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IX Tiger-Maus
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Tiger-Maus Allemagne

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Véhicules premium

Description du véhicule

La version améliorée du canon de 128 mm envoie des frappes dévastatrices avec une pénétration correcte, tandis que le blindage robuste renvoie de nombreux obus, permettant ainsi à ce véhicule de mener la charge. Cela dit, sa mobilité n'est pas vraiment l'un de ses atouts.

Référence historique

Un projet de char super lourd de 120 tonnes développé de septembre à décembre 1942. Ce véhicule devait posséder la tourelle du Pz.Kpfw. Maus, tandis que le compartiment de transmission, le système de refroidissement et d'autres éléments devaient être hérités du VK 45.02 (H). Ce concept de char fut nommé Tiger-Maus. Le projet fut abandonné, avant d'être repris lors du développement du E 100.

Nation Allemagne Allemagne
Niveau Niveau IX
Type Char lourd Char lourd
Rôle Char lourd d'assaut Char lourd d'assaut

Équipage

Membre d'équipage Chef de char
Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Opérateur radio
Membre d'équipage Chargeur
Membre d'équipage Chargeur
NOUVEAU

AMÉLIORATIONS

Les améliorations sont une mécanique des véhicules de rang XI qui vous permet d'améliorer davantage les caractéristiques d'un véhicule.

Voir les caractéristiques avec toutes les améliorations recherchées

Éléments

Ceci est un véhicule premium. Les véhicules premium rapportent plus de crédits et de points d'expérience à chaque bataille tout en offrant une panoplie d'autres bonus.

Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
pcs Obus embarqués

Mobilité

t Poids
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
deg/s Vitesse de rotation

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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