VIII Kanonenjagdpanzer 105
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Kanonenjagdpanzer 105 Allemagne

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Les premiers prototypes du Kanonenjagdpanzer ont été produits en 1960 par les sociétés Hanomag et Henschel pour le FRG. La production en série s'est poursuivie jusqu'en 1967. Un total de 770 véhicules ont été fabriqués pour la Bundeswehr et 80 pour les Forces armées de la Belgique. En 1983, le véhicule fut considéré comme obsolète. D'après les ingénieurs, certains d'entre eux pouvaient être équipés de canons de 105 mm, mais les véhicules ont finalement été convertis en véhicules d'observation d'artillerie ou comme lanceurs de missiles guidés antichars. Le Kanonenjagdpanzer (également connu sous Jagdpanzer Kanone 90mm) est resté en service dans l'armée de réserve jusqu'en 1990.

Nation Allemagne Allemagne
Niveau Niveau VIII
Type Ch. de chars Ch. de chars
Coût Or  9 500
Rôle Chasseur de chars tireur de précision Chasseur de chars tireur de précision

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Chargeur
VIII

Kanonenjagdpanzer 105

VII

MB 837 Aa

X

SEM 25A

X

10,5 cm Bordkanone L7

Ceci est un véhicule premium. Les véhicules premium rapportent plus de crédits et de points d'expérience à chaque bataille tout en offrant une panoplie d'autres bonus.

Caractéristiques

Puissance de feu

390 / 390 / 480 PS Dégâts
268 / 330 / 53 mm Pénétration d'obus
12 s Temps de rechargement du canon
5 coups/min Cadence de tir
1 950 PS/min Dégâts par minute
1,80 s Temps de visée
0,32 m Dispersion à 100 m
51 pcs Obus embarqués

Mobilité

26 / 29,50 t Poids/limite de charge
500 ch Puissance moteur
19,23 ch/t Puissance massique
70 km/h Vitesse maximale
46 deg/s Vitesse de rotation
22 deg/s Vitesse de rotation du canon

Survivabilité

1 050 PS Points de structure
30 / 30 / 8 mm Blindage du châssis
10,03 s Réparation de la suspension

Détection

360 m Portée de vue
750 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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