VIII Emil I

Emil I

Référence historique

Une version du char lourd développée par l'armée suédoise dans le cadre du projet EMIL dans les années 1950. Les solutions de conception utilisées pour le char français AMX 13 ont influencé ce projet, ce qui paraît évident quant à l’apparence de la tourelle. En 1951, un croquis de prototype a été préparé, mais le développement a été abandonné en faveur de versions ultérieures.

Nation Suède Suède

Niveau Niveau VIII

Type Char lourd Char lourd

Coût Crédits 2 540 000 Expérience 95 400

Rôle Char lourd de soutien Char lourd de soutien

Dans les collections

Ligne de front : chars pour attaquer Chars amusants (rangs VIII à X)

Équipage

Pilote

NOUVEAU

AMÉLIORATIONS

Les améliorations sont une mécanique des véhicules de rang XI qui vous permet d'améliorer davantage les caractéristiques d'un véhicule.

Voir les caractéristiques avec toutes les améliorations recherchées

Éléments

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m

PS Dégâts à 500 m

mm Pénétration d'obus

s Temps de rechargement du canon

s Étourdissement min.

s Étourdissement max.

/ / - s Temps de rechargement auto

coups/min Cadence de tir

coups/min Cadence de tir en continu

PS/s Dégâts par seconde

s Temps de rechargement du canon

PS/min Dégâts par minute

s Temps de visée

m Dispersion à 100 m standard

m Dispersion à 100 m

m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée

s Temps de refroidissement du canon

pcs Obus embarqués

pcs Obus dans le barillet

s Temps de rechargement du barillet

pcs Obus dans un conteneur

s Chargement d'un obus dans conteneur

s Temps de rechargement du conteneur

s Chargement d'un obus dans chargeur

s Temps de préparation d'une salve

% Bonus max. rechargement auto

Mobilité

t Poids

ch Puissance moteur

ch/t Puissance massique

km/h Vitesse maximale

km/h Vitesse en marche arrière

deg/s Vitesse de rotation

deg Angle de virage

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

s Passage en mode rapide

s Passage en mode de croisière

Survivabilité

PS Points de structure

/ / mm Blindage du châssis

/ / / / mm Blindage de la tourelle

s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue

m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Arbre technologique

Leo 1 410 000 60 380 Char moyen VII

Emil I 2 540 000 95 400 Char lourd VIII

Emil II 3 550 000 167 500 Char lourd IX

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