II 7TP

7TP

Le 7TP était une modification du char britannique Vickers Mk.E produit sous licence en Pologne. Contrairement au modèle original, ce véhicule disposant d'un moteur PZInż. 235 (Saurer VBLDb) bien plus puissant, d'une tourelle améliorée et d'un meilleur armement. Les premiers chars construits disposaient de deux tourelles. En 1935, la société suédoise Bofors signa un accord pour la production d'une tourelle et d'un canon prévus pour la version du char à une tourelle. Le premier prototype de char 7TP à une tourelle subit des essais en février 1937 et sa production en série commença alors. Au total, 110 véhicules furent fabriqués jusqu'en septembre 1939.

Nation Pologne Pologne

Niveau Niveau II

Type Char léger Char léger

Coût Crédits 3 950 Expérience 235

Équipage

Membre d'équipage

Tireur

Membre d'équipage

Pilote

Membre d'équipage

Chargeur

Éléments

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m

PS Dégâts à 500 m

mm Pénétration d'obus

s Temps de rechargement du canon

s Temps de rechargement du canon

s Étourdissement min.

s Étourdissement max.

/ / - s Temps de rechargement auto

coups/min Cadence de tir

coups/min Cadence de tir en continu

PS/s Dégâts par seconde

s Temps de rechargement du canon

PS/min Dégâts par minute

s Temps de visée

s Temps de visée

m Dispersion à 100 m standard

m Dispersion à 100 m

m Dispersion à 100 m Dispersion à 100 m améliorée

s Temps de refroidissement du canon

pcs Obus embarqués

pcs Obus dans le barillet

s Temps de rechargement du barillet

pcs Obus dans un conteneur

s Chargement d'un obus dans conteneur

s Temps de rechargement du conteneur

s Chargement d'un obus dans chargeur

s Temps de préparation d'une salve

% Bonus max. rechargement auto

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge

ch Puissance moteur

ch/t Puissance massique

km/h Vitesse maximale

km/h Vitesse maximale

km/h Vitesse en marche arrière

deg/s Vitesse de rotation

deg Angle de virage

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

s Passage en mode rapide

s Passage en mode de croisière

Survivabilité

PS Points de structure

/ / mm Blindage du châssis

/ / / / mm Blindage de la tourelle

s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue

m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Arbre technologique

4TP 0 0 Char léger I

7TP 3 950 235 Char léger II

10TP 37 000 950 Char léger III

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