VI Staghound Mk. III

Staghound Mk. III

Ce véhicule blindé a été développé aux États-Unis de 1941 à 1942, et produit par General Motors. D'octobre 1942 à décembre 1943, un total de 2 844 véhicules ont été produits. Il n'est entré en service qu'au sein de l'armée britannique et ses dominions, et n'a donc pas été utilisé par l'armée américaine. Plusieurs versions ont existé afin de répondre à divers rôles. En 1944, le Staghound Mk. III a été développé, et il devint le véhicule blindé à roues le plus lourdement armé de la Seconde Guerre mondiale. Ces véhicules blindés étaient utilisés pour combattre au sein des unités canadiennes. Après la guerre, 14 Staghound Mk. III ont fini au Danemark. Un certain nombre de véhicules a également été utilisé par l'armée du Liban.

Nation Royaume-Uni Royaume-Uni

Niveau Niveau VI

Type Char moyen Char moyen

Coût Crédits 910 000 Expérience 24 450

Rôle Char moyen tireur de précision Char moyen tireur de précision

Équipage

Pilote

Éléments

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m

PS Dégâts à 500 m

mm Pénétration d'obus

s Temps de rechargement du canon

s Étourdissement min.

s Étourdissement max.

/ / - s Temps de rechargement auto

coups/min Cadence de tir

coups/min Cadence de tir en continu

PS/s Dégâts par seconde

s Temps de rechargement du canon

PS/min Dégâts par minute

s Temps de visée

m Dispersion à 100 m standard

m Dispersion à 100 m

m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée

s Temps de refroidissement du canon

pcs Obus embarqués

pcs Obus dans le barillet

s Temps de rechargement du barillet

pcs Obus dans un conteneur

s Chargement d'un obus dans conteneur

s Temps de rechargement du conteneur

s Chargement d'un obus dans chargeur

s Temps de préparation d'une salve

% Bonus max. rechargement auto

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge

ch Puissance moteur

ch/t Puissance massique

km/h Vitesse maximale

km/h Vitesse en marche arrière

deg/s Vitesse de rotation

deg Angle de virage

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

s Passage en mode rapide

s Passage en mode de croisière

Survivabilité

PS Points de structure

/ / mm Blindage du châssis

/ / / / mm Blindage de la tourelle

s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue

m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Arbre technologique

AEC Armoured Car 415 000 10 200 Char moyen V

Staghound Mk. III 910 000 24 450 Char moyen VI

FSV Scheme A 1 330 000 52 250 Char moyen VII