VIII Caernarvon
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Caernarvon Royaume-Uni

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Le développement de ce char de soutien d'infanterie a commencé en 1944. Le premier prototype était prêt pour les essais en 1952. Un total de 21 chars ont été construits, mais ne sont jamais entrés en service. Certains des véhicules furent plus tard convertis en chars lourds Conqueror.

Nation Royaume-Uni Royaume-Uni
Niveau Niveau VIII
Type Char lourd Char lourd
Coût Crédits  2 520 000 Expérience 110 000
Rôle Char lourd polyvalent Char lourd polyvalent

Équipage

Membre d'équipage Chef de char
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Chargeur

Chargeur

Opérateur radio

VII

FV221

V

Rolls-Royce Meteor Mk. IVB

VIII

WS No. 19 Mk. III

VII

Centurion Mk. II

VII

OQF 17-pdr Gun Mk. VII

VIII

FV221A

IX

Rolls-Royce Meteor Mk. IVC

VIII

WS No. 22

VIII

Centurion 32-pdr

IX

Rolls-Royce Meteor M120

X

SR C42

VIII

OQF 32-pdr Gun Mk. II

Caractéristiques

Puissance de feu

150 / 150 / 190 PS Dégâts
171 / 239 / 38 mm Pénétration d'obus
4,50 s Temps de rechargement du canon
13,33 coups/min Cadence de tir
2 000 PS/min Dégâts par minute
2,30 s Temps de visée
0,34 m Dispersion à 100 m
70 pcs Obus embarqués

Mobilité

59,18 / 60 t Poids/limite de charge
650 ch Puissance moteur
10,98 ch/t Puissance massique
34,30 km/h Vitesse maximale
22 deg/s Vitesse de rotation
26 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

1 500 PS Points de structure
130 / 76 / 38 mm Blindage du châssis
152 / 88 / 88 mm Blindage de la tourelle
12,03 s Réparation de la suspension

Détection

370 m Portée de vue
550 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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