Créer un compte
Créer un compte
VIII Tiger II
Ajouter à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

Tiger II Allemagne

Ajouter à la comparaison Véhicule ajouté à la comparaison Ajouter la configuration du véhicule à la comparaison Configuration du véhicule ajoutée à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

Le char lourd le plus lourdement blindé embarquant le canon antichar le plus puissant. Parmi ses défauts, on note une suspension et un groupe moteur-transmission surchargé, ainsi qu'une masse générale excessive. En engageant des véhicules à longue distance, le Tiger II avait l'avantage sur n'importe quel autre véhicule en matière de canon de protection du blindage. Cependant, en raison de la masse excessive du véhicule et la durabilité relativement faible du moteur et de la transmission, ajouté au fait que seul un petit nombre de véhicules ont été fabriqués ont fait que le Tiger II n'a pas eu d'impact majeur sur l'issue de la guerre.

Nation Allemagne Allemagne
Niveau Niveau VIII
Type Char lourd Char lourd
Coût Crédits  2 450 000 Expérience 78 000
Rôle Char lourd polyvalent Char lourd polyvalent

Équipage

Membre d'équipage Chef de char
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Opérateur radio
Membre d'équipage Chargeur

Éléments

VII

Tiger II Versuchs-Serie

VII

Maybach HL 210 TRM P45

IX

FuG 12

VIII

Tiger II Turm Nr. 1-50

VIII

8.8 cm Kw.K. 43 L/71 Ausf. E

VIII

Tiger II

VIII

Maybach HL 230 TRM P45

IX

10.5 cm Kw.K. L/68 Ausf. B

IX

Tiger II Serienturm

Caractéristiques

Puissance de feu

280 / 280 / 370 PS Dégâts
203 / 237 / 44 mm Pénétration d'obus
7,50 s Temps de rechargement du canon
8 coups/min Cadence de tir
2 240 PS/min Dégâts par minute
2,30 s Temps de visée
0,32 m Dispersion à 100 m
72 pcs Obus embarqués

Mobilité

68,15 / 69,70 t Poids/limite de charge
650 ch Puissance moteur
9,54 ch/t Puissance massique
38 km/h Vitesse maximale
26 deg/s Vitesse de rotation
27 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

1 500 PS Points de structure
160 / 80 / 80 mm Blindage du châssis
200 / 80 / 80 mm Blindage de la tourelle
12,03 s Réparation de la suspension

Détection

380 m Portée de vue
710 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Arbre technologique

Tiger I 1 390 000 45 050 Char lourd VII
Tiger II 2 450 000 78 000 Char lourd VIII
E 75 3 480 000 154 000 Char lourd IX
Europe (Français)
Sélectionnez une région
La sélection d'une région différente peut affecter le contenu du site web.
Aide aux joueurs Partenaires Programme d'affiliation Signaler un contenu/demander des données CLUF Politique de confidentialité Portail parental Impressum Règlement du jeu Carrières

Ce produit n'est pas sous licence, approuvé et/ou affilié à tout gouvernement fédéral, d'état et/ou souverain, ou tout service ou division militaire de ceux-ci, et ce partout dans le monde. Toutes les marques déposées et leurs droits relatifs aux véhicules militaires appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Toute référence à une marque, un modèle, un fabricant et/ou de toute version d'un véhicule militaire est réalisée uniquement pour être fidèle à l'histoire et ne représente pas un parrainage ni une approbation du propriétaire de cette marque. Les caractéristiques de tous les modèles sont reproduites avec réalisme, en se basant sur des éléments techniques des véhicules militaires du 20e siècle. Toutes les marques déposées et leurs droits relatifs aux véhicules militaires appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

© 2009–2025 Wargaming.net Tous droits réservés.

 
Fermer
Select a region

Go to the website of the American region

Your location: United States

The website of the European region is optimized for users from Europe. For your comfort, we recommend that you use the website of your region.

Proceed
Stay on the website of the European region