeur
III

Lago I

IV

2 st Scania-Vabis 1664

II

25 W Sv/1 m/39

III

Lago m/38

IV

47 mm kan m/38 strv

IV

Lago II

IV

2 st Scania-Vabis L 603/1

IV

25 W Sv/1 m/39-42

IV

Lago m/40

IV

57 mm pvkan m/43

IV

7,5 cm kan m/41 strv

Caractéristiques

Puissance de feu

60 / 60 / 75 PS Dégâts
62 / 78 / 24 mm Pénétration d'obus
2,45 s Temps de rechargement du canon
24,49 coups/min Cadence de tir
1 469 PS/min Dégâts par minute
4,04 s Temps de visée
0,38 m Dispersion à 100 m
120 pcs Obus embarqués

Mobilité

17,69 / 18,50 t Poids/limite de charge
284 ch Puissance moteur
16,05 ch/t Puissance massique
45 km/h Vitesse maximale
34 deg/s Vitesse de rotation
26 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

510 PS Points de structure
34 / 34 / 24 mm Blindage du châssis
28 / 28 / 20 mm Blindage de la tourelle
10,03 s Réparation de la suspension

Détection

320 m Portée de vue
290 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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