III Strv m/40L
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Strv m/40L Suède

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En 1940, l'armée suédoise ressentit le besoin urgent de véhicules blindés. Une des solutions pour résoudre ce problème fut la modernisation des chars L-60. Les 100 premiers véhicules modernisés ont reçu un blindage amélioré et une nouvelle transmission automatique. La modernisation a été effectuée par AB Landsverk ; c'est pour cette raison que le véhicule est entré en service sous le nom de Strv m/40L. Plus tard, les véhicules produits à l'usine de Karlstad ont été équipés de moteurs plus puissants, ainsi que d'une suspension et d'un blindage améliorés. Ces véhicules ont été nommés Strv m/40K.

Nation Suède Suède
Niveau Niveau III
Type Char léger Char léger
Coût Crédits  38 500 Expérience 1 065

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Tireur

Tireur

Chargeur

II

Strv m/40L

II

Scania-Vabis 1664

II

25 W Sv/1 m/39

II

Strv m/40L

III

37 mm kan m/38 strv

III

Strv m/40K

II

Scania-Vabis L 603

IV

25 W Sv/1 m/39-42

IV

37 mm kan m/38-49 strv

III

Ford 317

III

Strv m/40K

Caractéristiques

Puissance de feu

40 / 40 / 50 PS Dégâts
55 / 78 / 19 mm Pénétration d'obus
2,40 s Temps de rechargement du canon
25 coups/min Cadence de tir
1 000 PS/min Dégâts par minute
2 s Temps de visée
0,38 m Dispersion à 100 m
200 pcs Obus embarqués

Mobilité

9,66 / 10 t Poids/limite de charge
142 ch Puissance moteur
14,70 ch/t Puissance massique
45 km/h Vitesse maximale
42 deg/s Vitesse de rotation
35 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

390 PS Points de structure
48 / 13 / 13 mm Blindage du châssis
50 / 13 / 13 mm Blindage de la tourelle
12,03 s Réparation de la suspension

Détection

300 m Portée de vue
290 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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