Véhicule de récompense
Les combats en Europe ont montré que le canon de 76 mm n'était pas efficace contre les chars moyens et lourds modernes de l'Allemagne à cette époque, lors des tirs effectués à moyenne et longue distance. La décision fut alors prise de combiner le châssis du M18 à la tourelle du chasseur de chars M36, équipée d'un puissant canon de 90 mm. Un prototype a été fabriqué, il a passé des essais au Terrain d'essai d'Aberdeen. Son développement fut abandonné en raison de la fin de la guerre.
Il s'agit d'un véhicule de récompense. Les véhicules de récompenses disposent d'un statut élite, gagnent plus d'expérience par bataille et offrent une panoplie d'autres bonus, sans nécessiter de recherche.
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.